Jump to content

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'дизайн'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Moscow
    • Moscow metro
  • Saint Petersburg

Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Krasnoyarsk and Krasnoyarskiy kray
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History
  • трамвай в Рязани's тест

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Blog about transport
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества
  • Клуб путешественников's Интересные путешествия

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


VK.com


YouTube


Yandex.Dzen


Live Journal

Found 21 results

  1. Полностью переделал меню сайта, раздел «Форум». Теперь там больше уровней вложенности, можно быстро переходить практически по всем разделам форума:
  2. Особо любопытные участники уже заметили, что у нас появилась тёмная тема. Сегодня я её немного доработал для лучшего восприятия. Переключиться на тёмную тему можно через меню «Стиль» в самом низу любой страницы. Стоит отметить, что тёмная тема не управляет цветами шрифтов, которые задают сами участники в своих публикациях. Поэтому, если автор вручную установил очень тёмный цвет, например, синий или вовсе чёрный, то в тёмной теме такой текст будет нечитаем. Поделать с этим ничего нельзя. Но это не распространяется на публикации, которые раньше делались с тегом news: там цвет шрифтов не был задан фиксировано, поэтому он меняется в зависимости от темы. Ещё раз спасибо всем, кто использовал тег news, а не раскрашивал тексты вручную через изменение цвета. 🙂 Ещё раз напоминаю, что при вставке текстов с других сайтов нужно обязательно использовать кнопку очистки формата:
  3. Invision выпустила ежемесячный релиз с исправлением ошибок. Исправлений много, но в основном мелкие и малозаметные. Есть любопытные. Например, раньше, если участник оставил публикацию в теме форума, потом ушёл на премодерацию и снова написал в этой же теме форума, то его сообщения склеивались в одно уже опубликованное. Теперь дырку закрыли — сообщение останется скрытым. Или вовсе интригующие: «Исправлена ошибка публикации из-за подписчиков в определенных ситуациях». Не знаю, о чём они… 🤔 Вместе с новой версией обновился плагин Back2Top: всплывающая стрелка, ведущая к началу страницы. Подковыряли код, убрали её отображение на мобильных устройствах. Там она только занимает место на экране, к началу страницы можно перейти, тапнув по верхней части экрана (надеюсь в андройдах также). Ещё обновилась тёмная тема, там автор немного подстроил цвета, чтобы стало комфортнее. Ну, и совсем из мелочей, вышла новая версия перевода на русский язык, обещают много исправлений, не проверял ещё, что же исправили.
  4. Новости составляют значительную часть контента на «Нашем транспорте» и являются важной частью наших обсуждений. Когда-то давно, когда новостей стало много, мы задумались о том, как отличить собственные слова участника форума от перепечатки публикаций. Так появились BB-коды news и source. В новой версии форума BB-коды почти не используются, тем более нельзя добавлять собственные коды. Но можно добавить собственные кнопки в редактор. Поэтому я создал новое оформление для новостей и добавил на панель инструментов новую кнопку: Работает она очень просто. Нажимаете на кнопку, открывается всплывающее окно, куда нужно вставить заголовок новости. Нажимаете «ОК», вставляется прямоугольник новости. Под заголовком новости есть место, вы можете туда вставить один или несколько абзацев текст, картинки, вложения, всё, что нужно. В последней строке указывается источник новости. Вам нужно кликнуть после двоеточия и нажать на кнопку «Ссылка» на панели инструментов. Откроется окно, куда нужно будет ввести адрес источника и его название. Получится симпатично оформленная новость: Тестовая новость Текст тестовой новости. Второй абзац тестовой новости. Источник: Наш транспорт Особенностью оформленной таким образом новости является то, что она корректно отображается как в светлой, так и в тёмной темах. В светлой теме фон песочный, заголовок бордовый, текст тёмно-синий. В тёмной теме фон почти чёрный, заголовок более яркий, текст бледно-голубой. Старые новости, которые добавлялись с помощью BB-кода news также получили новое оформление. Прошу теперь для всех новостей использовать новое оформление.
  5. Я ещё раз переосмыслил панели редактора публикаций. Всего у нас три панели: десктопная, планшетная и мобильная. Отличаются они своей шириной и автоматически включаются в зависимости от ширины экрана. То есть нужно придумать три разные раскладки. Идея авторов состоит в том, чтобы давать полный функционал в десктопной версии, усечённый в планшетной и минимальный в мобильной. Сложность в том, что разрешений экранов намного больше трёх, поэтому каждый из трёх вариантов нужно подстраивать под разные разрешения, желательно под минимальные. Увы, как показала практика нашего сообщества, наши участники хотят иметь весь функционал независимо от устройства. Впихнуть невпихуемое в одну строчку невозможно, поэтому в десктопной версии у нас две строки, в планшетной — три строки, а в мобильной и вовсе четыре строки в панели инструментов. При этом, ситуаций, когда кнопки нежелательно и некрасиво съезжают на новую строчку, стало гораздо меньше. Например, такое осталось на самых маленьких экранах смартфонов (320 пикселей по ширине) при редактировании уже созданной публикации. Но такое сочетание бывает всё же довольно редко. Помимо этого, переосмыслен порядок и расположение кнопок: самые популярные теперь находятся на нижних строчках, ближе к полю ввода текста, менее популярные — выше. Такое расположение оценят те, кто пользуется мобильными и кому приходится использовать прокрутку для перехода между вводом текста и панелью инструментов: крутить нужно будет меньше. Панель смайликов (кнопка «Эмодзи») прыгает из нижней строчки в десктопной версии в верхние строчки на мобильных, потому что на настольных компьютерах эта кнопка — единственный способ вставить смайлик без боли и используется чаще, чем на мобильных. На мобильных для этого есть отдельная раскладка на клавиатуре. Кстати, о смайликах: наши старые форумные анимированные смайлики никуда не делись, они доступны через всё ту же кнопку «Эмодзи», находятся в самом конце списка. Можно промотать вниз до конца или выбрать категорию «Смайлики» в меню этой панели. Ещё раз напоминаю, что при вставке текстов с других сайтов нужно обязательно использовать полезную кнопку очистки формата: Пожалуйста, убирайте с помощью этой кнопки нестандартные цвета и безумные размеры шрифтов, когда вставляете текст с других сайтов. Или просто вставляйте текст с сайтов в виде простого текста, очищая всё форматирование с помощью всплывающего при вставке текста меню в нижней части окна.
  6. Я сделал отдельные, подходящие по смыслу, значки для форумов. Если это обсуждение какой-то тематики, то значок отражает тему обсуждения. Если это метрополитен, то логотип метрополитена. Если это городской раздел, то показывается герб города. Все значки, логотипы и гербы монохромные и вписаны в стандартные круги разделов, чтобы всё выглядело единообразно и не слишком аляписто. Помимо этого, городские разделы и подразделы внутри них получили свои цвета. Также свои цвета получили разделы по отдельным линиям: это линии метро Москвы, МЦК и МЦД. Это чисто визуальное изменение, но делает разделы немного более привлекательными и помогает в них ориентироваться.
  7. Программное обеспечение форума обновлено до последней версии. Скрипты пересчёта и обновления будут работать ещё не один день. Теперь у нас множество новых возможностей, настроек, функций. Будем постепенно всё обустраивать. Скорее всего, вы заметите множество непривычного или неработающего. Если есть вопросы или замечания — пишите, будем разбираться вместе.
  8. Новости составляют значительную часть контента на «Нашем транспорте» и являются важной частью наших обсуждений. Когда-то давно, когда новостей стало много, мы задумались о том, как отличить собственные слова участника форума от перепечатки публикаций. Так появились BB-коды news и source. В новой версии форума BB-коды почти не используются, тем более нельзя добавлять собственные коды. Но можно добавить собственные кнопки в редактор. Поэтому я создал новое оформление для новостей и добавил на панель инструментов новую кнопку: Работает она очень просто. Нажимаете на кнопку, открывается всплывающее окно, куда нужно вставить заголовок новости. Нажимаете «ОК», вставляется прямоугольник новости. Под заголовком новости есть место, вы можете туда вставить один или несколько абзацев текст, картинки, вложения, всё, что нужно. В последней строке указывается источник новости. Вам нужно кликнуть после двоеточия и нажать на кнопку «Ссылка» на панели инструментов. Откроется окно, куда нужно будет ввести адрес источника и его название. Получится симпатично оформленная новость: Тестовая новость Текст тестовой новости. Второй абзац тестовой новости. Источник: Наш транспорт Особенностью оформленной таким образом новости является то, что она корректно отображается как в светлой, так и в тёмной темах. В светлой теме фон песочный, заголовок бордовый, текст тёмно-синий. В тёмной теме фон почти чёрный, заголовок более яркий, текст бледно-голубой. Старые новости, которые добавлялись с помощью BB-кода news также получили новое оформление. Прошу теперь для всех новостей использовать новое оформление.
  9. Я ещё раз переосмыслил панели редактора публикаций. Всего у нас три панели: десктопная, планшетная и мобильная. Отличаются они своей шириной и автоматически включаются в зависимости от ширины экрана. То есть нужно придумать три разные раскладки. Идея авторов состоит в том, чтобы давать полный функционал в десктопной версии, усечённый в планшетной и минимальный в мобильной. Сложность в том, что разрешений экранов намного больше трёх, поэтому каждый из трёх вариантов нужно подстраивать под разные разрешения, желательно под минимальные. Увы, как показала практика нашего сообщества, наши участники хотят иметь весь функционал независимо от устройства. Впихнуть невпихуемое в одну строчку невозможно, поэтому в десктопной версии у нас две строки, в планшетной — три строки, а в мобильной и вовсе четыре строки в панели инструментов. При этом, ситуаций, когда кнопки нежелательно и некрасиво съезжают на новую строчку, стало гораздо меньше. Например, такое осталось на самых маленьких экранах смартфонов (320 пикселей по ширине) при редактировании уже созданной публикации. Но такое сочетание бывает всё же довольно редко. Помимо этого, переосмыслен порядок и расположение кнопок: самые популярные теперь находятся на нижних строчках, ближе к полю ввода текста, менее популярные — выше. Такое расположение оценят те, кто пользуется мобильными и кому приходится использовать прокрутку для перехода между вводом текста и панелью инструментов: крутить нужно будет меньше. Панель смайликов (кнопка «Эмодзи») прыгает из нижней строчки в десктопной версии в верхние строчки на мобильных, потому что на настольных компьютерах эта кнопка — единственный способ вставить смайлик без боли и используется чаще, чем на мобильных. На мобильных для этого есть отдельная раскладка на клавиатуре. Кстати, о смайликах: наши старые форумные анимированные смайлики никуда не делись, они доступны через всё ту же кнопку «Эмодзи», находятся в самом конце списка. Можно промотать вниз до конца или выбрать категорию «Смайлики» в меню этой панели. Ещё раз напоминаю, что при вставке текстов с других сайтов нужно обязательно использовать полезную кнопку очистки формата: Пожалуйста, убирайте с помощью этой кнопки нестандартные цвета и безумные размеры шрифтов, когда вставляете текст с других сайтов. Или просто вставляйте текст с сайтов в виде простого текста, очищая всё форматирование с помощью всплывающего при вставке текста меню в нижней части окна.
  10. Особо любопытные участники уже заметили, что у нас появилась тёмная тема. Сегодня я её немного доработал для лучшего восприятия. Переключиться на тёмную тему можно через меню «Стиль» в самом низу любой страницы. Стоит отметить, что тёмная тема не управляет цветами шрифтов, которые задают сами участники в своих публикациях. Поэтому, если автор вручную установил очень тёмный цвет, например, синий или вовсе чёрный, то в тёмной теме такой текст будет нечитаем. Поделать с этим ничего нельзя. Но это не распространяется на публикации, которые раньше делались с тегом news: там цвет шрифтов не был задан фиксировано, поэтому он меняется в зависимости от темы. Ещё раз спасибо всем, кто использовал тег news, а не раскрашивал тексты вручную через изменение цвета. 🙂 Ещё раз напоминаю, что при вставке текстов с других сайтов нужно обязательно использовать кнопку очистки формата:
  11. Я сделал отдельные, подходящие по смыслу, значки для форумов. Если это обсуждение какой-то тематики, то значок отражает тему обсуждения. Если это метрополитен, то логотип метрополитена. Если это городской раздел, то показывается герб города. Все значки, логотипы и гербы монохромные и вписаны в стандартные круги разделов, чтобы всё выглядело единообразно и не слишком аляписто. Помимо этого, городские разделы и подразделы внутри них получили свои цвета. Также свои цвета получили разделы по отдельным линиям: это линии метро Москвы, МЦК и МЦД. Это чисто визуальное изменение, но делает разделы немного более привлекательными и помогает в них ориентироваться.
  12. Программное обеспечение форума обновлено до последней версии. Скрипты пересчёта и обновления будут работать ещё не один день. Теперь у нас множество новых возможностей, настроек, функций. Будем постепенно всё обустраивать. Скорее всего, вы заметите множество непривычного или неработающего. Если есть вопросы или замечания — пишите, будем разбираться вместе.
  13. Прилепленные темы теперь отделены от обычных, как и в прошлой версии, а то сливались как-то совсем. В каждом посте в правом верхнем углу появился значок конверта: теперь на любой пост можно быстро ответить в личку автору с цитатой текста этого поста.
  14. Прилепленные темы теперь отделены от обычных, как и в прошлой версии, а то сливались как-то совсем. В каждом посте в правом верхнем углу появился значок конверта: теперь на любой пост можно быстро ответить в личку автору с цитатой текста этого поста.
  15. Господа! Как вы уже успели заметить, сверху и с низу каждой темы появились блоки с ссылками на социальные сервисы, которые теперь дают вам возможность поделиться интересующей вас темой со своими друзьями в соцсетях. Счётчик возле каждого блока показывает количество ссылок на тему из соцсетей. Своеобразный счётчик популярности. Надеемся, данное нововведение придётся по вкусу большинству наших пользователей
  16. На нашем форуме, как вы уже заметили, появилась реклама… После небольшого тестирования я настроил её показ, в зависимости от вклада участников форума. Для гостей и неактивированных пользователей всгда оказывается объявление справа вверху и большое объявление по центру. Для зарегистрированных пользователей реклама показывается время от времени в зависимости от количества сообщений: чем больше сообщений, тем реже показывается реклама. Реклама вообще не показывается: пользователям, написавшим более 1000 сообщений; работникам метрополитена и метростроя; модераторам, ревизорам и администраторам форума. Теперь всё гораздо проще. Гостям и неактивированным реклама показывается. Всем зарегистрированным пользователям реклама не показывается. Если кто-то считает, что это несправедливо, пожалуйста, напишите.
  17. На главной странице форума теперь отображаются заголовки непрочитанных записей в блогах. Значком отмечается, есть ли в блогах новая запись или добавлен новый комментарий к уже существующей записи. Очень удобно отслеживать, что нового появилось в блогах. Единственная неприятность кроется для тех, кто очень давно не читал блоги: форум отображает заголовок только последней по времени записи, даже, если новые комментарии добавлены не к последней записи в блоге, а к предыдущим. Он всё равно покажет заголовок именно последней записи и/или покажет, что это именно новая запись, а не комментарий… Чтобы показывать все записи с непрочитанными комментариями, нужно строить ресурсоёмкие запросы, а это очень плохо влияет на производительность форума — нам же этого не надо? Избавиться от эффекта можно, либо всё прочитав, либо отметив все блоги прочитанными.
  18. По многочисленным просьбам участников форума отключены альтернативные режимы отображения тем форума: древовидный и линейный. Ссылки, указывающие на определённый режим отображения, которые могут встречаться в поисковых системах, больше не приводят к переключению режима. В выпадающем меню «Опции» больше нет ссылок на другие режимы отображения. Также немного подправлена боковая панель в форме ввода или редактирования сообщения. Теперь ссылки на теги не выходят за границу рамки, сама панель стала занимать всю левую сторону, слово «Ссылка» везде заменено на символ «->» для краткости, ссылки «Предыдущие» и «Следующие» в списке смайликов заменены на стрелки >.
  19. Давно хотел сделать это. При создании новых сообщений много места на экране занимают малоиспользуемые дополнительные возможности: загрузка файлов, опции, значки сообщения и так далее. Теперь они скрыты в сворачивающемся блоке и больше не мешаются. А, если они вдруг понадобятся, то их можно легко развернуть, кликнув по заголовку «Дополнительные возможности…». Надеюсь, это изменение вам понравится.
  20. Мы вводим на форуме новую группу: «Работники метростроя». Участники этой группы получают спциальный погон, уже традиционно нарисованный Слесарем К/Б, и соответствующую надпись под ним. Для вступления в эту группу необходима рекомендация известного мне участника форума и/или скан документа, подтверждающего принадлежность к метрострою: кто попало это звание получить не должен. Сканы, естественно, не публикуются и третьим лицам не передаются, как и настоящие имена посетителей форума.
  21. Возвращена цветовая дифференциация штанов погонов для модераторов, ревизоров, администраторов форума и работников метрополитенов. При этом у работников метро погоны соответствуют реальным. По вопросам добавления в группу работников метрополитена обращайтесь, пожалуйста к Leon'у в личку. Побочным эффектом этого стало размножение групп в списке — не пугайтесь. Поступило также предложение также отмечать метростроевцев. Если у самих метростроевцев есть такое желание — давайте это обсудим.
×
×
  • Create New...