Welcome to Наш транспорт
Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.
- Start new topics and reply to others
- Subscribe to topics and forums to get email updates
- Get your own profile page and make new friends
- Send personal messages to other members.
Search the Community
Showing results for tags 'история'.
Found 4 results
-
Продолжили всей семьей осматривать залы на первом этаже Национального музея. Прошли в очередной зал по истории республики. Следующий зал этапа истории республики. Зал очередной исторической эпохи. Очередной зал мне понравился панорамные экспозициями из истории крестьянских восстаний. Кстати, в этой панорамной экспозиции на коне в шапке перед крестьянами выступает сам герой башкирского народа (с подвижник Емельяна Пугачева) Салават Юлаев). Интересный вопрос, задала жена мне по поводу того, почему Салават Юлаев является национальным героем в Башкирии, а тот же Емельян Пугачев в России не считается героем. Ответ конечно непростой, попахивает политикой. Салават добивался свободы от царской власти для своего народа (Башкирии), а Емельян Пугачев свободы для всех крестьян царской России. Седло и сабля Салавата Юлаева. Поднялись на 2-й этаж музея. Продолжили осматривать экспозицию залов. Коридор на 2-м этаже. Зал Октябрьской революции и Гражданской войны. Зал городского быта до революции. Зал, посвященный Великой Отечественной войны. Следующая часть зала посвящена истории промышленности в военные годы. Зал современной истории. Новогодний зал. Зал этноса. Нашей семье очень понравился музей. Снова прикоснулся к истории России, а также восполнил некоторые пробелы в истории Башкирии. Кто будет в Уфе, найдите время посетить этот музей, не пожалеете о затраченном времени. Продолжение следует... -
Метро в Москве открылось 15 мая 1935 года. В то время пассажирам продавались бумажные билеты, которые при входе на станцию вручную проверяли контролеры. Со временем население росло - в год открытия количество перевезенных пассажиров составило 4,9 млн человек, а уже через 20 лет достигло более 879 млн. Для сравнения: в 2022 году - более 7 млн ежедневно. По понятным причинам пассажиропоток замедлился. Оплата проезда и контроль пропуска занимали слишком много времени. В середине прошлого века пропускную способность метро улучшили введением абонементов. Это снизило нагрузку на кассы и значительно упростило проход в вестибюли станций. Проездной билет Эдуарда Хиля, хранящийся в Главархиве Москвы. И если в первые годы существования подземки проездные использовали только как соцподдержку определенных категорий граждан, то в конце 1940-х годов их ввели для всех. Билеты могли действовать от месяца до полугода. К проездным обязательно прикрепляли фотографии пассажиров. Абонемент на три месяца, который выпустили в 1963 году, стоил 9 рублей.
- 2 replies
-
- 3
-
-
-
- метро
- московское метро
- (and 4 more)
-
Я — малютка, задорная фея, Талисман постоянный в пути. Подарю Вам счастливое время, Но надёжность оставлю в чести. По дорогам извилистой Роны Сквозь эфирные волны ветров, Мимо чар побережий лимонных И гольф-клубов — везу седоков. Успокою мечтой и улыбкой, О любимой напомню подчас, И помчу Вас навстречу ошибкам, Или стану испытывать Вас. Ваша храбрость понравится фее, И под радостный шелест колёс Я сольюсь воедино с весельем, Что приносит мой серый «Роллс-Ройс»! Автор стихотворения — Джон Дуглас-Скотт-Монтегю, друг Чарльза Стюарта Роллса и Фредерика Генри Ройса. А моделью для этой статуэтки «Дух экстаза» послужила его секретарь и тайная любовь — Элеанора Веласко Торнтон. Скульптор — Чарльз Сайкс.
-
трамваи «Ушедшие в историю». Татра Т3 в Москве. 1963–2021
KVentz posted a blog entry in Blog about transport
«Ушедшие в историю». Татра Т3 в Москве. 1963-2021.
