Search the Community
Showing results for tags 'Перово'.
-
«Перово» — промежуточная станция Калининской линии Московского метрополитена. Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Расположена на ПК 117+95. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Инженеры-конструкторы Конструкция Название Проектное название Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Панно на путевых стенах Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Н. А. Алёшина, В. С. Волович, соавторы Н. К. Самойлова, Р. П. Ткачёва. Инженеры-конструкторы Т. А. Жарова, Ю. З. Муромцев. Конструкция Односводчатая мелкого заложения. Построена из монолитного железобетона с опорой свода на предварительно возведённые методом «стены в грунте» путевые стены. Так называемый конструктивный тип «московского односвода». Ширина станции — 16,7 м, ширина платформы — 10 м. Высота свода — 6,2 м. Название Названа по одноимённому селу (позднее городу). Проектное название «Перово поле». Выход в город Через подземные вестибюли и далее по подземным переходам на Зелёный проспект и 2-ю Владимирскую улицу. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Художественное оформление станции решено в белых тонах, что создаёт ощущение лёгкости и простора. Путевые стены облицованы вверху белым мрамором, снизу — чёрным габбро. Цоколь стен и резные панно с традиционным народным элементом — ромбической клеткой из мрамора «коелга». Внутри ромба — основное изображение в обрамлении растительного орнамента. Такие панно придают стене своеобразный ритмический рисунок. Тема архитектурно-художественного оформления — народное прикладное искусство (художники Л. А. Новикова, В. И. Филатов). Поэтому в основу решения легли наиболее часто встречающиеся в народном искусстве изображения — солнце, дарящее жизнь всему живому, лев — хранитель дома, конь — символ силы и благополучия, птица Сирин — символ счастья, Финист Ясный Сокол, дерево с сидящей на нём птицей. Эти символы, уходящие своими корнями в далёкое прошлое и полюбившиеся народу, стали традиционными, и на протяжении столетий употреблялись для декора. В своде сделаны частые узкие прорези, в которых размещены скреплённые зигзагом металлические пластины и газосветные трубки. Чередование пластин и ламп похоже на рябь пера. Светильники выполнены по эскизам художника М. Алексеева. Пол выложен серым, коричневым и чёрным полированным гранитом, образуя простые узоры, напоминающие элементы русских народных орнаментов. По оси станционного зала установлено 5 квадратных скамеек со световыми указателями. Это пары невысоких прямоугольных плит, стоящие широкими сторонами друг к другу и вверху расходящиеся в разные стороны, похожие на склонённые в разные стороны фигуры молящихся или разрубленный ствол дерева. На скамьях небольшие резные вставки — круглые розетки со спирально закручивающимися лепестками. Цветочный орнамент над входными арками выполнен методом резьбы по штукатурке. Фотогалерея Панно на путевых стенах Ссылки Станция «Перово» на карте 2ГИС
-
«Перово» — промежуточная станция Калининской линии Московского метрополитена. Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Расположена на ПК 117+95. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Инженеры-конструкторы Конструкция Название Проектное название Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Панно на путевых стенах Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Н. А. Алёшина, В. С. Волович, соавторы Н. К. Самойлова, Р. П. Ткачёва. Инженеры-конструкторы Т. А. Жарова, Ю. З. Муромцев. Конструкция Односводчатая мелкого заложения. Построена из монолитного железобетона с опорой свода на предварительно возведённые методом «стены в грунте» путевые стены. Так называемый конструктивный тип «московского односвода». Ширина станции — 16,7 м, ширина платформы — 10 м. Высота свода — 6,2 м. Название Названа по одноимённому селу (позднее городу). Проектное название «Перово поле». Выход в город Через подземные вестибюли и далее по подземным переходам на Зелёный проспект и 2-ю Владимирскую улицу. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Художественное оформление станции решено в белых тонах, что создаёт ощущение лёгкости и простора. Путевые стены облицованы вверху белым мрамором, снизу — чёрным габбро. Цоколь стен и резные панно с традиционным народным элементом — ромбической клеткой из мрамора «коелга». Внутри ромба — основное изображение в обрамлении растительного орнамента. Такие панно придают стене своеобразный ритмический рисунок. Тема архитектурно-художественного оформления — народное прикладное искусство (художники Л. А. Новикова, В. И. Филатов). Поэтому в основу решения легли наиболее часто встречающиеся в народном искусстве изображения — солнце, дарящее жизнь всему живому, лев — хранитель дома, конь — символ силы и благополучия, птица Сирин — символ счастья, Финист Ясный Сокол, дерево с сидящей на нём птицей. Эти символы, уходящие своими корнями в далёкое прошлое и полюбившиеся народу, стали традиционными, и на протяжении столетий употреблялись для декора. В своде сделаны частые узкие прорези, в которых размещены скреплённые зигзагом металлические пластины и газосветные трубки. Чередование пластин и ламп похоже на рябь пера. Светильники выполнены по эскизам художника М. Алексеева. Пол выложен серым, коричневым и чёрным полированным гранитом, образуя простые узоры, напоминающие элементы русских народных орнаментов. По оси станционного зала установлено 5 квадратных скамеек со световыми указателями. Это пары невысоких прямоугольных плит, стоящие широкими сторонами друг к другу и вверху расходящиеся в разные стороны, похожие на склонённые в разные стороны фигуры молящихся или разрубленный ствол дерева. На скамьях небольшие резные вставки — круглые розетки со спирально закручивающимися лепестками. Цветочный орнамент над входными арками выполнен методом резьбы по штукатурке. Фотогалерея Панно на путевых стенах Ссылки Станция «Перово» на карте 2ГИС Открыть страница