Search the Community

Оглавление Конструкция Название Проектные названия Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Рендеры Схемы Ссылки «Нижегородская» — совмещённая пересадочная станция Большой кольцевой/Некрасовской линий Московского метрополитена. Открыта 27 марта 2020 года в составе участка «Косино» — «Лефортово» Некрасовской линии. 20 февраля 2023 года организована пересадка по совмещённой схеме на Большую кольцевую линию. Расположена на ПК 144+81,04. Конструкция Колонная пятипролётная мелкого заложения. В одном зале расположены 2 платформы и 4 пути для двух линий метрополитена. Внутренняя пара путей относится к Некрасовской линии, внешняя пара — к Большой кольцевой линии. Длина станционного комплекса — 170 м, ширина — 58 м. Название Проектные названия «Нижегородская улица», «Карачарово». Выход в город На Рязанский проспект. К железнодорожному остановочному пункту Нижегородская: городские поезда Московского центрального кольца. К железнодорожному остановочному пункту Нижегородская: пригородно-городские поезда Калужско-Нижегородского диаметра. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция с путевым развитием: 3-стрелочный оборотный тупик в конце Некрасовской линии; 2 ССВ в виде съездов между Некрасовской и Большой кольцевой линиями со стороны станции «Авиамоторная»; 2 однопутные ССВ между Большой кольцевой линией и электродепо «Нижегородское» со стороны станции «Авиамоторная». Художественное оформление В дизайне станции отражён образ конструктора «Лего». Станцию поделили на части с помощью цвета, что послужит пассажирам удобной навигационной системой. Концепция «Лего» подчеркнута простыми формами и большими однообъемными цветными элементами, которые создают настроение всего подземного пространства станции. В отделке применены современные материалы, в том числе крупноформатный керамогранит серого цвета (имитация бетона), металлокерамические и керамогранитные панели желтого, оранжевого, зеленого и голубого цвета. Потолок отделан алюминиевыми панелями с ультрастойким покрытием. Стены и карнизы украсила современная графика. Комбинированное освещение дополняет цветовые акценты в отделке станции. Стены переходов, вестибюля и платформ облицованы керамогранитом и натуральным камнем. На полу уложен шлифованный и полированный гранит серых и коричневых тонов (Каменногорский, Кашина гора и аналоги). Фасады вестибюлей остеклены и обрамлены металлокерамическими и цветными керамогранитными панелями. Фотогалерея Арт-объект «Кольца Москвы» Рендеры Платформа Платформа Платформа Платформа (2016) Платформа (2016) Вестибюль (2015) Северный зал (2013) Южный зал (2013) Схемы Ссылки Обсуждение станции на форуме проекта «Наш транспорт» Обсуждение строительства станции на форуме проекта «Наш транспорт» Открыть страница