«Октябрьская» — пересадочная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.
Открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки». Расположена на ПК 39+06.
Оглавление
Разработчики проекта
Архитекторы
Инженеры-конструкторы
Конструкция
Название
Проекты переименования
Пересадки
Выход в город
Путевое развитие
Художественное оформление
Фотогалерея
Ссылки
Разработчики проекта
Архитекторы
А. Ф. Стрелков, Н. А. Алёшина, Ю. В. Вдовин.
Инженеры-конструкторы
Ю. З. Муромцев, Л. В. Сачкова.
Конструкция
Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по типовому проекту из сборной чугунной обделки, так называемая «хрущёвская» пилонная станция. Это первая станция такого типа.
Диаметр станционных тоннелей 8,5 м.
Название
Названа по одноимённой площади (в настоящее время Калужской).
Проекты переименования
«Калужская» (1991), «Якиманка» (1992).
Пересадки
«Октябрьская» (Кольцевая линия)
Переход на станцию «Октябрьская» Кольцевой линии расположен в южном торце центрального зала.
Выход в город
На улицу Большая Якиманка и Калужскую площадь.
К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 4 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава, который переходит в ССВ с Замоскворецкой, Кольцевой и Серпуховско-Тимирязевской линиями.
Схема путевого развития
Художественное оформление
Пилоны станционного зала облицованы светлым мрамором. Кверху пилоны немного расширяются. В верхних их частях проходят широкие карнизы, в которые вмонтированы светильники. Путевые стены покрыты белой и чёрной керамической плиткой. Пол выложен тёмно-серым и красным гранитом.
Фотогалерея
Ссылки
Станция «Октябрьская» Калужско-Рижской линии на карте 2ГИС
Открыть страница