Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Поиск
Показаны результаты для тегов 'Новоясеневская'.
Найдено: 2 результата
-
«Новоясеневская» — пересадочная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Открыта 17 января 1990 года в составе участка «Тёплый Стан» — «Новоясеневская». Расположена на ПК 222+44. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Инженер-конструктор Конструкция Название Проектное название Прежнее название Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Реконструкция южного вестибюля Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Н. И. Шумаков, Г. С. Мун, Н. В. Шурыгина. Инженер-конструктор Э. Чернякова. Конструкция Колонная трёхпролётная мелкого заложения. Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн Название Названа по одноимённому проспекту. Проектное название «Зоопарк». Прежнее название «Битцевский парк» (до 1 июня 2009 года). Пересадки «Битцевский парк» (Бутовская линия) Выход в город По подземным переходам на Новоясеневский проспект. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 пути для отстоя подвижного состава. На 2-м станционном пути расположен полигон ПВС. Схема путевого развития Художественное оформление Колонны облицованы тёмно-розовым мрамором. Путевые стены облицованы тёмно-зелёными металлоэмалевыми декоративными панелями. Пол выложен серым гранитом. Ближайший к лесопарку закрытый павильон был украшен статуями животных (скульптор Л. Л. Берлин). На крыше этого этого павильона был установлен оригинальный флюгер, вращающийся под действием ветра. При строительстве продления Бутовской линии метро и перехода на станцию Битцевский парк павильон был снесён, на его месте выстроен наземный вестибюль. Скульптура с флюгером после реставрации была установлена рядом с вестибюлем. Фотогалерея Реконструкция южного вестибюля Ссылки Станция «Новоясеневская» на карте 2ГИС
-
«Новоясеневская» — пересадочная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Открыта 17 января 1990 года в составе участка «Тёплый Стан» — «Новоясеневская». Расположена на ПК 222+44. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Инженер-конструктор Конструкция Название Проектное название Прежнее название Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Реконструкция южного вестибюля Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Н. И. Шумаков, Г. С. Мун, Н. В. Шурыгина. Инженер-конструктор Э. Чернякова. Конструкция Колонная трёхпролётная мелкого заложения. Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн Название Названа по одноимённому проспекту. Проектное название «Зоопарк». Прежнее название «Битцевский парк» (до 1 июня 2009 года). Пересадки «Битцевский парк» (Бутовская линия) Выход в город По подземным переходам на Новоясеневский проспект. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 пути для отстоя подвижного состава. На 2-м станционном пути расположен полигон ПВС. Схема путевого развития Художественное оформление Колонны облицованы тёмно-розовым мрамором. Путевые стены облицованы тёмно-зелёными металлоэмалевыми декоративными панелями. Пол выложен серым гранитом. Ближайший к лесопарку закрытый павильон был украшен статуями животных (скульптор Л. Л. Берлин). На крыше этого этого павильона был установлен оригинальный флюгер, вращающийся под действием ветра. При строительстве продления Бутовской линии метро и перехода на станцию Битцевский парк павильон был снесён, на его месте выстроен наземный вестибюль. Скульптура с флюгером после реставрации была установлена рядом с вестибюлем. Фотогалерея Реконструкция южного вестибюля Ссылки Станция «Новоясеневская» на карте 2ГИС Открыть страница