Search the Community
Showing results for tags 'Крылатское'.
-
«Крылатское» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена на ПК 165+15. Открыта 31 декабря 1989 года в составе участка «Молодёжная» — «Крылатское» Филёвской линии. С 7 января 2008 года передана в состав Арбатско-Покровской линии. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Инженеры-конструкторы Конструкция Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Интересные факты Фотогалерея Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Н. И. Шумаков, Г. С. Мун. Инженеры-конструкторы А. Кривенко, Е. С. Рудницкая, Н. Левина. Конструкция Односводчатая мелкого заложения. Построена из монолитного железобетона с опорой свода на предварительно возведённые методом «стена в грунте» путевые стены, так называемый конструктивный тип «московского односвода». Ширина станции — 16,7 м, ширина платформы — 10 м. Высота свода — 6,2 м. Конструкция станции не симметрична относительно продольной вертикали: с одной стороны свод как бы выходит из верхней части путевой стены, с другой стороны свод опускается до подошвы станции; таким образом создана имитация гигантского крыла. Выход в город Через подземные переходы на Осенний бульвар. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция с путевым развитием — 2 стрелочных перевода и пошёрстный съезд. Схема путевого развития Художественное оформление На восточном выходе между лестницей и эскалатором закреплена медная изогнутая полукругом балка. На её западном конце — фигура летящей в сторону платформы женщины, её крылья закреплены на руках ремнями. На противоположном конце балки босоногая девушка с шаром летит навстречу юноше. Западный выход декорирован со стороны входного портала фигурой юноши со сломанными крыльями (художник А. М. Мосийчук). Путевые стены облицованы белым мрамором с серыми полосами. Пол выложен чёрным и серым гранитом. Особенность станции — свод асимметричной формы, в виде крыла (только одна путевая стена). В глубоких нишах на своде-крыле расположены 25 светильников. Свет падает с одной стороны, в результате чего станционное пространство как бы делится на светлую часть и тёмную. По центру зала стоят деревянные диваны, на спинках которых смонтированы светильники. Интересные факты Перегон «Строгино» — «Крылатское» является самым длинным в Московском метрополитене (6 473 м по пикетам). На нём расположены задел под станцию «Троице-Лыково» и эвакуационный выход «Д». Фотогалерея Ссылки Станция «Крылатское» на карте 2ГИС
- 59 comments
-
«Крылатское» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена на ПК 165+15. Открыта 31 декабря 1989 года в составе участка «Молодёжная» — «Крылатское» Филёвской линии. С 7 января 2008 года передана в состав Арбатско-Покровской линии. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Инженеры-конструкторы Конструкция Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Интересные факты Фотогалерея Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Н. И. Шумаков, Г. С. Мун. Инженеры-конструкторы А. Кривенко, Е. С. Рудницкая, Н. Левина. Конструкция Односводчатая мелкого заложения. Построена из монолитного железобетона с опорой свода на предварительно возведённые методом «стена в грунте» путевые стены, так называемый конструктивный тип «московского односвода». Ширина станции — 16,7 м, ширина платформы — 10 м. Высота свода — 6,2 м. Конструкция станции не симметрична относительно продольной вертикали: с одной стороны свод как бы выходит из верхней части путевой стены, с другой стороны свод опускается до подошвы станции; таким образом создана имитация гигантского крыла. Выход в город Через подземные переходы на Осенний бульвар. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция с путевым развитием — 2 стрелочных перевода и пошёрстный съезд. Схема путевого развития Художественное оформление На восточном выходе между лестницей и эскалатором закреплена медная изогнутая полукругом балка. На её западном конце — фигура летящей в сторону платформы женщины, её крылья закреплены на руках ремнями. На противоположном конце балки босоногая девушка с шаром летит навстречу юноше. Западный выход декорирован со стороны входного портала фигурой юноши со сломанными крыльями (художник А. М. Мосийчук). Путевые стены облицованы белым мрамором с серыми полосами. Пол выложен чёрным и серым гранитом. Особенность станции — свод асимметричной формы, в виде крыла (только одна путевая стена). В глубоких нишах на своде-крыле расположены 25 светильников. Свет падает с одной стороны, в результате чего станционное пространство как бы делится на светлую часть и тёмную. По центру зала стоят деревянные диваны, на спинках которых смонтированы светильники. Интересные факты Перегон «Строгино» — «Крылатское» является самым длинным в Московском метрополитене (6 473 м по пикетам). На нём расположены задел под станцию «Троице-Лыково» и эвакуационный выход «Д». Фотогалерея Ссылки Станция «Крылатское» на карте 2ГИС Открыть страница
- 59 replies