Jump to content

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'путепровод'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Moscow
    • Moscow metro
  • Saint Petersburg

Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Krasnoyarsk and Krasnoyarskiy kray
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History
  • трамвай в Рязани's тест

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Blog about transport
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества
  • Клуб путешественников's Интересные путешествия

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


VK.com


YouTube


Yandex.Dzen


Live Journal

Found 10 results

  1. На следующий день (11.06.23) после того, как мы с женой позавтракали в гостинице "Альфа", отправились пешком до вокзала. Маршрут выбрали такой, чтобы пройти по улице за железной дорогой. Сначала пошли по улице Кулакова. После перекрестка с улицей Суворова продолжили свой путь по Толстовскому путепроводу. Вид с путепровода в сторону перекрестка улиц Кулакова и Суворова. Путепровод. Вид с верхней точки путепровода на перекресток. Вид с путепровода на здание "Авто+". Пока шли по путепроводу, проехал новый электропоезд "ЭП2Д". Вид в сторону станции Пенза-1. Снял в том же направлении с приближением. Спустились с путепровода по боковому съезду. Развязка. Прошли вдоль улицы Луначарского в сторону автовокзала. Еще один вид на развязку со стороны улицы Луначарского. Троллейбус на улице Луначарского. Памятник "Паровозу Су 213-89". Снято с приближением. Автовокзал. Подземный переход под железнодорожными путями. Прошли подземным переходом к вокзалу (Пенза-1). В подземном переходе. Выход из подземного перехода у вокзала. Привокзальная площадь. Вход в подземный переход, который ведет к платформам станции Пенза-1. Барельеф здания вокзала. У вокзала. На вокзале мы подождали свой поезд до Самары. Сели в него и смотрели из окна пейзажи какое-то время. Так закончилась наша поездка в Пензу. Пенза самобытный город нам с женой понравился в целом, хотя и достопримечательностей по сравнению с Казанью и Ульяновском поменьше. В целом остались довольны нашей поездкой.
  2. Побывал на путепроводе 139-й км после того, как его открыли после ремонта. Посмотрим, что из себя путепровод представляет. Вид на путепровод со стороны поворота трамвайных путей. При ремонте путепровода, трамвайные пути были скрыты бетонными плитами. так как там был организован проезд. Вид на путепровод со стороны пешеходного перехода к "Прогрессу". Как видим трамвайное движение по путепроводу открыли. Решил пройтись по путепроводу, для этого пришлось по грязи пересечь трамвайные рельсы. Пешеходный тротуар с путепровода заканчивается тупиком. Дальше придется идти людям по грязи. Почему то для Самары такие недоделки являются обычными. Посмотрим, как выглядит сам путепровод: Узковат тротуар для проезда велосипедов (самокатов). Два человека с трудом расходятся по нему. Вид в обратном направлении моему движению. На вид все новенькое. Бордюры высокие. Новое освещение и столбы электропроводов трамваев. Рельсы очень ржавые. Хорошо передвигаться вдоль трамвайных путей. Позже скажу почему так. Трамвайные пути вблизи. Надо сказать путепровод трамваи проходят не быстро. что то близкое к 10 км/ч. Несколько видов с путепровода в районе станции Мирная: Интересный момент, рабочие металлическими растяжками укрепляют рельсы от расползания. Это происходит, когда по этим рельсам происходит движение. По всей видимости движение трамваев по путепроводу такое медленное. Путепровод заканчивается. Тротуар заканчивается и выводит на автостоянку. Несколько лучший вариант для пешехода, чем на другом конце путепровода. Решил перейти по пешеходному переходу улицу Земеца и пройтись по путепроводу в обратном направлении на другой стороне от проезжей части. А вот на другой стороне проезжей части тротуара не существует (не построили). Пришлось пройти по грязи до путепровода. На другой стороне путепровода тротуар несколько шире. Но идти по нему некомфортно, когда рядом мокрая проезжая часть. Если от легкового транспорта мокрая пыль может не долететь до пешехода, то при прохождении фур она покрывает вас с головы до ног. Мне пришлось прятать фотоаппарат. чтобы эта пыль не попала в объектив. Вид с путепровода на кольцо улиц Земеца и Литвинова. Вид с путепровода на депо "Безымянка": Единственный тротуар с путепровода нормально стыкуется с тротуаром вдоль улицы Земеца. Трамвайное кольцо в Костромском переулке. Вид из окна трамвая. Путепровод оставляет двоякие чувства: вроде почти все работы завершены, однако недоделки остались по тротуарам.
  3. После посещения благоустройства у станции Стахановская (8.05.2023) на велосипеде доехал до путепровода 139 километр. Подъехал к путепроводу со стороны Костромского переулка. Вид на перекрытый путепровод (улица Земеца) со стороны Костромского переулка. Схема проезда под путепроводом. Сам же объезд перекрытого путепровода осуществляется через проспект Кирова. На паспорте объекта значится, что движение по путепроводу будет открыто после 31 октября 2023 года. Сами же ремонтные работы закончатся в декабре 2024 г. Вид на перекрытый путепровод. Снял с приближением. Трамвайные пути накрыли плитами для проезда под путепроводом. Временную ограду установили через трамвайные пути. Слева на фото дорога, которая идет под путепровод и в промзону. Дорога, которая идет под путепровод и в промзону (слева на фото путепровод, на столбах демонтировали трамвайные контактные провода). На здании вывеска с прежним названием улицы "Псковская". Ныне улица называется "Земеца". Вид под путепроводом. Результат опила кустарников и деревьев у путепровода. Ведомственные пути. Вид в сторону "Прогресса". Какие то работы ведутся под путепроводом. Рядом с путепроводом станция Мирная. Вид от станции Мирная в сторону путепровода. Пешеходная дорожка отсыпана сухим асфальтом. Вид на путепровод у перехода через железнодорожные пути. Справа от перехода через железнодорожные пути у путепровода установили забор. Когда только перекрыли путепровод (в конце апреля) проход под путепроводом был. Теперь этот проход перекрыт забором. Депо "Безымянка" рядом с путепроводом. Электричка заходит в депо. Основные железнодорожные пути. Вид в сторону Зубчаниновки. У путепровода в сторону Восточного поселка вырубили все кусты. Оставив внизу велосипед, взобрался на насыпь путепровода. На самом путепроводе демонтировали освещение, трамвайные пути и контактные провода; сняли верхний слой асфальта и ограждение между дорогой и зоной трамвайных путей. Практически очистили все до плит пролетов. Вид в сторону "Прогресса". Снято с приближением. Вид в сторону Восточного поселка (улицы Литвинова). Работы на путепроводе в самом разгаре. Все будет обновлено, кроме конструкции путепровода. Охранник меня заметил с фотоаппаратом. Чтобы с ним не вступать в разъяснения, решил ретироваться не спеша. Спустился с насыпи. Вид на подъем. Путепровод 139 километр (перекрытый участок на улице Земеца) на карте.Яндекс. Буду следить за дальнейшим развитием событий.
  4. Решил посмотреть, как начали ремонтировать путепровод 139 километр (на улице Земеца). Еще вчера его перекрыли, прошел всего один день (11.04.23). Доехал до путепровода снова на велосипеде. Но сначала хотел посмотреть, как изменили маршруты трамваев. Вид с улицы Олимпийской в сторону улицы Победы (на трамвайном кольце у гаражей). Впереди трамваи не поворачивают налево на улицу Земеца. а следуют прямо в сторону Металлурга. На видео первым трамваем был служебный, но трамваи №№ 8, 9, 10 следуют до Металлурга. Интересно, что 9 и 10 трамваи следуют из Юнгородка (то есть ходят по одному маршруту. А до закрытия путепровода 10-й ходил до Костромского переулка вместо Металлурга). С улицы Олимпийская доехал до путепровода 139 километр. Вот этот знак объезда перекрытия неправильно установили. Он установлен на улице Земеца за перекрестком улиц Победы и Олимпийской. То есть водители по привычке свернувшие с Победы на улицу Земеца попадают в просак. Им приходится доезжать до перекрытия и разворачиваться на кольце улиц Земеца и Литвинова (смотрим схему ниже). Схема маневра автотранспорта из-за неудачно расположенного дорожного знака. Вид со стороны кольца улиц Земеца и Литвинова перекрытого путепровода 139 километр. Проехал правее путепровода, туда куда показывает стрелка "переход через железнодорожные пути". Залез на насыпь и посмотрел на перекрытие путепровода с другого ракурса. Вот с другого ракурса перекрытие. Вид в сторону кольца. Пока что во второй день перекрытия путепровода никаких работ на самом мосту не производится. Вот на этот проезд свернул с кольца, чтобы объехать перекрытый путепровод. Рядом с дорогой для пешеходов тротуар отсыпали асфальтовой крошкой. А вот саму дорогу не помешало бы поливать водой периодически. Пыль летит, что пешеходы все покрываются ею с ного до головы. Жесть! Тот самый переход через железнодорожные пути. На заднем плане перекрытый путепровод. Переход расположился рядом со станцией Мирная. Еще одну интересную вещь мне удалось увидеть. Рядом с переходом в сторону депо "Безымянка" ручная стрелка имеется. А ведь рядом буквально на съездах в основном автоматические стоят. Заприметил стрелку, потому что помощник машиниста с электрички к ней подошел и перевел. О как! Электричка ушла в депо "Безымянка. Перешел пути и проехал под путепровод. Под путепроводом. Однако, работы у путепровода ведутся. Вот здесь выгружают высокие бордюры. Кое-где у путепровода дороги отсыпали все той же асфальтовой крошкой. А вот под путепроводом возле одной из опор уже установили высокие бордюры. Один из рабочих делает опиловку деревьев и кустарников у путепровода. Перекрытие путепровода с другой стороны, у РКЦ "Прогресс". Работы по ремонту путепровода должны закончится к октябрю этого года. Буду наблюдать за дальнейшим развитием событий. В дополнение: Необычно было видеть 13-й трамвай на улице Железной дивизии, который выехал из Юнгородка (до перекрытия путепровода конечная у трамвая была в Костромском переулке).
  5. Еще один погожий апрельский день (7.04.23) выдался в Самаре. В этот раз на велосипеде решил съездить к электродепо, за одно хотел посмотреть в каком состоянии метрогейт. Выехал из дома. Проехал по улицам Вольская и Ново-Вокзальная к парку "Молодежный". Проехал через парк "Молодежный": Эту часть парка отремонтировали в прошлом году. А вот эту часть парка у озера только будут ремонтировать в этом году. В парке активно ведется опиловка деревьев. Теперь поехал по аллеи Трудовой Славы и проспекту Юных Пионеров. Свернул затем в Ташкентский переулок. Еще несколько поворотов сначала на улицу Енисейская, а потом на улицу Пугачевская. На перекрестке улицы Пугачевская и проспекта Металлургов постоял немного, ждал пока не загорелся зеленый свет на светофоре. С улицы Пугачевская повернул на улицу Победы. Затем свернул на улицу Земеца. Еду по улице Земеца: Улица Земеца. Вид в направлении к Заводскому шоссе. Улица Земеца в направлении к Заводскому шоссе у остановки "Восточный поселок". Подъем на путепровод 139 километр. На самом путепроводе 139 километр. Свернул в Костромской переулок. Выехал там за рынком на трамвайное кольцо. Виды трамвайного кольца в Костромском переулке: Выбрался к железнодорожному пути на грузовую станция Самарка. Железнодорожный путь. Вид в направлении к грузовой станции Самарка. Хотел было проехать между рельсов на велосипеде, но пожалел саму машину. Пошел пешком в направлении к электродепо "Кировское". Направляюсь в сторону электродепо. Слева тупик в таком неприглядном виде содержится. Да и у железнодорожных путей хлама хватает. Одним словом - "курмыши". По стрелке иду влево по ржавым рельсам. Как только вагоны на ремонт по такому пути гоняют? Справа путь идет в сторону платформы Пятилетка (далее примыкает к основному ходу). Слева ответвление в тот самый заброшенный тупик. Сфотографировал для полной информации об железнодорожном хозяйстве группу светофоров (в направлении к грузовой станции Самарка). Путь, по которому иду. сворачивает к электродепо. На фото справа столбы электрифицированного пути (поворот основного хода на Жигулевское море, если ориентироваться, то в обратном направлении). Вот так выглядят железнодорожные пути на карте.Яндекс (для информации). Прошел по путям за поворот. Впереди на путях грузовое авто. Что там люди разгружают, не стал всматриваться. Не стал обходить машину, решил проехать на велосипеде через гаражи. За гаражами выехал на улицу Боярова к электродепо. Вид с улицы Боярова на тот самый гейт. Пути находятся в состоянии средней паршивости. Лет эдак 12-13 назад, было состояние еще печальней (путь основательно зарос). Теперь в другом направлении. Путь упирается в ворота электродепо. В этом году должны отправить на ремонт очередную партию вагонов по этому гейту. Интересно, что длина гейта от ворот электродепо до стрелки на пути к грузовой станции Самарка немногим более 330 метров. Далее поехал на велосипеде вокруг территории электродепо. Пустынный Корсунский переулок за территорией электродепо. Выехал к проспекту Кирова, проехав мимо рынков возле самого проспекта. Въезд на территорию электродепо со стороны проспекта Кирова. Проспект Кирова. Вид в сторону Заводского шоссе. На другой от меня стороне проспекта Кирова "Кировский вещевой" рынок. Проспект Кирова. Подъем на путепровод. Проехал по проспекту Кирова через путепровод. Проспект Кирова. На путепроводе. Вид с путепровода в сторону площади Кирова. Вид с путепровода на железнодорожные пути. Спустился с путепровода. Площадь Кирова. На перекрестке проспекта Кирова и улицы Физкультурная свернул на Физкультурную. Доехал до сквера Калинина. Затем проехал через сквер выехал на перекресток улицы Калинина с улицей Победы. Перекресток улицы Калина с улицей Победы. Немного проехав по улице Калинина, свернул во дворы и выехал к скверу перед ДК "Самарец". Сквере у ДК "Самарец" приводят в порядок. Выехал за ДК "Самарец" и по переулкам добрался до улице Ново-Вокзальная. Немного проехав по улице Ново-Вокзальная, свернул на улицу Свободы. За тем повернул на улицу А. Матросова. Дворами доехал до дома. В эту поездку все что запланировал посмотреть, посмотрел.
  6. Сегодня 23.03.2023 в 9.28 от перекрестка улиц Вольская\А. Матросова совершил большую поездку по городу на своем складном велосипеде. Мой маршрут по паркам, скверам, аллеям города. Доехал до стадиона "Солидарность Арена". Обратно вернулся другим маршрутом, проехав по новому путепроводу на улице Ново-Садовая. Во время поездки останавливался фотографировать. Несколько фото сделал во время движения. Вернулся на перекресток улиц Вольская\А. Матросова в 12.14, преодолев 27, 2 км за 2 часа 56 минут со средней скоростью 9,28 км/ч. Максимально разогнался на спуске до 36 км/ч. Смотрим фото. Остановка "Улица А.Матросова" (ул. Вольская, нечетная сторона). На тротуаре еще лежит снег и лед. Не смотря на относительно малоснежную зиму, чистили тротуары плохо. Старт! Перекресток улиц А. Матросова\Сердобская. На улице А. Матросова прошел ямочный ремонт на днях. Нашлепки ужасного качества (края неровные, сама поверхность неровная, зазоры между старым асфальтом и самой нашлепкой). Многие ямы и даже крупные так и не заделали. Вот наглядный пример на той же улице. Проспект Юных Пионеров. Говорят, что небезопасно переходить улицу в неположенном месте. А как же ее переходить, если мусорная площадка находится на противоположной стороне проезжей части от домов? Улица Ново-Вокзальная. На улице та же беда с ямами, что и на улице А. Матросова. На многих улицах Безымянки "асфальт сошел вместе со снегом". Общий вид дороги и тротуара на улице Ново-Вокзальная рядом с перекрестком с улицей Нагорная. Перекресток улиц Стара-Загора и Ново-Вокзальная. Штутгарт аллея (в честь города побратима. А как же политическая обстановка в мире?). Школа № 49. Интересно, что школьники учатся, а в школе № 80 весенние каникулы. То есть в школе № 49 учатся по триместрам. Аллея у домов по улице Воронежская. Весенний мрак. Несколько фото из парка "Воронежские озера", сделал небольшую остановку: Улица Стара-Загора рядом с кольцом проспекта Кирова. Работник ворошит снег у поликлиники № 6 на газоне. Смысла не понял, ведь не на тротуаре же он это делает. Рядом с тем же кольцом, но на проспекте Кирова ведутся раскопки труб. Весна пришла. Закрытый для спецмашин двор у дома № 365 по проспекту Кирова. Во многих дворах города такое весеннее безобразие с проезжей частью. Площадка у детского сада № 12 "Дельфин". Межквартальный проезд у домов улицы Георгия Димитрова. Не каждый такой безымянный проезд может похвастаться такой дорогой и тротуаром в городе. Торговый центр "Орбита". Улица Георгия Димитрова. Снова ямы на проезжей части. Школьная аллея. Не так давно здесь проходил ремонт. Ставший знаменитым у горожан арт-объект на аллеи - "Глобус и книги" (улица Ташкентская). Здесь рядом на улице Ташкентская у трамвайной остановки "Лесная" какие то варвары сделали безбарьерную среду барьерной. Печально. Граффити на доме № 148 (ул. Ташкентская). Это фото могло бы подойти к предыдущей записи про городское граффити. Улица Ташкентская, дом 146. Аллея на улице Ташкентская. Трамвайная остановка "Больница имени Калинина Середавина". Памятная стела говорит о том, что аллея (на улице Ташкентская) является "Аллей здоровья". На "Аллеи Здоровья" видны следы нашествия варваров: повреждены скамейки и разбиты несколько фонарей. М-да! Небольшая группа спортсменов-велосипедистов попалась мне на улице Дальняя. Увы! По улице Дальняя не ходят автобусы. Такие нужные в дни проведений матчей рядом со стадионом "Солидарность Арена". Первая аллея. Вид в сторону стадиона. Многие горожане устраивают покатушки по аллеям у стадиона. А вот стадион готовят к предстоящему приему зрителей к завтрашнему благотворительному матчу "Крыльев" с командой блогеров. Хозяин палатки моет с помощью керхера свою торговую точку. Строительство крытого футбольного манежа у аллеи "Последняя миля". Благое дело, но оказалось закрытым. Арт-объект "Крылья студенчества". Здесь же на покрытии одна из табличек. Снова здесь же информационная стела. И недалеко еще один арт-объект "Солидарность Самара Арена". Вид от арт-объекта в сторону аллеи "Последняя миля". Спустился в подземный переход посмотреть, как состояние. Сухо, потопа нет. В этом месте от улицы Парниковая (на заднем плане" к улице Арена 2018 должна быть построена дорога. По видимому руки администрации города еще не дошли. Улица Арена 2018. Движения общественного транспорта нет. Улицу Демократическая собирались отремонтировать. Честно говоря проехал от улицы Арена 2018 до Барбошиной поляны, но не нашел серьезных разрушений верхнего слоя проезжей части по сравнению с улицами на Безымянке или улицей Георгия Димитрова. Несколько фото с улицы Демократическая: Отражение. Несколько фото с улицы Ново-Садовая: Собор Кирилла и Мефодия. Много патриотических баннеров установлено по городу. Еще бы такой же патриотизм был бы при ремонте проезжих частей и тротуаров. Но не судьба похоже. Еще одно граффити, теперь на доме на улице Ново-Садовая. Впервые в этом году наткнулся поливочную машину. На той же Безымянке такая встреча редкость и во все. Съезд на дублер улицы Ново-Садовая перед новым путепроводом. Здесь автобусная остановка прям у перекрестка. А как же карман для автобусов? И вот новый путепровод. Несколько фото с нового путепровода: Вид на улицу 22 Партсъезда с путепровода. Вид на улицу Советской Армии с путепровода. Совершаю маневр, чтобы проехать под путепроводом. Теперь по тротуару в обратную сторону. На улице Советской Армии ныряю под путепровод. Под путепроводом какой то монтажник у колонны проводит с оборудованием профилактические работы. Перекресток улицы Советской Армии и дублера улицы Ново-Садовой. Несколько фото с улицы Советской Армии: Пробку до Московского шоссе объезжаю по тротуару. После перехода улицы Советской Армии у Московского шоссе. В подземном переходе проезжаю по серпантину съезда, а вот на выходе из перехода тащу велосипед по ступенькам (так проще, чем подниматься по серпантину с другой стороны перехода). Несколько фото из парка имени Гагарина: Вход в парк со стороны Московского шоссе (у "сырков"). Памятник первому космонавту. Покидаю парк, вперед на улицу 22-го Партсъезда. Улица 22-го Партсъезда. 9-й микрорайон. Конечная остановка автобусных маршрутов №№ 38 и 55. Проспект Карла Маркса. Впереди меня ждет мокрый треш. Успеваю уворачиваться от брызгов машин и маневрирую среди потока воды на проезжей части. Вроде на улицу Ново-Вокзальная выбираюсь сухим. Теперь еще маневры на гнилом тротуаре вдоль улицы Ново-Вокзальная в сторону улицы Нагорная. Это такая тряска на тротуаре у психбольницы. Представляете теперь в каком плачевном состоянии асфальт тротуара. Жуть! Не повезло водителю, автобус сломался на маршруте № 38. Печалька. Улица Нагорная. Здесь на улице тоже ям хватает. ( Снова улица А. Матросова. Еду теперь к перекрестку с улицей Вольская. Подъезжая к перекрестку, встречная машина на скорости, наехав на лужу (по видимому с ямой), обдала таким водопадом брызг, что меня накрыло с ног до головы. Грязная вода попала не только на одежду, но и на фотоаппарат (и на линзу объектива) и на очки. Вот тебе финиш. Придя домой, сбросил верхнюю одежду в стиральную машинку, а фотоаппарат почистил. До новых покатушек, друзья!
  7. Добрался на велосипеде до Ново-Садовой посмотреть на строящийся путепровод. Дорожная техника у завода имени Тарасова. Движение автотранспорта производится по дублеру улицы Ново-Садовая. Щебень складируется рядом с автозаправкой "Татнефть". Рядом с торговым центром "Апельсин" по основной дороге перекрыто движение. Пока въезд на путепровод со стороны торгового центра "Апельсин" занят под складирование стройматериалов. Въезд на путепровод рядом с торговым центром "Апельсин". Свиду съезд с путепровода готов. Вид на путепровод у торгового центра "Апельсин". Строится дорога у торгового центра "Апельсин" под путепроводом (это продолжение улицы 22-го Партсъезда): Вид на путепровод от трамвайной остановки "ТЦ "Апельсин"". Путепровод со стороны дороги дублера. Перекресток улиц Ново-Садовая и Советская Армия. Под путепроводом на улице Советской Армии. Городок строителей рядом с бывшим кинотеатром "Современник". Перекрытая часть съезда между проезжими частями за бывшим кинотеатром "Современник". Перекрыт въезд на путепровод со стороны бывшего кинотеатра "Современник": Въезд на путепровод у бывшего кинотеатра "Современник". Вид на путепровод в районе бывшего кинотеатра "Современник. Вид в сторону перекрестка улиц Ново-Садовая и Советская Армия. Еще несколько видов путепровода. В целом путепровод выглядит готовым. Еще остаются "косметические" работы на путепроводе и подготовка съезда у торгового центра "Апельсин" к приему автотранспорта. Очень много еще работы по благоустройству территорий у путепровода. Жду открытия проезда по путепроводу.
  8. Спустя сутки (14.10.22) после открытия проезда по новому путепроводу на улице Ново-Садовая совершил по нему поездку на велосипеде. Почти за 3 минуты проехал на велосипеде все 575 метров. Снял видео: Еще несколько фото: Теперь все горожане и гости Самары могут воспользоваться новым путепроводом.
  9. Утром (16.12.21) дошел до платформы Стахановская. Там за 20 рублей купил билет на электричку. На ней отправился до платформы Соцгород в Куйбышевский район. На платформе Стахановская. Электропоезд до станции Мирная. Жду свой электропоезд в сторону Сызрани. Хорошо, что в Самаре не холодно на улице сейчас утром. Просто ждать пришлось почти 20 минут электричку. Спустя 26 минут поездки в электричке, вышел на платформе Соцгород в Куйбышевском районе. Зашел на путепровод на улице Грозненская. Сфотографировал платформы Соцгорода. Понял, почему никто из пассажиров не пошел по лестнице на путепровод, а предпочли перейти внизу железнодорожные пути. Ступеньки на лестницах в аварийном состоянии, бетон осыпается. Путепровод по улице Грозненская. Обратил внимание, что троллейбусная линия сохранилась под путепроводом. Спустился с путепровода. Вид в сторону улицы Грозненская. Улица Грозненская. Поворот троллейбусной линии с улицы Грозненская на улицу Фасадная. Улица Фасадная. По улице одностороннее двуполостное движение, поэтому здесь есть троллейбусная линия. Сфотографировал фрагмент фасада школы. Фасад украсили к новому году. Улица Калининградская. Почему такими иду улицами по Соцгороду (стожке)? Просто по улице Грозненская в сторону Стромиловского шоссе отсутствуют тротуары. А в зимний период в гололед ходить по обочине дороги опасно. Самарские задворки. В Соцгороде много старых разваливающихся домов. Неожиданно у столба остановился автобус и посадил пассажиров. Вышел к Пугачевскому тракту. Вдали виден путепровод. Движение по путепроводу пока еще закрыто. Машины едут по дублерам. Решил прогуляться по путепроводу. В целом путепровод готов. Осталось убрать строительный мусор на нем. Вид с путепровода на гаражи возле улицы Грозненская. На путепроводе имеется пешеходная часть, но с тротуара через проезжую часть на нее не попасть, если будет интенсивное движение. Вид с путепровода на улицу Грозненская. В продолжении путепровода в сторону Новокуйбышевска идет Стромиловское шоссе. Честно говоря, могли бы построить троллейбусную линию по Пугачевскому тракту и Стромиловскому шоссе в Новокуйбышевск. Ширина дорог позволяет это сделать. Вид на путепровод в сторону Соцгорода. С другой стороны путепровода есть тротуар, но к нему не подойти, так как отсутствуют пешеходные переходы через проезжую часть. Лестничные спуски ведут в никуда. Вид на путепровод со стороны дублера. Дублер Пугачевского тракта. Заметил, что нет решеток на сливах в ливневку. Вероятно, решетки украли. Дорога под путепроводом в сторону улицы Грозненская. Как ранее сказал, что до тротуара вдоль путепровода не добраться. Пугачевский тракт. Вид в сторону перекрестка с улицей Калининградская. Решил дойти до следующего путепровода пешком. Иду по Соцгороду вдоль Пугачевского тракта. Не первый раз бываю в Соцгороде, но глядя на пейзаж, берет просто тоска. Сквер имени Куйбышева. Троллейбусное кольцо у сквера демонтировано. Но троллейбусная линия со стороны Фасадной к Пугачевскому тракту осталась. На Пугачевском тракте троллейбусную линию, по всей видимости, обновили. Остановка "Долотный переулок" на Пугачевском тракте. Единственный подземный переход на Пугачевском тракте у Ново-Молодежного переулка. Сам переход отремонтировали. Дальше иду по Пугачевскому тракту в сторону путепровода. Пугачевский тракт перетекает в Новокуйбышевское шоссе. Только что был на стожке, а теперь иду в частном секторе на Кряжу. Впереди уже виднеется очередной путепровод. Движение по этому путепроводу еще также не открыли. Видно, что новая троллейбусная линия проходит по путепроводу. На путепроводе будет одностороннее двуполостное движение. Готовность путепровода 100%. Даже строительного мусора не видать. Сфотографировал с путепровода пожарную башню на Кряжу. Виды с путепровода на пересечение улиц Утевской и Уральской. Кстати, на путепроводе можно найти мусор, который оставили нечистоплотные люди (бумажки или алюминиевые банки). Вид с путепровода в сторону Новокуйбышевского шоссе. Один из самых оживленных перекрестков города. Здесь сходятся Кряжское и Новокуйбышевское шоссе, улицы Уральская и Утевская. Виды в сторону Кряжского шоссе. Уральская улица. Дальше по путепроводу не пошел. Спускаюсь с путепровода к Новокуйбышевскому шоссе (откуда шел). Вид на перекресток у путепровода. Под путепроводом. Вид на путепровод со стороны улицы Уральская. Улица Уральская. Дождался на остановке "Кряж" автобус № 66. На нем вернулся из Куйбышевского района.
  10. Два дня из своего отпуска посвятил поездкам в Куйбышевский район. Вчера (29.03.21) от железнодорожной станции Безымянка доехал до станции Соцгород. Что интересно, билет по банковской карте в пределах городской черты на электричке стоит 20 рублей (дешевле, чем в муниципальном транспорте). От станции Соцгород шел пешком по маршруту: улица Грозненская, улица Фасадная, улица Калининградская, Пугачевский тракт. Посмотрел как строится путепровод на пересечении Пугачевского тракта и Стромиловского шоссе с улицей Грозненская. Далее по Пугачевскому тракту вышел к скверу имени Куйбышева. Здесь на остановке "Улица Бакинская" сел на бесплатный автобус до ТРЦ "Амбар". В ТРЦ "Амбар" перекусил в фуд-корте. За тем на автобусе и трамвае доехал до дома. Сегодня (30.03.21) на электричке от той же станции Безымянка доехал до платформы Красный Кряжок. Далее пешком по улице Тамбовская и Новокуйбышевскому шоссе дошел до перекрестка Новокуйбышевского и Кряжского шоссе с улицами Утевская и Уральская. Здесь наблюдал за строительством очередного путепровода. По сравнению с путепроводом на Пугачевском тракте и Стромиловского шоссе дела обстоят лучше. Кроме моста построены частично съезды с него. От перекрестка сел на маршрутку 215 и доехал до ТРЦ "Амбар". В очередной раз перекусил в фуд-корте. Снова от ТРЦ с пересадкой доехал домой. Третий путепровод у железной дороги находится в зачаточном состоянии. Из окна поезда видел только возведенные у железной дороги опоры. Утро 29.03.21 станции Безымянка. Электричка у платформы Соцгород. Станция Соцгород. Путепровод по улице Грозненская. Улица Грозненская. Улица Грозненская. Остановка "Улица Фасадная". Надо обратить внимание, что демонтирована троллейбусная линия. Улица Фасадная. Улица Стадионная. Так как снег в этом году плохо убирали, то часть улиц находится в подтопленном состоянии. Заброшка на улице Фасадная. Улица Калининградская. Заброшка на улице Калининградская. Церковь Ионна Воина. Пугачевский тракт. Вид в сторону улицы Грозненская. Хорошо, что на Пугачевском тракте построили тротуар. Строительство путепровода на Пугачевском тракте и Стромиловского шоссе в месте примыкания улицы Грозненская. Видно, что построены пролеты путепровода в конструкциях. Пугачевский тракт. Вид в сторону примыкания улицы Калининградская. Пугачевский тракт. Вид от примыкания улицы Калининградская в сторону центра. На Пугачевском тракте установили новые фонари. Радовался новому тротуару на Пугачевском тракте. А вот у дома № 66 асфальт на тротуаре еще не сделали. Достопримечательность Куйбышевского района - памятник В.В. Куйбышеву в одноименном сквере. Улица Фасадная со стороны сквера. Непривычно видеть, что троллейбусную линию демонтировали. Остановка бесплатных автобусов у ТРЦ "Амбар". Утро 30.03.2021 на станции Безымянка. Электричка стоит у платформы Красный Кряжок. Навстречу попался двухэтажный поезд из Москвы. Улица Тамбовская. Новокуйбышевское шоссе. Вид от примыкания улицы Тамбовская в сторону Соцгорода. Надо заметить, что на столбах частично смонтировали троллейбусную линию. Новокуйбышевское шоссе. Вид в сторону центра. Новокуйбышевское шоссе. Движение транспорта производится по одной стороне шоссе по направлению к центру. За светофором сужение с четырех до двух полос (по одной полосе в каждом направлении). А вот строящийся путепровод. Кроме пролетов, строятся съезды на нем. Это путепровод выглядит несколько лучше, чем на Пугачевском тракте. Все таки съезды уже строятся. В этом месте путепровод проходит ближе всего мимо жилых домов. Эта часть путепровода за поворотом находится в створе Кряжского шоссе. Вид на строящийся путепровод в направлении Новокуйбышевского шоссе. Перекресток Кряжского и Новокуйбышевского шоссе и улиц Уральская и Утевская. Рядом с перекрестком расположено 6 автобусных остановок. А вот светофоров для пешеходов на перекрестке нет. ( А это временная автобусная остановка. Но знака обозначающего остановка нет. Нашел ее только по карте. На месте у перекрестка расположена небольшая посадочная площадка. Вот такие недоработки. ( Южное шоссе у ТРЦ "Амбар". Фото сделал 27.03.21 из вагона поезда. Этот путепровод строится через железнодорожные пути. Как видим, установили несколько опор. Когда проезжал сегодня (30.03.2021) в электричке из окна видел противоположную сторону от железной дороги. Там тоже установили несколько опор. Пока только у перекрестка Кряжского и Новокуйбышевского шоссе и улиц Уральская и Утевская путепровод выглядит лучше всего.
×
×
  • Create New...