Jump to content

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'выходы'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Moscow
    • Moscow metro
  • Saint Petersburg

Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Krasnoyarsk and Krasnoyarskiy kray
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History
  • трамвай в Рязани's тест

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Blog about transport
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества
  • Клуб путешественников's Интересные путешествия

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


VK.com


YouTube


Yandex.Dzen


Live Journal

Found 6 results

  1. По просьбе участников форума создана отдельная тема. Открыть в полном размере (3141x3432; 3.42 мегабайт) Открыть в полном размере (980x832; 169.19 килобайт)
  2. Сегодня (1.06.23) утром вместо того, чтобы ехать на работу на автобусе отправился на ближайшую от дома станцию Безымянка. На Безымянке немного подождал поезд, даже время посмотрел время на интервальных часах, чтобы знать как утром ходят поезда. Время на интервальных часах показывало 9 минут 12 секунд. То есть утром в рабочее время интервал у поездов меньше, чем днем и поздно вечером. От станции Безымянка до станции Алабинская поезд доехал чуть более 16 минут. На Алабинской вышел и увидел, что выход в сторону второго вестибюля, который со дня открытия станции (а это событие состоялось в 2015 году) свободен. Ура!!! Спустя 8,5 лет открыли второй выход со станции. Второй выход. Посмотрим что там. По сравнению с первым выходом здесь просто лестница вместо лент эскалаторов. Даже установили подъемник для маломобильных граждан (без барьерная среда). В вестибюле установили новенькие турникеты. В целом вестибюль даже чем то похож на вестибюль станции Безымянки, хотя если присмотреться все таки найдешь отличия. В вестибюле на меня никто не обращает внимание. Это хорошо, что не дергают сотрудники метрополитена. Спокойно делаю фото. Турникеты по сравнению со старыми собратьями выглядят аккуратно (несколько изящней). Прошел через турникеты и вышел в подземный переход. В переходе уже привычно стало видеть указатели нового формата. Выход (как в прочем вход) стандартно имеют тамбур и двойной ряд дверей. Сейчас открываются все двери. Ожидаемо, кассы в подземном переходе нет по сравнению с подземным переходом под перекрестком улиц Ново-Садовая и Осипенко той же станции. Вход в вестибюль. Прогулялся по новому подземному переходу. Лестницу схода оборудовали также установили подъемник для маломобильных граждан. Интересно, что лестницы схода имеют площадку. Прошелся по переходу в другую сторону. Конструкция противоположного схода такая же, как и того схода, который первый раз осмотрел. Подъемник вблизи. Теперь нагулявшись по переходу, решил подняться наверх. Сход оформлен похоже, как ранее открытые сходы из подземного перехода под перекрестком улиц Ново-Садовая и Осипенко. Павильон схода. Этот сход выводит на улицу Ново-Садовая к областной библиотеке. Павильон расположен в менее 50 метрах от остановки общественного транспорта. Это удобно при пересадки с автобуса на метро. Другой павильон схода из того же подземного перехода находится у угла дома 22 по улице Ново-Садовая. Прошелся до другого подземного перехода, что под перекрестком улиц Ново-Садовая и Осипенко. Там спустился в подземный переход, чтобы для себя сравнить с новым. Оформление в сходе в подземный переход под перекрестком улиц Ново-Садовая и Осипенко (для сравнения). Прошел по подземному переходу и вышел к дому 22. У дома 22 заменили плитку. Надеюсь, что плитка окажется долговечней, чем старая плитка. Сделали клумбы. Пока в клумбах только песок и щебень. Дошел до павильона схода (что расположен на противоположной стороне улицы Ново-Садовая). Интересная фишка! В павильоне установили камеры наблюдения. Павильон схода со стороны входа. Все выглядит просто по высшему разряду и небольшой пандус для маломобильных граждан предусмотрели. Заглянул в павильон. Заметили? Оформление отличается схода, от ранее открытых сходов у перекрестка улиц Ново-Садовая и Осипенко. Последнее фото со схода в подземный переход. После того, как сделал фото отправился пешком до работы. Этот подземный переход будет привлекателен больше для тех, кто захочет пересесть с автобуса на метро. Вероятно, для тех людей, которые живут вблизи него, чтобы перейти безопасно под улицей Ново-Садовая. Всех поздравляю с открытием второго вестибюля. В дополнение еще вечерние фото: Женщина спускала коляску на руках в подземный переход. Из нового вестибюля: Пост досмотра. Турникеты вблизи. Кассы. Вид на платформу с лестницы.
  3. «Бутырская» Южный НХ - , пройдено 10%Северный НХ - проходка начата в июле 2014, длина - 94 м, срок строительства - 11 месяцев «Фонвизинская» Северный НХ (№2) - старт проходки - август 2013, по состоянию на 18 июня 2014 пройдено 84 кольца, скорость проходки - 14 колец/месяц Южный НХ (№1) - старт проходки - сентябрь 2013, пройдено 66 колец, поймали плывун «Петровско-Разумовская» Северный НХ (№2) - проходка начата в сентябре 2012, завершена в декабре 2013 Южный НХ (№1) - проходка начата в мае 2013, по состоянию на 11 июня 2014 практически завершена «Окружная» Южный НХ - проходка начата в сентябре-октябре 2013 «Верхние Лихоборы» Северный НХ - проходка начата весной 2014 Южный НХ - проходка начата весной 2014 «Нижняя Масловка» Западный НХ - проходка начнётся в 2014 Восточный НХ - проходка начнётся в 2014
  4. Проектирование второго выхода на станции «Бауманская» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитенаВторой вестибюль предполагается соединить с северо-восточным торцом станции (или серединной платформы) четырьмя лентами эскалаторов, подходным коридором, двумя ходками и лестницей. Вестибюль предполагается разместить на территории ООО «Московского завода «Физприбор» вблизи владения 14 с выходом через ленточные сходы на улицу Бауманская, к жилой и общественной застройке, маршрутам наземного пассажирского транспорта. Открыть в полном размере (800x627; 104,91 килобайт) Открыть в полном размере (800x453; 85,35 килобайт) Подробнее... Посадка и высадка пассажиров на период пуска в эксплуатацию второго выхода прогнозируется 22,5 тыс. человек. Раскрытие дополнительных проемов выполнено аналогично существующему проему с сохранением исторических элементов пилонов станции: декоративного подвесного потолка с куполом, исторически декор полов с сохранением исторических пород мрамора и гранита. Открыть в полном размере (800x450; 64,24 килобайт) На пилонах со стороны центрального зала есть вставки красного шокшинсого кварцита, между которыми установлены статуи защитников Родины и тружеников тыл во времена Великой отечественной войны (скульптор В.А, Андреев). Пол выложен серым, черным и красным гранитом. Открыть в полном размере (800x633; 81,32 килобайт) Путевые стены облицованы серым и черным мрамором. Торцевая стена центрального зала украшена мозаичным портретом В. И. Ленина на фоне развивающихся знамен. Вентиляционные отверстия скрыты бронзовыми фигурами и мраморными решетками. Светильники в центральном зале располагаются широкими карнизами в 4 ряд, непосредственно над пилонами и на своде. Мозаичное панно, находящиеся в торце здания, переносится в проектируемый вестибюль. Открыть в полном размере (800x407; 78,67 килобайт) Новый вестибюль в архитектурном оформлении используются декоративные элементы и материалы, применённые на самой станции, что позволяет максимально сохранить общий архитектурный облик старой и вновь возводимой части комплекса. Открыть в полном размере (800x531; 91,51 килобайт) Открыть в полном размере (800x489; 100,61 килобайт) Размещение объектов капитального строительства метрополитена Открыть в полном размере (1500x801; 332,6 килобайт) Источник: www.metro-style.ru. Открыть в полном размере (3476x4899; 3,07 мегабайт) Открыть в полном размере (2261x3325; 139,07 килобайт)Проект_планировки_линейного_объекта_второй_выход_станции_Бауманская.doc Характеристика_земельных_участков_территории_к_Плану_межевания_территории.doc Схема_1.pdf План_размещения_объектов_капитального_строительства.pdf План_размещения_линейного_объекта_метрополитена.pdf План_межевания_территории.pdf Условные_обозначения.pdf Технические_зоны.pdf
×
×
  • Create New...