Search the Community

В Мурманской области запущена самая крупная ветроэлектростанция в Арктике В Мурманской области запустили Кольскую ветроэлектростанцию (ВЭС) - самый крупный объект подобного рода за Полярным кругом. Она сможет вырабатывать порядка 750 гигаватт-час в год, что позволит сократить выбросы около 600 000 тонн углекислого газа в год. Ветропарк оснащен 57 турбинами, его площадь - 257 гектаров. В соответствии с требованиями на ВЭС установлено преимущественно российское оборудование, разработанное с учетом специфики работы при низких температурах. Лопасти ветроустановок оснащены системами обнаружения обледенения, которые позволяют заблаговременно определить риск появления наледи и в автоматическом режиме остановить их вращение, сообщили в компании "Энел Россия". - Кроме несомненной пользы в части экологии ветропарк принесет в казну Мурманской области 20 миллиардов рублей налоговых поступлений,- подчеркнул губернатор региона Андрей Чибис. Источник: РГ

Сегодня запущена плавучая насосная станция водовода река Дон – Северский Донец – Донбасс Начинается заполнение накопительных резервуаров. Это первый этап ввода в строй гидротехнического сооружения, не имеющего аналогов в современной России. Уникальный инженерный объект в рекордные сроки возведён специалистами Военно-строительной компании (ВСК) и предприятиями со всей России. Все работы идут в рамках реализации проекта «Большая вода». «Заработала первая из насосных станций. Забилось сердце водовода Дон — Северский Донец-Донбасс. Это 2 нити (ветки) по 200 км каждая, а также 7-мь насосных станций. Впереди – поэтапное наполнение водой накопительных резервуаров, запуск системы очистки, гидравлические испытания, комплексная настройка всего оборудования и его тестирование в рабочем режиме. Никто и никогда ничего подобного в такие сжатые сроки еще не строил. Даже во времена Всесоюзных строек в СССР на создание такого водовода уходило до 5 лет. Наша стройка стартовала в декабре 2022-го, а сегодня уже включилась первая насосная станция. Чтобы реализовать проект «Большая вода» круглосуточно и без выходных работали не только военные строители, а, по сути, вся Россия. Трубы изготовили Загорский, Челябинский, Волжский и Харцызский трубопрокатные заводы. Росссийские железные дороги доставили на объект 170 тысяч тонн трубной продукции. РОССЕТИ обеспечивали стройку электроэнергией. Это трудовой подвиг десятков тысяч рабочих, инженеров, монтажников и строителей. Вместе мы строим новую жизнь»,— рассказывает Алексей Леонов, военный строитель. Что произошло Технический запуск понтонной станции – это первый и самый трудный этап переброски воды. Далее начинается заполнение резервуаров и участков трассы. При этом важно избежать появления воздушных пробок и проверить все соединения на предмет протечек. После этого строители проведут гидравлические испытания: систему протестируют под избыточным давлением (120% – 130% от рабочего). Следующий шаг – проверка работы автоматики в разных сценариях и режимах: во время ремонта, при отключении оборудования и других. Обычно для запуска объектов такого класса требуется 3-4 месяца. Военные строители поставили себе цель провести все испытания и отладку оборудования за 30 дней. Плавучая водозаборная станция Плавучая станция – сердце нового водовода. Она предназначена для подъема воды из реки и ее дальнейшей подачи по трассе. Изготовили комплекс на одном из предприятий Военно-строительного комплекса МО РФ в Тамбове. Сначала станцию собрали на заводе, разобрали и в крупноузловом виде отправили в район спуска на «зеркало воды». Собирали конструкцию в 10 км выше по течению, чтобы не мешать строить на месте дислокации причальную стенку и ледозащитные сооружения. К доставке платформы были привлечены три судна: тягач и два маневренных буксира. Лоцманы заранее проверили фарватер. В согласованный промежуток времени между проходом большегрузных судов комплекс отбуксировали и пришвартовали на проектное расположение. Операция заняла 3 часа. Плавучая станция — это понтонные конструкции с внушительной и сложной подводной насосной частью, системами рыбозащиты и антиобледенения. С начала сборки до установки платформы прошло всего 107 дней, обычно водозаборы возводят за 3 года. Водовод Мощность водовода река Дон – Северский Донец – Донбасс 288 000 м³ в сутки. По проекту он включает в себя 8 насосных станций, в том числе плавучую, электроподстанции мощностью в 110 Квт, накопители воды на 10 000 м³, две нити стальных труб (диаметр 1,2 м) протяженностью в 200 километров каждая. Новый водовод проходит по территории Ростовской области и Донецкой Народной Республики до канала Северский Донец – Донбасс. Объект спроектирован с учетом перспективы снабжения водой в общем объеме 480 000 м³ не только Донецка и его агломерации, но и близлежащих городов Ростовской области. Решение о начале строительства гидротехнического сооружения принял Президент России Владимир Путин. Это было сделано во избежание гуманитарной катастрофы, которая могла возникнуть в результате разрушения ВСУ объектов ключевой инфраструктуры Донбасса. Ранее объекты такого уровня (Беломорканал, Волжская ГЭС) строили в СССР. Реализация проектов тогда занимала 3-5 лет. Ход строительства Работы военные строители развернули в декабре 2022 года. Учитывая предельно сжатые сроки, мобилизация ресурсов велась по всей стране. Расстояние для переброски техники составляло до 10 000 км. Ее везли, к примеру, из Владивостока и Южно-Сахалинска. Это трудовой подвиг не только военных строителей, а специалистов со всей России. В масштабном проекте участвовало более 450 предприятий: 35 заводов, 130 организаций, 285 поставщиков. Для изготовления 400 км труб круглосуточно и без выходных работали Загорский, Челябинский, Волжский, Выксунский, Харцызский металлургические заводы, ряд других компаний. 170 тысяч тонн произведенной продукции (по весу это сравнимо с 7 тыс. танками Т-34) на место доставлено силами АО «РЖД». Плавучую платформу изготовили на предприятии военстроя в Тамбове. Электроподстанции спроектировала и установила компания «Россети». Перед началом строительства силы инженерных войск ВС РФ совместно с МЧС ДНР разминировали участок в 45 км. На площадке – сложные грунты и непростая паводковая ситуация. Для перемещения строительной техники по участкам болотистой местности Донского заповедника инженерные войска ВС РФ монтировали быстровозводимые мосты. По трассе водовода выполнено 55 переходов через автомобильные, железнодорожные пути и водные преграды. На одном из особо трудных участков проведено горизонтально направленное бурение в 1,04 км для прохождения под железнодорожным полотном и одним из рукавов реки Дон. Над созданием водной артерии трудились 5 300 человек и 1 200 единиц техники. Археологические изыскания На двух участках строительства вместе с военстроевцами трудились археологи. Ученые ведут раскопки некрополя Танаис и курганского могильника Едуш, рядом с которыми пролегает трасса нового водовода. Ученые уже обнаружили монету статер, которая относится к III веку нашей эры, три серебряные фибулы, железный нож, серебряное зеркало первой половины V века и пифос – сосуд для хранения сельскохозяйственной продукции X–XII веков, сделали множество менее значимых находок. Часть артефактов после изучения будет представлена в музеях и научных экспозициях. Цифры 288 000 м³ — мощность водовода р. Дон – Северский Донец-Донбасс 200 км — протяженность водовода 1,2 м —диаметр труб 35 000 труб использовано при строительстве объекта 38 000 – столько сделано узловых стыков по всему водоводу 450 км – общая длина всех сварных швов водовода 450 предприятий со всей страны участвовали в масштабном проекте 9 регионов России поставляли оборудование и материалы для нового водовода 45 км трассы разминировали специалисты ВС РФ перед началом строительства 55 переходов через препятствия выполнено по ходу строительства объекта 107 дней заняла сборка и установка плавучей платформы 5 300 человек и 1 200 единиц техники было задействовано в создании масштабного объекта 150 инженеров будет задействовано в процессе запуска водовода и первичной прокачки воды 1 плавучую станцию, 7 станций водоподъема, 14 гидравлических резервуаров, 49 насосов и 400 километров труб необходимо заполнить прежде, чем вода дойдет до канала Северский Донец. Источник: vskmo.ru

Первые киловатты Берестовской ВЭС Росатома поступили в электросеть России С 1 января 2023 года Берестовская ВЭС в Ставропольском крае начала поставлять электроэнергию и мощность на оптовый рынок электроэнергии и мощности (ОРЭМ). Станция имеет установленную мощность 60 МВт и состоит из 24 ветроэнергетических установок. Степень локализации оборудования объекта, подтвержденная Министерством промышленности и торговли РФ, составила 68%. «Берестовская ветроэлектростанция — наш пятый завершенный проект в Ставропольском крае. Всего же с начала реализации программы по ветроэнергетике мы ввели в эксплуатацию уже 780 МВт ветроэнергетических мощностей на юге России. Несмотря на санкционное давление, мы не отказываемся от взятых на себя обязательств. Оперативно перестроили логистику, выстроили новые кооперационные связи. В этом году перед нами стоит следующий вызов — ввод в эксплуатацию еще двух объектов в Ставропольском крае и укрепление сотрудничества с дружественными государствами в части реализации ветроэнергетических проектов», — отметил Григорий Назаров, генеральный директор АО «НоваВинд». Для справки: АО «НоваВинд» — дивизион Росатома, основная задача которого — консолидировать усилия Госкорпорации в передовых сегментах и технологических платформах электроэнергетики. Компания была основана в сентябре 2017 г. В контуре НоваВинд сосредоточено управление всеми компетенциями Росатома в ветроэнергетике — от проектировани и строительства до энергетического машиностроения и эксплуатации ветроэлектростанций. На сегодняшний день АО «НоваВинд» ввело в эксплуатацию 780 МВт ветроэнергетических мощностей. Всего до 2027 г. Росатом введёт в эксплуатацию ветроэлектростанции общей мощностью порядка 1,7 ГВт. Сегодня энергетика является основой поступательного социально-экономического развития страны, снабжения промышленности и граждан. Россия продолжает модернизацию энергокомплекса, в том числе, атомных мощностей. Эта работа осуществляется с учетом современных трендов цифровизации и замещения импортного оборудования. Доля низкоуглеродной электрогенерации в российской энергетике составляет уже около 40%. В перспективе, с учетом роста доли ветрогенерации и атомных мощностей, она будет только расти. Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/149722/