Search the Community

В прошлом году в парке "Молодежный" проходил I этап благоустройства. Сделали неплохо, хотя можно было лучше. Об этом благоустройстве ранее писал у себя в блоге. В этом году в парке проходит II этап благоустройства. На данный момент кроме ремонта центральной аллеи со стороны улицы Воронежской занялись земляными работами на озере. II этап благоустройства проводится на площади приблизительно четверти от всей площади парка (от озера в сторону улицы Воронежская). Работы в парке проходят в той части, где за все годы существования парка не проводился ремонт. Озеро давно не наполняют водой. За последние 10 лет это третья попытка озеро реанимировать. Надеюсь эта попытка будет удачной. В этот раз пока с озером достигли большего прогресса: убрали металлическое ограждение, снесли причал и убрали плиты. По проекту на озере должны появится плавающие фонтаны. Вокруг озера появится новая дорожка. В парке появятся еще новые дорожки. На центральной аллеи в направлении улицы Воронежская работы идут полным ходом. Построили новую клумбу по аналогии с клумбами на I этапе благоустройства. Рядом с подстанцией прокладывают кабель. Смею предположить, это нужно для нового освещения на аллеи. Рядом с центральной аллей появится новая дорожка. На центральной аллеи производится укладка плитки. Пока работы ведутся в нормальном темпе. Буду наблюдать за дальнейшим развитием событий.

Апрельские дни не устают радовать. Все также погода погожая. После обеда всей семьей поехали на стадион "Солидарность Арена". Преодолел путь от дома до стадиона на велосипеде, а домашние пешком и на трамвае. Все равно на трамвайном кольце был первым, мои приехали минут через 15. Трамвайное кольцо и остановка "Стадион Самара Арена". В этом трамвае приехали мои близкие. Аллея "Последняя миля". Идем в сторону стадиона. Ребенку передал свой велосипед для покатушек. Вид в сторону трамвайного кольца. Недалеко от аллеи расположены здания полиции и... комплекс агропарка. Строящийся крытый футбольный манеж. Кофейбус на аллее. Вид с другой стороны. Справа на фото веранда посвящена Алексею Толстому и знаменитой сказке "Буратино". Прокат. Вид на стадион. Прокатился вокруг стадиона на велосипеде. Отметил, что круг сделал за 10 минут. Дочь убежала на детскую площадку. А велосипед передал жене для покатушек. Вроде в городе, но как свободно у стадиона. Всем здесь место найдется. Интересно, что строительство манежа продолжается в выходной день (8.04.23). Выбрались на 3-ю аллею. Здесь в тишине у веранды на диванах пополдничали (с собой взяли овощные роллы собственного приготовления и чай). Пикник так сказать, на свежем воздухе. Красота! После отдыха пошли с женой пешком, а ребенок поехала на велосипеде. Вид на стадион с 3-ей аллеи. Еще один вид на 3-ю аллею. Аллеи смыкаются 2-я (слева на фото) и 3-я. Вышли на 1-ю аллею по ней идем в сторону улицы Дальняя. Плотное движение велотранспорта попалось на встречу. Лыжник-роллер тренируется. Продолжает свой сезон покатушкой на асфальте. Несколько видов улицы Дальняя: Прошли через гаражи и вышли к перекрестку улицы Ташкентская с улицей Дачная. Идем в сторону 15-го микрорайона вдоль улицы Ташкентская. Остановка "Московское шоссе". Трамвайный разъезд у Московского шоссе. Пересечение Московского шоссе и улицы Ташкентская. Перешли шоссе. Снова двигается по улице Ташкентская. Справа на фото еще одна остановка "Московское шоссе", но на ней останавливаются трамваи № 25 следующие через "Стадион Самара Арена". Через несколько лет на аллеи "Здоровье" (улица Ташкентская) вырастут большие деревья. Сейчас это место выглядит облагороженным. А ведь лет 5 назад здесь такой срач наблюдался. Остановка "Больница имени Калинина Середавина". Какой простор. Вид в сторону Учительской аллеи. Остановка "Лесная". Остановка "Улица Стара-Загора". Перешли улицу Стара-Загора. Мои близкие подустали и решили, что поедут домой с остановки "15-й микрорайон". Здесь на перекрестке улицы Ташкентская и проспекта Карла Маркса сел на велосипед и поехал домой, а жена и дочка пошли на остановку. Прогулка закончилась.

Еще один погожий апрельский день (7.04.23) выдался в Самаре. В этот раз на велосипеде решил съездить к электродепо, за одно хотел посмотреть в каком состоянии метрогейт. Выехал из дома. Проехал по улицам Вольская и Ново-Вокзальная к парку "Молодежный". Проехал через парк "Молодежный": Эту часть парка отремонтировали в прошлом году. А вот эту часть парка у озера только будут ремонтировать в этом году. В парке активно ведется опиловка деревьев. Теперь поехал по аллеи Трудовой Славы и проспекту Юных Пионеров. Свернул затем в Ташкентский переулок. Еще несколько поворотов сначала на улицу Енисейская, а потом на улицу Пугачевская. На перекрестке улицы Пугачевская и проспекта Металлургов постоял немного, ждал пока не загорелся зеленый свет на светофоре. С улицы Пугачевская повернул на улицу Победы. Затем свернул на улицу Земеца. Еду по улице Земеца: Улица Земеца. Вид в направлении к Заводскому шоссе. Улица Земеца в направлении к Заводскому шоссе у остановки "Восточный поселок". Подъем на путепровод 139 километр. На самом путепроводе 139 километр. Свернул в Костромской переулок. Выехал там за рынком на трамвайное кольцо. Виды трамвайного кольца в Костромском переулке: Выбрался к железнодорожному пути на грузовую станция Самарка. Железнодорожный путь. Вид в направлении к грузовой станции Самарка. Хотел было проехать между рельсов на велосипеде, но пожалел саму машину. Пошел пешком в направлении к электродепо "Кировское". Направляюсь в сторону электродепо. Слева тупик в таком неприглядном виде содержится. Да и у железнодорожных путей хлама хватает. Одним словом - "курмыши". По стрелке иду влево по ржавым рельсам. Как только вагоны на ремонт по такому пути гоняют? Справа путь идет в сторону платформы Пятилетка (далее примыкает к основному ходу). Слева ответвление в тот самый заброшенный тупик. Сфотографировал для полной информации об железнодорожном хозяйстве группу светофоров (в направлении к грузовой станции Самарка). Путь, по которому иду. сворачивает к электродепо. На фото справа столбы электрифицированного пути (поворот основного хода на Жигулевское море, если ориентироваться, то в обратном направлении). Вот так выглядят железнодорожные пути на карте.Яндекс (для информации). Прошел по путям за поворот. Впереди на путях грузовое авто. Что там люди разгружают, не стал всматриваться. Не стал обходить машину, решил проехать на велосипеде через гаражи. За гаражами выехал на улицу Боярова к электродепо. Вид с улицы Боярова на тот самый гейт. Пути находятся в состоянии средней паршивости. Лет эдак 12-13 назад, было состояние еще печальней (путь основательно зарос). Теперь в другом направлении. Путь упирается в ворота электродепо. В этом году должны отправить на ремонт очередную партию вагонов по этому гейту. Интересно, что длина гейта от ворот электродепо до стрелки на пути к грузовой станции Самарка немногим более 330 метров. Далее поехал на велосипеде вокруг территории электродепо. Пустынный Корсунский переулок за территорией электродепо. Выехал к проспекту Кирова, проехав мимо рынков возле самого проспекта. Въезд на территорию электродепо со стороны проспекта Кирова. Проспект Кирова. Вид в сторону Заводского шоссе. На другой от меня стороне проспекта Кирова "Кировский вещевой" рынок. Проспект Кирова. Подъем на путепровод. Проехал по проспекту Кирова через путепровод. Проспект Кирова. На путепроводе. Вид с путепровода в сторону площади Кирова. Вид с путепровода на железнодорожные пути. Спустился с путепровода. Площадь Кирова. На перекрестке проспекта Кирова и улицы Физкультурная свернул на Физкультурную. Доехал до сквера Калинина. Затем проехал через сквер выехал на перекресток улицы Калинина с улицей Победы. Перекресток улицы Калина с улицей Победы. Немного проехав по улице Калинина, свернул во дворы и выехал к скверу перед ДК "Самарец". Сквере у ДК "Самарец" приводят в порядок. Выехал за ДК "Самарец" и по переулкам добрался до улице Ново-Вокзальная. Немного проехав по улице Ново-Вокзальная, свернул на улицу Свободы. За тем повернул на улицу А. Матросова. Дворами доехал до дома. В эту поездку все что запланировал посмотреть, посмотрел.

Сегодня 23.03.2023 в 9.28 от перекрестка улиц Вольская\А. Матросова совершил большую поездку по городу на своем складном велосипеде. Мой маршрут по паркам, скверам, аллеям города. Доехал до стадиона "Солидарность Арена". Обратно вернулся другим маршрутом, проехав по новому путепроводу на улице Ново-Садовая. Во время поездки останавливался фотографировать. Несколько фото сделал во время движения. Вернулся на перекресток улиц Вольская\А. Матросова в 12.14, преодолев 27, 2 км за 2 часа 56 минут со средней скоростью 9,28 км/ч. Максимально разогнался на спуске до 36 км/ч. Смотрим фото. Остановка "Улица А.Матросова" (ул. Вольская, нечетная сторона). На тротуаре еще лежит снег и лед. Не смотря на относительно малоснежную зиму, чистили тротуары плохо. Старт! Перекресток улиц А. Матросова\Сердобская. На улице А. Матросова прошел ямочный ремонт на днях. Нашлепки ужасного качества (края неровные, сама поверхность неровная, зазоры между старым асфальтом и самой нашлепкой). Многие ямы и даже крупные так и не заделали. Вот наглядный пример на той же улице. Проспект Юных Пионеров. Говорят, что небезопасно переходить улицу в неположенном месте. А как же ее переходить, если мусорная площадка находится на противоположной стороне проезжей части от домов? Улица Ново-Вокзальная. На улице та же беда с ямами, что и на улице А. Матросова. На многих улицах Безымянки "асфальт сошел вместе со снегом". Общий вид дороги и тротуара на улице Ново-Вокзальная рядом с перекрестком с улицей Нагорная. Перекресток улиц Стара-Загора и Ново-Вокзальная. Штутгарт аллея (в честь города побратима. А как же политическая обстановка в мире?). Школа № 49. Интересно, что школьники учатся, а в школе № 80 весенние каникулы. То есть в школе № 49 учатся по триместрам. Аллея у домов по улице Воронежская. Весенний мрак. Несколько фото из парка "Воронежские озера", сделал небольшую остановку: Улица Стара-Загора рядом с кольцом проспекта Кирова. Работник ворошит снег у поликлиники № 6 на газоне. Смысла не понял, ведь не на тротуаре же он это делает. Рядом с тем же кольцом, но на проспекте Кирова ведутся раскопки труб. Весна пришла. Закрытый для спецмашин двор у дома № 365 по проспекту Кирова. Во многих дворах города такое весеннее безобразие с проезжей частью. Площадка у детского сада № 12 "Дельфин". Межквартальный проезд у домов улицы Георгия Димитрова. Не каждый такой безымянный проезд может похвастаться такой дорогой и тротуаром в городе. Торговый центр "Орбита". Улица Георгия Димитрова. Снова ямы на проезжей части. Школьная аллея. Не так давно здесь проходил ремонт. Ставший знаменитым у горожан арт-объект на аллеи - "Глобус и книги" (улица Ташкентская). Здесь рядом на улице Ташкентская у трамвайной остановки "Лесная" какие то варвары сделали безбарьерную среду барьерной. Печально. Граффити на доме № 148 (ул. Ташкентская). Это фото могло бы подойти к предыдущей записи про городское граффити. Улица Ташкентская, дом 146. Аллея на улице Ташкентская. Трамвайная остановка "Больница имени Калинина Середавина". Памятная стела говорит о том, что аллея (на улице Ташкентская) является "Аллей здоровья". На "Аллеи Здоровья" видны следы нашествия варваров: повреждены скамейки и разбиты несколько фонарей. М-да! Небольшая группа спортсменов-велосипедистов попалась мне на улице Дальняя. Увы! По улице Дальняя не ходят автобусы. Такие нужные в дни проведений матчей рядом со стадионом "Солидарность Арена". Первая аллея. Вид в сторону стадиона. Многие горожане устраивают покатушки по аллеям у стадиона. А вот стадион готовят к предстоящему приему зрителей к завтрашнему благотворительному матчу "Крыльев" с командой блогеров. Хозяин палатки моет с помощью керхера свою торговую точку. Строительство крытого футбольного манежа у аллеи "Последняя миля". Благое дело, но оказалось закрытым. Арт-объект "Крылья студенчества". Здесь же на покрытии одна из табличек. Снова здесь же информационная стела. И недалеко еще один арт-объект "Солидарность Самара Арена". Вид от арт-объекта в сторону аллеи "Последняя миля". Спустился в подземный переход посмотреть, как состояние. Сухо, потопа нет. В этом месте от улицы Парниковая (на заднем плане" к улице Арена 2018 должна быть построена дорога. По видимому руки администрации города еще не дошли. Улица Арена 2018. Движения общественного транспорта нет. Улицу Демократическая собирались отремонтировать. Честно говоря проехал от улицы Арена 2018 до Барбошиной поляны, но не нашел серьезных разрушений верхнего слоя проезжей части по сравнению с улицами на Безымянке или улицей Георгия Димитрова. Несколько фото с улицы Демократическая: Отражение. Несколько фото с улицы Ново-Садовая: Собор Кирилла и Мефодия. Много патриотических баннеров установлено по городу. Еще бы такой же патриотизм был бы при ремонте проезжих частей и тротуаров. Но не судьба похоже. Еще одно граффити, теперь на доме на улице Ново-Садовая. Впервые в этом году наткнулся поливочную машину. На той же Безымянке такая встреча редкость и во все. Съезд на дублер улицы Ново-Садовая перед новым путепроводом. Здесь автобусная остановка прям у перекрестка. А как же карман для автобусов? И вот новый путепровод. Несколько фото с нового путепровода: Вид на улицу 22 Партсъезда с путепровода. Вид на улицу Советской Армии с путепровода. Совершаю маневр, чтобы проехать под путепроводом. Теперь по тротуару в обратную сторону. На улице Советской Армии ныряю под путепровод. Под путепроводом какой то монтажник у колонны проводит с оборудованием профилактические работы. Перекресток улицы Советской Армии и дублера улицы Ново-Садовой. Несколько фото с улицы Советской Армии: Пробку до Московского шоссе объезжаю по тротуару. После перехода улицы Советской Армии у Московского шоссе. В подземном переходе проезжаю по серпантину съезда, а вот на выходе из перехода тащу велосипед по ступенькам (так проще, чем подниматься по серпантину с другой стороны перехода). Несколько фото из парка имени Гагарина: Вход в парк со стороны Московского шоссе (у "сырков"). Памятник первому космонавту. Покидаю парк, вперед на улицу 22-го Партсъезда. Улица 22-го Партсъезда. 9-й микрорайон. Конечная остановка автобусных маршрутов №№ 38 и 55. Проспект Карла Маркса. Впереди меня ждет мокрый треш. Успеваю уворачиваться от брызгов машин и маневрирую среди потока воды на проезжей части. Вроде на улицу Ново-Вокзальная выбираюсь сухим. Теперь еще маневры на гнилом тротуаре вдоль улицы Ново-Вокзальная в сторону улицы Нагорная. Это такая тряска на тротуаре у психбольницы. Представляете теперь в каком плачевном состоянии асфальт тротуара. Жуть! Не повезло водителю, автобус сломался на маршруте № 38. Печалька. Улица Нагорная. Здесь на улице тоже ям хватает. ( Снова улица А. Матросова. Еду теперь к перекрестку с улицей Вольская. Подъезжая к перекрестку, встречная машина на скорости, наехав на лужу (по видимому с ямой), обдала таким водопадом брызг, что меня накрыло с ног до головы. Грязная вода попала не только на одежду, но и на фотоаппарат (и на линзу объектива) и на очки. Вот тебе финиш. Придя домой, сбросил верхнюю одежду в стиральную машинку, а фотоаппарат почистил. До новых покатушек, друзья!

Снова нахожусь на малой Родине в городе Кимовск. Первым делом в городе посетил Новый микрорайон, так как там заселили вторую девятиэтажку. С заводского микрорайона иду в сторону Нового микрорайона. Вдали видны две девятиэтажки. Власти все также упорно не хотят выделить деньги на строительство тротуара к дому 21 по улице Мелихова. На пустыре между четной и нечетной сторонами улицы Мелихова напрашивается сквер. Но пока власти города не рассматривают его создание. За пустырем между улицами Мелихова и Драгушиной просматриваются две новые девятиэтажки. Бордюрный камень с дороги,которую по началу собирались построить от улицы Мелихова к улице Драгушиной демонтируют. Дороги не будет. Две похожие девятиэтажки на улице Драгушиной. Интересно, что возле домов оставили не заасфальтированными дорожки, просто засыпанные щебнем (для чего то). Улица Драгушиной дом 15 вблизи. Дом уже заселили. В пару сотне от девятиэтажки в поле кто то построил дом на участке. Рядом с девятиэтажкой большая парковка, все также частично без асфальта. Вид на девятиэтажку с парковки. Вид на девятиэтажные дома с другой большой парковки. Аллея через пустырь между улицами Драгушиной и Мелихова. Не хватает на аллеи освещения. Жанровая скульптура "Ушедшие в бессмертие" рядом с домом 1 по улице Мелихова. Аллея Шахтерской славы на улице Мелихова. В целом Новый микрорайон недостроен и плохо благоустроен. Можно сделать, вкладывая не такие большие деньги из бюджета такого небольшого города. У города и у этого мирокрайона должно быть какое то лицо. Теперь посмотрим на основную часть города. От библиотеки у дома 18 по улице Коммунистическая убрали площадку по сбору мусора. Теперь площадка эта находится за дорогой недалеко у завода. При чем через дорогу нет короткого пути, чтобы перейти саму дорогу. Так теперь дорогу люди, чтобы выбросить мусор переходят вне пешеходного перехода (обычно недалеко у 16-го дома). У 15-го дома по улице Мичурина отремонтировали тротуар. Улица Ленина. На улице Ленина в плохом состоянии проезжая часть. А ведь по улице ходит общественный транспорт. Такая же беда на улице Чапаева. Там тоже проходят маршруты общественного транспорта. Возле домов между улицами Ленина, Толстого и Бессолова меняют коммуникации. Сквер Памяти жертв аварии на Чернобыльской АЭС после ремонта: Памятник в сквере. Строительная площадка в сквере Трудовой славы: Ремонт во дворе домов 28 и 30 по улице Толстого. Временный проход у дома 23 по улице Бессолова. Городской парк: Вход со стороны улицы Бессолова. В парке появился туалет. Ранее был туалет в парке рядом с танцплощадкой. Жанровая скульптура "Я люблю мой Кимовск". Игровой клуб в бывшем подвальном магазине (ул. Бессолова, 27). Детский праздник в сквере на территории стадиона. Жанровая скульптура "Лыжница" у трибуны. Трибуна. Новая булочная (ул. Ленина, 42). В сквере "Центральный" появился новогодний арт-объект (слева на фото). Сквер "Центральный". В бывшем здании татарского магазина появился магазин "Знаменский". По улице Догучаева отремонтировали дорогу. Открыли новый пункт выдачи товаров интернет-магазина "WildBerries". В здании почты (ул. Коммунистическая, 13) на втором этаже должно открыться кафе "Everest". Пожалуй все что нового увидел в городе в 2022 году.

На третий день прибывания в Уфе утром на автобусе доехали от остановки "Автовокзал "Южный"" до "Новомостовая улица". Если в предыдущие дни погода для зимы была относительно мягкая не более 5 градусов мороза, то в этом день мороз резко усилился до -15 градусов. Когда фотографировал, то в перчатках мерзли руки. Улица Рихарда Зорге в районе автовокзала "Южный". Улица имени города Галле у остановки "Автовокзал "Южный"". Поездка в автобусе прошла для нас быстрее, чем в прошлый день на трамвае. Всего 20 минут ехали, хотя проехали практически такое же расстояние, как в трамвае. Вышли на остановке и прошли через застроенный высотками микрорайон до сада Салавата Юлаева. В саду можно увидеть несколько беседок. Мороз и солнце день чудесный. День очень хороший, но все таки значительно холодно. Приходится после нескольких кадров сделанных с помощью фотоаппарата, согревать руки. Снежный барс на шаре. Очередная беседка и вид в сторону Бельского моста. Висячий мост - достопримечательность этого сада. Вид на Бельский мост. Еще один вид с моста. Продолжили прогулку по саду. Вышли из сада на перекресток улиц Салавата и Зайнуллы Расулева. Теперь продолжили прогулку по Софьюшкиной аллеи. Вид на улицу Салавата. Улица Тукаева, 39. Вид Софьюшкину аллею вдоль улицы Тукаева. За деревянным домом выглядывает Первая Уфимская соборная мечеть. Улица Цурюпы, 3. Вид со стороны перекрестка улицы Тукаева на улицу Цурюпы. Попали в то место, где вчера повернули, чтобы дойти до остановки общественного транспорта. Перекресток улиц Тукаева и Советской. Улица Тукаева. Улица Советская. Снова идем по улице Советская, но теперь направляемся к Национальному Башкирскому музею. Улица Заки Валиди от перекрестка с улицей Советская. Продолжение следует...

После футбола вечером заглянул в парк "Молодежный". Решил посмотреть как выглядит отремонтированный участок парка в данное время суток. Неоновая лента в названии парка светится. Довольно светло в парке. План парка. На плане нарисована верхняя часть парка, которая будет отремонтирована вместе с озером (озеро, конечно, восстановить должны в следующем году). Центральная аллея. Новая аллея параллельно центральной аллеи проходит. Арт-объект "О" (это которое между "Л" и "Д"). Новые клумбы на центральной аллеи с мульчированием. Худосочная "Д". Арт объект "Ё" (больше похоже на "Ш"). Для сравнения "ё" в Ульяновске. Арт-объект "Ж". Какая-то постройка на центральной аллеи появилась. Сделаю предположение, что либо пункт проката будет, либо пункт полиции. Новый газон вблизи. Скамейки в виде кресел. Навигация в парке. У туалета тоже есть освещение. Детская площадка. При таком освещении можно спокойно играть в теннис. С такой навигацией трудно заблудится в парке. ) Экотропа. Хотел запечатлеть мелкий осенний дождь. Еще один новый арт-объект в парке "Бабочки". Большая парковка теперь на территории парка появилась. Собственно парк соседствует с больницей, то есть все посетители больницы могут парковать свои авто на территории парка. В целом отремонтированная часть парка вечером прилично освещена.

За два дня покатушек на велосипеде в фотоаппарате на карте памяти собралась коллекция осенних снимков с различных мест города. Представляю дайджест: Ремонт тротуаров по улице Вольская. Значимое событие в городе. Тротуары на улице на некоторых участках уже несколько десятков лет не подвергались ремонту. Парк "Молодежный". В парке тоже идет ремонт. В одном из дворов на Безымянке. Парк имени Гагарина. Пожалуй один из лучших парков для покатушек на велосипеде. Дорожки в парке широкие. но разграничений для пешеходов и велосипедистов дорожки не имеют. Добрые люди в парке подкармливают белок. Самая приспособленная улица для велосипедистов это Московское шоссе. У шоссе разграничены дорожки для велосипедистов. Улица Луначарского. Широкая дорога с небольшим траффиком авто. По дороги можно без проблем передвигаться велосипедистам. На второй очереди набережной есть разграниченная велодорожка. Приятно прокатиться на велосипеде вдоль Волге. Аллея Челюскинцев. Улица Каховская. Аллея Трудовой Славы. Приятно кататься по аллее. Еще один парк приятный для покатушек - 50-летия Октября. Аллея на улице Ташкентская. Проезд у больницы имени Середавина. Первая аллея у стадиона Солидарность Арена. Второй проезд. Инсталляция "Крылья" у стадиона. Приятно кататься у стадиона. Свежий воздух вдали от трасс. В лесу у стадиона есть место для поцелуев. Здесь же в лесу можно обнаружить грибы. Новая детская площадка на улице Ташкентская. Граффити на одном из домов на улице Ташкентская. Школьная аллея. Тротуар на улице Георгия Димитрова. Сквер Дубовый колок. Бюст Шпаковой Е.В. у шоколадной фабрики. Вот такая разнообразная осенняя Самара.

После обеда в столовой, мы вышли к улице Миронова. Перекресток улицы Миронова и Кирова. Улица Кирова. Вдали на кольце виден памятник "ЗИЛ-164". Продолжили свой путь по улице Миронова. Перекресток улиц Миронова и Гагарина. По улице Гагарина идем к церкви. В Новокуйбышевске есть несколько аллей, которые надо благоустраивать: на улице Гагарина и Свердлова. Эти аллеи со временем потеряли свои былые величия. Церковь иконы Божией Матери Умиление. В эту поездку мы посетили саму церковь. Сделал пару фото внутри церкви: Вид на улицу Гагарина со стороны церкви. Закладной камень на улице Островского. Аллея на улице Островского. С улицы Островского свернули на улицу Чернышевского. Отличный пример, свежий ремонт аллеи на улице Пирогова. Аллея (бульвар) на улице Чернышевского. На территории больницы из-за деревьев проглядывает Церковь-часовня Рождества Христова. Вот нравится мне прогуливаться по бульвару улицы Чернышевского и восхищаться красками осени. Видно, что город готовят к зиме, много улиц поперерыли. Перекресток улиц Чернышевского и Миронова. Как то не обращал внимание на архитектуру города, а ведь в центре много сталинок. Бульвар на улице Миронова. Памятник нефтянику. Жена почему то назвала. памятником шахтеру. Хотя, можно перепутать с шахтером, памятник черного цвета. Еще одна симпатичная сталинка на улице Миронова. Надо сказать, что часть улицы Миронова пешеходная, но вот туристам невозможно на ней найти какого-нибудь сувенира города. То есть нет ни одного сувенирного магазина, который торговал, хотя бы магнитиками. А даже вот с таким фото на магнитике была бы у человека память о посещении города. Мемориал 50 лет Победы в Великой Отечественной войне. На площади Ленина: Вид с площади на улицу 50-летия НПЗ. Аллея на улице Коммунистическая. Зашли в "Додо пицца" пополдничать. Улица Коммунистическая. Не мешало бы провести ремонт на площади перед домом культуры "Русь". Памятник П.Н. Узункояну. Дом культуры "Русь". За дом культуры расположился парк "Дубки". В этом парке решили немного отдохнуть. Памятник семье. Памятный знак жертвам политических репрессий XX века. Взяли с ребенком билеты на колесо обозрения. Жена боится высоты, по этому мы решили на колесе прокатиться в двоем, за одно с высоты сделал несколько фото окрестностей: Вид на улицу Суворова. Вид в сторону Новокуйбышевского нефтеперерабатывающего завода. Еще несколько фото в парке: Питьевой фонтанчик. Угол улиц Чапаева и Суворова. Перекресток улиц Суворова и 50-летия НПЗ. Автостанция. Слева на фото маршрутные такси на Самару. После четырехчасовой прогулке по городу возвращаемся в Самару. Если на электричке нам понадобилось 35 минут на поездку, то в маршрутке от автостанции до торгового центра "Аврора" 55 минут ушло на поездку. В электричке поездка была комфортнее, а вот в битком набитой людьми маршрутке это просто ад. Тебя только и норовили все кто заходил на остановках постоянно задевать не частями тела, то багажом. Еще в маршрутке из-за близости людей были неприятные запахи не мытых тел (это амбре дополняли, ехавшие до Яицкого, цыгане). В целом осенняя поездка в город сателлит удалась. Хорошо бы в городе отремонтировали бы рекреационные зоны и появились бы сувенирные магазины.

В субботу (23.07.2022) мы с женой снова дошли до платформы Стахановской. Взяли билеты на "Ласточку" до платформы Могутовая. Платформа Могутовая находится в городе Жигулевск. На Стахановской сделал несколько фото: Собака отдыхает на входе в павильон на Стахановской. Пока ждали "Ласточку" мимо платформы прошел поезд "Анапа - Екатеринбург". А это одновагонный поезд "Самара - Бузулук". Дождались. Сели в "Ласточку" и поехали до платформы Могутовая. Из вагона "Ласточки" сфотографировал на станции "Жигулевское море" электричку, на которой мы ездили до платформы имени Грушина. Куйбышевское водохранилище. Вид с плотины. В вагоне "Ласточки". "Ласточка" прибыла на платформу Могутовая (г. Жигулевск). Мы уже ездили в прошлом году всей семьей на "Ласточке" до Могутовой (в г. Жигулевск). В этот раз мы были в двоем в Жигулевске. Собирались сесть в автобус № 9, чтобы доехать до Ширяево. До отправления в Ширяево автобуса у нас был почти час в запасе времени. Мы решили погулять по городу. Автобусная остановка у платформы Могутовая. Перекресток улиц Пирогова, Магистральная и Приволжская. Арт-объект "Жар-птица". Улица Пирогова. Прогуливаясь по улице Пирогова, замечаю знакомые по архитектуре дома, которые есть в других городах страны. Дворец культуры. Улица Ленинградская. Дворец культуры с другой стороны здания. Сквер за дворцом культуры. Ремонт в Больничном парке. Парк 40 лет ВЛКСМ. Площадь Победы. Памятники на площади Победы. Школа искусств № 1. Улица Приволжская. Дошли до автовокзала, чтобы сесть в автобус № 9. Здание автовокзала на ремонте. Подъехал автобус № 9. Сначала не приглядывался к автобусу и не заметил еще один маршрутный номер 174. Время 9.40, а автобус не собирался брать пассажиров. Еще 6 минут прошло. Возникла мысль, что автобус не может задерживаться при отправлении. Когда мы проходили мимо будки, в которой пассажиры приобретали билеты на междугородние и пригородные автобусы, то на стене блело какое то объявление. Подошел снова к этой будке. Прочитал объявление. Оказывается, что маршрут № 9 от автовокзала больше не отправляется. Теперь конечная у автобусов стала остановка у платформы Могутовая. Вот эта оказия. То есть мы по не знанию прозевали автобус на Ширяево. По улице Приволжская возвращаемся к платформе Могутовая. Снова прошли мимо парка 40 лет ВЛКСМ. Подходим к платформе Могутовая. Здесь у платформы Могутовая несколько остановочных пунктов. На павильонах мы не обнаружили расписание автобуса № 9. Также не нашли объявления, что на какую конкретно остановку перенесли отправление автобусов. Немного расстроенные данной ситуацией. Решили на маршрутке № 137 доехать до Центрального района города Тольятти. Продолжение следует...

В Жигулевске мы не узнали, когда следующий автобус № 9 отправляется в Ширяево. Решили прогуляться в Центральном районе города Тольятти. Здесь на остановке "Могутовая" сели в маршрутку № 137 и поехали через плотину в город Тольятти. За этот день по плотине проехали дважды. Сначала на "Ласточке", а теперь на маршрутке. Время приближалось к обеду, в Тольятти начали искать столовую. Вышли из маршрутки на площади Искусств. Несколько фото с площади Искусств: Площадь названа так, потому что здесь расположено здание филармонии. Напротив площади расположился Молодежный бульвар. Вдоль него решили немного прогуляться. Из-за ремонта труб часть бульвара перегородили. Дошли до одной из столовых. На дверях прочитали объявление, что столовая временно не работает. Рядом была еще одна столовая, но зал в столовой заказали под мероприятие. В кафе фаст-фуда не хотелось обедать. Торговый центр "Алтын". Школа № 4. Улица Горького. С четвертой попытки нашли место, где можно пообедать. Столовая чистая. Разнообразие блюд на уровне столовой "Советская" города Ульяновска. Цена не кусается. После обеда продолжили прогулку по городу. Улица Октябрьская. Во многих городах страны можно увидеть улицу с таким названием. На улице Октябрьская производили ремонт проезжей части. Жену заинтересовало это событие, и она наблюдала за процессом несколько минут. Улица Ленина. Вот такие автобусы Тольятти посылал в этом году на студвесну в Самару. Снова пришли на Молодежный бульвар. Этот участок бульвара ремонтировали в прошлом году (2021). Памятник молодежи. Бульвар вывел нас на площадь Свободы. Обелиск Славы на площади. Театр кукол. Памятник "Дружба народов" на улице Жилина. На аллеи улицы Жилина варварски порубили деревья. ( Видно, что пешеходную часть улицы ремонтировали. Симпатичный такой новодел. Памятный знак на улице, частично разрушился постамент. Улица Мира. По этой улице идем в сторону автовокзала. Ресторан "Pab 1888". Арт-объект "Журавли" у одноименного рынка. Мое внимание привлек еще один новодел за магазином "Пятерочка". Потом выяснил, что это здание гостиницы "La Rotonda". Граффити адмирала Ушакова. Улица Родины. На автовокзале междугородние автобусные кассы переехали в очередное здание. Старое и новое (относительно) здания закрыты. Старое еще перестраивают. Прокат у автовокзала. После часа ожидания на автовокзале сели в маршрутку № 652, и поехали в Самару. Жалко, что в этот день мы с женой не попали в Ширяево.

В светлый праздник ближе к вечеру прогулялся по аллеи Трудовой Славы. Хотелось посмотреть, как преобразили аллею к Дню Победы, ведь на ней находятся монументы предприятий, которые выпускали продукцию в годы войны. Иду от улицы Воронежская к Ташкентскому переулку. Монумент завода имени А. М. Тарасова КАТЭК. Весна. Все зеленеет: трава, молодые листочки на деревьях. Погода теплая и солнечная. Все это располагает к прогулке. Монумент завода Авиаагрегат. На газонах высадили цветы. Здесь вот тюльпаны. Установили арт-объекты по случаю праздника. А это новый арт-объект "Цветок". Подошел к проспекту Кирова. Жанровая скульптура "Звезды". Триумфальная арка. Группа монументов Куйбышевского авиационного завода. Монумент завода "Металлист". Монумент завода Куйбышевкабель. Еще один арт-объект "Цветок". Монумент Завода аэродромного оборудования. Группа монументов моторостроительного объединения имени М. Фрунзе. Монумент ПАО Кузнецов. Основание стелы не успели отремонтировать к празднику. Стела "Языки пламени" в честь первого в СССР магистрального газопровода "Бугуруслан - Куйбышев". Монумент металлургического завода имени Ленина. Стела "Город трудовой доблести". Теперь по аллеи иду от Ташкентского переулка назад к улице Воронежская. Монумент подшипникового завода имени В. В. Куйбышева 9 ГПЗ. Арка РКЦ "Прогресс". Хорошо украсили аллею Трудовой Славы. Приятно по аллеи прогуливаться.

Вечером всей семьей совершили вечерний променад по аллее Трудовой славы. Было интересно посмотреть на новую стелу "Город трудовой доблести". Делюсь фото. У проспекта Кирова установили электрофонтан. Проспект Кирова. Триумфальная арка. В самом конце аллеи установили стелу "Город трудовой доблести". Стелу еще не открыли для осмотра. Пришлось делать фото из-за забора. Ждем открытия стелы к новому году.

После поездки на монорельсе пошли с женой к главному входу в ВДНХ. Решили пройтись по территории выставочного центра. В Москве вместо привычных троллейбусов можно встретить вот такие электробусы. Также в Москве можно увидеть сочлененные трамваи. КПП "Север-1" на ВДНХ. Симпатичная аллея у ВДНХ. Вот такие вагончики возят посетителей ВДНХ. Подходим к главному входу в ВДНХ. Проходим через главный вход на территорию ВДНХ. Центральная аллея. Вид на главный вход с территории ВДНХ. Павильон №1. Фонтан рядом с Центральной аллей. Памятник В.И. Ленину. Павильон №1. Вид с другой стороны. Фонтан "Дружбы народов". Главная аллея. Павильон №18. Фонтан "Каменный цветок". Музей "Россия моя история". Аналогичный музей есть в Самаре в торговом центре "Гудок". Музей "Буран". Павильон № 25. Москвариум. Павильон № 34. Павильон № 51. Фонтан "Золотой колос". Кумысная дорога. Лавочка и урна у дороги сделаны из вторсырья. Павильон № 38. Дворец Якубова. Четвертый Каменский пруд. Павильон № 44. Кольцевая дорога. Остановка "Городская ферма" на Лихоборском проезде. Сельскохозяйственная улица. Идем через Леоновскую рощу к станции метро Ботанический сад. Несколько растерялся в том, что правильно ли мы шли к станции метро. Спросил у встречного человека дорогу. Оказалось, что правильно шли. Улица Вильгельма Пика. Аллея Botanica. Парк "Сад будущего". Павильон входа в метро Ботанический сад. Напомнил мне павильон станции метро Кировская в Самаре. Вестибюль станции Ботанический сад. Спускаемся на платформу станции. Станция Ботанический сад. Прибывает поезд в сторону центра. В поезде едем до станции Тургеневская. В сочлененном поезде необычный ракурс в сторону хвоста поезда. В вагоне информационные табло расположены даже на потолке. В вагоне есть USB-зарядка для гаджетов. В вагоне используются стеклянные двери. Выходим на станции Тургеневская. Переходим на станцию Чистые пруды. Станция Чистые пруды. Едем на станцию Охотный ряд. Станция Охотный ряд. Поднимаемся на эскалаторе. Вестибюль станции. Выходим на улицу Тверская. Улица Моховая. Понял, что промахнулся с выходом. Спускаемся снова в подземный переход. Подземный вход в торговый центр "Охотный ряд". Когда жил в Москве, то неоднократно бывал в этом торговом центре. Вышли на Манежную площадь. Здание Исторического музея. В Туле появился филиал этого музея. Воскресенские ворота. Проезд Воскресенские ворота. Красная площадь. Необычная палатка общепита. Красная площадь перекрыта, так как собиралась встретить фестиваль "Спасская башня". Идем в ГУМ. Сфотографировал Красную площадь из ГУМа. Прогулялись по ГУМу. В ГУМе обедаем в столовой № 57. Нравится мне в очередной раз здесь кушать. Питание близко к домашней кухне. Продолжение следует...

Вчера (29.06.13), проезжая по аллеи "Трудовой славы", родился в голове проект обустройства велодорожки. Вот некоторые моменты (в том числе какие мероприятия надо сделать), которые помогут обустроить велодорожку на аллеи, нанес на карту в Яндексе - http://maps.yandex.ru/?um=dg-kOofsi4RHx3Cn...sat%2Cskl%2Csat На данный момент на аллеи с четной стороны проспекта Юных пионеров местами существует запущенная пешеходная дорожка. Есть возможность обустроить эту дорожку, превратив ее в велосипедную. По всей длине дорожки надо отремонтировать асфальтовое покрытие (местами переложить бордюрный камень) и в нескольких местах построить новую дорожку. Вид пешеходной дорожки (п.д.) в сторону парка имени 50-летия Октября. В этом месте будет нужен съезд к парку. Вид п.д. со стороны парка по направлению к улицы Советская. Пересечение с улицей Советская. В этом месте надо перекрыть движение для проезда автотранспорта, так как это опасный участок в том плане: 1. Отсутствуют островки безопасности для пассажиров; 2. Также здесь большое скопление людей еще из-за торговых точек, непосредственно расположенных вблизи данного участка. Вид на пересечение улицы Советская с другой стороны (по направлению к парку). Вид п.д. в сторону пересечения с улицей Металлистов. Случайно в кадр попались два велосипедиста. Живой пример в вопросе об ширине велодорожки. Пересечение с улицей Металлистов. Это место как раз как альтернатива тому проезду автомобилей на участке расположенном по улице Советская. Пересечение с улицей Юбилейная. Вид п.д. напротив школы № 168. Вид газона напротив здания "Метида" на аллеи. А вот напротив здания где располагается "Метида" продолжения п.д. нет. Но между деревьями вполне хватит место для обустройства велосипедной дорожки. Пересечение с улицей Каховская. В этом месте, помимо знаков обозначающие велосипедную дорожку и пересечению с нею, следует установить по Каховской светофоры с мигающим желтым. Вид п.д. в сторону пересечения с улицей Каховская (по направлению к парку). Вид п.д. в сторону пересечения с проспектом Кирова. Пересечение с проспектом Кирова. В этом месте уже есть светофоры. Пересечение с проспектом Кирова. Вид с другой стороны аллеи. В этом месте надо обустроить новый участок велодорожки. Вид п.д. в сторону пересечения с улицей Краснодонская. Вид в сторону пересечения с улицей Краснодонская. В этом месте просто тропинка. Здесь с нуля придется обустраивать велодорожку. Пересечение с улицей Краснодонская. Вид пешеходной дорожки в сторону пересечения с улицей Воронежская. Запись об аллеи "Трудовой славы" - https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=5794

По сравнению со вчерашним ненастным и дождливым днем, сегодняшний денек распогодился - появилось солнышко. В четвертом часу дня мы всей семьей выбрались на прогулку. В этот раз решили пройти по проспекту Юных пионеров до пересечения с улицей Советская. В первой части записи выложил фото аллеи Трудовой славы на участке от улицы Воронежская до проспекта Кирова. За пару дней на этом участке никаких изменений не произошло, поэтому не стал фотографировать. Вид проспекта Кирова со стороны Триумфальной арки. Обе стороны арки вблизи. Фрагмент арки. Стенды с историей Куйбышевского авиационного завода. Вид в сторону проспекта Кирова (сам проспект за аркой). Аллея на участке от проспекта Кирова до улицы Каховская. Пересечение с улицей Каховская. За пересечением с Каховской. Надо сказать о том, что аллею продолжают благоустравивать - ремонтируют дорожки. Этот памятник отмыли и покрасили. А этот памятник восстановлен на средства ТТУ. Обновили стелу и части памятника завода аэродромного оборудования. Следующий памятник завода 9 ГПЗ. Его также отмыли и покрасили. Этот памятник от завода имени Фрунзе (ныне ОАО "Кузнецов") восстановили. А вокруг этого отремонтированного памятника, наконец то, появились перила. Пересечение с улицей Советская. Последний памятник снимал с приближением. Памятник имел наклон, вандалы постарались. Наклон ликвидировали и сам памятник покрасили.

В Самаре после вчерашнего, чуть ли нежаркого, дня наступила прохлада. Если вчера было 25 градусов, то сегодня уже 13 градусов. Днем какой то мелкий дождик и ветер. Несмотря на погоду, ближе к двум часам дня выбрался с семьей на прогулку. Место долго не выбирали, решили немного пройтись по аллеи Трудовой славы на проспекте Юных пионеров. Любопытство разбирало, хотя бы издали посмотреть на новую триумфальную арку, которую сегодня утром (7.05.15) открыло руководство области. Это стелла завода имени Тарасова на аллеи. За стеллой вид на аллею в сторону улицы Краснодонская. Следующий монумент от завода "Авиагрегат". Арка от завода "Прогресс". Вид со стороны улицы Краснодонская. Фрагмент арки. Та же арка со стороны проспекта Кирова. Надо сказать, ко Дню Победы все памятники на аллеи обновили и отремонтировали, вообщем привели в божеский вид. А вот для примера фото трех летней давности - https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=5794 Тот же участок аллеи на первых четырех фото. Барабанная дробь... Построили новый памятник на аллеи - триумфальную арку. Это вид через проспект Кирова на нее. Еще один вид с приближением. Верхний фрагмент арки. Фрагмент арки с левой стороны, если смотреть со стороны проспекта Кирова. С это угла (от дома № 96\127) арка плохо просматривается, частично скрывают деревья. Долго прогуливаться не пришлось из-за погоды, вернулись домой. Поздравляю всех горожан с тем, что появился новый памятник на Безымянке.

В этом году с мая начался ремонт аллеи Трудовой Славы (проспект Юных Пионеров). В воскресенье (13.09.2015) нашел время посмотреть что же происходит на аллеи. Так выглядит аллея со стороны улицы Воронежская. Плитку до конца не уложили. Частично отсутствует бордюрный камень. Несколько брикетов с плиткой просто еще не распаковали (а уже середина сентября). Немного пройдя по аллеи, замечаешь, что много еще надо сделать. Газоны до конца не благоустроены, валяются бордюры и штабеля плитки. Пока заметно новшество, то что вместо асфальта в центральной пешеходной зоне появилась плитка. Строители не подумали о боковых ответвлениях отходящих от центральной пешеходной зоны. Таких ответвлений на участке от улицы Воронежская до улицы Краснодонская было как минимум четыре, по два с каждой стороны центральной пешеходной зоны. Боковые дорожки на этом участке до конца еще не заасфальтировали. То что не предусмотрели строители - боковые ответвления, протоптали горожане - тропинки. К примеру, на фото виден магазин, к которому "не зарастет народная тропа". Надо сказать, что выступы от центральной пешеходной зоны сделаны для установки лавочек. Пересечение с улицей Краснодонская. Похожая картина, что у перекрестка с улицей Воронежская. Кстати, для перехода через улицу предусмотрели заниженные бордюры. В этом месте газоны еще собираются благоустраивать, наблюдается множество куч земли. За улицей Краснодонская на аллеи на выступах (в карманах) один человек (по крайней мере в этот воскресный день) устанавливал лавочки. У арки завода "Прогресс" ступеньки. Для колясок съезды не предусмотрели. У пересечения с проспектом Кирова еще не уложили всю плитку. Также у самого перекрестка еще собираются асфальтировать тротуар. Еще одно новшество. По обе стороны проспекта Кирова на пересечении с проспектом Юных пионеров появились широкие островки тротуаров. Ранее на этих местах парковали машины. На участке от проспекта Кирова до улицы Каховская на аллеи уже установили лавочки. В целом на этом участке строительные работы практически закончились. Перекресток с улицей Каховская. Здесь тоже немало недоделов - газоны, тротуары. Здесь же у перекрестка на клумбе заметил, что собираются сделать полив (видны трубы). Очередное новшество, на аллее появилась боковая дорожка напротив дома № 142 . Ранее там был газон без нее. Интересно, что боковую дорожку наискосок состыковали с центральной пешеходной зоной (пристыковали к расширению). Здесь же дорожка поворачивает, но не ведет к пешеходному переходу. Ответвление строители не предусмотрели. Увы! Забыл рассказать еще об одном новшестве. На проспекте Юных Пионеров на участке от улицы Воронежская до улицы Советская с обоих сторон проезжей части дороги появились узкие дорожки. Добавлю, что дорог на самом деле две, которые проходят по обе стороны аллеи. Монумент завода авиационного оборудования на ремонте. Рядом с этим монументом то ли будут делать отвевление, то ли нет. Пока видна какая то россыпь щебня. Пересечение с улицей Юбилейная. Видны все те же недоделы - неуложенная плитка на центральной пешеходной зоне, на газонах кучи земли. Рядом с этим перекрестком на тротуаре со свежим асфальтом вот такой экзотический газончик с двумя деревцами. Без строительного мусора никак не обойтись. А кто то из нерадивых граждан добавляет в эту помойку свою лепту. Монумент 9 ГПЗ. Рядом еще не благоустроили газоны. Качество работ по укладке плитки у монумента оставляет желать лучшего. На участке от улицы Юбилейная до улицы Металлистов продолжаются работы по укладке плитки. Очередное недоразумение с боковым ответвлением. Пересечение с улицей Металлистов. Снова картина с кучей недоделов и кучами земли (еще камней). На участке от улицы Металлистов до улицы Советской пройти невозможно, так как на центральной части только начинают укладывать плитку, а от боковой дорожки остались одни воспоминания. Хорошо то, что у домов по четной стороне проспекта тротуар отремонтировали. Пересечение с улицей Советская. На участке от улицы Советская до Ташкентского переулка работы не проводились на аллеи. Из нового только отремонтированные проезжие части дороги, да на одной из клумб свежая куча земли. Все таки еще одно новшество сыскалось - разгородили проезд через аллею у парка по Ташкентскому переулку. Возможно сделают регулируемый пешеходный переход, если судить по установленным столбам с обоих сторон проезжей части. Можно подвести промежуточные итоги. Если посмотреть на увиденное сегодня, то почти за 5 месяцев сделали немало. Вот только качество работ в целом оставляет желать лучшего. Думаю, что на участке от улицы Воронежская до улицы Советская к ноябрю работы не завершатся. За прошедшие месяцы темп реконструкции аллеи низковат, а впереди еще незаконченная укладка плитки до улицы Советская и куча недоделок на всем участке аллеи. Осень наступила, погожих дней по сравнению с летом маловато может быть для завершения работ на ремонтируемом участке аллеи.

31 октября должен был закончится ремонт аллеи Трудовой Славы по версии представителя из Департамента благоустройства и экологии г.о. Самара. Сегодня выдался сухой солнечный день. Мы всей семьей решили прогулятся по аллеи. В этот день у нас вышло целых две прогулки: в первой половине дня и во второй половине дня, ближе к вечеру. Нам удобно начинать прогулки по аллеи с улицы Воронежская. А дошли до проспекта Кирова. И снова по аллеи возвращались домой, пройдя по аллеи один и тот же участок. Перекресток улицы Воронежская и проспекта Юных Пионеров. Здесь появились ограждения (не покрасили еще), пешеходная зона и автостоянки с местами для инвалидов. Положительный момент - это удобный переход для людей с колясками. Вид от этого перекрестка на аллею. Установили лавочки и урны в карманах. Надо сказать, что лавочки с места не сдвинуть, так как их привернули к плитке. А вот урны можно сдвинуть с места. Вес у них внушительный. Еще один вид на аллею немного пройдя от перекрестка в сторону улицы Краснодонская. Надо заметить, что по сравнению с тем что было, довольно таки хорошо сделали колодцы в плитке. Продолжаем движение по направлению к улице Краснодонская. На этом снимке видно, что массивные урны не имеют дна. В самой урне находится черный большой пакет. Это пока есть пакет. Потом пакеты кончатся и мусор будет горкой лежать на плитке. Напомню, что фотографировал в первой половине дня. К пешеходному переходу ведет тропинка. В предыдущей записи упоминал про такие косяки. Продолжаем наслаждаться обновленным пейзажем на аллеи. Перекресток улицы Краснодонская и Юных Пионеров. Здесь также появились ограждения и удобный переход для людей с колясками. Вид аллеи за перекрестком в сторону проспекта Кирова. Если присмотреться, то за лавочками на плитке виден какой то предмет. На самом деле это кольцо. Смею предположить, что это кольцо нужно, чтобы тросиком привязать к нему урну. Дойдя до арки Победы (не путать с Триумфальной аркой, которая расположена далее, на другой стороне проспекта Кирова), убедился, что о людях с колясками в этом месте забыли. Пандусы не сделали на ступеньках. Немаловажный момент. Левее возле двухэтажного здания (на заднем плане), наконец то появился тротуар с нормальным асфальтом. Сколько лет понадобилось, чтобы там появился асфальт? Как минимум 10 лет на тротуаре вообще не было асфальта. Еще один момент. На переднем плане, на газоне проходила труба. Теперь ее нет. За аркой вид на проспект Кирова и Триумфальную арку. Перекресток проспектов Кирова и Юных Пионеров. Здесь появились "многочисленные" ограждения, пешеходные зоны и светофоры для пешеходов. Чтобы перейти с аллеи на аллею через проспект Кирова надо совершить следующий маневр: перейти проспект Юных Пионеров; перейти проспект Кирова; снова перейти проспект Юных Пионеров. Еще один положительный момент. Отремонтировали тротуары у многоквартирных зданий вдоль проспекта. Уже упоминал про косяки. Пешеходные переходы в никуда. Это фото со второй прогулки за этот день. Под вечер (смеркалось) на перекрестке улицы Воронежская и проспекта Юных Пионеров подрядчик стал осуществлять покраску ограждений. Наступили сумерки. Подрядчик все таки решил исправить часть косяков, сделать ответления от центральной пешеходной зоны к боковым дорожкам и далее к проезжей части в двух местах на участке от улицы Воронежская до улицы Краснодонская. Вот такие они - сумерки на аллеи. Как стемнело, выяснилось, что на аллеи от проспекта Кирова до улицы Воронежская светят всего 7 фонарей из трех десятков. М-да! Вот такие вышли прогулки по аллеи.

Осуществил прогулку по аллеи Трудовой Славы. Решил посмотреть, а что же в конечном итоге произошло после ремонта. Начать хочется с хорошего. Перекресток проспекта Юных Пионеров и улицы Воронежская. Здесь хорошо справились с организацией дорожного движения. Для водителей сделали парковки, чтобы не ставили абы как свои авто. Появились нормальные пешеходные переходы, которые обозначены знаками. Для колясочников сделали съезды с тротуаров на проезжую часть. Был неправ по отношению к кольцам над плиткой. К кольцам прицепили не урны, а лавочки. Сделали ответвления от центральной части аллеи. На некоторых клумбах высадили туи, а в этом месте (на фото) еще елочки. Сделали безопасным перекресток проспекта Юных Пионеров и улицы Краснодонская. На аллеи стало еще больше лавочек и урн. Вид от арки завода "Прогресс" на перекресток проспектов Юных Пионеров и Кирова. Глобальную переделку пережил перекресток проспектов Юных Пионеров и Кирова. Появились светофоры для пешеходов, многочисленные ограждения вокруг пешеходных зон, проезды для разворота автотранспорта. В дополнение ко всему этому появились некоторые знаки дорожного движения. Улучшения на лицо. Различные виды Триумфальной арки. Перекресток проспекта Юных Пионеров и улицы Каховская. Здесь тоже много улучшений. По сравнению с перекрестком проспекта Юных Пионеров и улицы Краснодонская здесь установили светофоры с мигающим желтым сигналом. Вид аллеи со стороны улицы Каховская в направлении к улице Севастопольская. Отремонтированный монумент завода "Куйбышевкабель". Появился заасфальтированный проход к проезжей части возле школы № 168. Переход обозначен знаками и установлены светофоры с мигающим желтым сигналом. Отремонтировали бывший бесхозный монумент завода аэродромного оборудования. Несколько необычно, там где росли цветы, видеть туи на клумбах. Перекресток проспекта Юных Пионеров и улицы Юбилейная. Здесь так же проявили заботу о безопасности дорожного движения. Пожалуй, единственная клумба, где соседствуют кустики с туями. Перекресток проспекта Юных Пионеров и улицы Металлистов. Все то же, что на пересечении с улицей Краснодонская (ограждения, знаки дорожного движения). Монумент моторостроительного объединения имени М.Фрунзе (ныне ОАО "Кузнецов"). Перекресток улицы Советская и проспекта Юных Пионеров. Здесь самые лучшие преобразования. На данном участке через аллею запретили проезд автотранспорта по улице Советская. Трамваи и пешеходы (пассажиры) стали полноправными хозяевами на данном участке. Остановочные павильоны разнесены походу движения трамваев (на противоположных сторонах путей). Убрали все палатки с этого перекрестка. Участок между улицей Советская и переулком Ташкентский ремонтировали в последнюю очередь. Еще одно новшество. Открыт сквозной проезд через аллею по Ташкентскому переулку. Установили ограждения, дорожные знаки и светофоры с мигающим желтым сигналом в месте пешеходного перехода. В целом ремонт пошел на пользу аллеи Трудовой Славы. Однако, без недочетов не обошлось. Вот эта опасная пластиковая крышка на колодце возле перекрестка проспекта Юных Пионеров и улицы Краснодонская. Рядом через дорогу электрокабель к фонарному к столбу так и остался открытым. Возле дома 146 по проспекту Юных Пионеров пешеходы должны ходить по газонам. Возле перекрестка проспекта Юных Пионеров и улицы Металлистов дорожка по прежнему упирается в ограждение. На перекрестке улицы Советская и Юных Пионеров не заасфальтировали участок тротуара, а на соседнем участке тротуаре видна какая то асфальтовая "грязь". Подрядчик просто бросил работы в этом месте. Там же на нечетной стороне проспекта Юных Пионеров горожане через трамвайные пути должны переходить по грязи. Есть еще недоточеты в виде разрушающегося нового асфальта в разных местах проезжей части проспекта Юных Пионеров. В некоторых местах на аллеи "поплыла" плитка. Вот такая она аллея Трудовой Славы в г.о. Самара.

Дождался отпуск. После выполнения домашних дел выдалось свободное время. Иду смотреть парки. Ближайший парк от моего дома "Молодежный" - это на Безымянке. Выборы прошли 18 марта. Люди отдали голоса за ремонт парка "Молодежный". Сам парк неизвестно когда будут ремонтировать. Парк уже несколько десятков лет надо бы ремонтировать. Где то 5 лет назад в парке только обновили освещение. Пытались, что то сделать с искусственным водоемом. Даже затратили на его чистку 1 миллион рублей. Все заглохло. Только за 5 лет поставить еще детскую площадку. ограду которой уже сломали. На единственной лестнице в парке нет до сих пор пандуса. Власти по-прежнему обещают привести водоем в порядок. Сколько еще ждать ремонта? Ответа нет до сих пор А вот аллеи Трудовой Славы повезло - ремонт здесь провели в течении двух лет. Правда, местами уже поплыла плитка, а так ничего. Эта часть аллеи на Безымянке, а за проспектом часть аллеи на Металлурге. На заднем плане Триумфальная арка. На аллеи конечно есть пандусы на ступеньках, чего нет на единственной лестнице в парке "Молодежный". За памятниками на аллеи периодически ухажывают, обычно к Дню Победы. Нравится мне монумент ПАО "Кузнецов" (на фото на заднем плане). На аллеи должен появится еще один памятник. Вход в парк Металлургов (или 50-летия Октября) со стороны аллеи. Ремонт этого парка начали в августе 2017 года. Предприниматели готовятся к летнему сезону, вот строится одна из летних кафешек в парке. Домик для лебедей отгрохали прекрасно. Лебеди теперь за живут на озере. Отремонтировали сцену на танцполе. Отремонтировали фонтан Царевна-лебедь. Подремонтировали причал для лодок. Но вот новая плитка в парке после зимы поплыла. Ужас берет, на эту плитку смотреть. Вход в парк со стороны улицы Енисейская. Памятник "Солдат Победы". А рядом с памятником "разливайка". Памянуть можно павших в годы Великой Отечественной войны. М-да! Немного привели в порядок детскую площадку. Центральную часть парка как то отремонтировали. Установили новые урны и лавочки. Сделали в парке туалет. А вот другая часть парка ремонту не подверглась. Увы! Запустение на лицо. ( После посещения парка остается двойственное ощущение. Ремонт как то есть и как то его нет в парке.

В 1985 году в канун 40-летия Победы аллея была торжественны открыта. Она находится на проспекте Юных Пионеров между парком Молодежный (в те годы парк им. 50-летия ВЛКСМ) и парком Металлургов (парк им. 50-летия Октября). Восьми заводам выделили по участку аллеи и проектные группы на заводах с помощью архитекторов города своими силами создавали монументы. К 2000-м годам большая часть элементов и форм монументов была разрушена вандалами. Восстановить их в прежнем виде было сложно, так как не сохранилась заводская техническая документация, памятники содержали элементы настоящих узлов и агрегатов, а некоторые заводы сменили собственников и ассортимент выпускаемой продукции. В 2005 и 2010 годах монументы на аллее были отремонтированы и обновлены в честь очередных юбилеев Дня Победы. Памятникам вернули ухоженный вид, но заменили отделочные материалы на современные пластиковые и металлические, а также изменили текст аннотаций. В данное время памятники и светильники подвергаются периодически разрушению вандалами. Со стороны парка Металлургов начали в очередной раз устанавливать новые светильники. Аллея в теплое время года радует цветочными клумбами горожан. Участок аллеи от парка Молодежный до проспекта Кирова. Участок аллеи от проспекта Кирова до парка Металлургов.

Есть ли жизнь на Марсе? Этот вопрос, возможно, не мучает людей, как в прежние советские времена. И так продолжал идти по Волжскому шоссе в направлении перекрестка с улицей Арена 2018. О финальной стадии завершения работ на территории стадиона и рядом говорить еще рано. Подчеркну, что строительство еще не закончилось и много недоделок. Взять хотя бы Волжское шоссе. Ливневка открыта, кабель от столба к столбу еще виден на поверхности, светофоры не работают, газоны еще кое-как присыпаны землей и т.д. Перекресток Волжского шоссе и улицы Арена 2018. Повернул налево, на тротуар вдоль улицы Арена 2018. Какая прелесть! Ограждения возле тротуара по обе стороны. А здесь рядом проезд с таким немысленным количеством знаков. Вряд ли проскочешь этот поворот. Если бы не постройки и не техника, то подумал, что тарелка приземлилась. Здравствуйте, братья по разуму! А что это? Передо мной Самара Арена. Камер понавешали, в городе столько не найдется по такой плотности расположения на улице. Пока еще не работают. Там где-то за этим распаханным полем находится трамвайное метро кольцо. Вдали, привлекательный для меня холм (осенью с него фотографировал стадион) разбирают "на запчасти". Жалко! Главный проход от стадиона до трамвайного кольца, ведутся работы. Еще несколько раз с разных ракурсов фотографирую стадион. Чтобы было как то видно, что пейзаж возле него меняется по мере изменения места съемки. Возле самого стадиона можно разглядеть рамки металлодетекторов. Это центральный вход на стадион. А вот крышу на стадионе продолжают обустраивать. Судя по всему, еще много листов покрытия надо закрепить. Единственный подземный переход под проезжей частью улицы Арена 2018. Работы кипят. Перекресток улиц Арена 2018 и Дальняя. Холм явно разберут. Улица Дальняя. Туда сегодня (24.04.2018) не пошел. Хотел передать рабочую атмосферу на территории стадиона в этом видео. Еще несколько фото с перекрестка с видом на стадион. Чтобы не отвлекать людей от работы в подземном переходе, снимаю издали. Поднимаюсь теперь с другой стороны улицы Арена 2018. Вид с холма в сторону телебашни "СТС". Двигаюсь в сторону улицы Демократическая. Впереди бригада дорожников. Ответвление на полукольцо или въезд на Северную парковку. Здесь конечная остановка дополнительных автобусных маршрутов S2, S2k, S3. Дополню информацию предыдущего поста. В посте упоминал про конечную остановку маршрутов S1, S1k, S7. В том месте находится Восточная парковка. Должна быть еще парковка у стадиона по улице Дальняя - Южная. Сфотографировал в обратном направлении моего шествия дорожную бригаду. На холме появилась какая то группа молодых людей, как мне кажется волонтеров. Интересно, что на той стороне по которой шел, через несколько сотен метров встречаются остановочные павильоны. При этом некоторые находились, конечно, на тротуаре, но подхода к проезжей части не имели, так как проезжая часть была ограждена. Вот загадка! Это еще одно примыкание полукольца к улице Арена 2018. Кстати, загадку помог разрешить, случайно встретившийся здесь, рабочий. После заданного ему вопроса об остановках, он ответил, что это изменения в проекте. Ограждения потом демонтируют. Вот так! За полукольцом виден госпиталь ИДК. Приближаюсь к перекрестку с улицей Демократическая.

За день посещения врио стадиона сподвигло меня на новый многокилометровый поход в городе через территорию стадиона. 24.04.2018 после обеда отправился в этот поход. Началось с привычного маршрута от автобусной остановки "Московское шоссе" на улице Г. Димитрова. На эту остановку меня доставил автобус 6-го маршрута. Автобус немного чаще стал появляться на этом маршруте, как мне кажется. Двигаюсь вдоль Московского шоссе. На завершающей стадии строительство нового торгового центра "Эльдорадо". Похоже, ведется внутренняя отделка помещений, внешне здание выглядит практически законченным. Обкатка новой трамвайной линии все еще продолжается. Перезд через трамвайные пути на нечетной стороне улицы Ташкентская все еще закрыт. У самого переезда не наблюдается полной готовности к этому событию. Недалеко от переезда бригада закрывает трубы. Следующий рядом со стройкой переезд через трамвайные пути располгается по улице Бронная. Этот переезд тоже не внушает доверия. Какие высокие выступы плит. М-да! Один из журналистов описывал ровные пути, но на самом деле есть искривления. На скорости трамвая 10-15 км\ч может они кажутся ровными. А вот с плиткой беда на тротуаре вдоль Московского шоссе. Местами ее просто повело. Где то есть даже немаленькие впадины на поверхности тротуара. У меня остался вопрос, а за чем такая ширина этого тротуара? Для велосипедистов? Но ведь по шоссе приятней ехать, чем по этой плитке. Загадка. Свернул на новую линию трехсекционный трамвай и встал. Почему не едит? Оказывается решение этого вопроса ждала впереди. Сфотографировал туннель под улицей Дальняя. Хотел пройти по нему, но желание отпало, вокруг много было строителей. Лишние глаза при этом процессе не люблю. Улица Дальняя. Судя по знаку, движение запрещено. Где-то впереди проходят дорожные работы. Трамвайные пути на подъеме из туннеля по направлению к стадиону. Все ясно, почему трамвай не двигался. Рабочие за выездом из туннеля межрельсовое пространство приводят в порядок (слева на фото). Но плитка на тротуаре добивает. Столько было затрачено средств и сил, а тротуар уже в деградированном состоянии находится. М-да! Вот тут склон укрепляли (слева на фото). Продолжаю идти вдоль Московского шоссе в сторону развязки с Ракитовским и Волжским шоссе. Еще "артефакт" - остановка у леса. Бессмысленный проект линии. Кое где плитку на тротуаре все таки перекладывают. Мимо прошел одной такой бригады из двух человек, которая занималось этим. А вот ближе к шоссе, газон женщина засеевала семенами травы. Вот еще бригада строителей проверяющих и укрепляющих рельсы на повороте. Пока я прошел до этого поворота рельс трехсекционный трамвай похоже так и не стронулся со своего места. Хотел было пройти на кольцо, но тут и на кольце много строителей. Мне не нравится. когда меня будут дергать выясняя цель моего нахождения на территории с камерой. Кого то это явно будет нервировать. Решил сделать крюк, чтобы пройти мимо стадиона. Остановка "Улица Алма-Атинская". И примыкание Алма-Атинской к шоссе. Между проезжами частями моют плитку, хотя по ней никто не ходит. А вот развязка Московского шоссе с Волжским и Ракитовским. Светофоры на кольце не работают. Еще ведется подключение. Какая ширина тротуара и заезд хороший. В случае пробки на кольце, можно попробывать объехать, так всегда действуют некоторые водилы. Примыкание Волжского шоссе к кольцу. Двигаюсь вдоль Волжского шоссе. светофоры на переходе также не работают. Вот за одним из зданием показалась моя цель - Самара Арена. Какой еще колоссальный фронт работ на территории прилегающей к стадиону. Это сколько месяцев (может даже лет) потребуется , чтобы хотя бы привести в порядок. Замечаю, что площадку для отстоя и разворота автобусов S1, S1k, S7 еще недоделали. А ведь до тестового матча остаются считанные дни.

Снова оказался у стадиона. Теперь на Московское шоссе решил вернутся пройдя через 7-й проезд и по улице Дальняя. В последний раз (6.05.2018) выходил с территории стадиона в этом месте (слева на фото). Нет никаких указателей, а как пройти к тому же трамвайному кольцу. Поэтому не смог соориентироваться куда мне идти и шел по часовой стрелки вокруг стадиона. Зона отдыха перед стадионом строится в районе выхода № 3. Вид возле выхода №3 в направлении к 7-му проезду. Выход № 3 с ростовыми турникетами. Возле выхода № 3 вид в противоположном направлении моего движения. Еще производятся какие-то работы на навесах. Вот схема на входе №3. По ней тоже не определишь в какую сторону идти к трамвайному кольцу. Только если не пройти от самого кольца к стадиону. Теперь мне известно, что начало аллеи последней мили нарисовано на схеме справа. слева внизу обозначена Южная парковка. Вот так выглядит стадион за сеткой периметра. Вот здесь сворачиваю налево на 7-й проезд. Зона отдыха между 7-м проездом и входом №4. Когда шел к входу №4, эту зону отдыха видел с другой стороны. 7-й проезд. Вид в сторону улицы Дальняя. Зона отдыха у входа №3 со стороны 7-го проезда. Стадион со стороны 7-го проезда. Южная парковка. Одно из двух тренировачных полей. На 7-м проезде на столбах указателей еще не нанесли информацию. Перекресток 7-го проезда с улицей Дальняя. Здесь уже работают светофоры. Хотя движение по 7-му проезду будет лишь в матчи. но светофоры установили для безопасного проезда. Жалко. что так скоро на Безымянке не устанавливают светофоры. Для примера, который год прошу у властей установить светофоры на перекрестке улиц Вольская и Воронежская. В ответ слышу только обещания, а результат так нет. Увы! Вид на стадион со стороны перекрестка. Вот разгадка, почему по улице Дальняя закрыт проход для болельщиков. Как видим, на тротуаре плитку не успели уложить. Виды стадиона со стороны улицы Дальняя у перекрестка с 7-м проездом. Улица Дальняя ведет меня дальше в поселок Радиоцентра. Еще раз сфотографировал перекрестко улицы Дальняя и 7-го проезда. Еще понадобится не один год. чтобы обустроить всю территорию прилегающую к стадиону. Масштабы работ впечатляют. На самой улице Дальняя стало 4-5 полос для движения транспорта. Рассматривая это фото не смог понять, а что за сооружение справа на нем. Какова функция сооружения с технической лестницей? Еще одна аллея строится. это аллея от улицы Дальняя ведет к прямо к входу №3 на стадион. По улице Дальняя движение запрещено. В самом поселке на гостевом маршруте устанавливают заборы. В желтом здании находится детски сад. Хорошо, что рядом с детским садом через улицу предусмотрели установить светофоры для безопасного перехода. Еще светофоры у перекрестка, где примыкает проезд до улицы Парадная. А вот сам проезд не смогли привезти в порядок. ( На гостевом маршруте фасады некоторых зданий покрасили. Сама проезжая часть по улице Дальняя теперь в плотную подходит к частным домам. Примыкание улицы дальняя к Московскому шоссе. Интересно, что улица примыкает в районе нового торгового центра с громким названием "Рента". ) Очень познавательной была прогулка. Много подробностей узнал. Теперь смогу безошибочно соориентироваться у стадиона и найти путь к трамвайному кольцу или проход на Московское шоссе. Это стоило того.