Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'Самара'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Arcady_B. Мой блог
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • EvilShooter. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Записки metrovS
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Взгляд через объектив
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог zema3112.
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Новости транспорта
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


Facebook


Instagram


VK.com


YouTube


Twitter


Yandex.Dzen


Live Journal

Found 19 results

  1. Вчера (05.12.2021) семьей выбрались в центр города. Погода располагала для прогулок. На город постепенно опускался вечер. Доехали до Алабинской на метро и спустились к набережной. 2-я очередь набережной Волги. Склон за площадью Славы. Электрофонтаны еще не включили. Волжский проспект. ГРЭС. Памятник отопительной батарее. Включили электрофонтаны на склоне. Склон за площадью Славы. Храм в честь Святого великомученика Георгия Победоносца. Отблески заката в окнах домов. Памятник святым Петру и Февронии Муромским. Цирк. Улица Молодогвардейская. Дворец спорта. Памятник-мемориал, посвящённый памяти поэта, актёра, сочинителя и исполнителя песен Владимира Семёновича Высоцкого. Перекресток улиц Галактионовская и Полевая. Улица Полевая. Перекресток улиц Полевая, Ново-Садовая и Самарская. Магазин "Тортуга". Павильон схода станции метро Алабинская. Павильон схода станции метро Безымянка. Улица Победы. Один из дворов на Безымянке. Уезжали в центр в 4 часу вечера, а вернулись домой в 7-м часу. Вот такая получилась прогулка.
  2. Вечером всей семьей совершили вечерний променад по аллее Трудовой славы. Было интересно посмотреть на новую стелу "Город трудовой доблести". Делюсь фото. У проспекта Кирова установили электрофонтан. Проспект Кирова. Триумфальная арка. В самом конце аллеи установили стелу "Город трудовой доблести". Стелу еще не открыли для осмотра. Пришлось делать фото из-за забора. Ждем открытия стелы к новому году.
  3. 23.05.21 из дома дошел пешком до перекрестка улиц 22-го Партсъезда и Заводского шоссе. Решил посмотреть, как дела обстоят с ремонтом на Заводском шоссе от улицы 22-го Партсъезда до улицы Авроры. Много ли сделали с 2020 го? У перекрестка улиц 22-го Партсъезда и Заводского шоссе. Железнодорожный переезд рядом с перекрестком. Вид в сторону перекрестка в сторону Заводского шоссе и проезда Мальцева. Здесь заканчивается часть участка, по которой следует общественный транспорт. На самом перекрестке присутствуют следы ремонта, смотрю по брошенным поребрикам. На перекрестке собираются сделать светофоры. Кстати, до перекрестка тротуар есть, а далее тротуар отсутствует. Пришлось пройти по краю дороги. В целом качество покрытия проезжей части хорошее. У перекрестка обочина не внушает доверия. Однако, дорога имеет вид незаконченных работ. В этом месте видны оголенные коммуникации. Очередной железнодорожный переезд. Сам переезд в хорошем состоянии, но отсутствуют дорожные знаки, предупреждающие о приближении к нему. Перехожу на другую сторону дороги. Вдоль забора приметил тропу. По ней продолжил движение. Еще один железнодорожный переезд без дорожных знаков. Рядом с переездом бесхозно валяются бетонные шпалы. Далее просматривается какой-то тротуар. Какому туристу взбредет в голову поселиться в этом отеле в таком мрачном месте? Судя по тому, как завалился поребрик, ливневка не имеет решетки. У молокозавода останавливается ведомственный транспорт. Обозначено место остановки. Памятник работникам молокозавода, погибшим в Великую Отечественную войну 1941/45 г.г. За молокозаводом тротуар пропал. Пришлось снова идти по краю дороги. Разруха. У дороги можно увидеть открытый колодец. В этом месте собирались тротуар делать. Все забросили дело. Очередной железнодорожный переезд без знаков. Рядом с этим переездом полно раскопанных траншей. На повороте дороги увидел новые столбы освещения и недоделанный тротуар. Еще одна ливневка без решетки. Здесь же заасфальтировали выезды на дорогу. Вот в такую ямину может колесо ухнуть у машины. Поребрики валяются бесхозно вместо того, чтобы стоять на таких ямах. Карман даже сделали для чего-то. В ближайшее время информации не было, чтобы от улицы Авроры до проезда Мальцева пустить общественный транспорт. Заводское шоссе полностью проходит по промзоне. В этом месте пасспоток будет постоянно низким. В этом месте тоже решили установить светофоры. Это перекресток Заводского шоссе и улицы Ближняя. Второй год идет ремонт на Заводском шоссе и столько недоделок. Мрак! С тротуарами пока на этом участке никак. Какие-то дорожные работы напротив дома 25/2 продолжаются. У дома 25/2 собираются карман сделать. Полно раскопанных колодцев по шоссе. Решили установить светофоры рядом со строением 25/3. От перекрестка со светофором тротуары приобрели законченный вид. В этом месте осталось сделать освещение. Пожалуй, еще ливневки осталось довести до ума. Однако, снова недоделки обнаружились. Выезд не доделали. А дальше тротуар не заасфальтировали. Очередной карман. Пока на Заводском шоссе тока дорога почти идеальная. С недоделанными колодцами аншлаг. Непонятно, почему на тротуарах встречаются вот такие недоделанные участки. Вот как за почти за два года не смогли сделать участок дороги в 4,5 километра. В очередной раз нормальный тротуар закончился. Снова пришлось идти по краю дороги. Возле строения № 15 встретил ремонтников. Будет регулируемый светофорами пешеходный переход у железнодорожного переезда. Еще один железнодорожный переезд без дорожных знаков. Столб как накренился. Наконец-то снова тротуар появился. В этом месте с шоссе проходит железнодорожный путь. Путь изрядно зарос. Целый состав загнали на железнодорожный путь. Пешеходный переход оборудовали светофором. Кстати, на этом участке на столбах уже установили фонари. Еще один состав на все том же железнодорожном пути стоит. В этом месте Заводское шоссе выглядит как законченным, то есть без недоделок. Заметил у железнодорожного пути метражный столбик. В этом месте шоссе находится между железнодорожными путями. Маневровый локомотив уполз. А впереди на шоссе еще один оборудованный светофорами пешеходный переход. Перекресток шоссе с Бельским переулком. Тротуар закончился. Пришлось перейти на другую сторону шоссе. На другой стороне снова появился кусок тротуара. Еще один оборудованный светофорами пешеходный переход. Очередной карман. Рядом с путепроводом Авроры железнодорожный переезд обозначили дорожными знаками. Осиротевший бюст Ленина у шиномонтажки. В объектив фотокамеры поймал маневровый тепловоз. Заканчивается моя прогулка вдоль Заводского шоссе. Впереди путепровод Авроры. Железнодорожный переезд у путепровода Авроры. Тротуар заканчивается. А вот переход через рельсы для пешеходов не додумались сделать. Прошел пешком 4,5 километра вдоль Заводского шоссе. Прямо таки скажу прогулка не для слабонервных, так как вдоль шоссе частично отсутствуют тротуары. То что увидел навевает тоску, так как за два года столько недоделок. Дальше пешком дошел до торгового центра "Аврора молл". Там сел на трамвай и доехал до Безымянки. В общей сложности пешком прошел 9,5 километров. Вот такой поход вышел.
  4. В субботу (6.11.2021) ездили к родственникам жены в город Кинель. Прохладным утром дошли от дома до станции Стахановская. Интересно, что от дома до Стахановской 2,3 километра. Это расстояние несколько больше, чем до станции Безымянка (1,8 км). В 9.17 сели в электричку на Похвистнево и через 42 минуты доехали до станции Кинель. Самара. Улица Победы недалеко от метро Победа. Самара. Вход на территорию Кировского трамвайного депо. Самара. Проход от улицы Гагарина к платформе Стахановская. Самара. Платформа Стахановская. Самара. К платформе подходит электричка в сторону Похвистнево. Электричка подошла к островной платформе с южной стороны вокзала в Кинеле. Здание вокзала. Построено в 1885 году. Станция Кинель узловая, которая обслуживает аж 4 направления. По трем направлениям ходят пассажирские поезда. Железная дорога делит город на две части пополам. Через станцию был построен надземный пешеходный мост, чтобы связать обе части города. Поднявшись на мост можно убедится в масштабности самой станции. По пешеходному мосту идем в северную часть города. Перекресток улиц Советская и Кооперативная. Остановка "Магазин "Новинка" на улице Советская. С этой остановки ходят маршрутки № 126 север до Самары. Маленький сквер "Сказка" на улице Советская. Остановка "Железнодорожная больница" на улице Советская. На столбах со знаками пешеходного перехода установлены дополнительные таблички с предупреждением водителям. Переулок Буянова. В северной части города ничего примечательного не найдете. Сплошной частный сектор, болота и озера. Речка Язевка. По сути дела заболоченная территория с грязным стоком. Улица Энгельса. Дошли до дома родственников жены. Переулок Моховой. Кстати, позднее понял, почему переулок имеет такое название. После того, как посидели с родственниками за столом, решил прогуляться по городу. Погода располагала к прогулкам. Днем было относительно тепло для ноября и сквозь облачность проглядывало солнце. Улица Неверова. Переход через речку Язевка. Шел к станции Кинель тем же путем, что шли всей семьей с электрички до дома родственников жены. Улица Рабочая. Соловьиный переулок. Магазин "Сельпо" на улице Советская. Супермаркет "Новинка". Дошел до пешеходного моста, чтобы по нему попасть в южную часть города. Снова сфотографировал станцию Кинель с моста. Пешеходный мост. Южная часть города. Территория автовокзала. Улица Октябрьская у автовокзала. Улица Демьяна Бедного. Перекресток улиц Демьяна Бедного и Орджоникидзе. Улица Полевая. В южной части города тоже большой частный сектор. Остановка "Сбербанк" на улице Демьяна Бедного. В южной части города можно найти многоэтажные дома до 5-ти этажей. По городу ходят несколько городских автобусов с очень большим интервалом. Чаще всего можно увидеть автобусы на маршруте № 126 юг. Улица 50 лет Октября. Памятник военным морякам у школы № 11. Центральная площадь в городе называется площадь Мира. Небольшой сквер на площади. Памятник основанию железнодорожной станции Кинель. Сама площадь Мира пешеходная. Городской дом культуры. На площади Мира можно видеть оригинальные фонари. Здание городской администрации. Парк Победы. Памятник Великим защитникам. Георгиевская церковь. В парке расположена выставка военной техники. Аллея Памяти в парке. Улица Мира. Улица Некрасова у площади Мира. В центре города довольно таки чисто. Оригинальные фонари вблизи. ЗАГС на площади. Улица Маяковского. Перекресток улиц Маяковского и Южной. Остановка "Магазин "Любимый". Правда, за остановкой магазин поменял название на "Домашкино". Улица Ульяновская. Сквер "Лукоморье" на улице Ульяновская. Улица Чехова. Прогулялся по Детскому парку. Обратил внимание на свежий ремонт в парке. Памятник Воинам-интернационалистам в парке. Улица Маяковского. Улица Крымская. Торговый центр "Кинель" на улице Маяковского. Торговый центр "Маяк". Экопункт "Кинель" на улице Маяковского. Улица Каховская. Дорога на ПМС (путевая машинная станция). Дома ПМС на отшибе. Свернул на проселок и наткнулся на отстаивающийся тепловоз. Иду в сторону виднеющегося впереди переезда. Переезд. Решил прогуляться к парку "Крымское озеро". Улица Крымская. Парк "Крымское озеро". Очень хорошо видно свежее благоустройство парка. Решил погулять по парку. Гармонично вписали старые железнодорожные пути. Довольно много скамеек в парке. К сожалению, вход на башню был закрыт. За то можно посетить смотровую площадку у озера. Вид на озеро в парке. Дорожка вокруг озера. За чем то в парке установили светофорные объекты. Детская игровая и спортивная площадка в парке. Предположу, что мостки сделали для прогулок по озеру на лодках. Не сказал, что в парке имеется туалет. Во общем то симпатично обустроили парк в целом. Единственное неудобство, что парк находится на каком то отшибе, вдали от ближайших маршрутов городского транспорта. По улице Крымской возвращаюсь к железнодорожному переезду. Вид с переезда в сторону домов ПМС. Иду вдоль дороги к следующему переезду. Возвращаюсь в северную часть города. Еще один железнодорожный переезд. Кстати, на переезде можно с машиной простоять аж полчаса. Вид с переезда в сторону станции Кинель. Вид с переезда в противоположном направлении. Вышел к северной части города на улицу Советская. Свернул на дорогу ведущую в сторону улицы Степная. Вид с дороги в сторону переезда. Улица Набережная. По этой улице можно было вернутся обратно к дому родственников жены, но решил сделать небольшой крюк. Улица Степная. В стороне за домами вышел на берег озера Моховое. В честь озера назвали переулок, где проживают родственники жены. Снова вышел на улицу Степная. Переулок Олега Кошевого. Перекресток улицы Степная и переулка Мохового. Переулок Моховое. Вернулся к дому родственников жены. Вечером. Как стемнело простились с родственниками жены и пошли на станцию Кинель. На станции сделал несколько фото. Вид с пешеходного моста. Вокзал. Южная сторона. У здания вокзала. В 18.05 подошла к платформе с южной стороны вокзала электричка на Самару. Сели в нее и доехали до станции Стахановская. За тем по улицам и дворам города дошли до дома. Интересная история с покупкой билетов получилась. На Стахановской брал билеты на электричку в кассе на всех нас (2 на взрослых и 1 школьника). В кассе не про какую справку со школы кассир не спросила. Можно было билеты сразу взять в туда и обратно. Но забыл про этот момент. Стал брать билеты в кассе на вокзале в Кинеле. Кассирша начала спрашивать, что мне на ребенка надо предъявить справку со школы. Пришлось взять только два билета на взрослых. В электричке кассирша-контролер дала билет на ребенка как на взрослого со словами, что у них в программе это не заложено. Что типа если у меня была транспортная карта школьника, то мне бы выбили билет на него, как на школьника. А по карте сбербанка, мне она дала билет как на взрослого. Вот так. Надо сказать, что по стоимости три билета, которые брал на Стахановкой, обошлись бы как один на взрослого в 126-й маршрутке. В тоже время со Стахановской до Кинеля всего 42 минуты езды, а в маршрутке можно ехать больше часа от остановки с улицы 22-го Партсъезда до того же вокзала в Кинеле. В электричке получается проезд дешевый и довольно таки быстрый. Единственное возможное неудобство заключается в том, что электричка ходит по расписанию, а у маршрутки 126 имеется интервал в 10-15 минут. Да, в вагоне сидеть комфортнее, нежели в салоне автобуса. В целом поездка нам понравилась.
  5. Открыт после ремонта восточный и закрыт на ремонт западный вестибюль станции «Кировская» первой линии Самарского метрополитена.
  6. Вчера (17.10.2021) вечером побывал на матче на стадионе Солидарность Арена между командами "Крылья Советов" и "Нижний Новгород". Погода была относительно теплой для октября и без дождя. Добирался до стадиона сначала на трамвае № 11. Обратил внимание, что на перекрестке улиц Ново-Вокзальная и Ново-Садовая водитель трамвая переводил автоматическую стрелку ломиком. Доехал до остановки "Улица Силина". Далее до стадиона дошел пешком. На входе № 4 выдали мне аккредитацию и прошел досмотр. На стадионе получил манишку и стул. Прошел на поле. Вечер на стадионе. Из-за пандемии присутствовало на матче всего лишь 997 зрителей. Поле на стадионе как всегда в отличном состоянии. Перед началом матча рабочие проверяют состояние поля. Болельщик вешает баннер. Поле подготавливают к выходу команд. Фанаты "Крыльев" в ожидании выхода любимой команды на поле. Все готовы к выходу команд. Немногочисленные болельщики "Нижнего Новгорода". Скамейка запасных "Крыльев". Встречаем выход команд на поле. Судьи и команды выходят на поле. Традиционное приветствие. Стартовый состав "Нижнего Новгорода". Матч начинается с минуты молчания. Небольшое совещание в команде "Крыльев". Вратарь Иван Ломаев (1, "Крылья Советов") занимает свое место в воротах. Первый удар по мячу в матче наносит игрок "Нижнего Новгорода". Первый фол со стороны игрока "Нижнего Новгорода". В первом тайме игра велась на равных. Не было видно на преимущества одной или другой команды. Было несколько опасных моментом у той и другой команды в первом тайме. Бывший одноклубник "Крыльев" Денис Ткачук (31, Нижний Новгород) в борьбе за верхний мяч. С мячом Данил Пруцев (25, Крылья Советов). Данил Пруцев (25, Крылья Советов) фолит на Юлдошеве (6, Нижний Новгород). Пережили "Крылья" опасный момент во время штрафного недалеко от своих ворот. Сильвие Бегич (2, Крылья Советов). Главный тренер "Крыльев" Игорь Осинькин следит за ходом матча. Юлдошев (6, Нижний Новгород). 36-я минута. "Нижний Новгород" проваливается в защите, этим воспользовались "Крылья". Владислав Сарвели (10, Крылья Советов) головой забивает гол. 1:0 Ликуют зрители на трибунах. Перерыв между таймами. Запасной игрок Дмитрий Кабутов (7, Крылья Советов). Богдан Овсяннников (81, Крылья Советов). Второй тайм начался. Немного прибавили в темпе "Крылья". В атаке Владислав Сарвели (10, Крылья Советов). С мячом Антон Зиньковский (17, Крылья Советов). 50-я минута матча. Владислав Сарвели (10, Крылья Советов) оторвался от преследователей и наносит удар по воротам. Мяч влетел в сетку ворот. Гол!!! Владислав оформил дубль. 2:0 Снова ликуют зрители на трибунах. Вратарь "Нижнего Новгорода" Артур Анисимов (1). Атаку "Нижнего Новгорода" прерывает вратарь Иван Ломаев (1, Крылья Советов). Момент, когда Иван Сергеев (33, Крылья Советов) неточно пробил по воротам. Упустил возможность, Иван, забить свой гол в ворота "Нижнего Новгорода". Молодой талантливый игрок Сергей Пиняев (9, Крылья Советов). Еще один момент был у Ивана Сергеева (33, Крылья Советов) поразить ворота, ... но мяч пролетел рядом со штангой. Опасный момент у ворот "Крыльев", но мяч летит выше перекладины ворот. С мячом Дмитрий Иванисеня (21, Крылья Советов). Матч окончен. В целом матч у "Крыльев" получился неплохой. Все таки могло быть и лучше, но много брака при передачах было у команды "Крылья Советов". Желаем удачи "Крыльям" в следующем матче. До новых встреч!
  7. Всей семьей (16.10.21) посетили динопарк "Рекс" в торговом центре "Аврора молл". Надо сказать, что это недешевое удовольствие, так как билет для взрослого стоит 600 рублей, а для ребенка - 500 рублей. Экспозиция динозавров скудноватая, не так уж много макетов динозавров представлено в парке. Кроме этого коммерсы берут за аттракцион на динозавре еще 200 рублей и 350 рублей, чтобы ребенок порисовал 3D ручкой. Единственное что в стоимость посещения входит это бесплатная фото и видеосъемка. Посмотрим на макеты в парке. В конце экспозиции можно посмотреть на кинг-конга. Один раз сходить и больше не стоит посещать такого типа парки для детей.
  8. В субботу (18.09.2021) всей семьей поехали посмотреть новый парк в ЖР "Волгарь". Пошли пешком до станции Безымянка. Там сели в электропоезд "Мирная - Безенчук". Интересно, что по городу стоимость билета на электричку 20 рублей. Взял два взрослых и один детский билеты и заплатил 50 рублей. Доехали до платформы Парк дружбы народов всего за 26 минут. А если бы мы поехали из дома на автобусах с пересадкой на железнодорожном вокзале, то за платили за проезд более 150 рублей, а времени потребовалось более 80 минут на проезд. Когда ехали в вагоне, то был удивлен, что днем столько много народу едет в сторону Безенчука. Правда в поезде было 4 вагона. Люди стояли в тамбурах и в проходе в вагонах. Станция Безымянка. Платформа Парк дружбы народов. На платформе новая табличка. Если смотреть на табличку, то в сторону парка надо двигаться с платформы в направлении Самара. На улице Восстания сделали новую дорогу и новые столбы освещения. Все вроде обустроили, дорогу и столбы освещения. А вот лестницу с платформы Парк дружбы народов забыли обновить. Указатель для направления к парку тоже бы не помешал бы для тех, кто впервые посещает самостоятельно парк. По новой дороге хорошо идти в парк. Хорошо идти, но приходиться оглядываться, так как по дороге проезжают машины. Почему то от платформы до парка не построили тротуары? Ведь для тротуара места с избытком. Идти от платформы до парка всего то менее километра. Еще оказалось, что у парка не хватает парковочных мест. Обустроили у парка хорошо. Парковка (правда не вмещает всех желающих), новая дорога, освещение, пешеходные дорожки. Вход в парк. Новый забор. На территории Парка дружбы народов располагается уникальный архитектурный ансамбль из 20 национальных домов и подворий, раскрывающих культуру народов, проживающих в Самарском крае. Сразу от входа видны подворья. Карта Самарской области. Киргизское подворье. В субботу в парке много посетителей. В основном парк пришли посмотреть горожане. Организовали парк очень интересно в смысле расширения кругозора. Немецкое подворье. Дагестанское подворье. Некоторые дома на подворьях можно было посетить. Внутри дагестанского дома. Вид со второго этажа дагестанского дома. Белорусское подворье. Крыша понравилась на доме. Зашли на белорусское подворье. Внутри белорусского дома. Украинское подворье. Еврейское подворье. Декоративная композиция "Парк дружбы народов". Казахское подворье. Татарское подворье. Таджикское подворье. Зашли на территорию таджикского подворья. Внутри таджикского дома. Туркменское подворье. Внутри туркменской юрты. Грузинское подворье. Вид со второго этажа грузинского дома. Башкирское подворье. Азербайджанское подворье. Внутри азербайджанского дома. Вид со второго этажа азербайджанского дома. Узбекское подворье. Внутри узбекского дома. Карельское подворье. Внутри карельского дома. Армянское подворье. Дом-подворье. Вид на парк со стороны дома-подворья. Мордовское подворье. На территории мордовского подворья. Внутри мордовского дома. Русское подворье. На территории русского подворья. Внутри русского дома. Осетинское подворье. Башня на территории осетинского подворья. Чувашское подворье. Интересно, будет ли наплыв народу в будни. Аллеи к беседкам. Арт-объект "Дерево". Глобус "Мир добра" перенесли в парк с кольца дорог ЖР "Волгарь". Главная аллея в парке. Есть беседки, а вот лавочек не хватает. Если это фирменный парк, нужны фирменные лавочки в духе этносов. Беседки расположены по краям паркам. В целом парк хорош. Рекомендую горожанам и гостям посетить парк. Возвращаемся ко входу в парк. Схема парка. Вышли из парка. Благоустройство у парка со стороны улицы Александра Солженицина. Так же до парка можно доехать от железнодорожного вокзала на автобусе № 80. Остановка "Парк Дружбы Народов" конечная для единственного автобуса № 80. 40 минут понадобилось, чтобы доехать от парка до железнодорожного вокзала. Пришлось оплатить билет наличкой, так как терминала оплаты у водителя нет. Стоимость проезда - 35 рублей. Поездка мне понравилась в целом. Есть еще одно пожелание. Хорошо бы еще, чтобы у парка было расписание электропоездов и указатель, который показывал направление к платформе.
  9. В воскресенье (26.09.2021) всей семьей сделали осенний променад от Постникова оврага через Загородный парк вдоль берега Волги и улице Советской Армии. До Постникова оврага доехали на трамвае № 13. В Самаре в сентябре довольно красиво бывает. От Постникова оврага вдоль трамвайных путей. Церковь Татианы Великомученницы. На улице Ново-Садовая рядом с Самарским университетом. Скверик между двух проезжих частей по улице Ново-Садовая. Продолжили прогулку в Загородном парке. Новый арт-объект в парке. Белочку видишь? А она там есть. Аллея "Крылья Советов". В парке был когда то фуникулер. Спускаемся к берегу Волги. Такой вот пляж у Загородного парка. Вдоль берега Волги идем по направлению к спуску улицы Советской Армии. Осенняя Волга. Необычно видеть открытыми корня у деревьев. Все краски осени. Унылая пора! Очей очарованье! Приятна мне твоя прощальная краса — Люблю я пышное природы увяданье, В багрец и в золото одетые леса... (с) А. Пушкин. Плохо, что попадаются на берегу и иногда на воде следы человеческой жизнедеятельности - мусор. Пляж у улицы Советской Армии. Дальше по берегу Волги не пройти, так как впереди ФНС и забор. Поднялись по улице Советской Армии и дошли до перекрестка с Московским шоссе. Там на остановке "Телецентр" сели в троллейбус № 20 до дома. Завершилась наша осенняя прогулка.
  10. Сегодня (25.09.2021) на стадионе Металлург состоялся футбольный матч ветеранов команд "Крылья Советов" и "Зенита". Игра была посвящена 110-летию самарского футбола, а также 70-летию со дня матча этих команд. На матче присутствовало мало зрителей. Судьи и команды выходят на поле. Обмен вымпелами перед началом матча. Теплые слова перед началом матча. Традиционное рукопожатие перед началом матча. Решено играть два тайма по 30 минут. Первый тайм начался. Первую атаку "Зенита" прерывает вратарь "Крылья Советов" Михаил Володин. Первый тайм получился интересным. Обе команды атаковали с переменным успехом. Было несколько опасных моментов у ворот "Крыльев". Но первыми на 11-й минуте забивают "Крылья". 1:0 "Зенит" прикладывает усилия, чтобы отыграться. Острые моменты были у ворот "Крыльев", но хозяева поля удачно действовали в обороне. В борьбе за верхний мяч. Голкипер "Крыльев" Михаил Володин ловит мяч. На 24-й минуте "Зенит" сравнивает счет. 1:1 На 25-й минуте "Крылья" увеличивают счет. 2:1 Первый тайм окончен. После 10-ти минутного перерыва начался второй тайм . На 31-й минуте "Зенит" сравнивает счет. Активней стал играть "Зенит" во втором тайме. 2:2 "Крылья" пытались вывести команду вперед. На 36-й минуте "Зенит" увеличил счет в матче. 2:3 "Крылья" пытаются отыграться. "Крылья" пробивают угловой. На 53-й минуте "Крылья" все таки сравнивают счет. 3:3 Юные зрители радуются голу. За 5 минут до конца второго тайма команды решили пробить серию пенальти. Первыми пробивали пенальти "Зенит", но вратарь "Крыльев" Михаил Володин отразил мяч. В итоге в серии пенальти победили "Крылья" со счетом 3:1. Окончательный результат матча выглядит так - 3:3 (2:1, пенальти 3:1). Поздравляем "Крылья" с победой! До новых встреч.
  11. В воскресенье (19.09.2021) всей семье доехали до станции метро Российская. От метро Российская решили пройти по улице Луначарского до сквера. Потом прогуляться в сквере и мимо здания Фабрики-кухни по улице Ново-Садовая дойти до проспекта Масленникова. Переходим Автобусный проезд по новому пешеходному переходу со стороны метро Российская. После реконструкции улицы Луначарского от Автобусного проезда до улицы Ново-Садовая появился тротуар на нечетной стороне. Продолжили путь в сторону улицы Ново-Садовая по четной стороне. Сквер Памяти Борцов Революции (бывший сад Баланса) после ремонта. Сквер хорошо благоустроили. Посадили новые растения, произвели мульчирование. Деревянный мостик оригинально вписывается в общую картину сквера. Жалко, что рядом с мостиком накидали мусор. Разнообразное покрытие дорожек. Много урн. Памятником бывшему заводу "ЗИМ" стали развалины. Как символично с нынешним состоянием территории бывшего завода "ЗИМ". Хорошо, что в сквере сохранили старые деревья. В сквере посадили также новые деревья. Довольно много скамеек и разнообразного освещения в сквере. Много чего сделали во время благоустройства сквера. А памятник в сквере остался неизменен. У сквера поставили новый остановочный павильон и установили новые люки колодцев. Само здание Фабрики-кухни подверглось реконструкции. Будем ждать, когда в здании откроется Третьяковская галерея. Обновили пространство у Фабрики-кухни. Оригинальный дизайн у скамеек в виде рельсов. Работы у Фабрики-кухни еще не завершены. Главный вход в здание. В здание тоже ремонтные работы еще не завершились. Из-за работ у Фабрики-кухни пешеходный переход через улицу Масленникова перенесли в новое место. Ждем завершения работ. Еще фото:
  12. На субботний (18.09.2021) матч РПЛ "Крылья Советов" - "Ростов" поехал на трамвае 11-го маршрута. Вышел на остановке "Ул. Силина". Дошел пешком до входа 4. Во входе 4 наконец то выдали аккредитацию "Фото". На стадионе получил манишку, стул и на поле меня проводил пресс-атташе. На поле мы с фотографами расположились за рекламными телевизорами за линией ворот. Перед матчем сфотографировал разминку вратарей. На матч пришли 998 зрителей. Интересный баннер принесли болельщики из группы поддержки "Крыльев". На трибуне появился талисман команды "Крыльев" - крыс Лютик. Поле подготовили к выходу команд. Рабочие на поле делают последнюю проверку его состояния. Зрители приветствуют выход команд на поле. Судьи и команды выходят на поле. Торжественное построение закончилось. Короткое совещание в команде "Крыльев" перед началом матча. Болеем за наших. Короткое совещание перед матчем в команде "Ростов". Матч начался. Непривычно сидя за рекламными телевизорами снимать матч. Обычно в поле фотографировал стоя. В первом тайме была довольно живая игра на поле, интересная борьба между хозяевами поля и гостями. Понравилась игра защитника Сильвье Бегича (2, Крылья Советов) в плане подключения к атакам. Заслужено получил за матч звание лучшего игрока. В этом эпизоде ростовский футболист толкнул Максима Глушенкова (15, Крылья Советов) в спину. В игре вратарь Иван Ломаев (1, Крылья Советов). В борьбе за мяч у боковой линии. Упустили возможность "Крылья" первыми открыть счет в первом тайме. Штрафной у ворот "Ростова". Юрий Горшков (5, Крылья Советов) бьет со штрафного. Матч летит и его ловит вратарь Сергей Песьяков (30, Ростов). На 23-й минуте Николай Комличенко (11, Ростов) забивает гол. 0:1 Молодежь активно поддерживают свою любимую команду на трибуне стадиона. В борьбе за верхний мяч. На 40-й минуте гол ворота "Крыльев" не был засчитан судьей. Правильное решение, так как ростовский футболист сыграл рукой. На 44-й минуте Баштуш (16, Ростов) срезает мяч в свои ворота. 1:1 Ликуют самарские болельщики. Столкнулись игроки. Судья дает спорный. Первый тайм окончен. По игре в первом тайме, так оно и было, особого преимущества со стороны команд не наблюдалось. Ошибки в обороне были обеих команд. С моим коллегой меняем дислокацию. Решили второй тайм фотографировать со стороны противоположных ворот. Гостевой сектор. Второй тайм начинается. "Крылья" несколько прибавили в темпе во втором тайме. В результате этого защитник Сильвие Бегич (2, Крылья Советов) выводит команду вперед на 50-й минуте. 2:1 В борьбе за мяч. Атакует "Ростов". Но вратарь Иван Ломаев (1, Крылья Советов) на месте. На 58-й минуте Максим Глушенков (15, Крылья Советов) увеличивает отрыв в счете. 3:1 "Ростов" пытается отыграться. На 69-й минуте оборона "Крыльев" проморгала Данила Глебова (15, Ростов). Данил дальним ударом поражает ворота. 3:2 Интрига в игре сохранилась до конца матча. Кто не успел, тот опоздал. "Ростов" создавал один опасный момент за другим у ворот "Крыльев". "Крылья" успешно оборонялись. Штрафной у ворот "Крыльев". "Крылья" старались тоже остро атаковать. Бартоломеу Баштушу (16, Ростов) - автор автогола в конце первого тайма. Готовится пробить угловой Данила Сухомлинов (76, Ростов). На 91-й минуте нападающий Владислав Сарвели (10, Крылья Советов) ставит точку в матче. 4:2 Победа! Последние минуты матча. Матч окончен. Если бы не промахи допущенные в обороне "Крылья Советов", то это один из лучших матчей после 8 тура сыгранной командой. Удачи в следующих матчах "Крылья"!
  13. В воскресенье (13.06.2021) с женой утром отправились на станцию Безымянка. Там в павильоне на платформе купили билеты туда и обратно в Сызрань. Электричка "Мирная - Сызрань-1" подошла в 9.00. К платформе Безымянка подходит электропоезд "Мирная - Сызрань-1". Следующие фото сделал из форточки вагона электропоезда. Электропоезд подходит к следующей платформе Стахановская. Платформа Киркомбинат. Платформа Толевая. В сторону платформы Речная железнодорожные пути близко подходят к реке Самара (вид из окна вагона). Платформа Речная. Одна из платформ станции Самара. Парк Дружбы Народов (Красный Кряжок). В электричке объявляют и на платформе таблички пока имеют старое название. Платформа Молодежная в г.о. Новокуйбышевск. Станция Новокуйбышевская. Платформа Химик в г.о. Новокуйбышевск. Платформа Жигули в г.о. Новокуйбышевск. Короткая платформа Маяк в г.о. Новокуйбышевск. Платформа Томылово в г.о. Чапаевск. Станция Чапаевск. Станция Звезда. Поезда дальнего следования часто останавливаются для технических целей. Станция Безенчук. Станция Обшаровка. Платформа Дубовая роща (990 км). Объявляют в электричке старое название и на табличках платформы старое название. Вид на реку Волга с левого берега. Электропоезд проезжает по Александровскому мосту. Правый берег Волги за Александровским мостом. Правая Волга в г.о. Октябрьск. Осуществляется ремонт платформы. Вид на Волгу с правого берега. В г.о. Октябрьск железнодорожные пути проходят рядом с рекой Волга. Короткая платформа Железнодорожная в г.о. Октябрьск. Паровоз Л № 3565 на станции Октябрьск. Платформа Октябрьск-пристань в г.о. Октябрьск. Вид на 970 километре. Короткие платформы 966 километр расположены на повороте в г.о. Сызрань. Короткая платформа 965 километр в г.о. Сызрань. В вагоне электропоезда "Мирная - Сызрань-1". Прибываем на конечную станцию Сызрань-1. Приехали на станцию Сызрань-1 в 11.55. Надо сказать, что за время поездки электропоезд на некоторых участках разгонялся до 120 км/ч. Несколько видов станции Сызрань-1. По узкой лестнице народ с электрички поднимается на пешеходный мост. Фото станции Сызрань-1 вечером. У платформы стоит двухэтажный поезд № 49 "Самара - Москва". К платформе подходит электропоезд "Сызрань-1 - Мирная". Если утром состав до Сызрани-1 был из восьми вагонов, то до Мирной подали состав из четырех вагонов. Электропоезд до станции Мирная отправился в 18.07. Фотографировал из окна вагона, так как форточка в вагоне открывалась иначе нежели в вагоне утренней электрички. Платформа 965 километр. Платформа 966 километр. Здание вокзала в г.о. Октябрьск. Водонапорная башня на станции Октябрьск. Смоленская церковь в г.о. Октябрьск. Платформа Железнодорожная. Въезд на Александровский мост с правого берега Волги. Затон Волги на левом берегу. Станция Обшаровка. Короткая платформа 1004 километр. Станция Мыльная. Платформа Башкирская. Платформа Майтуга. Заброшенная водонапорная башня за платформой Майтуга. Станция Безенчук. Станция Звезда. Станция Чапаевск. Станция Томылово. Короткая платформа Горки (1063 километр) в г.о. Новокуйбышевск. Короткая платформа Маяк в г.о. Новокуйбышевск. Платформа Жигули в г.о. Новокуйбышевск. Платформа Химик в г.о. Новокуйбышевск. Станция Новокуйбышевская. Станция Липяги в г.о. Новокуйбышевск. В ближайшее время должен быть построен транспортно-пересадочный узел. Уже в Самаре вид на реку Самара перед мостом. Станция Самара. Вечером из вагона поезда очень плохо фотографировать, по этому больше не снимал. Электропоезд прибыл на станцию Безымянка в 20.53. Для сравнения из поездки в Сызрань в 2013 году: Продолжение следует...
  14. Навеяло совершить поход к Южному путепроводу вот эта запись в ЖЖ - http://samara-ru.livejournal.com/11300000.html . И в 11 часов отправился в путь. Не дождался на остановке "Улица Ставропольская" трамвай № 11, поехал на маршрутке № 295. Маршрутка до остановки "Автостанция "Аврора" довезла за менее 22 минут. Для сравнения, на обратном пути проехал в трамвае № 11 тоже расстояние. Потребовалось 29 минут. Надо сказать, что у парка "Победы" трамвай делает техническую остановку. Редкий кадр. Трамвай № 1 высаживает пассажиров под ТРЦ "Аврора". Днем в таком месте на освещении экономят. Время 11:32. Автобус №52 на конечной остановке "Автостанция "Аврора". Автобусы № 52 чуть ли не через каждые 20 минут ходят. http://tosamara.ru/spravka/marshruti/55/ Забегая вперед, за час своего путешествия к путепроводу и обратно видел один автобус № 39. http://tosamara.ru/spravka/marshruti/42/ А вот в течении того же часа не видел автобусов № 66а со стороны Автовокзала "Центральный". Вообще автобус (ы) по данному маршруту ходят? Отстается загадкой. Если руководствоваться логикой, чтобы облегчить как то ситуацию с передвижением пассажиров на время частичного закрытия Южного путепровода, необходимо продлить маршрут № 52 до автовокзала "Центральный". Раз уж не ходят автобусы по маршруту № 66а. Бессмысленный трафарет, который сообщает, что у 66-го автобуса здесь конечная остановка. 11:35. Вот здесь у дома № 68 на улице Авроры начинается очередь к Южному путепроводу. Перекресток улиц Авроры и Партизанской. Автобус № 52 свернул с улицы Авроры на улицу Партизанская. Очередь в три ряда на улице Авроры к Южному путепроводу. Машины очень медленно двигаются. Схема объезда ремонтируемого Южного путепровода. На схему нанесен Кировский путепровод, который официально не открыт. ) Это перекресток улиц Авроры и Промышленности. Машины постоянно останавливаются на пешеходном переходе. 11:45. Наконец то подхожу к Южному путепроводу. Оказывается на тротуаре у моста неприятная ловушка - провал у колодца. В темное время суток можно нечаянно ногу сломать. ( Теперь у Южного путпепровода поток в три машины превращается в два ряда. 11: 46. А в самом начале путепровода и во все теперь остается одна полоса для движения. По левой стороне движение по мосту для пешеходов запрещено. Но перейти на другую сторону по временному пешеходному переходу не составит большого труда, так как движение машин в одном и в другом направлении не превышает 20 км/ч. На обратном пути воспользовался этим же пешеходным переходом. На самом мосту (путепровод "Аврора") через железнодорожные пути кипит работа в субботний день. Почти на половине моста убрали ограждения и столбы освещения, демонтировали асфальтовое покрытие с проезжей части, которая перекрыта. На половине моста по той же левой части демонтирован тротуар, поэтому передвигаться пешеходам можно по левой стороне моста. Вид с моста в противоположном направлении (в город). Вид с моста на Заводское шоссе. Шоссе частично ремонтируется. Спуск с моста к конечной остановке автобусов "Мягкая кровля". Как видим, "безбарьерная среда" отдыхает. На самой остановке отсутствует остановочный павильон, хотя место для установки есть. Печально, но на остановке не найти расписания автобусов. 11:55. За то время, что шел по мостам Южного путепровода не наблюдал автобусы №№ 26, 283. Маршруты на сайте вроде как действующие - http://tosamara.ru/spravka/marshruti/20/ и http://tosamara.ru/spravka/marshruti/213/ . За то к остановке подъезжали автобусы №№ 66, 141, 215. Из этих маршрутов лишь один 141-й удалось увидеть со стороны автостанции "Аврора". То есть маршрут разорвали. Со стороны Южного города автобусы ходят до остановки "Мягкая кровля". Со стороны автовокзала "Центральный" - до остановки "Ясский переулок". Пеший маршрут от одной остановки до другой составит 800 метров. Маршруты автобуса № 141 на карте Яндекса - https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Afe...constructorLink . Пассажиры только вышли из автобуса и теперь идут пешком в надежде пересесть на автобусы в сторону автовокзала. Забыл упомянуть про автобусы № 63. Один попался по дороге такой. Конечная для данного автобуса также является остановка "Мягкая кровля". Конец моста через железнодорожные пути. Продолжаю движение дальше. Можно заметить, что на перекрестке улицы Авроры и Заводского шоссе "загорая" дежурят машины ДПС. 11:58. Автобус № 66 подходит к остановке "Мягкая кровля". Начало Южного моста со стороны города. В субботний день на Южном мосту также ведутся ремонтные работы. Но в отличии от моста через железнодорожные пути здесь не демонтировали столбы освещения с правой стороны. Кстати, через мост реже ходят пешеходы, так как за мостом со стороны Куйбышевского района отсутствуют тротуары. В этот день на мосту был сильный ветер. Так как у меня сели батарейки в фотоаппарате, то часть снимков делал смартфоном. Сильный порыв ветра смартфон пытался вырвать из рук. Рисковал остаться без смартфона. За поворотом дороги А-300 начинается очередь машин на Южный мост. Перед мостом два ряда превращаются в один ряд. Фото снял на обратном пути. Как бы подтверждая, что река Самара судоходная под мостом проплыла баржа. В заключении надо сказать, что пассажиры пригородных маршрутов оказались в выигрыше, так как автобусы №№ 140а, 392, 429, 492 проезжают полностью по Южному путепроводу. Ремонт оказался не помехой. Пассажиры автобуса № 141 претерпели некоторые неудобства, то есть поход в 800 метров между конечными остановками. Ремонт моста оказался ущербным для пассажиров городских маршрутов, так как им не только надо пройти пешком путь по мосту через железнодорожные пути, но гарантированно снова оплатить проезд в отличном от предыдущего маршруте. Даже в субботний день, чтобы проехать Южный путепровод (оба моста) надо затратить в очереди 25-30 минут.
  15. После того, как появилась утопическая новость о возможном утопическом плане по строительству трамвайной линии между городами Самара - Новокуйбышевск через Южный город, хотелось бы сделать небольшой анализ нынешней ситуации. Надо начать, пожалуй с численности населения: Самара - 1 млн. 170 тыс. человек; Новокуйбышевск - 104 тыс. человек; микрорайон Южный город - составит 30 тыс. человек. Географическое расположение объектов по отношению друг к другу. Как мы видим главная естественная преграда между населенными пунктами это река Самара. На сегодняшний день через Самару построено несколько мостов: Старый двухполосный автомобильный мост; железнодорожные мосты (два рядом стоящих); Южный четырехполосный автомобильный мост; Кировский шестиполосный автомобильный мост. Строится Фрунзенский шестиполосный мост. Если рассматривать населенные пункты в одной плоскости и изобразить на ней прямую от Самары до Новокуйбышевска через микрорайон Южный город, то логичнее ее нарисовать через существующий Южный мост. По существующим автомобильным дорогам расстояние от границ Самары через микрорайон Южный до границ Новокуйбышевска 17 километров. Если ехать от остановки "Военный городок" (Куйбышевский р-он города Самары) с заездом в микрорайон Южный город (разворот на центральном кольце), то до границ Новокуйбышевска - 18 километров. Примерно тоже расстояние получается, что и при проезде через сам микрорайон. Маршруты общественного транспорта: Из Самары в Новокуйбышевск и обратно ходят 8-10 пар электричек в день. Автобусные маршруты №№ 127, 128, 429, 492. Маршруты №№ 429 и 492 проходят возле микрорайона Южный город по Южному шоссе. Из Самары в микрорайон Южный город - три автобусных маршрута №№ 109, 109 к и 141. Перспективы для маршрутов электрического транспорта (без строительства трамвайной линии): Если не прокладывать трамвайные рельсы или троллейбусные линии для связи трех населенных районов, то развитие маршрутов электротранспорта заключается в использовании нынешней транспортной инфраструктуры. Следует закупить троллейбусы с автономным ходом. Расстояние между троллейбусными системами двух городов Самары и Новокуйбышевска всего то 11 километров. Для нынешних троллейбусов с автономным ходом это пустяковое расстояние. Для того, чтобы от остановки "Ул. Бакинская" (Куйбышевский район, г. Самара) проехать через улицу Утевская до центрального кольца в микрорайоне Южный город и обратно, понадобится преодолеть 17 километров без подключения к троллейбусной линии. Это также не является препятствием для современных троллейбусов с автономным ходом. Для примера, на маршрутах между тремя населенными пунктами можно использовать троллейбусы "СТ6217М" (с автономным ходом до 60 км). А в перспективе можно построить выделенные полосы на имеющихся трассах между населенными пунктами для беспрепятственного проезда общественного транспорта.
  16. На эти выходные (14-15.04.12) мы с родителями жены ездили в деревню Красный ключ Кинельского района. По дороге и в деревне фотиком заснял некоторые моменты. Фото от 14.04.12 Самара На перекрестке улицы Победы и проспекта Кирова Улица Победы Перекресток улицы Победы и Земеца Улица Литвинова Перекресток улицы Транзитная и Аэропортовского шоссе На кольце Аэропортовского шоссе и улицы Чекистов Маршрут от Самары до села Гурьевка Трасса Самара-Бугуруслан в районе пос. Стройкерамика Пос. Усть-Кинельский. Улица Шоссейная Развязка возле трассы Самара-Бугуруслан и дороги в Кинель Супермаркет в селе Георгиевка Трасса Самара-Бугуруслан за селом Георгиевка Село Гурьевка В селе на дороге свежие асфальтовые нашлепки Деревенский клуб Маршрут от села Гурьевка до села Муханово Село Кротовка Железнодорожный переезд в селе Кротовка Лежачий полицейский в селе Муханово За селом Муханово развязка. Прямо в город Отрадный (далее в Бугуруслан). Налево дорога на Красный Яр Маршрут от села Муханово до деревни Красный ключ Дорога на Красный Яр за мостом через реку Большой Кинель Дорога на Красный Яр. Через овраг Медвежий Деревня Красный ключ Деревенский пейзаж На холме видны нефтяные насосы ("качки") Нефтяная вышка Дорога в деревне Колодец Фото от 15.04.12 Маршрут от деревни Красный ключ до святого источника На пруду в деревне лед Один из пейзажей при выезде из деревни. Вдали виден снег На святом источнике Купель рядом со святым источником Преподобного Серафима Саровского На возвышенности рядом с источником часовня Маршрут от святого источника до Самары Кукурузник Пос. Усть-Кинельский. Один из светофоров на улице Шоссейная Рядом с развязкой дороги на Новый Сарбай и трассы Самара-Бугуруслан. В дали участок трассы на Самару Трасса Самара-Бугуруслан недалеко от Советов Трасса Самара-Бугуруслан на границе районов Кинельского и Волжского Трасса Самара-Бугуруслан на спуске к речке Падовка Снова Самара Улица Чекистов Половодье на Ракитовском шоссе Двухдневный маршрут на карте Яндекса - http://maps.yandex.ru/?um=B9iAqzVN54wBTYY8...amp;l=sat%2Cskl
  17. За свою жизнь побывал в метрополитенах городов Казани, Нижнего Новгорода, Москвы, Самары и Санкт-Петербурга. Копаясь на компьютере в своем архиве вспоминал, а какие станции мне понравились за время поездок в метро этих городов. Пожалуй, вот эти станции... Казань. Площадь Тукая. Очень симпатичные панно. Нижний Новогород. Парк Культуры. Изящные люстры, чем то напоминают люстры на станции Победа в Самаре. Москва. Арбатская (АПЛ). Масштабной архитектурой притягивает взор. Любил часто бывать на ней. А вот из новых станций понравилась своим панно станция Битцевский парк. Санкт-Петербург. Пушкинская. Красивая архитектура станции. Из новых станций Питера понравилась Адмиралтейская. Симпатичное оформление колонн. Самара. Алабинская. Новая станция из-за изящных светильников явно затмит красотой все предыдущии станции метро в городе.
  18. В воскресенье (16.05.21) всей семьей отправились в небольшую поездку по городу. Цель нашей поездки был поселок Управленческий (Управа). День выдался солнечный и жаркий. Дошли до остановки "Школа" (на ул. Ставропольская). Там сели в трамвай № 11 и доехали до остановки "Московское шоссе". Дошли до остановки "Улица Ново-Вокзальная" (Московское шоссе). Перекресток Московского шоссе и улицы Ново-Вокзальная. На проезжей части Московского шоссе сняли верхний слой асфальта. Здесь на остановке "Улица Ново-Вокзальная" сели в автобус № 1. Доехали до остановки "4-й квартал" (ул. Симферопольская) в поселки Управленческий. Дальше пошли пешком. Улица Симферопольская. Вид в сторону перекрестка с улицей Сергея Лазо. По пути снимаю виды поселка Управленческий. Улица Красногвардейская. В основном в поселке старые двухэтажные дома. Но есть и новые высотки. Перекресток улиц Симферопольская и Сергея Лазо. Прошли через небольшой сквер Радуга. Сквер находится в запущенном состоянии. Новодел Смоленская церковь на улице Сергея Лазо. Улица Парижской Коммуны. На этой улице можно увидеть новые высотки. Улица Сергея Лазо. Идем в сторону НПО "Кузнецов". Эти дома напоминают архитектуру Кимовска (Тульской обл.). НПО "Кузнецов". Здание над дорогой по улице Сергея Лазо. Улица Сергея Лазо переходит в улицу Ветвистая. Заметил, что вдоль проезжей части построили тротуары. В предыдущую мою поездку тротуаров не было в этой части поселка. Улица Ветвистая. В конце улицы Ветвистая стройплощадка. Это Вертолетка. На Вертолетке, судя по информации на табличке, ремонт должен был закончится еще в прошлом 2020 году. Новая дата окончания ремонта 01.07.2021. Улица Ветвистая дом № 2. Хотели пройти к берегу Волги. Не получилось. Путь преграждали курмыши и заборы каких то владений. После поисков дороги к берегу Волги снова вышли к стройплощадки Вертолетки уже с другой стороны. Вернулись на улицу Ветвистую. Идем в сторону улицы Сергея Лазо. Вид на здание НПО "Кузнецов" с другой стороны. Улица Сергея Лазо за НПО "Кузнецов". Слева на фото, здание налоговой Красноглинского района. Перекресток улиц Сергея Лазо и 8 марта. Улица 8 марта. Улица Парижской Коммуны. Администрация Красноглинского района. Сквер перед ЗАГСом Красноглинского района. В сквере находится арт-объект "Кольца". Перекресток улиц Сергея Лазо и Симферопольская. Улица Сергея Лазо. В этом месте поселок многолюдней, чем в других частях. Похоже, это центр поселка. Улица Сергея Лазо. Мемориальная стела Чести и Славы воинам, сражавшимся в годы Великой Отечественной войны. Дом культуры "Чайка". Рядом с домом культуры сквер имени Академика Кузнецова. Один из входов в сквер. Здесь в сквере ребенок поиграл. но ей быстро наскучило, так как не оказалось знакомых лиц (не смогла найти подружку). Арт-объект "Дерево". В глубине сквера обнаружили мини-зоопарк живой уголок Сказка. Вход ля взрослых в живой уголок стоит 200 рублей, для ребенка - 150 рублей. Налички с собой не оказалось, а по карте оплата не производится. Но хозяин живого уголка разрешил посетить жене и ребенку это место бесплатно. Как жена позже описывала животных в живом уголке немного. Из крупных зверей в вольере находился олень. Несколько арт-объектов в сквере и скульптура "Репка". Здесь же в сквере находится ресторан "Сказка". У нас собой был небольшой тормозок. В беседке устроили небольшой семейный пикник, так как был полдень. Понравилась табличка. Ну, до такого у нас не дошло, мусор за собой выкинули в урну. В сквере урн много. В сквере имеется детская площадка. Есть и батуты. В сквере встречаются симпатичные кустарники. Во общем за сквером приглядывают работники. Рядом со сквером находится стадион "Чайка". Улица Сергея Лазо. Дошли до остановки "7-й участок" (ул. Сергея Лазо). Сели в автобус № 50. Доехали до остановки "ТЦ "Пирамида"" (ул. Ново-Садовая). Там просто чудом перехватили трамвай № 12. Просто видели этот трамвай из автобуса. Автобус немного опередил трамвай. Хватило времени, чтобы выйти из автобуса. Перейти по светофору улицу Ново-Садовая. Сесть в трамвай. На трамвае вернулись на остановку "Школа". Вот такая поездка вышла. Будем ждать когда откроется после ремонта Вертолетка, чтобы оценить красоту окрестностей.
×
×
  • Create New...