Search the Community

«Партизанская» — зонная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Открыта 18 января 1944 года в составе третьей очереди Московского метрополитена. Расположена на ПК 0102+03. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Архитекторы вестибюлей Инженер-конструктор Конструкция Название Проектные названия Прежние названия Проекты переименования Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Барельефы Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Б. С. Виленский, при участии Л. Д. Фишбейна. Архитекторы вестибюлей Б. С. Виленский, при участии Л. Григорьева, Л. А. Шагуриной. Инженер-конструктор Н. А. Кабанов. Конструкция Колонная трёхпролётная мелкого заложения. Построена по специальному проекту из стальных конструкций и монолитного железобетона. На станции две островные платформы и три пути. Ещё до войны недалеко от станции предполагалось сооружение огромного «Стадиона народов» и, чтобы исключить давку на платформах после окончания массовых спортивных мероприятий, на станции построено три пути. Но по ряду причин строительство стадиона было заморожено. Сегодня используются только два станционных пути. Название Проектные названия «Стадион имени Сталина», «Стадион народов», «Стадион СССР». Прежние названия «Измайловская» (до 20 августа 1963 года). «Измайловский парк» (до 3 мая 2005 года). Проекты переименования «Измайлово» (1991, 1992). Выход в город На Измайловское шоссе, Народный проспект и к северному входу Измайловского парка, к гостиничному комплексу «Измайлово» и Измайловскому Кремлю. К железнодорожному остановочному пункту Измайлово: городские поезда Московского центрального кольца. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция с путевым развитием — 11 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава, 2 однопутные ССВ с электродепо «Измайлово» и 1 предохранительный тупик. Схема путевого развития Художественное оформление Оформление станции посвящено теме партизанского движения в годы Великой Отечественной войны. Лёгкие квадратные колонны станционного зала облицованы белым мрамором. Путевые стены отделаны вверху белым мрамором, внизу — коричневой керамической плиткой и украшены барельефами работы скульптора С. Л. Рабиновича. На платформах у ближайших к выходу колонн установлены скульптуры героев-партизан Зои Космодемьянской и 80-летнего крестьянина-колхозника Матвея Кузьмина, повторившего в 1941 году подвиг Ивана Сусанина и заведшего немецкий отряд в засаду (скульптор Матвей Генрихович Манизер). Над средним путём имеются ниши в потолке станции. После открытия станции в них находились светильники и фрески (художник А. Д. Гончаров). Ни фрески, ни светильники до наших дней не сохранились. К выходу ведут широкие гранитные лестницы. На промежуточной площадке установлена скульптурная группа «Народные мстители» (скульптор Матвей Генрихович Манизер). Стены наземного павильона облицованы белым и красным мрамором. В конце 2007 — начале 2008 года была произведена частичная замена асфальтового покрытия пола станции на тёмный гранит, при этом светлый мрамор, которым был выполнен орнамент на полу, был заменён на красный гранит. В торце станции асфальтовое покрытие пока не снято. Фотогалерея Платформа Платформа Путевая стена Платформы Платформа Платформа Название станции на путевой стене Скульптура Зои Космодемьянской Скульптура Матвея Кузьмина Конец платформы Лестницы в вестибюль 3-й станционный путь Балкон и барельеф в вестибюле Лестницы в вестибюль Вестибюль Скульптурная группа «Народные мстители» Вестибюль Памятная доска к открытию Доска с охранным статусом Памятная доска к 75-летию 3-й станционный путь Светофор И112 Стык контактного рельса Указатель «Правые двери» Указатель «Состав 2» Барельефы Ссылки Станция «Партизанская» на карте 2ГИС Фотографии станции и путевого развития в ЖЖ Александра Попова (russos) Открыть запись