Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Поиск

Показаны результаты для тегов 'Рождествено'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • Москва
    • Московский метрополитен
  • Санкт-Петербург

Форумы

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Красноярск и Красноярский край
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование Обсуждения

Календари

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • История авиации
  • трамвай в Рязани тест

Блоги

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Транспортный блог
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов Развитие сообщества
  • Клуб путешественников Интересные путешествия

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


ВКонтакте


YouTube


Яндекс.Дзен


Живой Журнал

Найдено: 7 результатов

  1. Наконец-то дождался субботу (26.08.23), так ка собирался в этот день совершить велосипедную поездку из Рождествено до Шелехмети и обратно. Утром отправился на речной вокзал. У причала 1 стоит "Омик", на котором отправляюсь в Рождествено. Пассажиры заходят на борт. В 9.00 теплоход отправляется в Рождествено. По пути в Рождествено заходим на Проран. Уже в Рождествено арендую велосипед. Выезжаю на маршрут. Время 9:43. Вероятно, в предыдущих записях про велопоездки из Рождествено писал, что главная улица Пацаева в плохом состоянии (про асфальт). Проезжаю через село по главной улице. Уже на окраине села проезжаю перекресток прямо. Надо заметить указателя на Шелехметь нет у перекрестка. На фото дорога вправо в сторону Гавриловой Поляны. Проезжаю прямо, а стела остается с левой стороны. За селом дорога хорошая. Но немного проехав дальше от села попал на ужасный участок дороги (в трещинах и ямах). У развилки попался указатель. Еду в сторону села Новинки, то есть прямо. За развилкой еще с километр пришлось ехать по этой ужасной дороге (с трещинами и ямами). Могли бы отремонтировать почти 3 километра разбитой дороги, ведь по ней курсирует автобус. Снова попал на хороший участок дороги. Дорога проходит через Новинский бор, который входит в состав национального парка Самарская Лука. Вот такая она Самарская Лука. В 10.23 въезжаю в село Новинки. В селе есть Успенская церковь. Церковь восстанавливают. Проезжаю Новинки. После часа езды на велосипеде решил сделать за селом привал, попить чаю с батончиком мюсли. Снимаю окрестные пейзажи и растительность. 10-ти минутный привал закончился. возвращаюсь на дорогу. 11.00. Село Шелехметь. Проехал 14 километров. Проехал все село. Асфальтовая дорога закончилась. Остановился сориентироваться по карте. Прямо (правее на фото) зимник на Белые домики. Налево дорога в сторону удаленной части села Шелехметь. Сверившись с картой, повернул на проселок налево. Доехал до берега Шелехметского озера. Постоял немного на берегу озера. Отправился дальше на велосипеде. Проезжая по удаленной части села Шелехметь, погода стала портится. Чуть не прозевал поворот на дамбу озера Шелехметское. Переехал по дамбе озеро и проехал по другой стороне параллельно озеру. Ехал проселочной дорогой а вокруг поля. луга и местами лес. Все таки стал накрапывать дождик. Сверившись с картой "Дубль ГИС", понял, что дальше мне не проехать, так как где то прозевал все таки поворот, чтобы выехать к берегу Волги. Выехал в поле, проселочная дорога исчезла. В 12.04 развернулся и поехал в обратную сторону. Все также ехал по проселку до автодороги. За тем в селе Шелехметь на окраине выбрался на автодорогу. По ней проехал Шелехметь в обратном направлении. Потом проехал Новинки. За Новинками попал под дождь. Крутил педали без остановок. В Рождествено дождь кончился, но сам то промок до нитки. В 13.38 сдал обратно велосипед. Успел на теплоход, который отходил от пристани в 14.00. Несколько устал от поездки. На теплоходе во время поездки немного подсохла одежда. В 14.25 был в Самаре. Закончилась моя поездка. Смартфоном снимал видео. Маршрут на карте.Яндекс.
  2. Утром в воскресенье (29.07.2023) с женой отправились на речной вокзал, чтобы добраться до Винновки. Так получилось, что по моей вине мы сели на теплоход до Шелехмети. То есть в Винновку мы не попали. От речного вокзала мы на теплоходе "Москва" отправились вниз по течению, нежели если бы шли на Ширяево. Вид на остров Проран с теплохода. Пристань "Средний пляж". Сюда приставал наш теплоход. Одна из многочисленных базы отдыха на берегу Волги. На острова на Волге можно добраться только с помощью плавсредства. Между островами на волге существует множество больших и малых проток. Пристань "Нижний пляж" - еще одна остановка нашего теплохода. Баржа. Нефтеналивное судно. В салоне теплохода "Москва" мягкие сиденья. По сравнению с теплоходом "ОМ" есть верхняя палуба. После часовой поездки на теплоходе "Москва" сошли на пристани "Шелехметь" (конечная остановка на маршруте). Пытались с женой нанять моторку до Винновки, но никто из держателей моторок (встретившихся нам) не захотел отвезти нас Винновку. Пришлось немного прогуляться по берегу и посмотреть окрестности. Также на кассе у пристани посмотрели расписание, чтобы узнать, когда следующий теплоход отправляется в Самару. Так как запас по времени у нас был большой решили немного погулять. Теплоход "Москва", забрав новых пассажиров, отправился в обратный путь до Самары. Рядом с пристанью увидели много разномастных домиков. На некоторых было написано, что типа сдаются, а на некоторых, что дом относится к такой то базе отдыха. Пляж недалеко от пристани. Вот эти похожие домики принадлежат какой то базе отдыха. Прошли по тропинке недалеко от берега Волги и вышли к дороге. Решились пройти по дороге в сторону села Рождествено. Оказывается есть такая дорога от пристани Шелехметь до самого села Рождествено. Раз не судьба попасть в этот день в Винновку, почему бы не отправится в небольшой поход в Рождествено, где каждый час курсируют теплоходы в Самару. По карте "Дубль ГИС" в смартфоне просчитал маршрут. Получилось, что где то около 2 часов пешком. Пошли по дороге. Дорога за пристанью Шелехметь несколько заросла. Попадались домики с небольших огородным хозяйством. Домики с еле видимым проселком заканчиваются. Приходится контролировать наш маршрут по карте "Дубль ГИС", чтобы не заблудится. Дорога по большей части участков оставалась в тени деревьев. Так что, если бы не насекомые было бы комфортней идти в такую жаркую погоду. Надо сказать, что эта дорога проходит через национальный парк "Самарская Лука". Попадались по пути небольшие участки луговины. С дороги в чащу не заходили, так как обувь у нас была на ногах не для прогулок по лесу. В подлесках нам попадались довольно много Ландышей. Конец июля на растении уже появились плоды. Плоды несъедобные, так как содержат токсин. В одном месте прошли по насыпи через протоку Махнанава. Местами изрядно заросшая дорога виляет между деревьями. Попадались места довольно таки сырые. Осторожно по грязи, чтобы не подскользнуться, удавалось преодолевать такие участки. Пройдя (приблизительно) 7 километров от пристани "Шелехметь", наткнулись на указатель до села Рождествено. В принципе сбиться с пути трудно в направлении села, так как до указателя мы не встретили ответвлений, которые вели бы в попутном направлении. Пройдя по дороге еще с километр, обнаружили очередной указатель. Возле этого указателя сделали небольшой привал, чтобы выпить теплого чая из термокружки. Здесь же на луговине сфотографировал желтые цветы. Если не ошибаюсь, это Девясил. Опять же недалеко от нашего привала, заметили крупного стервятника, парящего в небе. После 1,5 часа нашего похода по дороге жена несколько устала. Мне, честно говоря, было комфортно идти, даже ощущал свежий воздух, что придавало силы для этого похода. На одной из луговин попался цветущий Иван-чай. Очередной сырой участок дороги попался. Как только транспорт переезжал по таким местам. Здесь только можно проехать на внедорожнике. Рядом с дорогой можно часто увидеть то ли очередную протоку, то ли озера. В одном месте рядом с дорогой сфотографировал бабочку на клевере. Если по лугу дорога шла ровно, то в лесистой местности она виляла. Если недалеко от пристани Шелехметь дорога еле была видна, то приближении к селу Рождествено ей явно часто пользовались. Очередной указатель несколько сбивал с толку, указывая на еле заметное ответвление от накатанной колеи. Мы решили не поворачивать на указателе, а продолжать свой путь по накатанной колее. Немного пройдя по колее, мы заметили, что она заросла, но дальше продолжали по ней идти. На очередной луговине не стали сворачивать на ответвление и пошли прямо, ориентируясь по карте "Дубль ГИС" в смартфоне. На этой луговине мы заметили покос травы. На этом покосе мы обнаружили стаю стервятников. Вероятно, стервятники в скошенной и частично убранной траве выискивали мышей. Прошли мимо какого то болотца, так как водная поверхность изрядно заросла ряской. Дорога проходит через очередные дебри. Интересно, что на дороге после этой луговины появился след в виде упавшей с транспорта соломы. Теперь то мы были уверены, что дорога ведет в сторону села (правильно, что не стали следовать очередному указателю). Глядя на распил деревьев, попавшихся у дороги, прихожу к выводу, что местами участки дороги расчищали от поваленных деревьев. Дорога проходит у очередного болотца. Судя по карте, это озеро называется Долгое. Кувшинки на водной глади озера. Уже рядом с селом появились новые ответвления у дороги. Но чтобы не сбиться с пути, проверял маршрут по карте "Дубль ГИС" в смартфоне. Очередной указатель на подходе к селу, встретившимся нам по пути. Последний указатель попался уже у самого села. Если идешь в нужно направлении, вряд ли перепутаешь, что идешь в другую сторону от села. По насыпи пересекли протоку Недошвино. Спустя 2,5 часа нашего похода по дороге заходим в село. Информационный щит у села подтверждает то, что мы прошли по территории национального парка Самарская Лука. Посмотрел на время и выяснил, что мы успеваем на теплоход "ОМ", который отходит от пристани в Рождествено в 13.00. Несколько фото с улицы Луговая в селе: Пройдя по селу, подошли к пристани. Все время пишу про этот пустырь за пристанью и задаюсь вопросом, если так здорово у нас с туризмом в области, тогда почему власти не могут построить зону отдыха (или сквер) на этом пустыре для туристов и сельчан? Купили билеты в кассе и прошли на пристань на теплоход. Надо напомнить, что прошло 3 часа с того момента, как мы сошли на пристань Шелехметь. Внутри теплохода "Ом" на металлических лавочках сидеть менее комфортнее, чем в теплоходе "Москва". Заново покрашенный спасательный круг на дебаркадере пристани. По расписанию теплоход отошел от пристани. Немного посидели в салоне и вышли на воздух. По пути к Самаре теплоход остановился у пристани Проран. Людей на судно зашло гораздо больше, чем в Рождествено. Теперь идем на Самару. Уже у речного вокзала мы увидели, тот самый "Валдай", на котором мы должны были добраться с Винновки в Самару. Но мне не жаль, что мы не попали на него. Все таки путешествие было довольно таки интересным, по крайне мере для меня, потому что включает в себя прогулку по национальному парку. Наш теплоход швартуется у речного вокзала. Путешествие закончилось. С речного вокзала пешком дошли до "Столовушки". чтобы пообедать. После обеда прошли через площадь Куйбышева и мимо стройплощадки станции метро Театральная. Пришли на остановку "Улица Красноармейская" (на улице Самарская). Сели в 41-й автобус и доехали до Безымянки. Наш пеший маршрут на карте Яндекса.
  3. После посещения пещеры возвращаюсь на трассу. Спускаюсь по склону с велосипедом к трассе. Наконец-то выбрался на трассу. Неожиданно проехав небольшое расстояние по трассе, обнаруживаю метку. Сворачиваю на проселок. В одном месте на проселке обнаружил грязь. Легко преодолеваю этот участок. Снова попадаются метки. Ориентируясь по меткам еду по тропе "Путь реки". Выехал к озеру Каменное. Двигаюсь параллельно берега озера. На поворотах дороги (тропы) обнаруживаю метки. Игра в "Казаки и разбойники" продолжается. Выбрался к берегу Волги. Обзорная площадка в селе Гаврилова поляна. На этой площадке не бывать не в первой. Через дорогу на дереве обнаружил очередную метку. Продолжать свой путь по тропе не стал, так как время приближался к полудню. Решил на смотровой площадке пофотографировать окрестности и ехать в обратный путь. Несколько фото со смотровой площадки: Вид в сторону трассы (село Гаврилова поляна). Выезжаю на трассу из села Гаврилова поляна в обратный путь. Выезжаю из села. Снова проезжаю гору Белая. Свернул с трассы в село Подгоры. Улица Кавалеров Славы. Подъезжаю к Заволжскому Свято-Ильинскому женскому монастырю. Вход на территорию монастыря. Прошел на территорию сделать фото, передохнуть и выпить чая из термоса. На территории монастыря. Чисто, красиво и аккуратно. Велопарковка у монастыря. После очередного привала по улице Кавалеров Славы продолжил свой путь обратно. Проехав село Подгоры, выбрался на трассу до Рождествено. После 20-минутной поездки по трассе въехал в село в Рождествено. До пункта проката решил сократить путь по проселкам. Улица Советская. Какой то безымянный проезд между улицами Советская и Фокина. Улица Фокина. Асфальт на неглавных улицах села несколько лучше, чем на главных. Час дня, Торговая площадь опустела. По пешеходной дорожке доехал до проката велосипедов. Когда бываю в селе, задаюсь вопросами: "Почему власти не могут благоустроить этот пустырь? Где лавочки и веранды для путников и ожидающих прибытие теплоходов до Самары?". В 13.07 сдал в прокате велосипед. Во дворе проката велосипедов. Время до следующего теплохода еще осталось. Решил прогуляться по селу до храма. Площадка возле пассажирской пристани. В этом прокате брал велосипед. Купола храма издали. Начало главной улицы села - Пацаева. Стела показывает, что нахожусь в национальном парке "Самарская Лука". Сворачиваю с главной улицы к храму. Метка очередной тропы в селе. Храм в честь Рождества Христова. Купол рядом с храмом. Колокольня. Видно, что лестницу на колокольни отреставрировали на современный манер. На скамейке у храма сделал привал, выпил в очередной раз чаю из термоса. Теперь можно возвращаться к пристани. Какими то проселками в селе возвращаюсь к пристани. Через 15 минут от пристани отправился в Самару. Путешествие завершилось. То что искал, частично нашел (тропу "Путь реки").
  4. Утром в субботу (8.07.23) собрал рюкзак и из дому отправился на речной вокзал. Для поездки выбрал метро и трамвай. Сначала дошел до станции Безымянка. Затем на метро доехал до станции Алабинская. От метро дошел до остановки трамваев на проспекте Ленина. На трамвае уже доехал до остановки "Улица Фрунзе" (на улице Венцека). потом пешком дошел до речного вокзала. У речного вокзала в кассе купил билет за 96 рублей на теплоход до Рождествено. Хорошо, что в кассу не так много народу стояло. А то прошлым летом были длинные очереди за билетами. Причалы у речного вокзала. Мой теплоход до Рождествено (справа на фото) уже причалил. Спустился по эстакаде на причал. Прошел на теплоход. Волга с теплохода. Пока теплоход стоял сделал несколько фото. Теплоходы у причалов. В центре фото рыжего цвета быстроходное судно "Валдай". Отплыли. С немаю теперь во время поездки. Зашли на Проран. Народу на теплоходе много. Часть пассажиров сошла на Проране. Какой-то стервятник парит в воздухе. Приближаемся к пристани в Рождественно. Пристань. Сходим на берег по мосткам. Воложка. Нашел первый знак тропы "Путь реки" на столбе у пристани. Зашел в кассу и купил сразу билет до Самары, благо нет очереди в кассу. У остановки рядом с кассой стоит автобус до села Подгоры. В прокате взял велосипед. Предварительно звонил в прокат, чтобы забронировать велосипед. Уже в прокате от первого велосипеда, предложенного мне парнем в прокате отказался, так как на шине велосипеда был стесан протектор. Это важно при выборе велосипеда, чтобы протектор колес имел хороший рисунок, в противном случае при торможении велосипед будет заносить на дороге (или тропинке). Это травмоопасно в итоге. В 9.50 начал свое велопутешествие. Выехал на главную улицу села - Пацаева. Сражу скажу, что покрытие дороги на главной улице никудышное. В пору жителям села бить тревогу по поводу этого и обращать внимание властей с просьбой отремонтировать дорогу. Рынок на улице Фокина. Это место называется Торговой площадью. Еду дальше по улице Пацаева, ищу метки обозначающие тропу "Путь реки". Практически проехал всю улицу, но меток так не обнаружил. Сократил путь по проселку до улицы Колхозная. С улицы Колхозная у кладбища сразу свернул на проселок. Проехал мимо озера (а может пруда). Водоем изрядно зорос. Не нашел меток у кладбища. Свернул на улицу Гвардейская. Выехал с улицы Гвардейская на улицу Ново-Рабочая. Поехал по улице на выезд из села в сторону Подгоры. Это уже выезд из села. Асфальт на улице Ново-Рабочая тоже в плохом состоянии (как и на главной улице). По пути фотографирую дорогу и окрестности. Трасса в относительно нормальном состоянии. Вдали по-тихоньку появляются Жигулевские горы. Проехав минут 20 по трассе, приближаюсь к селу Подгоры. В Подгорах есть гостиница и кафе. Указатель на Заволожские монастыри. Ранее уже бывал в мужском и женском монастырях. У Подгоры аллею устроили в честь героев Великой Отечественной войны. Поворот в Заволжский мужской монастырь. Дорога в сторону монастыря. Ранее в записи писал, что асфальтовая дорога заканчивается у кордона, дальше до монастыря ведет проселок. Даже в глубинке можно повстречать человека на электросамокате. А вот так по трассе ходить не стоит, не смотря на редкое движение машин. Гора Белая (на фото на склоне виднеется белая тропа). Заметил у подножья горы идущего человека. В переди у деревьев замечаю баннер - это обозначена тропа, ведущая в Ледяную пещеру (на горе Белая). Свернул на проселок и наткнулся на знак "стрелки". Это обозначение тропы "Путь реки". Получается, что идущий человек у подножия горы шел по тропе. Сама тропа еле заметна, угадывается лишь по примятой траве. Тропа в этом месте находится в 100 метрах от трассы. Решил дойти до Ледяной пещеры. Рядом с баннером можно отдохнуть на скамейках. Время 11 часов и немного сухова-то у меня во рту. присел по пить чая из термоса. Чай у меня горячий, пил маленькими глотками. а заедал батончиком с мюсли. После небольшого привала. Пошел по тропе в гору. Пришлось местами велосипед тащить, а не катить. Забрался на приступочек и увидел еще скамейки. В этом месте можно было залезть на площадку перед пещерой, но лучше обойти по тропке (не так уж много надо пройти, за то сэкономишь силы). Так и сделал, прошел по тропке (а не лез на площадку). Собственно вход в Ледяную пещеру. Хорошо, хоть поход до нее от трасы довольно таки короткий, что то 300 метров надо пройти по тропе на склоне горы. Лаз неширокий, но забраться можно легко. Внутри два ответвления. Слева на фото в лаз надо пригибаться низко, чтобы протиснуться (не стал этого делать). Справа можно пригибаясь более менее нормально протиснуться. Находится в пещере долго не стоит, очень холодно. В глубине пещеры на стенках даже виден иней. Немного побывав в пещере, вылез наружу. Рядом со входом в пещеру очередная скамейка. Продолжение следует... Карта маршрута.
  5. Лето продолжается. Решил за Волгой покататься на велосипеде. В субботу (13.08.2022) из Самары на "Омике" доехал до Рождествено. Утро. Причал в Рождествено. Сошел с "Омика" на берег. В Рождествено в прокате взял велосипед. Совет: Когда берете велосипед в прокате, то проверяйте как накачены колеса, тормоза (важно проверить тормоз на заднем колесе), протекторы на шинах колес. Если протекторы будут сильно стерты, то попросите, чтобы вам заменили велосипед. На стертых протекторах у колес при торможении будет возникать занос велосипеда. Это чревато падением и получением травмы. Велосипед мне достался в довольно потертом состоянии протекторов на заднем колесе. Старался особо не разгонятся на проселках. Выехал за Рождествено и в ближайшей лесополосе сделал остановку, чтобы сделать второй завтрак. Все таки от первого завтрака прошло 3 часа, а силы нужны на дорогу. От Рождествено ехал по асфальтовой дороге в сторону Гавриловой поляны. В Подгорах сделал следующую остановку у женского монастыря. В женском монастыре, мы уже бывали в июле этого года. Сделал несколько фотографий: Коровы у стены монастыря в тени отдыхают. Вид со стоянки у монастыря на гору Манчиха. Несколько фото с территории монастыря: Передохнул немного и снова в путь. Выехал за Подгоры в сторону Гаврилова поляны и с дороги заприметил на склоне горы "пещеру". "Пещера" на склоне горы. Решил пройти пешком, благо заметил от дороги примятую траву на лугу у горы. Довольно утомительно тащить велосипед и идти через луг с высокой травой. У подножия горы заметил целую колею от дороги, до которой немного не доехал. Оставил велосипед внизу у горы, а не затрачивая по напрасну силы, чтобы затаскивать его к "пещере". Во общем поднялся к "пещере". Вид на дорогу со склона. При ближайшем рассмотрении сама "пещера" оказалась гротом (неглубокой выемкой). Со стороны грота сфотографировал окрестности: Цветы на склоне. Спустился с горы, снова продолжил свой путь. Проехав немного по дороге, заметил указатель, остановился. Рядом с горой Белая есть Ледяная пещера. Съехал с дороги и еще немного отдохнул в тени деревьев, решая идти до Ледяной пещеры или нет. Не решился на данный шаг, так как велосипед не чем было пристегнуть к дереву. А оставлять чужой велосипед без присмотране хотелось, так как передо мной ушла группа людей к этой самой пещере. Вид на дорогу со стороны моей временной стоянки. И снова в путь на Гаврилову поляну. Приехал на Гаврилову поляну и остановился у Волги. Виды с места моей остановки у Волги: Вид на Красную Глинку со стороны моей временной стоянки. После небольшой остановки в Гавриловой поляне, собираюсь в обратный путь. Снова еду по дороге, только теперь в Рождествено. Сделал недалеко от Гавриловой поляны очередную остановку у мемориала заключённым, погибшим в лагере НКВД на Гавриловой Поляне: После этой остановки больше остановок у меня не было. 3,5 часа с велосипедом провел и снова вернулся в Рождествено. В Рождествено сдал велосипед обратно в прокат и нашел тень под деревьями, чтобы немного попить воды и подкрепиться. Вот плохо в Рождествено в плане того, что практически отсутствуют удобства для туристов. В селе отсутствует площадка для отдыха туристов (нет скамеек со столиками) и нет кафе с относительно демократичными ценами (по примеру Ширяево). До посадки на "Омик" немного пофотографировал в селе: Ведь рядом с пристанью есть пустырь рядом с пешеходной дорожкой. Вот почему бы на этом пустыре не установить лавочки и столики? Хорошая поездка вышла. В следующий раз буду в Рождествено, то посещу Ледяную пещеру. Несколько видеороликов из поездки:
  6. metrovS

    On the goat track

    Вчера (13.08.11) с моим коллегой отправились в Заволжье на велосипедах. Этой мой первый однодневный поход на двухколесном транспорте в Самарскую Луку. Выехал из дома в 7 часов утра с рюкзаком, в котором находился: запас воды, 2 консервы гороха, ключики для ремонта своего транспорта, насос, запасная камера, супер-ножик, фотик, мобильник и небольшая сумма денег. За 43 минуты от дома до переправы на Ульяновском спуске доехал на "STELS" (название моего личного транспорта). Приехал раньше, потому что не знал сколько времени займет поездка по городу. Прождал коллегу и паром до 9 часов. Взошли на не очень большой паром "Бурлак-1". Там с нас взяли плату за переправу в сумме 50 рублей. Потом опять же в первый раз на пароме переправился буквально за 26 минут до Рождественно. От Рождественно до Заволжского мужского монастыря доехали быстро. Там пили из колодца святую воду и немного перекусили. Сам монастырь оказался небольшим строением. После получасового перерыва отправились в Ширяево через Гаврилову поляну. При выезде из монастыря на кордоне в Подгорье приобрели турпутевки по Самарской Луке за 50 рублей. До Гавриловой поляны добрались по асфальту. За тем проселок повел вдоль берега Волги дальше. Прошли по "козьей тропе" (так мой спутник окрестил этот участок нашего пути). Козья тропа представляет собой тропку с одной стороны которой крутой склон, а с другой стороны обрывчик к Волге. Склон и обрыв заросли деревьями и травой. Пришлось катить велики, а временами еще и тащить. Участок довольно таки опасный, некоторые велосипедисты-экстримальщики умудряются по ней проехать в некоторых участках этой тропы. Потом, миновав тропу, ехали по проселку через турбазу под названием "Крестовая поляна". После турбазы на пути к Ширяево встречались ехавшие навстречу автомобили (приходилась пропускать, так как не было возможности разъехаться). На самом подъезде к Ширяеву навстречу попалась многочисленная группа (около 150 человек) велогонщиков из команды "Самара", которая на солидной скорости мчалась нам на встречу. Пришлось стоять ждать когда они проедут, так как столкновение с одним из них грозило серьезными травмами. Сзади этой группы шла машина поддержки и отстающие от основной группы велогонщики. В Ширяево сделали получасовой привал с заездом к домику Репина. В селе возле колонки приняли водные процедуры. Путь обратно оказался тяжеловатым. В горку экономя свои силы шел пешком катя рядом велик. Уже по привычному пути (миновав козью тропу в обратном направлении) доехали и дошли до Гавриловой поляны. Там сделали еще один 20-ти минутный привал. После этого по асфальту, без заезда в монастырь, доехали до Рождественно. В селе купили булку и кефир, так как мне во второй раз консервы не хотелось есть. Мой спутник за время поездки предпочитал пить лимонад, святую воду и травянной отвар. У переправы мы оказались в 5 часов вечера. С час прождали паром, коротая ожидание разговорами и потреблением пищи. В начале 7 часа погрузившись на паром переправились обратно в Самару. На Волжском проспекте мы со спутником разъехались в разные стороны. Силы после такой серьезной поездки покидали меня, поэтому по улице Осипенко в гору до улицы Мичурина мне пришлось в гору идти пешком мимо стройки станции метро Алабинская. Дойдя до улицы Мичурина, весь оставшийся путь до дома проделал на велосипеде. Уставший и довольный в 8 часов вечера оказался наконец то дома. Надо добавить, что на всем протяжении пути не было сильного ветра и яркого солнца, то есть погода была соответствующей для такой поездки. Схема маршрута велопохода в Ширяево - http://maps.yandex.ru/?um=L8AAaE-DOrtpJVAf...amp;l=sat%2Cstv Ульяновский спуск. В ожидании парома. Проплыл по Волге паром "Окский-35" со Октябрьского спуска. Погрузка на паром "Бурлак-1". Место для парковки двухколесного транспорта на пароме. Вид на здание пивзавода с Волги. Вид в сторону речного вокзала. Район спуска Льва Толстого. Остров Проран. Рыбаки рядом с Прораном. Отдыхающие туристы рядом с Рождествено. Коттеджи рядом с Рождествено. Рождествено. Пристали к берегу. Два парома (для сравнения). Виды в районе села Подгоры (национальный парк Самарская Лука). Недалеко от въезда на территорию монастыря стенды рассказывающие о том, что надо беречь природу. Ограда и ворота территории монастыря. Знак поясняющий, что рядом с территорией место для отдыха тургрупп. На территории Заволжского монастыря Источник (купель и колодец) святого Ильи. Каменно-кирпичная плита в честь святого Ильи. Кельи священнослужителей. Сам монастырь. На кордоне в селе Подгоры. На пути к селу Гаврилова поляна (национальный парк Самарская лука). Пристань Гаврилова поляна. На заднем плане за Волгой гора Тип-Тяв. Проселок в селе Гаврилова поляна. Вдали за Волгой виден Царев курган. А здесь виднеется мост. Это устье реки Сок. В начале козьей тропы (национальный парк Самарская лука). В национальном парке находятся люди-свиньи. Спуск оптимиста. * фотоаппарат исказил перспективу. На самом деле участок спуска в 8-10 метров под углом в 75-80 градусов к горизонту. В середине козьей тропы. Справа от тропы к Волге обрывчик. Народное творчество при въезде на турбазу Крестовая поляна. Известняковые распады нередкость в Жигулях (национальный парк Самарская лука). По проселку по пути в Ширяево. Группка встреченных нами велогонщиков (отстающие от лидирующей многочисленной группы). Ширяевский кордон (национальный парк Самарская лука). На заднем плане село Ширяево. Небольшой островок у берега рядом с селом Ширяево. Улица Советская в селе Ширяево. Продолжение
  7. В субботний день (16.07.2022) выбрались с женой за Волгой. Для этого мы доехали до речного вокзала. Там купили билеты на теплоход до Рождествено. Речной вокзал. Это очередь на теплоход в сторону Ширяево. Не все пассажиры смогли попасть на этот теплоход. Для остальных пассажиров дополнительно подали другой теплоход. Наш теплоход до Рождествено прибывает (слева на фото). Теплоход подошел к причалу. Взошли на борт теплохода. Теплоход пошел в Рождествено. Просто музей, а не теплоход (был изготовлен в 1958 году). Через 40 минут нашей поездки через Волгу теплоход подошел к пристани в Рождествено. В Рождествено бываю во второй раз. Первый раз был со своим велосипедом и с товарищем в 2011 году. Здание, в котором находится пригородная касса. Пешеходная дорожка в селе. Мы с женой взяли на прокат велосипеды и отправились в Заволжский мужской монастырь. Небольшая остановка. Проехали от Рождествено 11 километров. Самарская лука. Жигулевские горы. На кордоне в селе Подгоры пришлось заплатить по 100 рублей за проезд. По проселку едим в монастырь. Проехали 13 километров и приехали к Заволжскому мужскому монастырю Креста Господня. Крестовоздвиженская церковь. Дом, в котором живут монахи. Ильинский источник. Киот Пророка Илии. Ильинская часовня и купель. На территории монастыря. Заехали в само село Подгоры. Вид на гору Манчиха. В селе посетили Заволжский Свято-Ильинский женский монастырь. На территории монастыря. Анастасьинская церковь. Церковь Константина. Ильинская церковь. Часовня Живоносный источник. Павлины. Остановились у конефермы. Вернулись в Рождествено. Несколько видов села: Рождественская церковь. Торговая площадь. Плохо, что в селе практически нет площадок для отдыха приезжающих со столиками и скамеечками (по примеру села Осаново). Сдали велосипеды в прокат и вернулись на пристань. Пристань. Немного походили по Рождествено и взяли билеты на теплоход обратно до Самары. Дождались теплоход и вернулись в Самару. Несколько фото с Волги: Пристань "Проран". На велосипедах ездили 3 часа. Преодолели в общей сложности на них 30 километров. С учетом отдыха без велосипедов средняя скорость передвижения на маршруте составила 12 км/ч. Поездкой остались довольны.
×
×
  • Создать...