Search the Community
Showing results for tags 'РЖД'.
-
Ну так и до Нижнего Сапсаны-Ласточки-Стрижи летают. Только пасспоток на Нижний маловат. Северная ВСМ окупится быстрее. -
ВСМ-1 ВСМ-1: участок Алабушево — Новая Тверь
Белый Гендальф posted a topic in Железные дороги России
Коллега по форуму начал выкладывать первые документальные подтверждения жизни планов участка, который по финмодели строился за бюджет РЖД без всяких китайских\арабских фондов, которые сейчас неактуальны.- 108 replies
-
- 1
-
-
- железные дороги
- РЖД
- (and 3 more)
-
Коллеги! Тема для обсуждения текущей эксплуатации. Где обсуждать альтернативные варианты сообщу дополнительно.
-
ТПУ Рижская: весь вопрос в земле
-
От Инсайд-Инфо: Рижский вокзал в г. Москва закрывается для дальних сообщений. Сроки - февраль - апрель 2008 года. Совет - фотографировать, фотографировать, фотографировать. PS Само здание и музей ЖД остаются на месте. Пригородные - пока то же.
-
Логично было бы МЦД пустить по тем путям, по которым движение осуществляется сейчас, а на "экспрессные" пути (бывшие грузовые) перевести все дальнее следование и пригородные, следующие в Чехов, Серпухов, Тулу.
-
Министерство транспорта России выпустило приказ, который позволит использовать карту «Тройка» и другие современные методы оплаты при поездке на МЦД 18.02.2019 Документ позволяет использовать для оплаты проезда на пригородных поездах и, в частности, на Московских центральных диаметрах, городские билеты, а также все современные бесконтактные технологии — оплата банковской картой, гаджетами с технологией NFC, электронными билетами и даже QR-кодом. Это позволит реализовать на Московских центральных диаметрах оплату проезда единой городской картой «Тройка». Теперь, если маршрут имеет остановочные пункты, позволяющие осуществить пересадку на метрополитен, при использовании современных средств оплаты будет фиксироваться начало и окончание поездки. За счёт этого полная стоимость поездки может списываться не на входе, а на выходе из транспорта. Это, в частности, удобно для пассажиров, меняющих свои планы в ходе поездки. Соответствующий приказ Минтранса зарегистрирован Министерством юстиции. Документ устанавливает обязанность пассажира на маршрутах пригородного железнодорожного сообщения валидировать билет вначале и по окончании поездки. При этом возможность провалидировать билет будет доступна и на остановочных пунктах, не оснащённых турникетами. Подобная практика удобна для транспортных систем с зональной оплатой проезда, когда фактическая стоимость проезда формируется автоматически в зависимости от дальности поездки. Пассажиры смогут, зафиксировав начало поездки, не беспокоиться об оплате до конца маршрута, включающего пересадку на метро. Заместитель министра транспорта Владимир Токарев уточнил, что приказ разработан в предверии запуска Московских центральных диаметров. По словам заммэра Москвы, руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, для реализации проекта МЦД и решения основной задачи — комфортной интеграции МЦД в существующую городскую транспортную систему — надо было ввести единые технологии оплаты проезда на всех видах транспорта. «Однако, в связи с тем, что маршруты МЦД пройдут по действующим железнодорожным путям, было необходимо внести изменения в существующие нормативные правовые акты Минтранса России и прописать особенности перевозок пассажиров железнодорожным транспортом по маршрутам следования, имеющим остановочные пункты, позволяющие осуществить пересадку на метрополитен. Мы очень благодарны Минтрансу за своевременное решение этих вопросов, которое поможет нам, в исполнение поручения президента Российской Федерации Владимира Путина, реализовать проект в кратчайшие сроки, сделать его комфортным и востребованным для наших пассажиров», — приводят в департаменте слова М. Ликсутова. Подобная практика удобна для транспортных систем с зональной оплатой проезда, когда фактическая стоимость проезда формируется автоматически в зависимости от дальности поездки. Отметим, что нововведения на метрополитен и МЦК распространяется не будут. В Московском метрополитене и на МЦК не планируется вводить зональные тарифы на проезд. Новая билетная система, которая сейчас разрабатывается, будет предусматривать это решение министерства транспорта РФ. https://www.mintrans.ru/press-center/news/9027 https://www.mskagency.ru/materials/2864523 https://www.interfax.ru/moscow/650958 Самого приказа на сайте минтранса пока нет. -
Курское направление МЖД / D2 | Горьковское направление МЖД / D4 Титул: Реконструкция участка Москва-Пассажирская-Курская (вкл.) - Москва-Товарная-Курская - Карачарово (искл.) со строительством дополнительных главных путей Этап 2 «Строительство главных путей на участке станции Москва-Пассажирская-Курская - станция Москва-Товарная-Курская» Остановочный пункт Серп и Молот Длина платформ: 275 м. На Госзакупках:
-
Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта филиала «РЖД» уведомила администрацию городского округа Химки о закрытии с 15 марта платформы и пешеходного перехода на станции Левобережная. https://www.admhimki.ru/novosti/novosti/besplatnye-avtobusy-kompensiruyut-zakrytie-stancii-levoberezhnaya/
- 31 replies
-
- 3
-
-
-
- МЦД
- железная дорога
- (and 1 more)
-
http://izvestia.ru/news/551031 Московская железная дорога (МЖД) подсчитала, что на строительство дополнительных железнодорожных путей на Киевском направлении понадобится 68 млрд рублей. Об этом «Известиям» сообщили в инвестиционной службе МЖД. Реконструкция позволит пускать «Аэроэкспресс» в аэропорт Внуково в два раза чаще, чем сейчас, то есть каждые 30 минут. По данным компании — филиала ОАО «РЖД», частные инвесторы к финансированию проекта привлекаться не будут. кто мне объяснит, добрые люди. Сделать метро, допустим , от улицы Шолохова под землёй , через Рассказовку ( рядом "Пер-Бл" ) и через Пыхтино ( Солнц.-Парк) ко Внуково под землёй порядка 5 км неглубокого заложения по 5млрд за 1 км, это, несложно посчитать 5 на 5 = 25 млрд рублей. Вот мой самопальный, сразу предупреждаю, вариант возможной подз. трассы, http://maps.yandex.ru/-/CVVCm-3Y , кстати, там ведь издавна, говорят, есть землеотвод для метрополитена, второй вопрос, к добрым людям , кто знает - покажите , пожалуйста, или расскажите подробности про реальный землеотвод метрополитена до Внуково, в форуме часто упоминали, что землеотвод есть. Теперь про РЖД. РЖД на дорогой Аэроэкспресс ( у которого билет 320 р. против 28 р. билета в метро ) лоббирует или зондирует пока, трату, как следует из статьи в Известиях ( верить не верить этой газете, тоже вопрос), народных денег - сначала, на строительство 68 млрд , а потом, видимо, трату народных денег на оплату билетов Аэроэкспресса, которые дороже на порядок? При этом не решается полноценно ни транспортный вопрос, ни вопрос экономии денег налогоплатильщиков. Поскольку большинство людей будут продолжать переться, созидая пробки, к "нормальным" станциями жд по 26-49 р. ( вместо 320 р. ) или до метро ( 28 р. ), пусть оно даже будет даже в Саларьево или Румянцево. В чём секрет РЖД? В чём государственность их подхода? Не понимаю, прошу просветить. Заменить солнцевский радиус ( от Раменки до Новопеределкино) своим Аэроэкспрессом? Отменить этот кусок КСЛ от Раменок в Ново-Переделкино? Я бы ещё понял, если бы анонсировался четвёртый главный путь или пятый, седьмой, для общих электричек. Чтобы решать вопросы пробок и пассажироперевозок, делая доступнее и предпочтительнее прекрасный и самый мощный вид общественного транспорта - электричку, теорет. потенциал количества пассажиров в отрезок времени у которой даже выше чем у подземки. Но чтобы именно ради Аэроэкспресса? Кто как думает?
-
Беговая — остановочный пункт Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги в Москве, станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров. В рамках реконструкции предусмотрено строительство: двух островных платформ вместо существующих береговых; двух подземных конкорсов с выходами к улице Розанова, Хорошёвскому шоссе и улице Брянский пост, объединённых с вестибюлями одноимённой станции метро Таганско-Краснопресненской линии. Источник: loader-blog.livejournal.com
- 498 replies
-
- 3
-
-
-
- D1
- железная дорога
- (and 3 more)
-
Решил открыть эту тему еще до начала строительства, чтобы получить ответы на некоторые вопросы: 1. На схеме развития Мосузла путь показан полностью к Западу от существующих. Пройдет ли он действительно так? 2. Между пересечением с Курским направлением и Чертаново третий путь "ныряет" под первыми двумя и оказывается с запада. Останется ли это так? И будет ли четвертый путь проходить так же, или всё время будет самым западным? 3. Как пройдет четвертый главный путь в Бирюлево? Когда два скоростных пути по краям, а медленные пути в середине, это довольно странно. 4. Как пройдет четвертый главный путь в районе платформы "ЗИЛ"? 5. Учитывается ли будущее строительство 4-го пути, когда уже сейчас строится новая платформа для пересадки на ст. "Верхние Котлы" МЦК?
-
Восточная конечная диаметра, в 2030х потенциальное место пересадки на ВСМ-2, по аналогии с D3 Крюково. Одно из немногих мест с какой-то реальной стройкой.
-
Коллеги! Данная тема по текущей эксплуатации.
-
Интересно, уберёт ли Собянин, перед планируемым открытием МЦД, всю эту торговлю в проходе между жд-станцией "Фили" и станцией метро "Фили"? Если нет то это будет позор а не пересадка. В начале прошлого года я, возвращаясь домой с очередной прогулки по центру Москвы, сдуру вышел на "Филях" чтобы пересесть там на электричку (обычно я пересаживаюсь на "Беговой", когда езжу на электричке по Москве), и у кассового здания была толпа алкашей, кассирша сказала "где же наша милиция". Ходить там неприятно и небезопасно. И жд-станция и станция метро реконструированы а этот гадюшник остался. Обидно - станция метро почти рядом с жд-платформами, можно было давно сделать нормальный короткий подземный переход.
-
Тема по о.п. @ Братеевец напомню, что станционные новости лучше постить в станционных темах, не засоряя общедиаметральную. По D4 они есть практически по всем станциям, по D3 - есть по крупным узловым, остальные создаются по мере необходимости и появления новостей про реконструкцию конкретного о.п.
- 856 replies
-
- 2
-
-
- МЦД
- железная дорога
- (and 1 more)
-
Реконструкция имеющихся I, II главных путей от вокзала до Обухово со специализацией под пути I-BCM, II-ВСМ. Реконструкция СПб-Сорт-Моск с прокладкой новых I,II главных для "обычных" поездов следующих на восточную часть вокзала. Строительство о.п. "пересадка на ПЦД" чуть южнее путепровода ветви Волковская - Глухоозёрская на путях I-BCM, II-BCM, I, II. Реконструкция Обухово для обеспечения возможности остановки там: поездов ВСМ, обычных поездов по III, IV путям, пригорода со стороны Рыбацкого и со стороны Колпино. Прокладка новых III, IV сплошных главных от Волковской до Тосно с реконструкцией развязки на пятом километре, развязки в Обухово в сторону Рыбацкого, реконструкцией станции Колпино которая позволит полностью разделить сквозное и поостановочное движение в районе пассажирских платформ. https://www.dp.ru/a/2021/11/30/VSM_Moskva-Peterburg_polu Начали проетировать ещё один о.п. "в чистом поле" у будущей инновационной долины на границе Пушкинского и Колпинского районов. А также заговорили про то что там тоже будет метро, т.е. рассматривается продление 5 линии от Шушар на 3-4 перегона к этому о.п. Схема участка севернее Обухово. Схем от Обухово до админграниц СПб пока нет, т.к. коридор новый, и как следствие сохраняется пока некоторая возможная вариативность. http://www.kupsilla.ru/map/z_d_vsm.jpg (по неизвестным причинам невозможно вставить картинкой, админ потом подправит)
- 112 replies
-
- 1
-
-
- Россия
- железные дороги
- (and 3 more)
-
Курское направление МЖД / D2 | Горьковское направление МЖД / D4 | III и IV главные пути Курский вокзал - Москва-Каланчёвская Открыть в полном размере (1411x566; 614.13 килобайт) +3 схемы Открыть в полном размере (7441x3508; 12.67 мегабайт) Открыть в полном размере (6266x1792; 11.4 мегабайт) Открыть в полном размере (6293x1796; 11.51 мегабайт) Источник с фото
-
Смоленское направление МЖД / D1 Открыть в полном размере (1050x1280; 210.66 килобайт) 2 этап: Открыть в полном размере (1920x869; 653.28 килобайт) Открыть в полном размере (1920x889; 586.17 килобайт) Открыть в полном размере (1428x416; 40.46 килобайт) Открыть в полном размере (850x442; 187.64 килобайт) Открыть в полном размере (2200x3512; 3.39 мегабайт)
- 134 replies
-
- 1
-
-
- МЦД
- железная дорога
- (and 2 more)
-
Подземный вестибюль построят на станции МЦД-1 ТестовскаяСтанция Тестовская на первом Московском центральном диаметре (МЦД-1 «Одинцово – Лобня») станет крупнейшим транспортно-пересадочным узлом (ИПУ) к 2024 году. «На втором этапе реализации проекта МЦД-1 на станции Тестовская планируется построить подземный вестибюль. Также ее интегрируют со станцией МЦД-4 Камушки, переход будет крытым. Со станции четвертого диаметра Камушки можно будет совершить пересадку по теплому переходу на станцию Деловой центр Московского центрального кольца и на станцию «Международная» Филевской линии метро», – рассказали в пресс-службе Департамента транспорта. Станция МЦД-1 Тестовская находится в Пресненском районе, где проживает 128 тыс. человек. Со дня запуска диаметров ее пассажиропоток превысил 100 тыс. человек. Тестовская находится в шаговой доступности от Московского международного делового центра «Москва-Сити». С нее уже сейчас можно сделать пересадку на станции: Деловой Центр Московского центрального кольца, «Международная» и «Выставочная» Филевской линии метро, «Шелепиха» Большой кольцевой линии и МЦК и «Деловой центр» Большой кольцевой линии метро. Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/stantsiia-...upnieishim-tpu Интересно, его встроят в имеющийся подземный переход, или построят еще один ближе к Шелепихе?
-
Мегабольшой транспортно-пересадочный узел на Петровско-Разумовской. Большая часть "красного" на северо-востоке - перехватывающая парковка на 1000 м/м. Переносятся платформы П-Р ОЖД и строится новая на Савеловском направлении, которые объединяют "желтые" пересадочные коммуникации. "Светло-оранжевое" сверху - переходы на автобусные перроны. Так же - две "зеленых" станции метро П-Р и еще один выход с них. "Синее" - эскалаторы. http://s58.radikal.ru/i160/0903/eb/0e61efe9a158.jpg
