Welcome to Наш транспорт
Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.
- Start new topics and reply to others
- Subscribe to topics and forums to get email updates
- Get your own profile page and make new friends
- Send personal messages to other members.
Search the Community
Showing results for tags 'Пролетарская'.
-
«Пролетарская» — пересадочная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Выхино». Расположена на ПК 35+55. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Инженер-конструктор Конструкция Название Проектное название Проекты переименования Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Ю. А. Колесникова, Ю. В. Вдовин. Инженер-конструктор Г. М. Суворов. Конструкция Колонная трёхпролётная мелкого заложения. Построена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Расстояние между осями путей 12,9 м, высота перекрытия 4 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 4 м, ширина колонны 500 мм. Всего на станции 40 пар колонн — так называемая «классическая сороконожка». Название Названа по одноимённому району. Проектное название «Крестьянская Застава». Проекты переименования «Крутицкое подворье» (1991, 1992). Пересадки «Крестьянская Застава» (Люблинско-Дмитровская линия) Переход на станцию «Крестьянская Застава» Люблинско-Дмитровской линии был открыт 23 июля 1997 года и располагается в центре зала. Выход в город По подземным переходам на площадь Крестьянская Застава, Абельмановскую и 1-ю Дубровскую улицы. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Слегка расширяющиеся у самого верха колонны облицованы белым мрамором с жёлтым бордюром вверху. Пол выложен серым гранитом разных оттенков и лабрадоритом. Путевые стены первоначально были отделаны белой и бледно-жёлтой (вверху) и чёрной (внизу) глазурованной керамической плиткой и украшены ажурными вставками из анодированного алюминия с изображением серпа и молота. В 2012 году они были переоблицованы эмалированным алюминием белого и бледно-жёлтого цветов. Вестибюли соединены с подземными пешеходными переходами под площадью Крестьянская Застава. Фотогалерея Ссылки Станция «Пролетарская» на карте 2ГИС
- 17 comments
-
Нижний Новгород 1985. Нижний Новгород. Открыта первая очередь Нижегородского метрополитена
KVentz posted a calendar event in История метрополитенов
Открыта первая очередь Нижегородского метрополитена — участок «Московская» — «Пролетарская» Автозаводской линии (6 станций).-
- 1
-
-
- метро
- Автозаводская линия
- (and 6 more)
-
Введена в эксплуатацию первая очередь Нижегородского метрополитена — участок «Московская» — «Пролетарская» Автозаводской линии (6 станций) и электродепо «Пролетарское».
-
- метро
- Автозаводская линия
- (and 7 more)
-
«Пролетарская» — пересадочная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Выхино». Расположена на ПК 35+55. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Инженер-конструктор Конструкция Название Проектное название Проекты переименования Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Ю. А. Колесникова, Ю. В. Вдовин. Инженер-конструктор Г. М. Суворов. Конструкция Колонная трёхпролётная мелкого заложения. Построена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Расстояние между осями путей 12,9 м, высота перекрытия 4 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 4 м, ширина колонны 500 мм. Всего на станции 40 пар колонн — так называемая «классическая сороконожка». Название Названа по одноимённому району. Проектное название «Крестьянская Застава». Проекты переименования «Крутицкое подворье» (1991, 1992). Пересадки «Крестьянская Застава» (Люблинско-Дмитровская линия) Переход на станцию «Крестьянская Застава» Люблинско-Дмитровской линии был открыт 23 июля 1997 года и располагается в центре зала. Выход в город По подземным переходам на площадь Крестьянская Застава, Абельмановскую и 1-ю Дубровскую улицы. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Слегка расширяющиеся у самого верха колонны облицованы белым мрамором с жёлтым бордюром вверху. Пол выложен серым гранитом разных оттенков и лабрадоритом. Путевые стены первоначально были отделаны белой и бледно-жёлтой (вверху) и чёрной (внизу) глазурованной керамической плиткой и украшены ажурными вставками из анодированного алюминия с изображением серпа и молота. В 2012 году они были переоблицованы эмалированным алюминием белого и бледно-жёлтого цветов. Вестибюли соединены с подземными пешеходными переходами под площадью Крестьянская Застава. Фотогалерея Ссылки Станция «Пролетарская» на карте 2ГИС Открыть страница
- 17 replies