Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Поиск
Показаны результаты для тегов 'Сухаревская'.
Найдено: 3 результата
-
«Сухаревская» — промежуточная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Открыта 5 января 1972 года в составе участка «Китай-город» — «Проспект Мира». Расположена на ПК 020+33,5. Оглавление Разработчики проекта Архитектор Инженер-конструктор Конструкция Название Прежнее название Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Ссылки Разработчики проекта Архитектор Р. И. Погребной. Инженер-конструктор Г. М. Суворов. Конструкция Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Построена по типовому, модернизированному проекту из сборной чугунной обделки, так называемая «пилонная новая» станция. Длина пилона минимальна — 2 кольца чугунной обделки. Диаметр боковых тоннелей 8,5 м, центрального тоннеля 9,5 м. Название Названа по одноимённой башне. Прежнее название «Колхозная» (до 5 ноября 1990 года). Выход в город Из подземного вестибюля на Большую и Малую Сухаревские площади и улицу Сретенка. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Интересно цветовое решение посадочного зала. Светло-зелёный и светло-жёлтый тона мрамора «газган», использованного для отделки пилонов, создают впечатление зреющей нивы. Над пилонами проходит световая полоса, которая освещает центральный зал и платформы. Пол выложен серым гранитом разных оттенков. Путевые стены покрыты светлым мрамором и украшены чеканными вставками (художники С. Ф. Колюпанова и С. Т. Колюпанов). Для отделки потолка эскалаторного тоннеля впервые применены полоски из прокатанного алюминия. Фотогалерея Ссылки Станция «Сухаревская» на карте 2ГИС
- 24 комментария
-
«Сухаревская» — промежуточная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Открыта 5 января 1972 года в составе участка «Китай-город» — «Проспект Мира». Расположена на ПК 020+33,5. Оглавление Разработчики проекта Архитектор Инженер-конструктор Конструкция Название Прежнее название Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Ссылки Разработчики проекта Архитектор Р. И. Погребной. Инженер-конструктор Г. М. Суворов. Конструкция Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Построена по типовому, модернизированному проекту из сборной чугунной обделки, так называемая «пилонная новая» станция. Длина пилона минимальна — 2 кольца чугунной обделки. Диаметр боковых тоннелей 8,5 м, центрального тоннеля 9,5 м. Название Названа по одноимённой башне. Прежнее название «Колхозная» (до 5 ноября 1990 года). Выход в город Из подземного вестибюля на Большую и Малую Сухаревские площади и улицу Сретенка. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Интересно цветовое решение посадочного зала. Светло-зелёный и светло-жёлтый тона мрамора «газган», использованного для отделки пилонов, создают впечатление зреющей нивы. Над пилонами проходит световая полоса, которая освещает центральный зал и платформы. Пол выложен серым гранитом разных оттенков. Путевые стены покрыты светлым мрамором и украшены чеканными вставками (художники С. Ф. Колюпанова и С. Т. Колюпанов). Для отделки потолка эскалаторного тоннеля впервые применены полоски из прокатанного алюминия. Фотогалерея Ссылки Станция «Сухаревская» на карте 2ГИС Открыть страница
-
Москва 1990. Москва. Массовое переименование линий и станций
KVentz опубликовал событие в История метрополитенов
Кировско-Фрунзенская линия Московского метрополитена переименована в Сокольническую. Горьковско-Замоскворецкая линия Московского метрополитена переименована в Замоскворецкую. Станция «Кировская» Сокольнической линии Московского метрополитена переименована в «Чистые пруды». Станция «Дзержинская» Сокольнической линии Московского метрополитена переименована в «Лубянку». Станция «Проспект Маркса» Сокольнической линии Московского метрополитена переименована в «Охотный Ряд». Станция «Горьковская» Замоскворецкой линии Московского метрополитена переименована в «Тверскую». Станция «Площадь Свердлова» Замоскворецкой линии Московского метрополитена переименована в «Театральную». Станция «Ленино» Замоскворецкой линии Московского метрополитена переименована в «Царицыно». Станция «Калининская» Филёвской линии Московского метрополитена переименована в «Александровский сад». Станция «Щербаковская» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена переименована в «Алексеевскую». Станция «Колхозная» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена переименована в «Сухаревскую». Станция «Площадь Ногина» Калужско-Рижской/Таганско-Краснопресненской линий Московского метрополитена переименована в «Китай-город».-
- метро
- Сокольническая линия
- (и ещё 14 )