Search the Community

Когда были 30.12.2023 в Москве для проезда по городу пользовались метро. Самый эффективный транспорт в столице. Строят быстро, так бы в Самаре бы. Глядишь с Безымянки до вокзала на метро бы ездили. Но пока остается только восхищаться столичным метро. Смотрим отдельные фото. Красные ворота. Охотный ряд. Длинный переход между Охотным рядом и Театральной. Театральная. Площадь Революции. Одна из самых красивых станций в московском метро. Какие только скульптуры на станции интересные. Библиотека имени Ленина. Боровицкая. Тимирязевская. ВДНХ Тургеневская. Чистые пруды. Орехово. Утром прокатились на монорельсе. Жалко, что монорельс не столь массово посещают пассажиры. Система больше стала похожа на "детскую железную дорогу". Несколько фото: Тимирязевская. Выставочный центр. Дочка впервые побывала в Москве. Ей было интересно в метро и на монорельсе. Понравилось смотреть из окна монорельса столичные пейзажи. Еще бы, ведь монорельс проходит в районе Останкино. Мне с самого открытия монорельса очень нравится на нем прокатиться. Хорошо, что его не переделали под трамвай.

«Тургеневская» — пересадочная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Открыта 5 января 1972 года в составе участка «Китай-город» — «Проспект Мира». Расположена на ПК 011+61,1. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Архитекторы вестибюля Инженеры-конструкторы Конструкция Название Пересадки Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Фотогалерея Ссылки Разработчики проекта Архитекторы И. Г. Таранов, Ю. В. Вдовин, И. Г. Петухова. Архитекторы вестибюля Л. Н. Попов, А. Ф. Фокина. Инженеры-конструкторы Е. С. Барский, М. В. Головинова, В. А. Шмерлинг. Конструкция Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Построена по типовому, модернизированному проекту из сборной чугунной обделки, так называемая «пилонная новая» станция. Это первая станция такого типа. Длина пилона минимальна — 2 кольца чугунной обделки. Диаметр боковых тоннелей 8,5 м, центрального тоннеля 9,5 м. Название Названа по одноимённой площади. Пересадки «Чистые пруды» (Сокольническая линия) «Сретенский бульвар» (Люблинско-Дмитровская линия) В центре зала имеется переход на станцию «Чистые пруды» Сокольнической линии. Переход также возможен через соединённые аванзалы двух станций. В северном торце зала расположен переход на станцию «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии. Выход в город По подземному переходу к Тургеневской площади и Мясницкой улице. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Для отделки свода посадочного зала впервые применены плиты из стеклопласта с ромбическим рельефом. Мощные пилоны станции облицованы светлым мрамором «коелга». Пол выложен тёмно-серым гранитом с чёрными квадратами в проходах между залами. Путевые стены украшены чеканными вставками из латуни (авторы Х. М. Рысин и Дж. Я. Бодниек). Фотогалерея Ссылки Станция «Тургеневская» на карте 2ГИС Открыть страница