Search the Community

На двухэтажном поезде "Оренбург - Москва" № 137 совершил поездку по маршруту Самара - Рязань-1. Купил билеты себе и дочери в новый купейный двухэтажный вагон. Наше купе с раскладными нижними полками. Купе довольно с мягкими сиденьями. Как то было необычно видеть купе без матрасов. Сразу определились с ней как раскладывать нижние полки. Интересно было видеть, что задняя стенка превращается в кровать. Ребенок обжил сразу столик и ... нижнюю полку. Понравились ночники. Кнопка при выключении самого ночника продолжает светиться. Сам ночник гаснет постепенно при выключении. Очень удобно, что есть по мимо обычных розеток еще USB. Рядом с некоторыми розетками, есть предупреждающие наклейки. Радует, что в купе над полками есть отделения под всякую мелочь. Но не понравились хлипкие пластиковые вешалки. Несколько вешалок уже повреждены от неаккуратного применения пассажирами. Лучше бы на их месте были более практичные металлические каркасные вешалки. На вторую полку легче стало залезть, так рядом с полкой сделали аж две крепкие ручки (чтобы можно было подтянуться). Заметил, что в нашем купе под соседней нижней полкой находится ящик с устройством эвакуации. По этой причине соседка по купе свою не поместившуюся сумку засунула под нашу нижнюю полку. Обнаружили пластиковые карты для открытия двери (нам не понадобились). Снимок немного нечеткий (так как снимал во время движения поезда). Изюминкой такого великолепного купе был личный сейф у каждого (никому не понадобилась такая роскошь). Вид из купе в коридор. Напротив нашего купе, как раз было окно для эвакуации. Стопор двери. Панели управления и кнопка вызова проводника. Зеленый индикатор от панели регулятора звука мне светил в лицо в темноте, так как подушку расположил на полке со стороны окна. Потом индикатор завесил одеждой. Кстати, пробовал как то отрегулировать на панели температуру в купе. У меня ничего не получилось, хотя пользовался кнопками "+" и "-". Индикатор питания загорается при нажатии на эти кнопки и сразу гаснет. Кнопки включения света и ночника. По идеи в вагоне есть WiFi. Но использовать его не было возможности, так как после нескольких неудачных попыток подключится у сети "RZD", бросил это бесперспективное занятие. Купе в целом понравилось. Много розеток для зарядки мобильных гаджетов или для использования ноутбука. Мягкие места для сидения на нижних полках. Много отделений для мелочевки. Под нижними полками можно разместить чемоданы и сумки. Не совсем габаритному багажу есть место под столом. Можно закрыть окно в купе экраном (шторкой) на ночь. Несколько фото о самом вагоне. Проход на первом этаже. Довольно стандартный по ширине проход, где могут свободно разминуться два человека средней комплекции. Тяжелее разминуться с человеком с сумками или большой комплекции. Интересное решение с применением информационных экранов (планшетного типа). Для меня было полезно все время просматривать расписание. Информационный экран. Если лично для меня информационные панели были в диковинку, то к информационным панелям к вагонам уже давно привык. Полезно видеть, занят или свободен туалет. Когда вагон сильно раскачивает на рельсах при движении, лучше держаться за поручни, чтобы не ударится об стенки вагона. Поручней в вагоне хватает. Молоток для разбития стекла в окне эвакуации. По лестницам в вагоне удобно передвигаться. На площадке между первым и вторым этажами есть ящик под мусор. Кстати, зеркала на втором этаже лестницы для того, чтобы можно было заметить поднимающегося по лестнице человека. Проход на втором этаже. Привык, что на потолке вагонов размещают камеры видеонаблюдения. Как обычно в проходах можно обнаружить рычаг стоп крана. На стене над одной из площадок можно найти кран с горячей и холодной водой для питья. В нише вверху у двери в купе обнаружил контролер управления. Проход возле купе проводника. Рядом с входной дверью: звонок проводнику и ручной тормоз вагона. Входная автоматическая дверь с необычным стеклом (рисунком на стекле). Напротив купе можно увидеть витрину с товарами для реализации пассажирам. В старых вагонах на этом месте можно было увидеть титан для подогрева воды. В вагоне можно обнаружить несколько огнетушителей. На стенах в задней части вагона множество информационных табличек. Здесь же ящики по раздельному сбору мусора. В вагоне 3 биотуалета. На каждой двери туалета буквы индикаторы (которые показывают свободен тот туалет или занят). Примечателен очень туалет, который дополнительно предназначен для матери с маленьким ребенком (дверь в центре). В таком туалете есть дополнительно пеленальный столик для малыша. Еще можно найти дополнительные откидные крючки для белья на двери. В целом биотуалеты выглядят стандартно. Только интересно, что есть шланг для помывки и автоматическая сушка для рук. Как обычно в туалете есть розетка для бритвы или фена для волос. У умывальника дозатор для мыла. Понравился автоматический податчик воды. Умывальник. Возле туалетов можно найти информационную панель. Полистал экран на панели, но не обнаружил расписания (как на панели в проходе). Вид с лестницы на проход к туалетам. Выходная автоматическая дверь. Дверь открывается автоматически (по нажатию кнопки), а вот лесенку из вагона проводник по прежнему раскладывает вручную. Поезд № 137 у платформы станции Рязань-1. В целом впечатляет новый купейный вагон. Поездка в таком вагоне по сравнению со старым более комфортней проходит для пассажиров.