Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Поиск
Показаны результаты для тегов 'порты'.
Найдено: 6 результатов
-
Навигация прогулочных теплоходов в Москве начнется 11 апреля Навигация прогулочных теплоходов по Москва-реке начнется 11 апреля, сообщил корреспонденту Транспортного сервера Москвы Начальник флота Столичной судоходной компании Евгений Власов. По его словам, цена прогулки для взрослого по центральной линии от Новоспасского моста до Киевского вокзала в этом году будет стоить 300 рублей, а цена детского билета (до 12 лет – ТсМ) - 150 рублей", - добавил Власов. Он рассказал, что в первые несколько недель на центральной прогулочной линии будут курсировать 10 теплоходов "Москва" с интервалом около 25 минут, после чего, их количество будет увеличено до 18, а интервал сократиться до 20 минут. Теплоходы на этой линии будут курсировать с 11:00 до 21:00. Помимо центрального маршрута, москвичи и гости столицы смогут совершить прогулку по Москва-реке и на других традиционных маршрутах. "На юге Москвы ежедневно каждый час с 12:30 можно будет совершить прогулку по маршруту Коломенское – Марьино – Братеево, на северо-западе Москвы с 11:00 до 20:00 каждые полтора часа будут курсировать теплоходы по маршруту Строгино – Троице-Лыково – Строгино", - сообщил Евгений Власов. Он также добавил, что в центральной части города каждые 30 минут начиная с 12 часов прогулочные теплоходы будут совершать прогулочные рейсы от ЦПКиО в сторону Кремля и обратно, каждый час с 13:00 можно будет совершить прогулку от Воробьевых гор до Храма Христа Спасителя и обратно, с 12:30 каждый час будут отправляться в рейс "речные трамвайчики" от Театра Эстрады в сторону Фрунзенской набережной и обратно, с 12:00 до 19:00 каждые 1:45 за 50 минут можно будет прокатиться на теплоходе "Ракета" от Киевского вокзала до Новоспасского моста и обратно. "Данные маршруты были организованы в прошлом году по просьбе автомобилистов, которым удобно оставить машину рядом с этими причалами, чтобы прокатиться на теплоходе, а потом вернуться на причал уехать на своем транспорте", - отметил Власов, добавив, что стоимость прогулок по всем маршрутам будет едина (300 рублей взрослый, 150 рублей детский – ТсМ). По словам начальника флота, для желающих совершить прогулку по вечерней Москве будут организованы два рейса (21:40 и 22:20 – ТсМ) от Киевского вокзала до Крымской набережной и обратно. В центральной части города Столичная судоходная компания предложит в этом сезоне совершенно новый маршрут. "В этом году мы предложим маршрут по Водоотводному каналу, сооруженному для спасения Кремля от весенних наводнений", - сказал Евгений Власов. По его словам, посадка на теплоходы будет происходить на причале "Новоспасский мост", а сами теплоходы будут следовать до памятника Петру I. "Для подобного маршрута мы заказали специальные теплоходы в Санкт-Петербурге. Поскольку канал мельче Москвы-реки и мосты над ним слишком низкие, там нужны другие прогулочные теплоходы, которых в Москве сейчас нет", - сообщил Власов. Он добавил, что эти катера, вмещающие до 70 человек, имеют застекленный салон с прозрачной крышей и открытую палубу на корме. Ожидается, что первое такое судно в Москву к концу весны, а в июне в столицу прибудет и второй теплоход подобного класса. Кроме того, по его словам, с 25 апреля откроется навигация по каналу им. Москвы от Северного речного вокзала. Желающие смогут совершить часовые прогулки по Химкинскому водохранилищу (270 руб. взрослый билет, 170 руб. – детский), а также трехчасовые рейсы в зоны отдыха "Горки" и "Бухта радости". Стоимость прогулки по первому маршруту с высадкой в зону отдыха на 1,5 часа составит 550 рублей взрослый и 200 рублей детский билет, а по маршруту в "Бухту Радости" с 3 часовой или с 4,5 часовой высадкой на берег поездка обойдется для взрослого в 750 рублей, а для ребенка до 12 лет в 350 рублей. "Кроме того, мы возвращаем в этом году маршрут "Ракеты" от Северного речного вокзала до Бухты Радости", - подчеркнул начальник флота. В свою очередь, в последние дни апреля от Северного речного вокзала в дальнее плавание отправятся первые круизные теплоходы принадлежавшие ОАО "Столичная Судоходная компания". Компания предлагает маршруты до Твери, Углича, Мышкина, Ярославля, Плеса, Костромы, Рязани, Константиново, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Калязина, Казани, Чебоксар. Источник: http://www.dtis.ru/index.php?article=8113
- 139 ответов
-
- водные суда
- порты
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
порты Строительство и реконструкция портов России
taurus74 опубликовал тема в Водный транспорт России
Облегчение участиПричалы будут сдаваться централизованно http://www.gudok.ru/files/upload/200903/20090330_3_2.jpg Морским портам не хватает единой системы арендных взаимоотношений ФГУП «Росморпорт» поменяет технологию расчёта арендных ставок для стивидорных компаний. В условиях экономического кризиса «Росморпорт» совместно с Федеральным агентством морского и речного транспорта (Росморречфлотом) сформирует так называемое «техническое задание на оценку деятельности стивидорных компаний при заключении договоров аренды в морских портах». Об этом «Гудку» рассказал генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрий Парфенов. Как пояснил «Гудку» источник в одной из компаний, связанных со стивидорным бизнесом, речь идёт о создании единой методологии расчёта платежей за аренду госимущества в портах. Напомним, что «Росморпорт» распоряжается государственным имуществом в портах, в частности – сдаёт его в аренду стивидорным компаниям. Прежде всего такие арендные отношения касаются морских причалов. «До недавнего времени существовали две проблемы, связанные с арендой госимущества в морских портах: это сроки аренды и её стоимость», – рассказал «Гудку» источник. По его словам, при отсутствии единой централизованной методологии каждый субъект рынка договаривался сам с представителями государства на месте. Соответственно, условия, на которых заключалась аренда, сильно разнились в зависимости от отношений, которые складывались между участниками процесса. «Сроки аренды могли колебаться от года до нескольких десятков лет, то же было и со ставками арендной платы», – говорит источник. Он утверждает, что проблема со сроками теперь решается благодаря принятию закона «О морских портах», который предусматривает долгосрочные арендные отношения вплоть до 49 лет. Что касается арендной платы, единого механизма её определения пока нет, отметил источник. По его словам, чиновникам необходимо разработать единый, понятный механизм расчёта этих платежей с учётом интересов всех сторон. Источник: Гудок.- 31 ответ
-
- Россия
- водный транспорт
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
К концу года в Южно-Курильске достроят морской вокзалВ Южно-Курильске появится собственный морской вокзал. Его строительство уже начато в порту. В едином трехэтажном комплексе площадью более 885 квадратных метров разместятся все службы, работающие как с внутренними, так и с международными рейсами. На первом этаже здания будут расположены касса, стойка регистрации, камера хранения, буфет, комната матери и ребенка, помещение спецконтроля, накопитель, кабинеты работников таможни, досмотра, милиции и дежурного по вокзалу. Для безопасности людей (в частности, для предотвращения случаев проноса оружия) здесь установят металлодетектор и универсальную рентгенотелевизионную систему контроля багажа. Второй этаж предназначен под кабинеты, на третьем - запроектированы диспетчерская и аппаратная. Как и все новострои на Курилах, новое здание рассчитано на серьезную сейсмическую нагрузку. По информации руководителя агентства по развитию Курильских островов и инвестиционных программ Сахалинской области Сергея Абабкова, возведение морского вокзала - это второй этап строительства Южно-Курильского причального комплекса. Так, в прошлом году в порту были введены в эксплуатацию 380 метров причальной стенки для приема малых судов и еще 125 метров - для приема судов с осадкой до 6 метров. Кроме этого, была сформирована территория под комплекс морвокзала, для чего пришлось разобрать и утилизировать останки девяти морских судов и отвоевать у моря несколько десятков метров. Шпунтовая стенка с бетонной надстройкой создавалась с таким расчетом, чтобы здесь могли швартоваться маломерные суда (в том числе прогулочные катера и яхты). "Южно-Курильский причальный комплекс - один из важнейших объектов экономики региона. Мы намерены завершить все работы по его строительству уже к концу текущего года", - отметил руководитель агентства по развитию Курильских островов и инвестиционных программ Сахалинской области Сергей Абабков, сообщили в дирекции Курильской программы. 11 апреля 2011 Источник: ИА Sakh.com.
- 31 ответ
-
- Россия
- водный транспорт
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
водный транспорт Новости водного транспорта мира
workweek опубликовал тема в Водный транспорт в мире
Не знаю, насколько это новость, но то, что любопытно, это точно У берегов Гайаны найдено затонувшее судно с сокровищами В Южной Америке у берегов Гайаны обнаружено затонувшее судно с сокровищами. Трюмы корабля, лежащего на глубине более двухсот метров, забиты золотом, платиной и алмазами. Стоимость находки оценивают в 3,5 миллиарда долларов. Как сообщает "РБК", это британское судно, которое во время Второй мировой войны потопила немецкая подлодка. Драгоценный груз, более полувека пролежавший на дне Атлантического океана, предназначался правительству Соединенных Штатов в качестве платы за ленд-лиз. По данным британской прессы, владельцев ценностей может быть несколько: 500 килограммов алмазов принадлежали, по-видимому, Великобритании, а 10 тонн золотых слитков и 70 тонн платины – Советскому Союзу. Стоит отметить, что помимо российского и британского правительств права на сокровища могут заявить и таможенники Гайаны, хотя корабль затонул в нейтральных водах. Его точное местоположение держится в строгом секрете – обнаружившая судно американская компания опасается многочисленных охотников за сокровищами. Если все документы будут оформлены правильно, большая часть груза достанется американской компании, которая нашла его и собирается поднять на поверхность. Источник: Тольятти-Новости.- 31 ответ
-
- водные суда
- порты
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
В Петербурге ввели первое судопропускное сооружение городской дамбыИнжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию первое сооружение комплекса защитных сооружений (КЗС) Петербурга от наводнений - судопропускное сооружение С2. Об этом говорится на официальном сайте петербургского комитета по транспортно-транзитной политике. «Генеральный подрядчик и ЗАО «Генинжконсалт», которое выступало инженером, подписан акт о выполнении полного объема работ по контракту строительства комплекса сооружений С2. Объект принят. С2 готово выполнять все защитные и пропускные функции, предусмотренные проектом», - отмечается в сообщении. В настоящее время идет работа по передаче всей исполнительной документации, а также устраняется ряд замечаний. Напомним, проект по строительству КЗС был разработан в 1977 году. К 1995 году было выполнено около 70% работ, после чего проект был заморожен до 2005 года. Через год была принята федеральная программа по завершению строительства КЗС. Заказчиком объекта выступает Министерство регионального развития РФ. Контракт на строительство объекта «Судопропускное сооружение С-2 и подъемный мост» должен был быть закрыт в марте 2008 года. Однако из-за проблем с финансированием и в связи с реструктуризацией Росстроя даты окончания работ были перенесены. В ноябре 2007 года «Альфа-банк» выдал «Инжтрансстрою» банковскую гарантию на $19 млн., которая должна была отойти министерству в случае невыполнения подрядчиком условий контракта. В результате переговоров, которые прошли с Альфа-банком, Минрегионразвитием и Инжтрансстроем, между всеми сторонами было подписано мировое соглашение. Генподрядчик строительства С2 и «Альфа-банк» выдали заказчику новую банковскую гарантию на гарантийный период эксплуатации объекта, в объеме $9 млн., что 5 % стоимости контракта. Источник: Гудок.
- 63 ответа
-
- Санкт-Петербург
- порты
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Паром Петербург-Кронштадт возобновляет свою работуСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 29 июля. С 1 августа по 4 октября будет возобновлено движение водного транспорта по маршруту Санкт-Петербург – Кронштадт. Метеор будет отправляться от Финляндского вокзала, сообщили «Росбалту» в пресс-службе Комитета по транспортно-транзитной политике. Время в пути составит 45 минут. В выходные дни запланировано 4 оборотных рейса. Стоимость билетов — 90 рублей для взрослых, 45 рублей для детей. За перевоз багажа нужно будет заплатить 45 рублей. Место прибытия судна — Кронштадт, Зимняя пристань. На маршруте запланирована остановка по требованию — на набережной Макарова дом 28-34. Источник: РОСБАЛТ.
- 63 ответа
-
- Санкт-Петербург
- порты
-
(и ещё 1 )
C тегом: