Search the Community

Оглавление Конструкция Название Проектное название Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Описание проекта, выбранного на конкурсе Фотогалерея Рендеры Выбранный на конкурсе вариант Вариант с боковыми платформами Схемы Вариант с боковыми платформами Ссылки «Сокольники» — пересадочная станция Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Савёловская» — «Электрозаводская». Расположена на ПК 227+52,1. Конструкция Колонная трёхпролётная мелкого заложения. Название Проектное название «Стромынка». Пересадки «Сокольники» (Сокольническая линия) Выход в город На Русаковскую улицу и Сокольническую площадь. На Песочный и Сокольнический переулки. К остановочным пунктам общественного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Декоративно-художественное оформление станции посвящено строительству первых станций столичной подземки, а строительство первой очереди метро – веха в развитии общественного транспорта Москвы. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 1940-50-х годов. Одну из путевых стен и часть потолка станционного комплекса превратят в большое декоративное панно в стилистике работ выдающихся художников и архитекторов-авангардистов, включая родоначальников русского конструктивизма и супрематизма: Казимира Малевича, Владимира Татлина и Эль Лисицкого. Описание проекта, выбранного на конкурсе Первоначальное архитектурно-художественное решение станции было выбрано на открытом международном конкурсе, проводившемся с 15 ноября 2016 года по 16 июня 2017 года. 22 марта 2017 года на заседании жюри было отобрано 3 работы-финалистов, а голосованием москвичей на портале «Активный гражданин» определён победитель. Им стал проект архитектурного бюро «MAP Architects». В качестве основы, был выбран образ техногенного леса – логичное связующее звено между природным образованием «Лосиный остров», с преобразованной его частью – парком Сокольники, и урбанизированным городским центром, квинтэссенцией которого является сверх технологический объект – московское метро. Деликатная трансформация пешеходного бульвара, повышающая его привлекательность и удобство для пешеходов, проработка наземных павильонов, как порталов приподнятого слоя земли, запускающего потоки людей в недра города (метро), светотехнические технологии, создающие эффект пробивающегося сквозь крону деревьев солнечного света — вот только некоторые решения, заложенные в основу нашей концепции. Технологические решения сочетали в себе принципы психологического и физического комфорта людей: равномерное освещение, шумопоглощение, удобная и интуитивно-понятная ориентация, связь с местом, безопасность и вандалоустойчивость. Фотогалерея Рендеры Платформа Платформа Платформа Павильон Выбранный на конкурсе вариант Платформа (2019) Платформа (2019) Пешеходная галерея (2019) Переход (2019) Павильон (2019) Павильон (2019) Павильон (2019) Вариант с боковыми платформами Платформа (2015) Вестибюль (2015) Вестибюль (2015) Схемы Схема станции Схема станции Поперечный разрез Вариант с боковыми платформами Верхний уровень Уровень распределительного зала Уровень платформ Поперечный разрез Ссылки Обсуждение строительства станции на форуме проекта «Наш транспорт» Архитектурный проект станции на сайте «MAP Architects» Концепции финалистов конкурса на дизайн станций метро «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка» Открыть страница