Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'достопримечательности'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Arcady_B. Мой блог
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • EvilShooter. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Записки metrovS
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Взгляд через объектив
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог zema3112.
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Новости транспорта
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


Facebook


Instagram


VK.com


YouTube


Twitter


Yandex.Dzen


Live Journal

  1. Вечером всей семьей совершили вечерний променад по аллее Трудовой славы. Было интересно посмотреть на новую стелу "Город трудовой доблести". Делюсь фото. У проспекта Кирова установили электрофонтан. Проспект Кирова. Триумфальная арка. В самом конце аллеи установили стелу "Город трудовой доблести". Стелу еще не открыли для осмотра. Пришлось делать фото из-за забора. Ждем открытия стелы к новому году.
  2. Несколько дней в конце августа жил в Кимовске у родителей. За эти дни прогуливался по городу и фотографировал интересные для меня объекты . Благоустройство сквера Памяти ликвидаторам аварии ЧАЭС в 1986. В таком маленьком районном городе благоустройство сквера это важное событие. Сам сквер привели в порядок. Дорожки выложили камнем. На входах на центральную аллею установили входные группы. По центральной аллее и у круга установили оригинальные столбы освещения. Ранее освещения в сквере не было. Вид входных групп со стороны улицы Толстого. Памятник Ликвидаторам аварии на ЧАЭС. Центральная аллея. Вид от памятника в сторону улицы Толстого. Судя по паспорту, на центральной аллее должны установить лавочки и урны. По срокам благоустройство сквера затянулось, фотографировал в конце августа. Сквер Трудовой славы. Сквер огородили. В сквере ликвидировали остатки фонтана. В ужасном состоянии остается остается стела в сквере. Несколько странно выглядит само благоустройство сквера. Городской парк. Про то, что в парке установили арт-объекты и рядом с ними скамейки писал ранее. Еще на одной аллее парка установили скамейки и урны. Однако, печально видеть, что на территории парка имеются помойки. Часть парка не благоустроена. Стадион. То что на территории стадиона построили физкультурно-оздоровительный комплекс писал ранее. Футбольное поле и трибуна. Трибуну тоже ранее отремонтировали. Часть дорожек на стадионе остается в плачевном состоянии. Улицы города. Построили новый тротуар от пешеходного перехода у гимназии № 6 к перекрестку улиц Крылова, Ленина и Октябрьская вдоль улицы Крылова. Ранее сообщал о новом тротуаре у дома 22 вдоль улицы Коммунистическая. Выяснил, что этому событию предшествовал смертельный случай на это дороге в этом месте. Печально. Здесь же на другой стороне у пешеходного перехода отсутствует тротуар. Опять здесь же не обозначен переход через дорогу на новый микрорайон. Пишу в администрацию, чтобы обустроили пешеходный переход от угла 7б дома к 24 дому через проезжую часть улицы Коммунистическая. Ведь даже тротуары к дороге есть по обе стороны. Администрация района пишет отписки на очередной мой запрос. Ссылаются на то, что по близости есть пешеходный переход. Но просматривая фото наткнулся на следующий снимок. Смотрим внимательно. Делал фото рядом с надземным пешеходным переходом через железнодорожные пути. Вот этот переход через улицу Бессолова. При этом даже тротуар отсутствует на той стороне, где фотографировал переход. Если внимательно смотрели на фото, то вдали разглядели еще один пешеходный переход. Сверился с картой, и приложил "линейку". Обнаружил, что за переходом, который фотографировал, находится еще один пешеходный переход, буквально в 132 метрах. То есть в данном случае два рядом пешеходных перехода обозначили. А в том случае, что приводил ранее, это невозможно сделать. Как же так? Здесь же рядом со школой № 5 устанавливали ограждение. На перекрестке улиц Павлова и Бодрова не хватает пешеходного перехода через улицу Павлова. Имеются подходы к дороге, при этом ближайший пешеходный переход находится в более 150 метрах от этого места. Вот в этом месте надо бы тоже обустроить пешеходный переход через улицу Бессолова к популярному магазину "Светофор". При этом от этого места ближайший пешеходный переход расположен в 300 метрах. Вот еще один пешеходный переход на улице Крылова ведет на газон. Главное обозначили, но неважно куда. Так? А эту контейнерную площадку сбора мусора у дома 18 по улице Коммунистическая собирались ликвидировать, чтобы перенести на новое место к заводу. Площадку переносят за дорогу по улице Коммунистическая. Снова нет поблизости пешеходного перехода через дорогу. В городе просто беда с пешеходными переходами через дороги с большим для города потоком машин. Часть тротуаров остается в городе без асфальтированных подходов. Часть таких пешеходных переходов уже озвучил здесь. Претерпела изменения территория автостанции. Фактически на большой части площадке для разворота и остановки автобусов построили универсам "Верный". Уже приводил пример, где в Жигулевске здание автовокзала отдали каким то коммерсантам. а автовокзал превратился в автостанцию. Новый микрорайон. Заканчивается строительство второго 9-ти этажного дома по улице Драгушиной. Если сравнить построенную и строящуюся 9-ти этажки, то получается, что в строящейся 9-ти этажке будет меньше квартир. Обустроили аллею между улицами Драгушина и Мелихова. Высадили деревца и установили лавочки. А вот освещения на аллее не будет. Увы! Рядом с аллее у домов по улице Мелихова построили многофункциональную площадку. Вокруг площадки прикатали землю. По всей вероятности, денег на асфальт не хватило. До сих пор до тротуара вдоль дороги к улице Коммунистическая от автостоянки 21 дома по улице Мелихова люди вынуждены ходить по грязи. А надо всего 5 метров асфальтированного тротуара. Предлагал администрации благоустроить сквер на пустыре между домами по улице Мелихова. Инициатива отклика не получила. Вот такая жизнь в маленьком городке. Смотреть еще фото:
  3. После поездки на монорельсе пошли с женой к главному входу в ВДНХ. Решили пройтись по территории выставочного центра. В Москве вместо привычных троллейбусов можно встретить вот такие электробусы. Также в Москве можно увидеть сочлененные трамваи. КПП "Север-1" на ВДНХ. Симпатичная аллея у ВДНХ. Вот такие вагончики возят посетителей ВДНХ. Подходим к главному входу в ВДНХ. Проходим через главный вход на территорию ВДНХ. Центральная аллея. Вид на главный вход с территории ВДНХ. Павильон №1. Фонтан рядом с Центральной аллей. Памятник В.И. Ленину. Павильон №1. Вид с другой стороны. Фонтан "Дружбы народов". Главная аллея. Павильон №18. Фонтан "Каменный цветок". Музей "Россия моя история". Аналогичный музей есть в Самаре в торговом центре "Гудок". Музей "Буран". Павильон № 25. Москвариум. Павильон № 34. Павильон № 51. Фонтан "Золотой колос". Кумысная дорога. Лавочка и урна у дороги сделаны из вторсырья. Павильон № 38. Дворец Якубова. Четвертый Каменский пруд. Павильон № 44. Кольцевая дорога. Остановка "Городская ферма" на Лихоборском проезде. Сельскохозяйственная улица. Идем через Леоновскую рощу к станции метро Ботанический сад. Несколько растерялся в том, что правильно ли мы шли к станции метро. Спросил у встречного человека дорогу. Оказалось, что правильно шли. Улица Вильгельма Пика. Аллея Botanica. Парк "Сад будущего". Павильон входа в метро Ботанический сад. Напомнил мне павильон станции метро Кировская в Самаре. Вестибюль станции Ботанический сад. Спускаемся на платформу станции. Станция Ботанический сад. Прибывает поезд в сторону центра. В поезде едем до станции Тургеневская. В сочлененном поезде необычный ракурс в сторону хвоста поезда. В вагоне информационные табло расположены даже на потолке. В вагоне есть USB-зарядка для гаджетов. В вагоне используются стеклянные двери. Выходим на станции Тургеневская. Переходим на станцию Чистые пруды. Станция Чистые пруды. Едем на станцию Охотный ряд. Станция Охотный ряд. Поднимаемся на эскалаторе. Вестибюль станции. Выходим на улицу Тверская. Улица Моховая. Понял, что промахнулся с выходом. Спускаемся снова в подземный переход. Подземный вход в торговый центр "Охотный ряд". Когда жил в Москве, то неоднократно бывал в этом торговом центре. Вышли на Манежную площадь. Здание Исторического музея. В Туле появился филиал этого музея. Воскресенские ворота. Проезд Воскресенские ворота. Красная площадь. Необычная палатка общепита. Красная площадь перекрыта, так как собиралась встретить фестиваль "Спасская башня". Идем в ГУМ. Сфотографировал Красную площадь из ГУМа. Прогулялись по ГУМу. В ГУМе обедаем в столовой № 57. Нравится мне в очередной раз здесь кушать. Питание близко к домашней кухне. Продолжение следует...
  4. В субботу (6.11.2021) ездили к родственникам жены в город Кинель. Прохладным утром дошли от дома до станции Стахановская. Интересно, что от дома до Стахановской 2,3 километра. Это расстояние несколько больше, чем до станции Безымянка (1,8 км). В 9.17 сели в электричку на Похвистнево и через 42 минуты доехали до станции Кинель. Самара. Улица Победы недалеко от метро Победа. Самара. Вход на территорию Кировского трамвайного депо. Самара. Проход от улицы Гагарина к платформе Стахановская. Самара. Платформа Стахановская. Самара. К платформе подходит электричка в сторону Похвистнево. Электричка подошла к островной платформе с южной стороны вокзала в Кинеле. Здание вокзала. Построено в 1885 году. Станция Кинель узловая, которая обслуживает аж 4 направления. По трем направлениям ходят пассажирские поезда. Железная дорога делит город на две части пополам. Через станцию был построен надземный пешеходный мост, чтобы связать обе части города. Поднявшись на мост можно убедится в масштабности самой станции. По пешеходному мосту идем в северную часть города. Перекресток улиц Советская и Кооперативная. Остановка "Магазин "Новинка" на улице Советская. С этой остановки ходят маршрутки № 126 север до Самары. Маленький сквер "Сказка" на улице Советская. Остановка "Железнодорожная больница" на улице Советская. На столбах со знаками пешеходного перехода установлены дополнительные таблички с предупреждением водителям. Переулок Буянова. В северной части города ничего примечательного не найдете. Сплошной частный сектор, болота и озера. Речка Язевка. По сути дела заболоченная территория с грязным стоком. Улица Энгельса. Дошли до дома родственников жены. Переулок Моховой. Кстати, позднее понял, почему переулок имеет такое название. После того, как посидели с родственниками за столом, решил прогуляться по городу. Погода располагала к прогулкам. Днем было относительно тепло для ноября и сквозь облачность проглядывало солнце. Улица Неверова. Переход через речку Язевка. Шел к станции Кинель тем же путем, что шли всей семьей с электрички до дома родственников жены. Улица Рабочая. Соловьиный переулок. Магазин "Сельпо" на улице Советская. Супермаркет "Новинка". Дошел до пешеходного моста, чтобы по нему попасть в южную часть города. Снова сфотографировал станцию Кинель с моста. Пешеходный мост. Южная часть города. Территория автовокзала. Улица Октябрьская у автовокзала. Улица Демьяна Бедного. Перекресток улиц Демьяна Бедного и Орджоникидзе. Улица Полевая. В южной части города тоже большой частный сектор. Остановка "Сбербанк" на улице Демьяна Бедного. В южной части города можно найти многоэтажные дома до 5-ти этажей. По городу ходят несколько городских автобусов с очень большим интервалом. Чаще всего можно увидеть автобусы на маршруте № 126 юг. Улица 50 лет Октября. Памятник военным морякам у школы № 11. Центральная площадь в городе называется площадь Мира. Небольшой сквер на площади. Памятник основанию железнодорожной станции Кинель. Сама площадь Мира пешеходная. Городской дом культуры. На площади Мира можно видеть оригинальные фонари. Здание городской администрации. Парк Победы. Памятник Великим защитникам. Георгиевская церковь. В парке расположена выставка военной техники. Аллея Памяти в парке. Улица Мира. Улица Некрасова у площади Мира. В центре города довольно таки чисто. Оригинальные фонари вблизи. ЗАГС на площади. Улица Маяковского. Перекресток улиц Маяковского и Южной. Остановка "Магазин "Любимый". Правда, за остановкой магазин поменял название на "Домашкино". Улица Ульяновская. Сквер "Лукоморье" на улице Ульяновская. Улица Чехова. Прогулялся по Детскому парку. Обратил внимание на свежий ремонт в парке. Памятник Воинам-интернационалистам в парке. Улица Маяковского. Улица Крымская. Торговый центр "Кинель" на улице Маяковского. Торговый центр "Маяк". Экопункт "Кинель" на улице Маяковского. Улица Каховская. Дорога на ПМС (путевая машинная станция). Дома ПМС на отшибе. Свернул на проселок и наткнулся на отстаивающийся тепловоз. Иду в сторону виднеющегося впереди переезда. Переезд. Решил прогуляться к парку "Крымское озеро". Улица Крымская. Парк "Крымское озеро". Очень хорошо видно свежее благоустройство парка. Решил погулять по парку. Гармонично вписали старые железнодорожные пути. Довольно много скамеек в парке. К сожалению, вход на башню был закрыт. За то можно посетить смотровую площадку у озера. Вид на озеро в парке. Дорожка вокруг озера. За чем то в парке установили светофорные объекты. Детская игровая и спортивная площадка в парке. Предположу, что мостки сделали для прогулок по озеру на лодках. Не сказал, что в парке имеется туалет. Во общем то симпатично обустроили парк в целом. Единственное неудобство, что парк находится на каком то отшибе, вдали от ближайших маршрутов городского транспорта. По улице Крымской возвращаюсь к железнодорожному переезду. Вид с переезда в сторону домов ПМС. Иду вдоль дороги к следующему переезду. Возвращаюсь в северную часть города. Еще один железнодорожный переезд. Кстати, на переезде можно с машиной простоять аж полчаса. Вид с переезда в сторону станции Кинель. Вид с переезда в противоположном направлении. Вышел к северной части города на улицу Советская. Свернул на дорогу ведущую в сторону улицы Степная. Вид с дороги в сторону переезда. Улица Набережная. По этой улице можно было вернутся обратно к дому родственников жены, но решил сделать небольшой крюк. Улица Степная. В стороне за домами вышел на берег озера Моховое. В честь озера назвали переулок, где проживают родственники жены. Снова вышел на улицу Степная. Переулок Олега Кошевого. Перекресток улицы Степная и переулка Мохового. Переулок Моховое. Вернулся к дому родственников жены. Вечером. Как стемнело простились с родственниками жены и пошли на станцию Кинель. На станции сделал несколько фото. Вид с пешеходного моста. Вокзал. Южная сторона. У здания вокзала. В 18.05 подошла к платформе с южной стороны вокзала электричка на Самару. Сели в нее и доехали до станции Стахановская. За тем по улицам и дворам города дошли до дома. Интересная история с покупкой билетов получилась. На Стахановской брал билеты на электричку в кассе на всех нас (2 на взрослых и 1 школьника). В кассе не про какую справку со школы кассир не спросила. Можно было билеты сразу взять в туда и обратно. Но забыл про этот момент. Стал брать билеты в кассе на вокзале в Кинеле. Кассирша начала спрашивать, что мне на ребенка надо предъявить справку со школы. Пришлось взять только два билета на взрослых. В электричке кассирша-контролер дала билет на ребенка как на взрослого со словами, что у них в программе это не заложено. Что типа если у меня была транспортная карта школьника, то мне бы выбили билет на него, как на школьника. А по карте сбербанка, мне она дала билет как на взрослого. Вот так. Надо сказать, что по стоимости три билета, которые брал на Стахановкой, обошлись бы как один на взрослого в 126-й маршрутке. В тоже время со Стахановской до Кинеля всего 42 минуты езды, а в маршрутке можно ехать больше часа от остановки с улицы 22-го Партсъезда до того же вокзала в Кинеле. В электричке получается проезд дешевый и довольно таки быстрый. Единственное возможное неудобство заключается в том, что электричка ходит по расписанию, а у маршрутки 126 имеется интервал в 10-15 минут. Да, в вагоне сидеть комфортнее, нежели в салоне автобуса. В целом поездка нам понравилась.
  5. Посетил 24.08.2021 набережную в поселке Пронь (Кимовский район, Тульская область). В Кимовске днем пошел в гараж за своим легендарным велосипедом, который перегнал из Москвы своим ходом в июле 2005 года. Велосипед на ходу, только подкачал колеса. Отправился на нем посмотреть на набережную в поселке Пронь, которую построили в этом 2021 году. Со стороны гаражей из Кимовска дорогу неплохо сделали в сторону деревни Алексеевка. Еду на велосипеде в направлении Алексеевки. С дороги через поле видны дома Нового микрорайона. Поле уже давно не обрабатывают, то есть не выращивают сельскохозяйственные культуры. Дорога спускается вниз. Там внизу деревня Алексеевка. Алексеевский пруд. Когда то ходили купаться из города сюда. Фотографировал во время езды. За деревней дорога вся в ямах, то есть только до деревни отремонтировали дорогу. Снова снимал на ходу, тряска на неровностях. Выехал на дорогу в Сокольники. Качество асфальта среднее. Ям не видно, но дорогу тоже надо ремонтировать. Возле дороги деревья разрослись так, что создали причудливые арки. Заброшенный завод "Импульс". Снимал снова на ходу, тряска. Еще раз сфотографировал причудливые зеленные арки. У города поля заброшены. А здесь у поселка Пронь поля обрабатывают. Сворачиваю с дороги на Сокольники на дорогу в Пронь. Асфальтовое покрытие отличного качества. На дороге в Пронь даже разметка имеется. И на этой дороге встречаются причудливые зеленные арки. Въезжаю в поселок Пронь. Поселок вроде нормальный, на трассе чисто (отсутствует мусор). Капитально отремонтировали плотину в поселке через ручей Проня. Спустился к пруду. Новая автостоянка у пруда. Построили у пруда мемориал погибшим в Великую Отечественную войну. Местные называют "набережной". Смотрим, как выглядит так называемая набережная. Мемориал, конечно, похож на небольшую набережную у пруда. Даже сделали пандус для спуска инвалидов к мемориалу. Памятник симпатичный. Вечером вероятно работает подсветка. . Довольно хорошо все сделали в целом. Пруд в поселке Пронь. Вид с дороги на мемориал. Вид на винокуренный завод, который является спонсором данного монумента. Хорошо, что о пешеходах не забыли. А с этой стороны начинается благоустроенный участок дороги через плотину. Поселок Пронь закончился, но не отличная дорога. Примыкание дороги к трассе "Кашира - Кимовск". Трасса "Кашира - Кимовск". Возвращаюсь в Кимовск.
  6. Теперь осмотрим остальные залы музея на цокольном этаже. После перехода из зала "Историки о Куликовской битве и ее эпохе" в зал "Военное дело Руси и Орды XIV века" можно увидеть конскую сбрую и конские доспехи ордынского коня. В углу лежит снаряжение, которое можно примерить на себе. Снаряжение и вооружение ордынских воинов. Экспозиция ручного оружия XIV века. Стенд рассказывающий о построении войск. Снаряжение и вооружение русских воинов. Слева на фото можно увидеть тренажеры взрослый и детский, эмитирующие стрельбу из лука. Доспехи русских воинов. Обратно вернулся в центральный зал на цокольном этаже, чтобы осмотреть макет, который воспроизводит ландшафт и момент сражения Куликовской битвы. Надо сказать, что проделана большая и ювелирная работа по созданию этого макета. Зал "Куликовская битва. Значение и память". На каждом камешке креста написано название древнего города Руси. Экспонаты зала "Куликовская битва. Значение и память". Последний зал "Военная археология. В поисках битвы". Слева на фото стенд, посвященной битве за Москву времен Великой Отечественной войны. Экспонаты зала "Военная археология. В поисках битвы". Пожалуй, интересно было посмотреть и почитать сведения из электронного каталога находок Куликова поля. Выход из основной выставки музея находится в зале "Куликовская битва. Значение и память". Из зала "Куликовская битва. Значение и память" мы попали в сувенирный магазин. В магазине можно приобрести тематические сувениры на память. Выходя из магазина, попадаешь в переход между зданиями. Здесь же находится раздевалка. Перейти между зданиями не удалось, так как в это время в переходе производился ремонт. Лестница наверх в фойе здания оборудована подъемником для инвалидов. Поднялись снова в фойе. Слева на фото дверь ведущая на выставку (в начало осмотра залов музея). Вышли на воздух. Снова попали в проход между зданиями, чтобы вернуться в центр посетителей. В центре посетителей есть столовая, в которой довольно таки вкусно кормят. Окрестные виды Вид на Большой пруд. Где то здесь происходило сражение, которую нарекли "Куликовской битвой". Несколько слов в заключение. Несомненно, кому интересна история Куликовской битвы, должны побывать в новом музейном комплексе. Здесь оказываются все услуги для комфортного посещения самого комплекса. Выставки музейного комплекса очень насыщенны современными техническими возможностями. Это добавляет интереса при осмотре их. Конечно можно добраться до музейного комплекса с экскурсией на автобусе или на личном автомобиле. Если очень крепок здоровьем, то можно докрутить педали на велосипеде. Но что делать прочим людям? Жалко, что нет нормальной возможности добраться на общественном транспорте. Автобусы ходят крайне редко и нерегулярно. Поблизости от музейного комплекса нет автобусной остановки. Считаю, это серьезным упущением властей, которое ограничивает в притоке посетителей в музейный комплекс. Виртуальная экскурсия по основной выставке на сайте "Куликово поле". Часть 1 Часть 2 Предыдущее мое посещение описано в записи - https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=8950
  7. Сегодня (23.04.17) с двоюродный брат и нашими матерями ездили на машине в Себино. В этот раз удалось посетить по мимо церкви музей Святой Матроны. После музея доехали до купели и святого источника. Очень понравилась экспозиция музея и симпатично выглядят пейзажи у источника и купели. Скульптура Святой Матроны. Ротонда и скульптура Матроны. Считается, что здесь был дом, где жила сама Матрона. Успенская церковь и колокольня. Веранда и дом-музей Святой Матроны. Экспозиция первого этажа. Панно "небеса" на потолке музея. Лестница на второй этаж. Экспозиция второго этажа. Рядом с музеем должен появиться паломнический центр. Дорога к купели и источнику. Купель с источником расположены в 1 км от церкви. Спуск к речке Мокрая Табола. Колодец под ротондой. Крышка колодца была закрыта на замок. Купель. Одна часть для мужчин, другая часть для женщин. Внутри купели. Вода чистая и очень холодная. Не рискнул искупаться. Умыл лицо. Очень бодрит даже такая процедура. На этой деревянной лестницы 94 ступени. В принципе название этого подъема называется "кручей". Речка Мокрая Табола вид в сторону источника. Святой источник. Очень вкусная вода. Вид от источника в сторону купели. Указатель у перекрестка дороги на Себино с дорогой на Устье. Как эти места выглядят на карте.
  8. С родственниками посетил село Себино (19.09). Многие уже знают, что село - родина Святой Матроны. В селе находится Свято-Успенский храм, в котором при жизни Святая Матрона была прихожанкой и послушницей. Сейчас у церкви ведется работы по реконструкции забора. Из-за проводящихся работ снесли колокольню. Вид на поклонный крест. Свято-Успенский храм. Забор реконструируют. Пока нет входных ворот. Памятник Святой Матроны. Музей и веранда. Зона отдыха. Указатели. Магазинчики. Общий вид на историко-культурный комплекс. Еще один памятник Святой Матроны. Вид на окрестности села. Дорога к источнику и вид на реку Мокрая Табола. Вид на купель и колодец. Вид на село Себино. Тропинка вдоль реки ведет к святому источнику. Лестница на кручу. Надо заметить, что у купели установили освещение. Купель. Внутри купели. Дерево желаний. Со скамейки можно смотреть на реку Мокрая Табола. Река Мокрая Табола. Название села кто-то выложил камушками на склоне кручи. Паломники и туристы довольно таки часто посещают село. Вдали рядом с рекой домик с синий крышей у источника. Табличка названия села с дороги при въезде. Приезжайте в Себино!
  9. В воскресенье (19.09.2021) всей семье доехали до станции метро Российская. От метро Российская решили пройти по улице Луначарского до сквера. Потом прогуляться в сквере и мимо здания Фабрики-кухни по улице Ново-Садовая дойти до проспекта Масленникова. Переходим Автобусный проезд по новому пешеходному переходу со стороны метро Российская. После реконструкции улицы Луначарского от Автобусного проезда до улицы Ново-Садовая появился тротуар на нечетной стороне. Продолжили путь в сторону улицы Ново-Садовая по четной стороне. Сквер Памяти Борцов Революции (бывший сад Баланса) после ремонта. Сквер хорошо благоустроили. Посадили новые растения, произвели мульчирование. Деревянный мостик оригинально вписывается в общую картину сквера. Жалко, что рядом с мостиком накидали мусор. Разнообразное покрытие дорожек. Много урн. Памятником бывшему заводу "ЗИМ" стали развалины. Как символично с нынешним состоянием территории бывшего завода "ЗИМ". Хорошо, что в сквере сохранили старые деревья. В сквере посадили также новые деревья. Довольно много скамеек и разнообразного освещения в сквере. Много чего сделали во время благоустройства сквера. А памятник в сквере остался неизменен. У сквера поставили новый остановочный павильон и установили новые люки колодцев. Само здание Фабрики-кухни подверглось реконструкции. Будем ждать, когда в здании откроется Третьяковская галерея. Обновили пространство у Фабрики-кухни. Оригинальный дизайн у скамеек в виде рельсов. Работы у Фабрики-кухни еще не завершены. Главный вход в здание. В здание тоже ремонтные работы еще не завершились. Из-за работ у Фабрики-кухни пешеходный переход через улицу Масленникова перенесли в новое место. Ждем завершения работ. Еще фото:
  10. Об этой поездке мы с женой мечтали после того, как я побывал в Нижнем Новгороде во время финального кубкового футбольного матча. Наконец то день отъезда настал. Уезжали из Самары в рабочий день вечером 19 августа 2021 года. После изнурительной 14,5 часовой ночной поездки в автобусе. В 8.15 (Московского времени) прибыли в Нижний Новгород. Неожиданно для нас автобус вместо Канавинского ТПУ приехал на автовокзал Щербинки. Автобус на автовокзале Щербинки. Пришлось менять план нашего похода по городу. Так как ноги немного затекли от поездки в автобусе, то решили сделать променад до следующей остановки на проспекте Гагарина. Проспект Гагарина. Остановка "Ипподром". Завидую немного нижегородцам, что есть в городе такие умные остановки. Посмотрел, прочитал информацию и определил на каком маршруте надо ехать. Стало понятно, как добраться на автобусе до площади Максима Горького. В автобусе № 43 едем до остановки "Площадь Горького". Кондуктора в автобусе нет, оплачивал проезд водителю. Стоимость проезда 28 рублей. По пути к площади Максима Горького увидел в каком состоянии парк Швейцария. Оказывается побывать нам с женой в этот день не судьба, так как на территории парка велись масштабная реконструкция. Довольно таки быстро доехали на автобусе до площади Максима Горького, пробок не было. На площади Максима Горького зашли в Макдоналдс позавтракать. После завтрака прогулялись по скверу на площади Максима Горького. Потом поздним вечером узнал, что надписи в сквере светятся. Памятник Максиму Горькому. Вид с площади в сторону улицы Большая Покровская. Вид с площади на улицу Маслякова. Проезжая часть на площади Максима Горького. Заметил, что городские автобусы и троллейбусы имеют оранжевый окрас. Дом связи. Продолжили свою прогулку на улице Большая Покровская в направлении к Кремлю. Памятник В.И. Ленину и марксистам. Перекресток улиц Большая Покровская с улицами Малая Покровская и Звездинка. Как преобразилась улица Большая Покровская после недавнего ремонта. Для сравнения тоже место 12.05.2021. Полюбуемся видами улицы Большой Покровской после ремонта. Нравится мне прогуливаться по улице Большая Покровская, так как на ней много культурных и исторических зданий, а также различных скульптур. Арт-объект "Ложка вкуса". Место продажи картин. Это мне напомнило улицу Ленинградская в Самаре. Жанровая скульптура "Половой". Довольно таки интересный дизайн у декоративных лавочек. Вроде все на улице в таком хорошем состоянии, но вот памятник Я.М. Свердлову почему то не подвергся реконструкции к юбилею города. В отличии от Самары прокатится в городе можно ни только на электросамокате, но еще на велосипеде. На перекрестке улиц Большая Покровская и Октябрьская. Арт-объект "Трамвай" установили на первые рельсы к юбилею города. Памятник Е.А. Евстегнееву. За день до 800-летия города. Памятник Н.А. Добролюбову. Арт-объект "Веселая коза". Вспомнил. Это было место паломничества фанатов "Крыльев" в день матча (фото от 12.05.2021). Солидарен с надписью. Как то в прошлую поездку проглядел вот этот симпатичный арт-объект "Кошка охотится на голубей". Напомнил эпизод из фильма "Не может быть!". Не хватает мальчика целящегося из рогатки, где-нибудь из-за угла здания напротив. Попросил жену сфотографировать меня за фотоаппаратом скульптуры "Фотограф с собачкой". Скульптура "Чистильщик обуви". Вид с улицы Большая Покровская на площадь Минина и Пожарского. Скульптура Городовой. Карта из металлических плит, на которой нанесены исторические объекты. Подземный переход к Кремлю. По нему прошли к стенам Кремля. Карта нашего похода по Нижнему Новгороду - https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A39b8e119196745f8f2868f9ccfc181cee1e64544d6fec315514a0d4488330bc6&source=constructorLink Продолжение следует...
  11. После того, как позавтракали в торговом центре, решили прокатиться на монорельсе. Пошли по Пролетарскому проспекту на станцию метро Кантемировская. Остановка "Пролетарский проспект, 33". Еще один новодел - ярмарка. Сход на станцию метро Кантемировская. Турникеты. Спускаемся на платформу. Станция метро Кантемировская. Сфотографировал станцию Технопарк из открытой двери вагона. Вышли на станции Тверская. Спускаемся в переход между станции Тверская и Чеховская. Памятник А.М. Горькому. Станция Чеховская. Осуществляем посадку в поезд. Едем на станцию Тимирязевская. Станция Тимирязевская. Симпатичное панно. Поднимаемся по эскалатору. Вестибюль станции. Подземный переход. Раньше этим переходом можно было пройти под железнодорожными путями, но часть перехода (именно под ж.д. путями) закрыли. Павильон схода на станцию Тимирязевская. Остановка "Метро Тимирязевская". Идем к пешеходному переходу над железнодорожными путями вдоль забора. Проходим мимо железнодорожного пункта платформы Тимирязевская. Пешеходный мост над железнодорожными путями. Поднялись на мост. Теперь стало ясно почему закрыли часть подземного перехода. Ведется реконструкция остановочного пункта Тимирязевская. Остановочный пункт Тимирязевская. Схема реконструкции остановочного пункта Тимирязевская. Пришли к станции монорельса Тимирязевская. На монорельсе бываю третий раз за всю жизнь. Первый раз был с другом в 2004 году. Вестибюль станции. Поднимаемся на эскалаторе на платформу. Поезд уже прибыл на станцию. На платформе станции. Поезд поехал на оборотное кольцо. Поезд подходит к платформе. Осуществляем посадку в вагон. Сфотографировал пейзаж из вагона. Схема монорельса. На схеме не обозначена станция метро Фонвизинская. В вагоне монорельса. Поехали. Фотографирую из окна монорельса. А вот и зеленые павильоны станции метро Фонвизинская на улице Милашенкова. Станция Улица Милашенкова. Рельсы для сравнения. Сапсан "летит" в сторону Ленинградского вокзала. Телецентр "Останкино". Станция Телецентр. Останкинская телебашня. Останкинский пруд. Станция Академика Королева. Сфотографировал походу движения поезда. Станция Выставочный центр. Гостиница "Космос". Памятник Покорителям космоса. Главный вход ВДНХ. Павильон № 70. Памятник Рабочий и колхозница. Улица Сергея Эйзенштейна. Спускаемся на эскалаторе. Вестибюль станции. Вышли со станции. Пошли к главному входу в ВДНХа. Продолжение следует...
  12. Во время отпуска (конец августа 2021 года) в Тульской области в областном центре побывал два раза. Оба раза меня в Тулу привозил зять на машине. В первый день мне удалось прогуляться только по Центральному парку культуры и отдыха имени П.П. Белоусова. День был солнечный и относительно теплый. В другой день мне с погодой не повезло. Был хмурый дождливый день. За то удалось побывать в центре города в Музейном квартале, Казанской набережной и Кремле. Городская клиническая больница скорой медицинской помощи имени Д. Я. Ваныкина. Улица Первомайская. Памятник В.В. Вересаеву. Центральный парк культуры и отдыха имени П.П. Белоусова. Комната истории парка. Прогуливаюсь по территории парка. Памятник С.А. Есенину. В парке обозначены велодорожки. Схема парка. Ротонда. Жанровая скульптура "Большие шахматы". Памятный знак "100 лет основания парка". Установлен 1993 году. Жанровая скульптура "Карета". Жанровая скульптура "Тульская азбука". Фонтан. Аттракционы. Скульптура "Распутье". Аллея арок. Экзотариум. Место, где сбываются мечты. Арт-объект "Зеленая планета". Сквер "Мама и малыш". Аллея победителей. Жанровая скульптура "Бессмертный полк". Декоративный объект "Tula". Кафе. Вход в парк со стороны улицы Первомайская. Улица Первомайская. Еще один день в Туле. Перекресток улиц Первомайская и Фридриха Энгельса. Перекресток проспекта Ленина и улицы Первомайская. Иду вдоль проспекта Ленина. Проспект Ленина, 57. Дворянская гимназия. Концертный зал. Усадьба Ермолаева-Зверева. Театральный сквер. Мемориальная доска В.А. Легасову. Магазин "Тульский пряник". Подземный переход под проспектом Ленина недалеко от перекрестка с улицей Каминского. Перекресток проспекта Ленина и улицы Советская. Здание областной администрации. Улица Советская. Несколько фото с площади Ленина. Вид с улицы Менделеевская в сторону Крестовоздвиженской площади. Спасская башня Кремля. Крестовоздвиженская площадь. Аллея у стен Кремля. Башня Пятницких ворот Кремля. Музейный квартал. Сквер тульского оружейного завода. Казанская набережная. Филиал Исторического музея. Ротонда. Клумба "Тула". Кремль. Торговые ряды. Успенский собор. Музейно-выставочный комплекс. Археологическое окно. Вид на башню Одоевских ворот через арку Успенского собора. Памятник Дмитрию Донскому. Осадные дворы. Хотел попасть во внутрь осадных дворов, но на воротах висел замок. Богоявленский собор. Вид на Никитскую башню Кремля. Проход через башню Водяных ворот на Казанскую набережную. Башня Пятницких ворот вид с территории Кремля. Спасская башня. Вид с территории Кремля. Площадь Ленина. Кремлевский сад. Улица Ревоюлюции, 1 Газон вдоль улицы Фридриха Энгельса. Улица Фридриха Энгельса, 8. Улица Советская. Центральный переулок. Дом В. Ломова. Проспект Ленина. Дом А.И. Струковой. Отделение Московского учетного банка. Пример оригинальной велопарковки. Проспект Ленина, 24. Остановка "Улица Каминского" вблизи. По сравнению с остановками Нижнего Новгорода информационное табло на остановке скромнее. Место, где художники продают живопись. Граффити на сходе в подземный переход. Улица Каминского. Перекресток улиц Каминского и Тургеневская. Улица Тургеневская. Улица Пушкинская. Лицей № 1. Вернулся на проспект Ленина. Пушкинский сквер. Бюст А.С. Пушкина. Губернское правление. Дом Дворянского собрания. Мемориал "Вечная слава павшим". Сквер тулякам героям. Фонтан в сквере. Улица Первомайская, 7. Улица Первомайская, 5. Проспект Ленина, 79. Клумба на проспекте Ленина. Проспект Ленина, 81. Театрально-концертный центр. Толстовский сквер. Снова прошел по Центральному парку культуры и отдыха имени П.П. Белоусова. Каждый раз когда бываю в Туле, то открываю что то новое для себя. Возможно, что в следующую поездку в Тульскую область снова побываю в областном центре.
  13. В селе Ширяево уже бывал неоднократно. Все время доходили сюда на теплоходе, но в 2011 году доехал даже на велосипеде. В этот раз всей семьей приехали на автобусе в село. В Ширяево от остановки пошли в кафе "Жигулевская вольница" пообедать. Вид на Попову гору с дороги. Подходим к кафе "Жигулевская вольница". В кафе пообедали на 1040 руб. Взяли две солянки, пиццу "Маргарита", картошку фри, два чая и морс. Очень хорошо, что у кафе есть туалет. Вид от кафе на пляж у Волги. Вид на Попову гору со стороны кафе. Позднее вот за этим столиком и скамейке (слева на фото) будем полдничать. Информационный центр Национального парка Самарская Лука (ул. Лермонтова, 1А). После обеда отправились в музейный комплекс. У дороги руины заводской печи. Сфотографировал карту маршрутов у информационного центра. Вот такая стела у информационного центра напоминает туристам, что они находятся в национальном парке "Самарская Лука". Идем по дороге в сторону музейного комплекса. В самом селе можно наткнуться на руины. Вид на Монастырскую гору с дороги. Ширяевский овраг. Один из прудов в Ширяево. Остановка "Улица Пионерская". Улица Фрунзе. Улица Советская. Подходим к музейному комплексу. В кассе взял билеты в музейный комплекс на сумму 550 рублей (два взрослых и один детский). Вход в музейный комплекс. Схема музейного комплекса. Музейный комплекс посещаю в третий раз. Осматриваем экспозицию на территории музейного комплекса. Арт-объект "Телега". Дом-музей Репина. Осматривать дом Репина будем в последнюю очередь, так как смотрительница музея предупредила о том, что в данный момент там находится туристическая группа. Арт-объект "Колодец". Памятник Ильи Репину. Осмотр экспозиции начали с дома купца Вдовина. Прогуливаемся по территории музейного комплекса. Жанровая скульптура "Фея". Направляемся к дому-музею поэта Ширяевца. Жанровая скульптура "Чеширский кот". Переходим улицу Библиотечная. Улица Библиотечная. Вид в сторону Поповой горы. Арт-объект "Корова с теленком". У дома администрации фотовыставка. Вид на дом-музей поэта Ширяевца. Заходим в дом администрации. Осматриваем скромную экспозицию в музее поэта Ширяевца. Дальше осматриваем надворные постройки дома-музея А. Ширяевца. Внутри надворной постройки дом-музея А. Ширяевца. Осматриваем экспозицию в доме-музеи поэта Ширяевца. Идем обратно по территории музейного комплекса. Идем в дом-музей Репина. Внутри надворной постройки дом-музея Репина. Осматриваем экспозицию в дом-музее Репина. Копия картины "Бурлаки на Волге". Идем к выходу из музейного комплекса. Интересный новодел на территории музейного комплекса. В первые два посещения не видел этого скульптурного объекта. Жанровая скульптура "Кран". Кстати, если открыть кран, то потечет вода. Из музейного комплекса снова вышли на улицу Советская. Направляемся к Поповой горе. Еще один пруд в Ширяево. Необычный транспорт проехал по дороге. Идем на смотровую площадку на Поповой горе. Дорога к смотровой площадке и Ширяевским штольням имеет небольшой подъем. На развилке дорог сворачиваем направо. Автостоянка перед входом на смотровую площадку. Древние воины "охраняют" вход на территорию смотровой площадки. Вид на автостоянку со стороны входа на территорию смотровой площадки на Поповой горе. Примечательно, что возле автостоянки есть небольшой туалет. По благоустроенной тропе идем к верхней части смотровой площадке. Останавливаюсь, чтобы сфотографировать виды Ширяево с горы. Трудно что то перепутать, судя по табличке указателя на столбе. Пришли на верхнюю часть смотровой площадки у вершины Поповой горы. Вид на Ширяевский овраг. Вид в сторону Монастырской горы. Вид на Волгу. Вдали за Волгой видны Сокольи горы. Вот так выглядит верхняя часть смотровой площадки. Памятник горнякам. Вид на вершину Поповой горы с другого ракурса. Памятник "Булгарское наследие". Вид со смотровой площадки. Уходим с верхней части смотровой площадки. Спускаемся снова по благоустроенной тропе. С Поповой горы видны Ширяевские штольни. Идем по дороге к Ширяевским штольням. Осенние Жигулевские горы. Предупреждение у Ширявских штолен. Рядом с Ширявскими штольнями есть площадка для отдыха. Надо сказать, что туристы возле веранд оставляют много мусора. Плохо, что никто не убирает этот мусор. Пришли к Ширяевским штольням. Впервые посещаем Ширяевские штольни. Жена отказалась заходить в штольни. Мы с дочкой зашли посмотреть не надолго. Обвалы в штольнях возможны, судя по фото. Заканчиваю осмотр штолен. Во тьму ходить не стал и ребенку запретил. Конечно интересно побывать в штольнях. Но ради своей безопасности не стоит играть в диггера. Вид на Ширяево со стороны штолен. Уходим от штолен. Возвращаемся по дороге в село. Спускаться всегда легко, кроме тех случаев когда склон очень крутой. Снова подходим к кафе "Жигулевская вольница". Зашли за кафе и сели на лавочку за столик полдничать и отдыхать. Сфотографировал Волгу со стороны пляжа. После отдыха. Пошли к пристани. Проходим Попову гору. Знак "Самые красивые деревни и городки России". Трудно не согласиться с этим по отношении к селу Ширяево. Если бы туристы не гадили, то было приятно наслаждать красотой села. Проходим мимо развалин у дороги. Остановочный павильон у пристани. Пошел брать билеты на теплоход. Касса работает одна, а число желающих доехать на теплоходе в Самару в очереди растет. Очередь двигается не быстро. Растет очередь из желающих, чтобы попасть на теплоход. Группы людей поделились на тех, кто стоит у кассы и тех, кто ждет когда им купят билет на теплоход у входа на пристань. Из-за того, что много людей желающих попасть в Самару, в этот день дали дополнительный теплоход. Купил билеты на всю семью и мы пошли на дебаркадер. Билет на взрослого от Ширяево до Поляны имени Фрунзе стоит 114 рублей. Пристань Ширяево. На теплоходе мы прошли на верхнюю палубу, так как внизу все места были заняты. Вид с теплохода на берег около пристани Ширяево. В 15.05 теплоход отошел от пристани Ширяево. Фотографирую окрестные виды с теплохода. Когда ветра нет, еще сидеть на верхней палубе терпимо. На тот момент было +12. Проходим мимо Верблюд горы. На вершине горы можно заметить людей. Гора Тип-Тяв. Вид на Красную Глинку с теплохода. Остров Зелененький. Бакен, отмечающий фарватер реки Волга. Гора Барсук (большой лысоватый склон справа на фото) и одна из пещер Братьев Греве (в центре фото). Гора Лысая (виден крест на горе). Очень ветрено и холодно стало сидеть на верхней палубе, спустились вниз. Подходим к пристани Поляна имени Фрунзе. Сфотографировал план эвакуации теплохода. В салоне на носу теплохода. В 16.20 с теплохода спустились на пристань Поляна имени Фрунзе. Лестница от пристани. Взобрался вверх по лестнице. Сфотографировал Волгу с высокого берега. По 9-й просеки идем к остановке "Санаторий "Самарский"". Остановка "Санаторий "Самарский"". Подошла маршрутка № 203. Фото из маршрутки. Перекресток Улиц Ново-Садовая, Демократическая и проспекта Кирова. Вышли из маршрутки на остановке "Улица Ставропольская" и пешком пошли домой. Прошли через парк "Молодежный" домой. Закончилась наша Жигулевская кругосветка. Вся семья осталось довольна таким путешествием.
  14. В воскресенье (05.09.2021) всей семьей ранним утром отправились пешком на станцию Стахановская. С утра прохладно в городе, всего +11 градусов. Оделись потеплее. За ранее в мой рюкзак собрали тормозок, кружку чая и некоторые предметы обихода. Подземный переход под улицей Победы с закрытым входом в метро. Прошли мимо Кировского трамвайного депо. Памятник военным водителям. Пешеходная дорожка от улицы Гагарина к станции Стахановская. Подходим к станции Стахановская через переход. Вид в сторону путепровода улицы XXII партсъезда. Станция Стахановская. Беру билеты в кассе до Могутовой на "Ласточку". Стоимость взрослого билета - 130,20 рублей. Вышли на платформу в ожидании "Ласточки". Сначала на 3-й путь подошла электричка до Самары. За тем с опозданием в две минуты от времени по расписанию подошла "Ласточка". Перед тем как зайти в вагон на дверях нажал на кнопку. Люди не привыкли сами открывать двери в вагоне. В вагоне с комфортом заняли три кресла в первом вагоне. Реклама на спинке кресла. Посматривал на табло в вагоне, чтобы понять на какой скорости движется поезд между остановочными пунктами. До Пятилетки скорость поезда не превысила 60 км/ч. А вот на участке от Пятилетки до Средневолжской "Ласточка" ползла со скоростью не превышающей 40 км/ч. Вид на станцию Мирная с моста. После Средневолжской "Ласточка" разогналась до 100 км/ч. На участке от Ягодной до Водинской "Ласточка" летела на скорости в 100 км/ч. Остановка на станции Водинская. Трасса М5 в сторону Самары. Сокольи горы. Остановка в Старосемейкино. До Старосемейкино "Ласточка" шла на скорости до 75 км/ч. Сокольи горы. Поезд разгоняется на участке от Старосемейкино до Задельной неравномерно. Сбавляет скорость в Царицыно, на мосту через реку Сок и на станции Курумоч. Максимальная скорость была под 100 км/ч. Гармошка между вагонами. Река Сок. Сокольи горы. Коттеджный поселок Ильинка. В первом вагоне. Восхищался снова туалетом в "Ласточке". Очень чисто. Высадка и посадка на платформу на станции Задельная осуществляется из первых трех вагонов "Ласточки". Еще одна короткая платформа на станции Задельная. Жигулевские горы. От Задельной до Жигулевского моря поезд разогнался до 100 км/ч. "Ласточка" остановилась на станции Жигулевское море. В эту поездку на "Ласточке мы едем дальше. В Тольятти "Ласточка" проезжает под новой эстакадой трассу М5. "Ласточка" едет до Могутовой через плотину ГРЭС со со скоростью не выше 70 км/ч. Трасса М5 при подъезде к плотине. Волга с плотины ГРЭС. Въезжаем в Жигулевск. Жигулевские горы. Вид с плотины ГРЭС. Ситуационный план вагонов поезда "Ласточка". Вышли в 9.42 из вагона на платформу станции Могутовая. Остановка "Могутовая" рядом со станцией. Перешли дорогу у станции Могутовая. Идем к автовокзалу по улицам города Жигулевск. Еще одна остановка "Могутовая" на кольце. Кольцо рядом со станцией Могутовая. Переходим улицу Пирогова. Еще одна остановка "Могутовая" на кольце. Могутова гора (слева на фото) и Каменная гора (справо на фото). Вид в сторону станции Могутовая. Улица Приволжская. Видно, что на другой стороне улицы не закончились работы по ремонту тротуаров. Идем по Улице Приволжская в сторону автовокзала. Парк 40 лет ВЛКСМ. Видно, что парк недавно благоустраивали. Пруд в парке. Вдоль парка по улице Приволжская отремонтировали тротуар. Перекресток улиц Приволжская и Победы. Остановка "Баня". Улица Гагарина. Перекресток улиц Приволжская и Гагарина. Улица Муравленко. Улица Приволжская недалеко от автовокзала. Остановки "Автовокзал". Обустроенная пешеходная дорожка у кольца автовокзала. Кольцо у автовокзала. Вид с кольца на улицу Приволжская. Вид с кольца на дорогу в сторону Тольятти. Заезд с кольца на стоянку перед автовокзалом. Вид на надземный пешеходный переход через трассу М5 со стороны кольца. Здание закрыто для посещения пассажиров. Какие то ремонтные работы ведутся в здании автовокзала. Вероятно здание автовокзала приватизировано. Новый владелец здания похоже собирается открыть коммерцию в здании. На территории автовокзала имеется туалет. Вот в таком сарае теперь продают билеты на междугородние маршруты. Трансформация автовокзала в автостанцию. Расписание пригородных и междугородных автобус от автостанции. Вышел посмотреть за автостанцией (автовокзалом) трассу М5. За трассой М5 расположился цирк-шапито, который приехал в город на гастроли. Трасса М5 в сторону Тольятти. Трасса М5 в сторону Сызрани. В этом направлении уйдет автобус на Ширяево. Городской автобус № 9 до села Ширяево. Ширяево входит в г.о. Жигулевск. Сели в автобус до Ширяево. Сфотографировал расписание в автобусе. Наш автобус отправляется в 9.40. Билеты брали у водителя. Стоимость проезда с Жигулевска до Ширяево - 110 рублей. Из автобуса мало фото сделал. Вот новый участок дороги в районе Солнечной поляны. Новая остановочная площадка в районе Солнечной поляны. Вышли из автобуса в 11.00 на остановке "Улица Заводская" в селе Ширяево. Карта маршрута Самара - Жигулевск - Ширяево - Самара - https://yandex.ru/maps/?ll=49.895811%2C53.336651&mode=usermaps&source=constructorLink&um=constructor%3A0e42ffc83560d479e707520f1814fbe753d3d7491f613699b3c4285c04db7ce5&z=11 Продолжение следует...
  15. После прогулки по парку Зарядье решили пройти через центр города к площади трех вокзалов, пока было время перед отправлением поезда в Самару. Улица Варварка. Автомат по продаже билетов. Перекресток улицы Варварка и Китайгородского проезда. Ансамбль зданий "Деловой двор". Славянская площадь. Идем вдоль Старой площади. Старая площадь. Площадь Ильинские ворота. Лубянский проезд. Перекресток улицы Маросейка и Лубянского проезда. Теперь идем по улице Маросейка. Никольская церковь. Улица Маросейка. Большой Спасоглинищевский переулок. Улица Маросейка. Усадьба Хлебникова-Румянцева. Храм Космы и Дамиана. Старосадский переулок. Улица Маросейка переходит в улицу Покровка. Доходный дом Забелиных. Улица Покровка. Кафе "Rafale bar&kitchen". Улица Покровка. Перекресток улицы Покровка с Чистопрудным и Покровским бульварами. Остановка "Покровские ворота". Перекресток улицы Покровка с Чистопрудным и Покровским бульварами. Улица Покровка. Белгородский проезд. Дом Апраксиных-Трубецких. Улица Покровка. Остановка "Ляпин переулок". Остановка "Ляпин переулок" на другой стороне улицы Покровка. Улица Покровка. Приближаемся к Садовому кольцу. Симпатичное граффити на доме. Театр на Покровке. Площадь Цезаря Куникова. Подземный переход под площадью Земляной вал. Остановка "Площадь Земляной вал". Садовая-Черногрязская улица. Остановка "Институт Глазных болезней". Садовая-Черногрязская улица. Перекресток улиц Новая Басманная и Каланчевская. Подземный переход под перекрестком улиц Новая Басманная и Каланчевская. Памятник М.Ю. Лермонтову. Улица Каланчевская. Вход на станцию метро Красные ворота. Улица Каланчевская. Перекресток улицы Каланчевская и Орликова переулка. Улица Каланчевская. Гостиница Ленинградская. Улица Каланчевская. Каланчевский путепровод расширяют. Комсомольская площадь. Казанский вокзал. Рязанский проезд. Единственный троллейбус "Т" в Москве на музейном маршруте. Бюст архитектора Щусева А.В. Комсомольская правда. Внутри Казанского вокзала. Провожаю на самарский поезд жену. Самарский поезд локомотив подтянул к платформе. Проводил жену. ухожу с Казанского вокзала. Ленинградский вокзал. Комсомольская площадь. Иду на станцию метро Комсомольская. Кассы станции метро Комсомольская. Станция метро Комсомольская (Сокольническая линия). Сажусь в прибывающий к платформе поезд. Еду до станции Охотный ряд. Вышел на станции Охотный ряд. Уже в очередной раз за один день побывал на этой станции. Станция метро Охотный ряд. Сделал пересадку на станцию метро Театральная. Станция метро Театральная. На станции жду поезд в сторону метро Орехово. Еду в вагоне до станции Орехово. Вышел на станции метро Орехово. Станция метро Орехово. Турникеты в вестибюле станции Орехово. Зона досмотра багажа в вестибюле станции Орехово. Павильон схода на станцию метро Орехово. Снова иду на автостанцию "Орехово". Жду автобус на Новомосковск. С автостанции уезжаю в автобусе в Новомосковск. Прогулка по Москве закончилась.
  16. После того, как с женой пообедали в столовой № 57 в ГУМе, решили прогуляться по новому парку "Зарядье". Вышли из ГУМа на улицу Ильинка. Прошли вдоль Красной площади по направлению к парку "Зарядье". Храм Василия Блаженного как всегда хорош. Спасская башня Кремля. Все эти объекты мне знакомы с детства. Пока идем к парку "Зарядье", делаю по пути несколько фото окрестностей. На спуск к Большому Москворецкому мосту большой поток машин, как обычно. Вид на Большой Москворецкий мост. Улица Варварка. Пришли в парк Зарядье. Ранее на месте парка была гостиница "Россия". Вид из парка на Кремль. Каршеринг электросамокатов с богатой парковкой под них, это не та бедная заброшенность средств передвижения на тротуарах Самары. Посмотрим на парк "Зарядье". Весной у меня не хватило времени его посетить. Довольно таки привлекательный вид имеет информационный центр для туристов. Еще один вид в сторону Кремля из парка. Вид на Большой Москворецкий мост. Вот так можно прилечь на большую скамейку. Вид на прибрежный лес в парке. Идем к одной из смотровых площадок. Смотровая площадка находится на ресторане "Восход". Виды со смотровой площадки на ресторане "Восход" на Прибрежный лес. Вид в сторону Кремля. Вид в сторону Москвы реки. Смотровая площадка на ресторане "Восход". Продолжили прогулку по парку "Зарядье". Идем еще на одну смотровую площадку, которая расположена на ресторане "Зарядье". На смотровой площадке ресторана "Зарядье". Виды со смотровой площадки ресторана "Зарядье". Вид на Парящий мост. Снова прогуливаемся по парку "Зарядье". Парящий мост. Из-за пугающего числа народа на смотровую площадку на Парящий мост мы не пошли. Большой амфитеатр. План парка "Зарядье". Вид на Знаменский собор. Вид на Георгиевскую церковь. Рядом с церковью ведется строится ЖК "Зарядье". Выходим из парка на улицу Варварка. Продолжение следует...
  17. Поезд из Нижнего Новгорода прибыл утром 21.08.21 в 6.45 на Ярославский вокзал. По сравнению с поездкой в автобусе до Нижнего Новгорода поездка в поезде оказалась скоротечной. Утром жене пригодилась олимпийка, купленная в торговом центре Нижнего Новгорода. На улице было прохладно. Поезд на Ярославском вокзале. Нулевой километр Транссиба на вокзале. Памятник В.И. Ленину. Комсомольская - площадь трех вокзалов. Улица Краснопрудненская. По улице пошли к станции метро Красносельская. Вход на станцию метро Красносельская. В вестибюле станции симпатичное панно на советскую тему. Вестибюль станции красносельская. Одна из самых старых станций московского метро. Платформа станции Красносельская. Ранним утром на станции не многолюдно. Едем на станцию Охотный ряд. Интересные телевизоры в вагонах метро. Выглядят, как большой планшет. Вышли на станции Охотный ряд. Идем в переход на станцию Театральную. Переходим на станцию Театральная. В переходе стоят автоматы с антисептиком. Длинный переход между станциями. Станция Театральная. Едем на станцию Орехово. Станция метро Технопарк. Еще фото из окна вагона, пока вагон едет по поверхности. Рано утром из центра на окраину не так много народу едет. Станция метро Орехово. Выходим из метро на поверхность. Павильон входа на станцию метро Орехово. Иду на автостанцию за билетом на автобус до Новомосковска. Автостанция маленькая. Перрон от здания огорожен забором. Просто какой то загон для пассажиров, и это находится в столице. После того, как купил билет на вечерний автобус, решили с женой прогуляться по Царицынскому парку. В Царицынском парке бывал неоднократно. До реконструкции парк выглядел несколько иначе. Одна из оранжерей в парке. В оранжерее. Нравится мне прогуливаться в парке. Посмотрим в очередной раз, что находится в парке. В клумбе вырос гриб. Церковь иконы Божией Матери Живоносный Источник. Светомузыкальный фонтан внутри острова-Подковы. Пруд несколько обмелел в этом году. Из парка вышли к Новоцарицынскому шоссе. Проходим под железнодорожными мостами. Ранее между железнодорожными путями был радиорынок. Когда то в 2002 году на нем покупал свой первый мобильный телефон. По подземному переходу станции метро Царицыно переходим улицу Каспийская. Дальше идем вдоль улицы Луганская. Новодел - ярмарка. Остановка "детская поликлиника". Благоустраивают парк "Сосенки". Арт-объекты на кольце улицы Луганская, Кавказского бульвара и Пролетарского проспекта. Переходим Кавказский бульвар. Храм святителя Митрофана епископа Воронежского. Идем к торговому центру по Пролетарскому проспекту. Завтракаем в "KFC" в торговом центре "Пролетарский". Продолжение следует...
  18. На форуме как то упоминал, что в Москве с 2002 по 2006 г.г. я жил и работал. Теперь раз в год бываю только проездом. 5 июля 2012 года с женой из Питера на "Сапсане" прибыли в столицу нашей Родины. Погода выдалась прекрасная, сказал бы даже комфортная (дождя не было и не жарило). Проведя, 4 часа в поезде захотелось сделать перекус. Традиционно для этих целей мы с женой посещаем одно из кафе "МУ-МУ". Цены там как мне кажется демократические, а выбор блюд очень солидный (на любой вкус). Еще в поезде по смартфону (благо в него поставил карту Москвы от ДубльГИС) нашел подходящий для нас адрес кафе. Так как мы после обеда собирались брать билеты на вечерний автобус до Кимовска (автобусы отправляются от автостанции "Красногвардейская"), то выбор пал на кафе, которое располагается недалеко от метро Новокузнецкая. Спустившись в метро на станцию Комсомольская (СЛ), попали в фирменный поезд "Красная стрела". Интересное совпадение: из Питера в Москву на "Сапсане", а из Москвы в Питер на метрошном поезде "Красная стрела" (шутка!). Поездка оказалось короткой, так как мы вышли на станции Охотный ряд. По длинному переходу дошли на Театральную. Далее еще один короткий переезд до Новокузнецкой. На Новокузнецкой мы вышли на поверхность. Тут меня ждал сюрприз - в сквере возле станции работал симпатичный фонтан. В 2005 году прогуливаясь в тех местах еще холостым человеком, я видел что его там не было. Фонтан построили к 2008 году. С женой прошли мимо фонтана и дошли до Климентовского переулка. Там в "МУ-МУ" сытно отобедали. Вернулись обратно в метро на станцию Новокузнецкая. В этот раз поездка в метро заняла более длительное время, так как пришлось ехать до конечной станции Красногвардейская. На метро мы ехали в тот район Москвы, в котором проживал ранее. Поэтому отлично знаю как выглядят станции на зеленой ветке. Но на Красногвардейской меня ждал очередной сюрприз, на платформе появилась лестница для пересадки на новую станцию Зябликово. Ей то мы воспользовались для выхода через станцию Зябликово в город. Аккурат вышли возле Торгового центра "Тук-Тук" рядом с автостанцией "Красногвардейская". В кассе автостанции купили билеты на автобус и сдали рюкзак в багаж. До отправления автобуса было много времени. С женой мы договорились, что это время мы проведем в музее-заповеднике "Царицыно". На метро добрались до станции Царицыно. Вышли на поверхность и дошли до музея-заповедника. Музей-заповедник нас встретил величественной красотой: шикарными газонами и брусчатыми дорожками. В прошлом году я уже все это видел ( https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=4231 ), теперь это зрелище в живую увидела моя жена. Пройдя по мосту через пруд посетили музыкальный фонтан. Посидели возле него на лавочки и посмотрели на его струйки воды, послушав мелодии. За тем по другому мосту вышли в лесопарк. Пройдя по дорожкам вышли к дворцовому ансамблю. Мы с женой договорились с женой, что посетим сам дворец. И вот пройдя через арку Золотых ворот оказываемся перед административным зданием из стекла. В здании по эскалатору спустились на цокольный этаж. В кассе взяли билеты и начали обход залов музея-дворца. Экспозиция замечательная. Очень понравился ее разделы о династии царей и об истории дворцового ансамбля в селе Царицыно. Не мало труда было затрачено сотней людей, чтобы донести до посетителей такую ценную информацию. Мы с женой были в восторге от увиденного. И все таки времени не хватило, чтобы осмотреть всю экспозицию. Выбравшись снова в лесопарк, мы прошли по дорожкам к другому выходу из музея-заповедника, который был рядом с метро Орехово. Нырнув снова в метро, после небольшой поездки вновь оказались на Красногвардейской. Выйдя на поверхность, сделали небольшой перекус в скромном ресторанчике быстрого питания "Subway". В очередной раз пришли в здание автостанции. Там забрали рюкзак из багажа, дождались автобуса и поехали в Кимовск ( https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=5641 ). Смотрите фото. Виды Москвы и метро "Сапсан" на Ленинградском вокзале. На нем мы приехали из Питера. Здание вокзала в лесах. Через какое то время увидим отреставрированным. Какой вид открывается с Комсомольской площади на две сталинские высотки Метропоезд "Красная стрела" "Красная стрела" на станции Охотный ряд Станция Новокузнецкая Фонтан "Адам и Ева" в скверике у метро Новокузнецкая Станция Зябликово. Еще сверкает своей новизной Один из сходов расположенных ближе всего к автостанции "Красногвардейская" Лавочки рядом со сходом и вид на автостанцию Станция Красногвардейская. Вид в сторону перехода Станция Царицыно Клумба в районе Зябликово Музей-заповедник "Царицыно" План музея-заповедника Шикарные газоны и брусчатые дорожки Музыкальный фонтан Китайские нимфы позирующие китайским фотографам (остались за кадром) на фоне живописного парка Живописный парк с видом на Хлебный дом Художник решил запечатлеть красоту на холсте Величественный Екатерининский дворец "Абориген" парка - белка Входной павильон в выставочные залы Выход в сторону метро Орехово Залы и экспозиция Екатерининского дворца Вход в залы музея Один из первых залов в начале осмотра экспозиции В этом зале находится ключ, который был вручен при открытии дворцового комплекса после реконструкции Очень понравились эти два зала с великолепнейшим убранством Екатерининский зал Таврический зал Бюст Екатерины II Один из архитектурных профилей Настольные часы Генеральный план дворцового ансамбля в селе Царицыно Макет разрушенного дворца Игрушка-автомат "Птичка в клетке" Отличная поездка вышла.
  19. После ужина и получасового отдыха в ЦУМе уговорил жену прогуляться в центр по вечернему городу. Вышли на площадь Революции. В очередной раз спустились в метро на станцию Московская. Симпатичное панно советской тематики. Очередной раз на станции Московская. По метромосту едем на станцию Горьковская. Выходим из вагона на станции Горьковская. Станция метро Горьковская. Выходим на поверхность из метро. Вечерняя пробка на площади Горького. Витрина магазина часов. На площади на тротуаре рабочие укладывают плитку. Улица Звездинка. Делаем променад по Звездинскому скверу. Свернули на улицу Алексеевская. Идем по улице Алексеевская в сторону площади Минина и Пожарского. Перекресток улиц Алексеевская и Октябрьская. Перекресток улиц Алексеевская и Пискунова. Арт-объект "Жираф". Дошли до Малого сквера на площади Минина и Пожарского. Стемнело. Жена осталась отдыхать в сквере, а я решил еще пройтись по вечернему центру города. Фонтан в Малом сквере. Площадь Минина и Пожарского. Очень симпатично подсвечивается Кремль. Памятник Козьме Минину. Иду с площади Минина и Пожарского к улице Ульянова. Улица Ульянова. Улица Пискунова. Далековато ушел от Малого сквера, где осталась жена, решил вернуться. Часовня Владимирской-Оранской иконы Божией Матери при доме Братства святого Георгия. Ресторан "Джани ресторани". Улица Ульянова. Возвращаюсь к Малому скверу. Снова Малый сквер. У фонтана в сквере разная подсветка бывает. С женой идем по улице Большая Покровская в сторону площади Горького. Изображение с проектора. Арт-объект "Трамвай". Темными переулками дошли до Звездинского сквера. Звездинский сквер. По-прежнему пробка на площади Горького. Снова спускаемся на станцию метро Горьковская. Опять доехали до станции метро Московская. Со станции метро Московская выходим на Московский вокзал. На Московском вокзале более 2 часов ждали поезд на Москву. Дождались посадки на поезд, идем на перрон. Вышли на перрон. Стоит наш состав. Локомотив подцепил состав. В 23.45 мы отправились в Москву. Замечательная поездка вышла. Жалко, что не все планы осуществились, но собственно дневным путешествием по городу остались с женой довольны.
  20. После отдыха в фуд-корте в ЦУМе решили прогуляться пешком до стрелки Волги и Оки. Из ЦУМа снова вышли на площадь Революции. На площади находится несколько жанровых скульптур. Жанровая скульптура "Дети". Еще один вход в метро на станцию Московская со стороны улицы Литвинова. Трамвай 21-го маршрута без пассажиров на улице Канавинская. Улица Канавинская. Улица Ивана Романова. Перекресток улиц Ивана Романова и Советской. Здесь по подземному переходу перешли на другой угол перекрестка. Улица Советская. Перекресток улиц Советская и Совнаркомовская. Идем по улице Советская в сторону Оки. Вид на метромост со стороны улицы Советская. Площадь Ленина. Нижегородская ярмарка. Идем по улице Советская вдоль реки Оки. Остановка "Стрелка". Вид на Канавинский мост. Перекресток улиц Советская, Стрелка, Керченская. Портовый переулок. Памятник патрульному автомобилю ГАИ. Улица Стрелка. Александро-Невский собор. Детская площадка на фоне стадиона Нижний Новгород. В сквере "Мыс Стрелка" проходит благоустройство. Памятник Александру Невскому. Идем к реке Ока. Вид Александро-Невского собора со стороны сквера "Мыс Стрелка". До самой стрелки дойти было не судьба, часть сквера была перекрыта. Место, где Ока впадает в Волгу. Вот эта часть сквера на самой стрелке закрыта для посещения. От стрелки пошли в сторону стадиона Нижний Новгород. Еще раз с другого ракурса сфотографировал красивый Александро-Невский собор. Идем с женой вдоль Самаркандской улицы. Стадион Нижний Новгород фотографировал еще в первую свою поездку в этом году. Остановка "Стадион Нижний Новгород". Рядом со стадионом открылся центр выдачи "Мультипас 800". У него выстроилась очередь тех, кто хочет привиться от COVID-19. Стадион Нижний Новгород фотографировал еще в первую свою поездку в этом году. Перешли улицу Карла Маркса и вышли к павильону станции метро Стрелка. Спустились в метро. На станции Стрелка в первую свою поездку в этом году тоже побывал. В вагоне поезда едем на станцию Московская. На станции Московская делаем пересадку на другую платформу. Вышли на станции Ленинская. Вестибюль станции Ленинская. Подуличный подземный переход станции метро Ленинская. Павильон схода в подуличный переход станции метро Ленинская. Комсомольское шоссе. Зашли в торговый центр, чтобы купить жене олимпийку, так как в Москве утром с поезда на следующий день было прохладно. Жена не захотела обратно возвращаться на метро до станции Московская. Решили поехать на трамвае. Полчаса ждали трамвай 3 на остановке "Комсомольское шоссе". Все время либо 21-й трамвай проезжал, либо аварийные. Наконец то едем в трамвае 3 до конечной остановки "Московский вокзал". От остановки"Московский вокзал" дошли до ЦУМа В ЦУМе снова поднялись на 4-й этаж. Где сели ужинать. В фуд-корте есть полезная вещь, это имеются электрические розетки от которых можно зарядить любой гаджет. Продолжение следует...
  21. После поездки по канатной дороги наступил полдень и надо было идти обедать. Пошли пешком до станции метро Горьковская, ЧТОБЫ доехать до Московской. Там рядом с выходом со станции Московская в ЦУМе нормально можно пообедать. Каршеринг на элктросамокаты и велосипеды велик в Нижнем Новгороде. Интересно было узнать, что в Туле тоже есть каршернинг на электросамокаты и велосипеды. И на старуху бывает проруха. На умных остановках бывает сбой связи. Идем по улице Большая Печерская в сторону метро Горьковская. На Сенной площади укладывают плитку. Перекресток улиц Максима Горького и Большая Печерская. вернули на улицу Максима Горького. В отличии от автобусов и троллейбусов у трамваев разный окрас. Прошли через сквер имени Белинского. Улица Белинского. Продолжаем идти к станции метро Горьковская по улице Белинского. Мемориал революции в сквере 1905 года. Прошли через сквер 1905 года, чтобы сократить путь до станции метро Горьковская. Идем через перекресток улиц Ванеева и Максима Горького. Уже писал, что по городу ходят городские автобусы и троллейбусы оранжевого окраса. Снова вышли на улицу Максима Горького. Декоративный объект "Часы". Памятник И.П. Кулибину. Сделали небольшую прогулку по парку имени Кулибина. Опять вышли на улицу Максима Горького. Свежее благоустройство в одном месте на улице Максима Горького. Посадили деревья и траву. Симпатичный новодел. Еще несколько видов улицы Максима Горького. Дошли до ближайшего павильона станции метро Горьковская. Подуличный подземный переход станции. Вестибюль. Турникеты. Спускаемся на платформу. В первую мою в этом году поездку в Нижний Новгород в блоге публиковал фото станции. Станция красивая, поэтому снова делаю фото станции. В вагоне поезда едем на станцию Московская. Вышли на пересадочной станции Московская. Это самая большая станция метро Нижнего Новгорода. Несколько фото станции. Не устаю восхищаться грандиозной помпезностью станции. В вестибюле турникеты старого образца, нежели в вестибюли станции Горьковская. Кассы. Самый длинный подуличный подземный переход Нижнего Новгорода. Выходим на поверхность у ЦУМа. Площадь Революции. В ЦУМе поднимаемся на эскалаторах на 4-й этаж. Тот самый "Запоржец" в фуд-корте. Уже фотографировал в свою первую поездку. На фуд-корте купили еду в "Русских традициях". Мне понравилось у них брать еду, готовят по домашнему. Пообедали просто отлично. Здесь отдохнули от долгой ходьбы по городу. Продолжение следует...
  22. 11 мая уже ночью на чартерном поезде № 926 из Самары поехали вместе с болельщиками "Крыльев" в Нижний Новгород на финальный матч кубка России по футболу. Поезд прибыл на Московский вокзал в 15.06 в Нижний Новгород. Выдался теплый и солнечный день. Погода просто располагала для прогулок по городу благо начало матча было в 20.00. Чартерный поезд из 10 вагонов на Московском вокзале. Площадь Революции за Московским вокзалом. Болельщики "Крыльев" разбрелись по городу. Пригородные кассы Московского вокзала. Некоторые из болельщиков решили купить сувениры на память. Рядом с ЦУМом пересечение улиц Чкалова и Даля. Трамвай поворачивает на улицу Чкалова. Зашел в ЦУМ. В фуд-корде в "Русских традициях" купил на первое борщ, на второе картошку с котлетой, салат с капустой и морковкой и компот. Заплатил всего 200 рублей. Вкусно поел. Там же на фуд-корте на 5 этаже ЦУМа увидел это "чудо" Запорожец". Сначала подумал, что в 1905 году построили ЦУМ. Когда прочитал историю про здание. Понятно стало почему 1905 год. На этом месте тогда построили торговую лавку. Лишь в 1954 году открыли на этом месте ЦУМ. Вышел из ЦУМа и наткнулся на болельщиков Локомотива. Перешел площадь Революции и купил сувенир магнитик на память о посещении города. Спустился в метро на станцию Московская. Этот подземный переход под Московским вокзалом помню еще по 2007 году, когда впервые побывал с женой в этом городе. Это самый длинный подземный переход во всем Нижнем Новгороде. Панно на советскую тематику над одним из выходов в город с одной из платформ. Сама станция Московская кроссплатформенная. Когда был на этой станции в 2007 году перехода не было. Для сравнения станция Московская (июль, 2007 года). В 2007 году поезда ходили от станции Парк культуры до станции Буревестник. Сел в поезд на станции Московская. Доехал до станции Комсомольская. Интересно, что интервал между поездами в метро составляет 4 минуты. А у нас в Самаре 10 минут. На станции Комсомольская в вестибюле № 1 хотел посетить музей метрополитена. Увы! Не судьба музей закрыт. На станции Комсомольская снова сел в поезд. Знакомый вагон по Самаре. У нас в Самаре такой же один состав с вагонами 81-717.6/714.6 ходит. Схема метро. Позавидовал нижегородцам. Когда только Самара увидит вторую линию метро до вокзала? Конечная станция на Автозаводской линии - Горьковская. Дизайн у станции Горьковская скромный, но со вкусом. Надпутевой стене панно на российскую тему. Вестибюль станции Горьковская. Павильон схода на станцию Горьковская со стороны площади Горького. Площадь Горького. Интересно, что на прокат на улице можно взять велосипед. В Самаре пока только на улице можно взять в прокат самокат. Вид с площади Горького на улицу Большая Покровская. В 2007 году на площади Горького и по улице Большая Покровская гуляли с женой. Умная остановка "Площадь Горького" (на улице Большая Покровская). Памятник В.И. Ленину и нижегородским марксистам. Пешеходная часть улицы Большая Покровская. В 2007 году на улице Большая Покровская проходил ремонт. Сейчас в 2021 году тоже проходит ремонт. "Везет" однако. Памятник почтальону. Так и есть - ремонт на улице Большая Покровская. Мужской бар в "Октябре". В 2007 году не было такого мужского бара. Времена меняются. Продолжаю идти по улице Большая Покровская. нравится мне старинная архитектура улицы. Технический музей и театр кукол. Памятник трактирщику. А вот детской площадки в 2007 году не было. Вот это место на улице Большая Покровская напомнило место на улице Ленинградская в Самаре. Там тоже продают живопись. Банк России фотографировал в 2007 году. Практически не изменился. Для сравнения. Банк России (июль, 2007). Вид на улицу Грузинская со стороны улицы Большая Покровская. Продолжаю идти по улице Большая Покровская в сторону Кремля. Вид на улицу Октябрьская со стороны улицы Большая Покровская. Дворянское собрание. Наконец то выбрался на участок улицы Большая Покровская без ремонта. Кстати пошли баннеры, которые сообщают, что в 2021 году городу исполнилось 800 лет. Уличный бард рядом с памятником мальчик со скрипкой. Символично. Урны в виде пушек - оригинально. Театр драмы им. Максима Горького. Догадался, почему часы отсчитывают время возле театра. Столько времени осталось до дня города. Дату дня города можно высчитать. Это 21 августа. А вот здесь у "Шоколадницы" снова столкнулся с болельщиками "Крыльев". Понял, почему так привлекает болельщиков "Крыльев" это место. Ведь здесь же памятник веселой козы. ) Улица Большая Покровская - это своего рода нижегородский арбат. Памятник "Фотограф с собачкой". Улица Большая Покровская вывела на площадь к Минину и Пожарскому и Кремлю. Площадь Минину и Пожарскому. Дошел до стен Кремля. В этом месте уже бывал в 2007 году. Тогда лесов не было у Дмитриевской башни. Прошел на территорию Кремля. С трудом прошел на территорию Кремля, полицейский не хотел меня пропускать. Он мне сообщил кто может пройти на территорию. Оказалось, что все таки могу пройти на территорию Кремля с целью посещения Арсенала. Этим воспользовался. Военная техника все та же. Ранее в 2007 году уже эту технику видел. Все вроде на месте, но в 2007 году не было граффити только. Памятник защитникам Родины. Памятник труженикам тыла оказался для меня новинкой, так как его открыли в 2020 году. Самолет Ла-7. Памятник горьковчанам участникам Великой Отечественной войны. На Дмитриевской башни леса. А вот слева на фото от башни был музей в стене, который мы с женой посетили в 2007 году. На территории Кремля проходит ремонт. Дошел до Арсенала. Оказался закрыт для посещений. Не судьба осмотреть музей. Дом Советов. Любопытный сход в цокольную часть Арсенала. Спасская часовня. Покидаю территорию Кремля через эту арку. В 2007 году с женой обошли все на территории Кремля. На данный момент из-за ремонта этот обход всей территории стал невозможен. Вышел к стене Кремля на площадь Минину и Пожарскому. Дошел до памятника Чкалову. Но спустится по лестнице Чкалова, как мы сделали в 2007 году невозможно. Лестница и прилегающая территория огорожена, находятся на реконструкции и благоустройстве. Здание пароходного общества Волга. Так и есть, за забором на склоне рядом с лестницей видны следы благоустройства. Георгиевский спуск. Понял, что поджимает время, так как приближается время начала матча. С этого места решил вернуться к метро Горьковская. Верхне-Волжская набережная. Часть площади Минину и Пожарскому оградили для того, чтобы фанаты могли посмотреть финал кубка России по футболу на большом экране. Улица Минина. Вид со стороны площади. В Большом сквере находится памятник Минину. Малый сквер и фонтан. Снова вернулся на улицу Большая Покровская. Теперь иду в обратном направлении в сторону площади Горького. Приятно снова прогуляться по улице Большая Покровская. Красивые места на улице Большая Покровская можно просматривать снова и снова. Первая пассажирская трамвайная линия в России. Когда ремонт закончится на улице Большая Покровская, то сама улица преобразится и будет восприниматься по новому. Возвращаюсь к площади Горького. В городе, похоже, много объектов ремонтируют ко дню города. Снова очутился на станции Горьковская. В 2007 году видел, как вяло строили метромост. Теперь по нему проехал в вагоне. Посмотрел на Оку со стороны метромоста. На станции Московская делаю пересадку. Переходить на другую платформу не пришлось. Просто поезда до Стрелки идут с той же платформы, что и поезда со стороны станции Горьковская. С болельщиками едем на станцию Стрелка. Стрелка - конечная станция Сормовско-Мещерской линии. Интересные лавочки на станции Стрелка. Выход в город со станции Стрелка к стадиону "Нижний Новгород". Вестибюль станции Стрелка. Павильон схода на станцию Стрелка. Жилой район Мещерское озеро. Иду от метро к стадиону Нижний Новгород. Кстати, со стороны метро стадион отлично виден. Посмотрел по карте сколько от метро до стадиона. Получилось около 800 метров. Вид на Александро-Невский собор по дороге на стадион. Улица Карла Маркса. Цель моей поездки стадион Нижний Новгород. Про стадион и финальный матч напишу в следующей записи.
  23. На канатной дороге не разу в своей жизни не был. Теперь с женой впервые осуществили поездку на ней. Мне жалко, что в Самаре не могут построить такое средство передвижения. А как хорошо было переправляться бы ха ту же Волгу из душного города летом. В Нижнем Новгороде канатная дорога очень здорово вписалась в городской пейзаж. Станция стоит на самом берегу Волги на холме. Если поблизости появится еще станция метро, то будет удобно пересаживаться на скоростной транспорт с канатной дороги. Станция канатной дороги в Нижнем Новгороде. В кассе купили билеты по 100 рублей. Вот в такую кабинку сели и поехали в город Бор (на другой берег Волги). В кабинке мутноватые стекла, по этому приношу извинения за качество фото из кабинки. Проезжаем над Гребным каналом. Мне было нестрашно ехать в кабинке, в отличии от жены. Спокойно фотографировал вид из окна. Над основным руслом реки самое длинное расстояние между опорами дороги. Вид с фарватера реки на стрелку с Окой. Подъезжаем к соседнему берегу. Вдали виден город Бор. Станция в Бору находится на значительном расстоянии от самого берега Волги в отличии от станции Нижнего Новгорода. Замечаю недалеко от станции какое то строительство автодорог. Приезжаем на станцию в Бор. Станция выглядит какой то незаконченностью, смущают установленные столбы у нее. Прибыли на станцию. Идем в город. Смотрим каков город Бор. Касса по продаже билетов на канатную дорогу в Боре. Стенды с информацией по благоустройству площади перед канатной дорогой. Дом культуры "Теплоход". За домом культуры находится площадка музея боевой техники. Памятник павшим в Афганистане и Чечне. Памятник участникам Великой Отечественной войны. Площадь Победы и памятник Героя Великой Отечественной войны. Памятник ликвидаторам аварии на ЧАЭС. Памятник В.И. Ленину перед ДК "Теплоход". После небольшой прогулки возвращаемся на станцию. Жена повторно побаивается ехать по канатной дороги. Предлагала вернуться в Нижний Новгород альтернативным транспортом - электричкой или автобусом. Возразил, ей, что мы потратим очень много времени на поездку в альтернативном транспорте нежели на поездку по канатной дороги. Время в пути по канатной дороги из города в город составила 12,5 минут. В городе Бор станция соответственно называется "Борская". Снова купили билеты по 100 рублей, идем к посадочной площадке. Осуществляем посадку в кабинку. Очередная порция фото из окна кабинки на обратном пути в Нижний Новгород. Сфотографировал одну из опор с близкого расстояния. Выходим на станции "Нижегородская". За время поездки желающих проехаться по канатной дороге заметно прибавилось, у кассы образовалась очередь. Не знаю как жене, но мне в целом поездка по канатной дороги понравилась. В кабинке две мягкие лавочки рассчитаны на 8 человек. Было комфортно сидеть. Продолжение следует...
  24. Набережной тоже не закончилось благоустройство. По набережной пешком пошли в сторону парка Победы. Нижне-Волжская набережная. Похоже велосипедный кашеринг процветает в городе, судя по числу прокатных велосипедов. Инсталляция символа города. Автомат газировки. Полно встретили во время прогулки таких аппаратов. Набережная имеет несколько уровней. Арт-объект "Дерево любви". Скульптура "Человечек под зонтом". Скамейка влюбленных. Нижне-Волжской набережной мимо Александровского сада. Заметили не перекрытую ограждениями дорожку, решили прогуляться через Александровский сад. Идем через Александровский сад. Благоустройство сада в этот день продолжалось. Приятно гулять в благоустроенном саду. Вышли к Георгиевскому съезду. Гостиница "Александровский сад". Рабочие по благоустройству. Снова прогуливаемся по набережной. Дома по улице Красная Слобода. Набережная Гребного канала. Зашли в парк Победы. Довольно таки много военной техники в парке, но не так много как в музее Тольятти. В парке нашлось место для тематической детской площадки. Памятник З.Г. Колобанову. Памятник М.Ф. Ларину. Памятник В.А. Матросову. Обелиск "Побег из ада". Покидаем парк Победы и выходим на набережную Гребного канала. Снова идем вдоль набережной Гребного канала в сторону Вознесенского Печерского монастыря. Трамплины. Поклонный крест. Печерский парк. Решили пройти через парк к Вознесенскому Печерскому монастырю. На территории Печерского парка. Поднимаемся по тропке к Вознесенскому Печерскому монастырю. Сфотографировал с тропы вид на Гребной канал. Поднялись по Печерскому съезду к Западным воротам монастыря. Зашли на территорию Вознесенского Печерского монастыря. Аллея Романовых. Западные ворота. Прогулялись по аллее Романовых. Колокол. Довольно симпатично все выглядит на территории монастыря. Вознесенский собор. Колокольня. Келейный корпус. На территории монастыря довольно чисто и ухоженно. Арт-объект "Павлин". Мостик. Келейный корпус. Когда мы были на территории Вознесенкого Печерского монастыря было не многолюдно. Арт-объект "Повозка". Зашли в Успенскую церковь. Из окна сфотографировал захоронения святых. Вход в какой то погреб. Вознесенский собор. Одна из башен монастыря. Надвратная церковь. Архиереский корпус. Выходим с территории монастыря. Автостоянка перед монастырем. Поднимаемся по Печерскому съезду. Вышли к улице Большая Печерская. Автостанция Сенная. Идем вдоль улицы Большая Печерская в сторону канатной дороги. Улица Сеченова. Соборная мечеть. Пришли к канатной дороге. Продолжение следует...
  25. В начале 12-го часа дня подошли ко входу на территорию Кремля. После 5-ти минутного разговора с полицейским у входом на территорию Кремля пришлось довольствоваться прогулкой по Кремлевскому бульвару вдоль стены. Немного был разочарован, то что не попали с женой на территорию Кремля. Кремлевский бульвар. Вот такие лавочки и урны установили у стен Кремля. Остановка "Площадь Минина и Пожарского. Площадь Минина и Пожарского подготавливают к праздничным мероприятиям. Продолжаем с женой идти по бульвару с торону памятника Валерию Чкалова. Памятник частям и соединениям, сформированным в городе Горьком и Горьковской области в годы Великой Отечественной войны. И здесь вход в Кремль закрыт для посетителей. На площади Минина и Пожарского. Памятник Козьме Минину. Памятник Валерию Чкалову. Верхне-Волжская набережная. Вид с Чкаловской лестницы на Волгу. В этот день заканчивалось благоустройство Александровского сада. Георгиевская башня. Несколько видов с Чкаловской лестницы. Стрелка Волги и Оки. Спускаемся по Чкаловской лестнице к набережной. Александровский сад в этот день закрыт для посетителей. ( Вид на Кремль и лестницу. Рабочие по благоустройству на перерыве. Когда в 2015 году месяц проработал в парке Молодежный тоже пользовался такой техникой. Довольно симпатично благоустроили Александровский сад. Виды набережной. Скульптура "Катер Герой". Спустились на набережную. Вид на Кремль и Чкаловскую лестницу со стороны набережной. Продолжение следует...
×
×
  • Create New...