Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Поиск
Показаны результаты для тегов 'Пушкинская'.
Найдено: 4 результата
-
«Пушкинская» — пересадочная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Открыта 17 декабря 1975 года в составе участка «Баррикадная» — «Китай-город». Расположена на ПК 019+43,8. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Архитекторы вестибюля Художники и скульпторы Инженеры-конструкторы Конструкция Название Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Чеканки на путевых стенах Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Ю. В. Вдовин, соавтор Р. В. Баженов. Архитекторы вестибюля Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова. Художники и скульпторы В. А. Бубнов, Г. С. Смоляков, А. С. Леонтьева, В. С. Кротков. Инженеры-конструкторы Е. С. Барский, А. И. Семёнов. Конструкция Колонная трёхсводчатая глубокого заложения. Построена по типовому проекту из сборной чугунной обделки. Центральный зал с обратным сводом. Свод опирается на стальные колонны через фасонные клинчатые перемычки. См. также: Статья «Проходка эскалаторных тоннелей „Пушкинской“». Название Названа в честь великого русского поэта и писателя Александра Сергеевича Пушкина и по расположенной рядом Пушкинской площади. Пересадки «Тверская» (Замоскворецкая линия) «Чеховская» (Серпуховско-Тимирязевская линия) В 1979 году был построен переход из центра зала на станцию «Тверская» Замоскворецкой линии, а в 1987 году открыто два перехода на станцию «Чеховская» Серпуховско-Тимирязевской линии — из центра зала и из южного торца. Выход в город По эскалатору из северного торца центрального зала станции в подземный вестибюль, общий со станцией «Тверская» Замоскворецкой линии, а из него — в здание издательства «Известия» и в подземные переходы под Пушкинской площадью на Тверскую улицу и Пушкинскую площадь. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Колонны покрыты белым мрамором «коелга» и образуют аркады, увенчанные декоративными фризами с рельефными изображениями пальмовых ветвей и розеток. Путевые стены облицованы белоснежным мрамором «коелга» и украшены латунной чеканкой по мотивам произведений Пушкина (по 4 на каждой стене). Чеканки посвящены: Москве (две чеканки), Санкт-Петербургу, Царскосельскому лицею, селу Михайловское, могиле поэта в Святогорском монастыре и поэтическому дару Пушкина (две чеканки). Каждое изображение сопровождается строками из произведений поэта. Станционный зал освещается роскошными люстрами, подвешенными к своду, и настенными бра. Пол выложен серым гранитом с включением тёмно-серого диабаза и диорита. В южном торце центрального зала был установлен бюст А. С. Пушкина (скульптор М. А. Шмаков). В 1987 году там был открыт второй выход в город, совмещённый с переходом на станцию «Чеховская» Серпуховско-Тимирязевской линии. Теперь бюст находится на площадке перехода. Общий вестибюль «Пушкинской» и «Тверской» представляет собой подземный ансамбль из двух прямоугольных залов, отделанных светлым мрамором. Отсюда начинается выход в подземный переход под Пушкинской площадью, в котором 8 августа 2000 года был совершён теракт, унёсший жизни 12 человек. В 2002 году в переходе была установлена мемориальная доска. В начале 2013 года на станции впервые (наряду со станциями «Тверская» и «Чеховская») была внедрена напольная навигация. Фотогалерея Чеканки на путевых стенах Москва Москва Санкт-Петербург Царскосельский лицей Село Михайловское Могила А. С. Пушкина Стихи Стихи Ссылки Станция «Пушкинская» на карте 2ГИС Открыть страница
- 36 ответов
-
Таганско-Краснопресненская линия Пушкинская
KVentz опубликовал запись в 7. Таганско-Краснопресненская линия (ТКЛ)
«Пушкинская» — пересадочная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Открыта 17 декабря 1975 года в составе участка «Баррикадная» — «Китай-город». Расположена на ПК 019+43,8. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Архитекторы вестибюля Художники и скульпторы Инженеры-конструкторы Конструкция Название Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Чеканки на путевых стенах Ссылки Разработчики проекта Архитекторы Ю. В. Вдовин, соавтор Р. В. Баженов. Архитекторы вестибюля Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова. Художники и скульпторы В. А. Бубнов, Г. С. Смоляков, А. С. Леонтьева, В. С. Кротков. Инженеры-конструкторы Е. С. Барский, А. И. Семёнов. Конструкция Колонная трёхсводчатая глубокого заложения. Построена по типовому проекту из сборной чугунной обделки. Центральный зал с обратным сводом. Свод опирается на стальные колонны через фасонные клинчатые перемычки. См. также: Статья «Проходка эскалаторных тоннелей „Пушкинской“». Название Названа в честь великого русского поэта и писателя Александра Сергеевича Пушкина и по расположенной рядом Пушкинской площади. Пересадки «Тверская» (Замоскворецкая линия) «Чеховская» (Серпуховско-Тимирязевская линия) В 1979 году был построен переход из центра зала на станцию «Тверская» Замоскворецкой линии, а в 1987 году открыто два перехода на станцию «Чеховская» Серпуховско-Тимирязевской линии — из центра зала и из южного торца. Выход в город По эскалатору из северного торца центрального зала станции в подземный вестибюль, общий со станцией «Тверская» Замоскворецкой линии, а из него — в здание издательства «Известия» и в подземные переходы под Пушкинской площадью на Тверскую улицу и Пушкинскую площадь. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Колонны покрыты белым мрамором «коелга» и образуют аркады, увенчанные декоративными фризами с рельефными изображениями пальмовых ветвей и розеток. Путевые стены облицованы белоснежным мрамором «коелга» и украшены латунной чеканкой по мотивам произведений Пушкина (по 4 на каждой стене). Чеканки посвящены: Москве (две чеканки), Санкт-Петербургу, Царскосельскому лицею, селу Михайловское, могиле поэта в Святогорском монастыре и поэтическому дару Пушкина (две чеканки). Каждое изображение сопровождается строками из произведений поэта. Станционный зал освещается роскошными люстрами, подвешенными к своду, и настенными бра. Пол выложен серым гранитом с включением тёмно-серого диабаза и диорита. В южном торце центрального зала был установлен бюст А. С. Пушкина (скульптор М. А. Шмаков). В 1987 году там был открыт второй выход в город, совмещённый с переходом на станцию «Чеховская» Серпуховско-Тимирязевской линии. Теперь бюст находится на площадке перехода. Общий вестибюль «Пушкинской» и «Тверской» представляет собой подземный ансамбль из двух прямоугольных залов, отделанных светлым мрамором. Отсюда начинается выход в подземный переход под Пушкинской площадью, в котором 8 августа 2000 года был совершён теракт, унёсший жизни 12 человек. В 2002 году в переходе была установлена мемориальная доска. В начале 2013 года на станции впервые (наряду со станциями «Тверская» и «Чеховская») была внедрена напольная навигация. Фотогалерея Чеканки на путевых стенах Москва Москва Санкт-Петербург Царскосельский лицей Село Михайловское Могила А. С. Пушкина Стихи Стихи Ссылки Станция «Пушкинская» на карте 2ГИС- 36 комментариев
-
Открыт участок «Баррикадная» — «Китай-город» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена (2 станции).
-
- 1
-
- метро
- Таганско-Краснопресненская линия
- (и ещё 4 )
-
Закрыт на реконструкцию вестибюль станции «Пушкинская» линии 1 Петербургского метрополитена.
-
- метро
- Пушкинская
-
(и ещё 1 )
C тегом: