Search the Community

Оглавление Конструкция Название Проектное название Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Рендеры и схемы 2020 год 2017 год Ссылки «Марьина Роща» — пересадочная станция Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Савёловская» — «Электрозаводская». Расположена на ПК 271+28,26. Конструкция Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Название Проектное название «Шереметьевская». Пересадки «Марьина Роща» (Люблинско-Дмитровская линия) Выход в город На 4-й проезд Марьиной Рощи, к Шереметьевской улице и 2-й улице Марьиной Рощи. К железнодорожному остановочному пункту Марьина Роща: пригородно-городские поезда Курско-Рижского диаметра. пригородно-городские поезда Калужско-Нижегородского диаметра. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Архитектурно-художественное решение станции было выбрано на открытом международном конкурсе, проводившемся с 15 ноября 2016 года по 16 июня 2017 года. 22 марта 2017 года на заседании жюри было отобрано 3 работы-финалистов, а голосованием москвичей на портале «Активный гражданин» определён победитель. Им стал проект архитектурного бюро «AI Architects». В основе дизайн-кода станции — эстетика фарфора, обязательного элемента дворянских усадеб. Выпуклые со всех сторон колонны, выполненные из гранита российского происхождения, напоминают по своей форме фарфоровые изделия. Павильон станции сделан из перфорированных металлических листов, поддерживаемых колонами-полусферами, на которые нанесены элементы навигации. Фотогалерея Рендеры и схемы 2020 год Центральный зал Боковой зал Лестница Аванзал Коридор Вестибюль Вестибюль 2017 год Центральный зал Боковой зал Пилоны Переход Вестибюль Вестибюль Вестибюль Вестибюль Схема станции Ссылки Обсуждение строительства станции на форуме проекта «Наш транспорт» Концепции финалистов конкурса на дизайн станций метро «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка» Открыть страница

Одним днем был проездом в Москве (21.10.23). Приехал рано утром на Казанский вокзал. Там же на вокзале позавтракал. Хотел было в кафе "Му-му" покушать, но не было свободного столика. Тогда нашел кафешку с русской кухней. После того, как подкрепился, прошелся пешком через площадь трех вокзалов (Комсомольская) на станцию с таким же названием (бывшая Каланчевская). Интересное преобразование станции. Купил билет в кассе, вышел на одну из платформ и отправился в Царицыно. Но про проездки в МЦД расскажу позднее. Доехал до Царицыно и там же прогулялся по парку до автостанции "Орехово", где взял билет на автобус до Новомосковска. За тем отправился на метро на встречу с нашим форумчанином @ workweek . Мы с ним предварительно списались и условились встретится в кафе. Приехал в метро на Площадь Ильича. Вышел на поверхность и уже @ workweek поджидал у кафе. Практически час мы сидели в кафе кушали сырники и беседовали на разные темы. После встречи снова проехал на МЦД на Савеловскую. Там на рынке рядом со станцией приобрел еще один новый объектив и отправился пешком в сторону Кремля. Немного задержался у Сущевского вала, чтобы сфотографировать тематический безымянный скверик рядом с домом 13/1: Судя по информации на стендах, тематика в основном касается района Москвы Марьина роща. Собственно сквер в этом районе располагается. Решил взглянуть на панораму сквера в Яндексе. Интересно, что стендов в сквере в прошлом году (2022) было меньше и информация была на них другая. Продолжение следует...

«Марьина Роща» — пересадочная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Открыта 19 июня 2010 года в составе участка «Трубная» — «Марьина Роща». Расположена на ПК 54+19,532. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Конструкция Название Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Мозаики Второй выход Ссылки Разработчики проекта Архитекторы А. Л. Куренбаев, А. М. Шутов. Конструкция Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Построена по типовому, модернизированному проекту из сборной чугунной обделки, так называемая «пилонная новая» станция. Длина пилона минимальна — 2 кольца чугунной обделки. Диаметр боковых тоннелей 8,5 м, центрального тоннеля 9,5 м. Название Названа по одноимённому району. Пересадки «Марьина Роща» (Большая кольцевая линия) Выход в город На Шереметьевскую улицу, улицу Сущёвский Вал, к 1-му и 4-му проездам Марьиной Рощи. К железнодорожному остановочному пункту Марьина Роща: пригородно-городские поезда Курско-Рижского диаметра пригородно-городские поезда Калужско-Нижегородского диаметра. К остановочным пунктам наземного транспорта. 24 декабря 2012 года был открыт северный выход со станции. Путевое развитие Станция с путевым развитием — 3-стрелочный оборотный тупик со стороны станции «Бутырская». Схема путевого развития Художественное оформление Памятный билет Для отделки путевых стен использован традиционный гранит в сочетании с современными алюминиевыми панелями. Пилоны облицованы светлым и тёмным мрамором. Таким образом достигается эффект уменьшения массивности и длины пилона. Тёмные полосы сливаются с цоколем, а светлые полосы пилона с карнизом. На сводах среднего и боковых залов станции и на наклонных сводах эскалаторных тоннелей установлены водозащитные декоративные зонты из стеклопластика белого цвета, повторяющие очертания сводов. Тёмно-зелёный и бежевый гранит образуют на поверхности пола гармоничный рисунок, подчёркивающий ритм пилонов и проходов. Ступени лестниц выходов на поверхность облицованы термообработанным гранитом. Станцию украшают 8 мозаичных панно работы художника Сергея Горяева — 6 на путевых стенах и два в одном из торцов центрального зала. См. также: Буклет «Художники в метро». Фотогалерея Центральный зал Центральный зал Центральный зал Торец центрального зала Торец центрального зала Боковой зал Пилон Путевая стена Указатель выходов Вестибюль Вестибюль Выходные турникеты Пандус Схема района станции Название станции в вестибюле Лестница в переход Лифт Лифт Вентиляционный киоск Мозаики Второй выход Ссылки Станция «Марьина Роща» на карте 2ГИС Открыть страница