Jump to content

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'строится'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Moscow
    • Moscow metro
  • Saint Petersburg

Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Krasnoyarsk and Krasnoyarskiy kray
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History
  • трамвай в Рязани's тест

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Arcady_B. Мой блог
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • EvilShooter. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Записки metrovS
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог zema3112.
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Blog about transport
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества
  • Клуб путешественников's Интересные путешествия

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


VK.com


YouTube


Yandex.Dzen


Live Journal

  1. Связанные темы:• Большая кольцевая линия, общая тема • Большая кольцевая линия: проект участка «Каширская» – «Нижегородская» • «Кленовый бульвар» (бывш. «Нагатинский затон») • «Нагатинский затон» (бывш. эвакуационный выход) • «Печатники» • «Текстильщики» • «Нижегородская» • Электродепо «Нижегородское» Постановление «О присвоении наименований линейным транспортным объектам города Москвы и станциям Московского метрополитена» № 673-ПП7. Присвоить проектируемой станции Московского метрополитена Третьего пересадочного контура "Нагатинский Затон" наименование - "Кленовый бульвар". Источник: stroi.mos.ru.Участок_ТПК_Каширская_Нижегородская_улица.pdf Открыть в полном размере (3480x4365; 4,95 мегабайт) Открыть в полном размере (844x1026; 319,74 килобайт) Восточный участок ТПК ст. «Каширская» — ст. «Нижегородская» длиной 11, 5 км со станциями «Нагатинский затон», «Печатники» и «Текстильщики». Пуск в октябре 2019 года. Ввод Восточного участка ТПК планируется выполнить в один этап на последнем этапе строительства большого кольца. Движение подвижного состава с Кожуховской линии посредством съездов за ст. «Нижегородская» будет прекращено после замыкания кольца, а пассажирам Кожуховской линии для продолжения движения в сторону ст. «Авиамоторная» потребуется лишь перейти поперек платформы станции, что соответствует заложенным техническим решениям. Перегон «Каширская» - «Кленовый бульвар»: Открыть в полном размере (3441x3557; 4,92 мегабайт) Проект станции «Кленовый бульвар»: Открыть в полном размере (3000x2121; 3,83 мегабайт) Размещение станции «Кленовый бульвар»: Открыть в полном размере (900x800; 795,22 килобайт) Проект станции «Нагатинский затон»: Открыть в полном размере (10000x6262; 10,75 мегабайт) Размещение станции «Нагатинский затон»: Открыть в полном размере (793x584; 460,48 килобайт) Проект станции «Печатники»: Открыть в полном размере (896x718; 198.6 килобайт) Размещение станции «Печатники»: Открыть в полном размере (4180x3443; 3,69 мегабайт) Проект станции «Текстильщики»: Открыть в полном размере (1600x1065; 634.67 килобайт) Размещение станции «Текстильщики»: Открыть в полном размере (3436x4930; 3,97 мегабайт) Проект станции «Нижегородская»: Открыть в полном размере (1600x1027; 503,44 килобайт) Размещение станции «Нижегородская»: Открыть в полном размере (2184x1375; 2,03 мегабайт) Размещение электродепо «Нижегородское»: Открыть в полном размере (3490x3424; 3,81 мегабайт) Проект_постановления_Об_утверждении_проекта_планировки_участка_ТПК_Каширская_Нижегородская_улица_ч.1.pdf Проект_постановления_Об_утверждении_проекта_планировки_участка_ТПК_Каширская_Нижегородская_улица_ч.2.pdf Проект_постановления_Об_утверждении_проекта_планировки_участка_ТПК_Каширская_Нижегородская_улица_ч.3.pdf Проект_постановления_Об_утверждении_проекта_планировки_участка_ТПК_Каширская_Нижегородская_улица_ч.4.pdf Проект_постановления_Об_утверждении_проекта_планировки_участка_ТПК_Каширская_Нижегородская_улица_ч.5.pdf Открыть в полном размере (2000x2516; 1,6 мегабайт) Источники: nagatinsky-zaton.mos.ru, uao.mos.ru, uvao.mos.ru, stroi.mos.ru, mka.mos.ru, russos.livejournal.com, archi.ru, mosinzhproekt.ru.
  2. По просьбе участников форума создана отдельная тема. Открыть в полном размере (3141x3432; 3.42 мегабайт) Открыть в полном размере (980x832; 169.19 килобайт)
  3. Связанные темы: • Троицкая линия: проект • Троицкая линия: «Новаторская» — «Коммунарка» • Троицкая линия: «Коммунарка» — «Троицк» • «Новаторская» («Улица Новаторов») • «Вавиловская» («Улица Строителей») • «Академическая» • «Крымская» • «ЗИЛ» Открыть в полном размере (2000x2830; 1.14 мегабайт) Участок «Крымская» – «Новаторская» Открыть в полном размере (4318x3438; 4.98 мегабайт) Открыть в полном размере (4926x2509; 3.7 мегабайт) Размещение станции «Крымская» Открыть в полном размере (3289x3442; 4.03 мегабайт) Размещение станции «Академическая» Открыть в полном размере (2446x3367; 3.24 мегабайт) Размещение станции «Улица Строителей» Открыть в полном размере (2442x3348; 3.5 мегабайт)
  4. Связанные темы:• Большая кольцевая линия: проект участка «Нижегородская улица» – «Савёловская» • Большая кольцевая линия: «Нижегородская улица» – «Савёловская» «Шереметьевская» - станция Большой кольцевой линии, пересадочная со станцией «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Постановление «О присвоении наименований улицам города Москвы и станциям Московского метрополитена» № 163-ПП3. Присвоить проектируемой станции Московского метрополитена Третьего пересадочного контура "Марьина Роща", являющейся пересадочной со станцией "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, наименование - "Шереметьевская". Источник: stroi.mos.ru. Проект станции, 2021 Открыть в полном размере (1600x1065; 271.71 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 198.95 килобайт) Больше рендеров Открыть в полном размере (2629x1753; 2,31 мегабайт) Открыть в полном размере (1600x1066; 742.77 килобайт) Открыть в полном размере (2000x1194; 564,35 килобайт) Открыть в полном размере (2000x1333; 534,43 килобайт) Открыть в полном размере (4450x2896; 1,95 мегабайт) Открыть в полном размере (4457x2970; 2,6 мегабайт) Открыть в полном размере (4380x2919; 1,7 мегабайт) Открыть в полном размере (1900x1266; 593.36 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1066; 384.79 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1067; 881.19 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1066; 297.15 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 208.78 килобайт) Открыть в полном размере (1654x1417; 1.5 мегабайт) Более ранний проект с отделкой путевой стены Открыть в полном размере (4437x2959; 2,22 мегабайт) Прошлый проект Прошлый проект в светлых тонах не утвердили. Белый цвет шаров поменяли на стальной, внутренняя отделка осталась прежней. Источник: the-village.ru. Открыть в полном размере (4468x2594; 2,68 мегабайт) Открыть в полном размере (4412x2446; 2,46 мегабайт) Открыть в полном размере (4433x2955; 2,35 мегабайт) Открыть в полном размере (4275x2993; 3,28 мегабайт) Открыть в полном размере (4274x2992; 3 мегабайт) Открыть в полном размере (4268x2773; 2,77 мегабайт) Открыть в полном размере (4967x2883; 2,72 мегабайт) Размещение станции, 2017 г.: Открыть в полном размере (4544x5832; 5,1 мегабайт) Открыть в полном размере (2000x1413; 134,36 килобайт) Схема 2016 г.: Открыть в полном размере (1355x943; 1,3 мегабайт) Схема станции мелкого заложения с боковыми платформами, 2015 г.: Открыть в полном размере (800x669; 292,27 килобайт) Станция «Шереметьевская» Тип: пилонная трехсводчатая, глубокого заложения Глубина заложения: 71 м Количество платформ: 1 Тип платформ: островная Станция имеет один вестибюль на ул. 5 проезд Марьиной Рощи, связанный эскалаторным тоннелем с платформой. Источник: archsovet.msk.ru.
  5. Фотографии от 20.10.18 г. Находясь в том районе, решил поискать будущую стройплощадку депо «Аминьевское». Случайно заехал на ул. Генерала Дорохова. В районе дома 5 стр. 8 я увидел мужиков в касках и знакомой спецодежде. Разговорились, они оказались строителями депо Аминьевское. С их слов: пока документации для начала строительных работ в полном объёме нет, стройплощадки пока до конца не оформлены. В ближайшее время должны начать расчищать стройплощадку. Со слов строителей депо будет распологаться между ул. Генерала Дорохова и ручьём, от гаражей ГСК до Верейской, обозначил примерные границы на фотографии. Открыть в полном размере (768x474; 92.01 килобайт) Открыть в полном размере (5472x3078; 3.57 мегабайт) Открыть в полном размере (5472x3078; 3.25 мегабайт) Остальные фотографии: Открыть в полном размере (5472x3078; 3.46 мегабайт) Открыть в полном размере (5472x3078; 3.57 мегабайт) Открыть в полном размере (5472x3078; 3.64 мегабайт) Открыть в полном размере (5472x3078; 3.51 мегабайт) Открыть в полном размере (5472x3078; 3.01 мегабайт)
  6. Связанные темы:• Дмитровский радиус ЛДЛ: проект продления за ст. «Селигерская» • Дмитровский радиус ЛДЛ: «Селигерская» – «Лианозово», текущее строительство Проект станции, 2019 г.: Открыть в полном размере (2560x1440; 1.78 мегабайт) Размещение станции, 2017 г.: Открыть в полном размере (3508x2480; 4.66 мегабайт) Проект станции, 2013 г.: Открыть в полном размере (1134x850; 648.61 килобайт) Фотографии от 01.05.19. Началось строительство. Площадку огородили, смонтировали ёмкости для бентонитового раствора. Вид на север, впереди МКАД, за спиной «Селигерская». Открыть в полном размере (5472x3078; 3.78 мегабайт) Между деревьями притаился грейфер для строительства «стены в грунте». Открыть в полном размере (5472x3078; 3.92 мегабайт) Открыть в полном размере (5472x3078; 3.69 мегабайт) Переместился на противоположную сторону Дмитровского шоссе. Открыть в полном размере (5472x3078; 3.83 мегабайт) Открыть в полном размере (5472x3078; 4 мегабайт)
  7. Станция "Нагатинский затон " Третьего Пересадочного Контура (Второй Кольцевой Линии )Московского Метрополитена будет расположена на расстоянии 1.7км от станции "Кленовый Бульвар", на Коломенской улице , в районе д.7(около супермаркета Перекрёсток),с подземными вестибюлями и выходами на обе стороны Коломенской улицы.Ранее на этом месте планировался эваковыход на перегоне " Кленовый Бульвар - Печатники(ТПК)"IMG_20150603_001221.jpg Открыть в полном размере (2560x1920; 397,86 килобайт) DSCN0712.JPG Открыть в полном размере (3648x2736; 1,02 мегабайт) Бурилки длкя геодезических и экологических изысканий проводят бурение на месте будущей станции "Нагатинский Затон "(фото от 06 .03.2015) Станция будет построена для удобства жителей жилого комплекса " Ривер парк "и жителей Коломенской улицы
  8. Первым построенным участком этой линии будет участок между станциями "Коммунарка" (та, которая между "Мамырями" и бывшим "Столбово") и ... "Коммунарка" (та, которое бывшее "Столбово"). Его построят упреждающими темпами, чтобы разрытые котлованы не мешали строительству дороги Коммунарка - Остафьево, и будет он дожидаться сооружения остального участка линии. Ну может экскурсии будут водить...
  9. Связанные темы:• Троицкая линия: проект • Троицкая линия: «Новаторская» — «ЗИЛ» • Троицкая линия: «Новаторская» — «Коммунарка» • Троицкая линия: «Коммунарка» — «Троицк» Станция «Университет Дружбы Народов»* (проектное название «Улица Академика Опарина») строящаяся станция Коммунарской линии *Переименована Постановлением правительства Москвы № 1033-ПП от 04.09.2018 Станция расположится вдоль улицы Академика Опарина, чуть южнее её пересечения с улицей Миклухо-Маклая, сама станция находится в районе Коньково, ЮЗАО города Москвы, однако один из двух лестничных сходов будет располагаться на территории Обручевского района. Станция строится колонной трехпролетной мелкого заложения, с одним вестибюлем и одним аварийно-эвакуационным выходом. Северный торец платформы соединен с вестибюлем эскалатором высотой подъема 11,2 метра. Вход в вестибюль осуществляется через подуличный пешеходный переход, имеющий два лестничных схода, первый ведет на четную сторону улицы Академика Опарина, к Российскому университету дружбы народов, давшему название станции. Второй сход ведет на нечетную сторону Академика Опарина. Южный торец платформы соединен лестницей с аварийный выходом. Расчетный пассажиропоток в утренний час пик на вход 5,8 тыс.чел., на выход 4,2 тыс.чел. Платформа станции островная, шириной 12 метров и длиной 163 метра. Проектировщик — ОАО Моспромпроект. Подрядчик строительства — АО УРСТ, субподрядчик — ООО КМС. Первые активные работы на стройплощадке станции были замечены в марте 2019 г. Информационный щит на стройплощадке https://ncd2010.livejournal.com/496935.html Открыть в полном размере (1024x682; 125.81 килобайт) Размещение станции Открыть в полном размере (1027x801; 356.71 килобайт) Устаревшая версия расположения, 2015 г. Открыть в полном размере (3743x3500; 3.37 мегабайт) Эскиз, 2017 г. Была информация что данный эскиз не принят в дальнейшую работу. Скорей всего реализован будет другой проект. Открыть в полном размере (2560x1809; 663.05 килобайт)
  10. Связанные темы:• Большая кольцевая линия: проект участка «Каширская» – «Нижегородская улица» • Большая кольцевая линия: «Каширская» – «Нижегородская улица» «Кленовый бульвар» - станция Большой кольцевой линии, следующая за станцией «Каширская». Постановление «О присвоении наименований линейным транспортным объектам города Москвы и станциям Московского метрополитена» № 673-ПП7. Присвоить проектируемой станции Московского метрополитена Третьего пересадочного контура "Нагатинский Затон" наименование - "Кленовый бульвар". Источник: stroi.mos.ru.Проект станции: Открыть в полном размере (3000x2121; 3,83 мегабайт) + 10 эскизов... Открыть в полном размере (3000x2121; 3,66 мегабайт) Открыть в полном размере (3000x2121; 3,59 мегабайт) Открыть в полном размере (3000x2121; 3,41 мегабайт) Открыть в полном размере (3000x2121; 3,73 мегабайт) Открыть в полном размере (3000x2078; 4,59 мегабайт) Открыть в полном размере (3000x2077; 3,61 мегабайт) Открыть в полном размере (3000x2078; 4,05 мегабайт) Открыть в полном размере (3000x2078; 5,42 мегабайт) Открыть в полном размере (2500x1667; 3,62 мегабайт) Открыть в полном размере (2500x1667; 2,97 мегабайт) Размещение станции: Открыть в полном размере (900x800; 795,22 килобайт) Проект ТПУ: Открыть в полном размере (2000x1414; 2,26 мегабайт) Источники: archi.ru, mosinzhproekt.ru, uvao.mos.ru, stroi.mos.ru.
  11. Связанные темы:• Солнцевская линия: проект продления за ст. «Рассказовка» Расположение станции: Открыть в полном размере (3692x2855; 3.03 мегабайт) В лучшем качестве: Открыть в полном размере (7383x5671; 4.68 мегабайт) От подземного перехода рядом со станцией и переустройства улично-дорожной сети решено отказаться: Открыть в полном размере (1181x807; 301.89 килобайт) ======================================== Начинается строительство станции метро «Пыхтино»Специалисты приступили к работам по строительству новой станции «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Станция метро будет расположена рядом с микрорайоном Солнцево Парк и деревней Пыхтино. Строительство ведется в рамках развития транспортной инфраструктуры Троицкого и Новомосковского административных округов. Желтая ветка метро будет продлена до аэропорта Внуково. Работы по строительству данного участка планируется завершить в 2022 году. Новая станция метро улучшит транспортную доступность к центру города для жителей поселения Внуковское и к аэропорту для всех жителей Москвы.http://vnukovskoe.ru/all_news/news/12446/
  12. Связанные темы:• Дмитровский радиус ЛДЛ: проект продления за ст. «Селигерская» • Дмитровский радиус ЛДЛ: «Селигерская» – «Лианозово», текущее строительство Проект станции, 2019 г.: Открыть в полном размере (1099x659; 369.29 килобайт) + 7 эскизов... Открыть в полном размере (1600x968; 494.31 килобайт) Открыть в полном размере (1473x831; 409.97 килобайт) Открыть в полном размере (1219x839; 408.93 килобайт) Открыть в полном размере (1127x834; 378.71 килобайт) Открыть в полном размере (1203x831; 444.52 килобайт) Открыть в полном размере (933x841; 259.69 килобайт) Открыть в полном размере (1393x994; 187.44 килобайт) Размещение станции, 2018 г.: Открыть в полном размере (2479x3438; 4.39 мегабайт) Предыдущий вариант оформления: Открыть в полном размере (8398x4724; 4.62 мегабайт) Проект станции, 2013 г.: Открыть в полном размере (1134x850; 551.63 килобайт)
  13. Связанные темы:• Дмитровский радиус ЛДЛ: проект продления за ст. «Селигерская» • «Яхромская» • «Лианозово» • «Физтех» Открыть в полном размере (3498x4408; 5,12 мегабайт) Проекты станций... Как беспрецедентные темпы метростроения в Москве отразятся на архитектуре подземкиСергей КаретниковВедущий архитектор мастерской №15 ОАО «Мосинжпроект»: Наша группа архитекторов занималась проектами станций «Улица 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе» Люблинско-Дмитровской линии. На ней сейчас идет строительство шести станций (от «Марьиной рощи» до «Селигерской»), они выполнены в едином ансамбле, спроектированном «Метрогипротрансом», и наши станции не должны были игнорировать этот факт. Важно продолжить линию. Наши стации — мелкого заложения, в отличие от существующих, но мы также разработали под наш участок типовую конструктивную схему и применили различные цветовые решения для идентификации станций. Начали с проекта станции «Улица 800-летия Москвы», задумались — в какой стилистике делать: в духе 1947 года, когда улица и получила свое название, или в данном случае более уместна эстетика позднего советского периода, когда район застраивался типовыми панельными домами? В первом случае послевоенный 47-й год будет дико смотреться в конструктивистской эстетике, во втором — нет привязки к названию улицы. Словом, идея оформления «забуксовала». Спасение пришло из истории: мы вычитали, что именно в 1947 году кремлевскую стену впервые перекрасили из белого в красный цвет. До тех пор Кремль белили, со временем краску смывало дождем, и можно было увидеть различные оттенки. Белым и красным цветами мы и решили «поиграть». Использовали навесные стеновые панели неправильной формы, окрашенные белым и оттенками красного цвета. К тому же для продолжения ансамбля линии нам нужно было обратиться к конструктивистской эстетике и использовать минимальный набор цветов — в основном ахроматические, но один доминирующий хроматический. Стены выглядят очень по-московски, отсылают нас к истории города и не входят в противоречие с эстетикой района. В оформлении следующей станции «Дмитровское шоссе» также использованы повторяющиеся элементы — навесные стены представляют собой композицию из множества квадратов различного размера, но уже в сине-голубой гамме. Мы обратились к цветовому решению окружающей застройки. Получили еще одну уникальную станцию при использовании типовой конструктивной схемы. Источник: Журнал "Инженерные сооружения", №2. «Яхромская» («Улица 800-летия Москвы»), 2013 г.: Открыть в полном размере (1134x850; 648.61 килобайт) 2019 г.: Открыть в полном размере (2560x1440; 1.78 мегабайт) Размещение станции, 2017 г.: Открыть в полном размере (3508x2480; 4.66 мегабайт) «Лианозово» («Дмитровское шоссе»), 2013 г.: Открыть в полном размере (1134x850; 551.63 килобайт) 2019 г.: Открыть в полном размере (1099x659; 369.29 килобайт) Размещение станции, 2018 г.: Открыть в полном размере (2479x3438; 4.39 мегабайт) Размещение станции «Физтех», 2019 г.: Открыть в полном размере (4853x1125; 515.16 килобайт) Схема проходки участка «Яхромская» - «Лианозово»: Открыть в полном размере (3508x396; 338.15 килобайт) Основные планировочные характеристики: Открыть в полном размере (2480x3507; 2.14 мегабайт) Открыть в полном размере (1324x988; 429.07 килобайт)
  14. Связанные темы: • Троицкая линия: проект • Троицкая линия: «Новаторская» — «ЗИЛ» • Троицкая линия: «Новаторская» — «Коммунарка» • Троицкая линия: «Коммунарка» — «Троицк» Станция «Славянский мир» Коммунарской линии, расположится вдоль внешней стороны МКАД на 42 км. около одноименного торгового комплекса, невдалеке от поселка Мосрентген, в поселении Мосрентген Новомосковского АО г. Москвы. Станция строится колонной трехпролетной мелкого заложения, с одним наземным вестибюлем. Южный торец платформы соединен с наземным вестибюлем через лестницу высотой 3,4м и четырехленточный эскалатор высотой 8,3м. Северный торец платформы соединен с аварийным выходом лестницей высотой 11,4м. Расчетный пассажиропоток в утренний час пик на вход 1,9 тыс.чел., на выход 5,0 тыс.чел. Платформа станции островная, шириной 12 метров и длиной 163 метра. Проектировщик — ОАО Моспромпроект. Размещение станции Открыть в полном размере (1747x1018; 735.42 килобайт) Геометка расположения оси станции Объемно-планировочные решения Открыть в полном размере (6829x7360; 4.27 мегабайт) В виде pdf 1.pdf Эскиз, 2017г. Была информация что данный эскиз не принят в дальнейшую работу. Скорей всего реализован будет другой проект. Открыть в полном размере (2560x940; 407.49 килобайт) Открыть в полном размере (2560x1920; 886.53 килобайт)
  15. Станции на ДЦ на разных ярусах. Как будем разницу в глубине ликвидировать?
  16. Связанные темы:• Большая кольцевая линия: проект участка «Каширская» – «Нижегородская улица» • Большая кольцевая линия: «Каширская» – «Нижегородская улица» «Печатники» - станция Большой кольцевой линии, пересадочная со станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Проект станции, 2019 г.: Открыть в полном размере (896x718; 198.6 килобайт) Открыть в полном размере (961x717; 168.06 килобайт) + 8 эскизов... Совмещённый южный вестибюль: Открыть в полном размере (1184x568; 177.78 килобайт) Открыть в полном размере (1185x661; 213.17 килобайт) Открыть в полном размере (1184x660; 229.29 килобайт) Открыть в полном размере (1180x623; 259.82 килобайт) Открыть в полном размере (1010x549; 155.75 килобайт) Северный вестибюль станции БКЛ: Открыть в полном размере (1177x660; 176.37 килобайт) Открыть в полном размере (1174x650; 144.39 килобайт) Открыть в полном размере (861x708; 197.91 килобайт) Размещение станции, 2019 г.: Открыть в полном размере (6453x3032; 5.91 мегабайт) Размещение станции, 2015 г.: Открыть в полном размере (4180x3443; 3,69 мегабайт) Источники: uvao.mos.ru, mosinzhproekt.ru.
  17. Связанные темы:• Большая кольцевая линия: проект участка «Нижегородская улица» – «Савёловская» • Большая кольцевая линия: «Нижегородская улица» – «Савёловская» «Стромынка» - станция Большой кольцевой линии, пересадочная со станцией «Сокольники» Сокольнической линии Московского метрополитена. Постановление «О присвоении наименований линейным транспортным объектам города Москвы, станциям Московского метрополитена и изменении наименования линейного транспортного объекта города Москвы» № 464-ПП5. Присвоить проектируемой станции Московского метрополитена Третьего пересадочного контура "Сокольники", являющейся пересадочной со станцией "Сокольники" Сокольнической линии Московского метрополитена, наименование - "Стромынка". Источник: stroi.mos.ru. Рендеры станции Москомархитектуры, 2021 г. Открыть в полном размере (1600x1065; 288.18 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 268.15 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 264.62 килобайт) Проект станции, 2019 г. Открыть в полном размере (1600x800; 499.52 килобайт) Открыть в полном размере (1072x638; 750.78 килобайт) Открыть в полном размере (1600x800; 430.18 килобайт) Открыть в полном размере (1600x800; 552.91 килобайт) Размещение станции, 2017 г.: Открыть в полном размере (4592x3140; 2,56 мегабайт) Открыть в полном размере (2846x3668; 1.57 мегабайт) Выход №1 к улице Стромынка: Открыть в полном размере (4601x3053; 2,68 мегабайт) Выход №2 к Сокольническому переулку: Открыть в полном размере (4598x2976; 2,44 мегабайт) Выход №3 к Песочному переулку: Открыть в полном размере (4599x3007; 2,95 мегабайт) Проект благоустройства Сокольнической площади: Открыть в полном размере (1098x636; 696.82 килобайт) + 6 эскизов... Открыть в полном размере (1099x613; 667.27 килобайт) Открыть в полном размере (1099x631; 732.05 килобайт) Открыть в полном размере (1098x631; 712.34 килобайт) Открыть в полном размере (1099x613; 591.64 килобайт) Открыть в полном размере (1099x635; 525.08 килобайт) Открыть в полном размере (1098x742; 474.24 килобайт) Ранние проекты Станция «Стромынка» Тип: Колонная трёхпролётная мелкого заложения Глубина заложения: 26,5 м Количество платформ: 1 Тип платформ: островная Северный вестибюль будет иметь выходы в подуличный переход под Сокольническим Валом, к главному входу парка Сокольники, к трамвайному кольцу «Сокольническая застава». Южный вестибюль будет иметь выход на улицу Стромынка, также через него будет осуществляться пересадка на станцию Сокольники. Источник: archsovet.msk.ru. Проект станции, 2017 г.: Открыть в полном размере (4604x2928; 2,73 мегабайт) Открыть в полном размере (4604x2929; 2,21 мегабайт) Открыть в полном размере (4604x2928; 2,27 мегабайт) Схема 2016 г.: Открыть в полном размере (838x1065; 768,44 килобайт) Схема 2012 г.: Открыть в полном размере (1417x1871; 1,08 мегабайт) Схема станции с боковыми платформами, 2015 г.: Открыть в полном размере (1157x818; 285,95 килобайт) Первый проект станции с боковыми платформами: Открыть в полном размере (1114x732; 391,55 килобайт) Открыть в полном размере (1000x654; 291,17 килобайт) Открыть в полном размере (1114x730; 443,32 килобайт) Разрезы станции: Открыть в полном размере (1079x1280; 211,26 килобайт) Открыть в полном размере (2115x590; 264,07 килобайт) Открыть в полном размере (2130x1160; 411,63 килобайт) Открыть в полном размере (2200x1200; 392,5 килобайт) Второй проект станции с боковыми платформами: Открыть в полном размере (4000x2000; 5,55 мегабайт) Источники: stroi.mos.ru, mka.mos.ru, cokolniki.ru, rosmetrostroy.ru, russos.livejournal.com, archsovet.msk.ru
  18. Сегодня на площадке Рубцовской был замечен выставляемый сетчатый заборчик, ограждающий пока что территорию от угла СМУ-4 ММС на набережной до здания кафе Ассоль (точки по диагонали). Около забора СМУ-4 поставлен биотуалет, и КПП между Ассолью и и забором СМУ-4. Копошились несколько бойцов в разнородных спецовках. Останавливаться не было возможности, так что удовлетворю любопытство на следующей неделе, прогуляюсь туда в обеденный перерыв.
  19. спасибо за ролик! на 14:36 минуте С.С.Собянин отвечает, куда примерно может быть продлена КСЛ, машет рукой в сторону, как мне показалось, Солнцево-Парка и говорит про микрорайон, который "там ставится". Говорит, что предлагается инвесторам этого мкрн поучаствовать в строит. метро. Солнцево-парк строит, кажется, Мортон.
  20. Связанные темы: • Троицкая линия: проект • Троицкая линия: «Новаторская» — «ЗИЛ» • «Новаторская» («Улица Новаторов») • «Академическая» • «Крымская» • «ЗИЛ» Станция мелкого заложения, сооружаемая в открытом котловане, с междупутьем 13.3м. с одним подземным вестибюлем и одним эвакуационным выходом: -Вестибюль (южный) - соединён с пешеходным переходом под Ленинским проспектом, с лестничными выходами к жилой и обшественной застройке и остановкам наземного пассажирского транспорта. Пешеходный переход имеет три выхода с наземными павильонами над лестничными сходами и три лифта, с павильонами, для маломобильных групп населения. -Эвакуационный выход (северный) - предназначается для эвакуации пассажиров с платформы станции в случаи аварийных ситуаций. Выход соединен с проходом к лестничному сходу, с наземным павильоном, ведущему на поверхность. Расположение станции Открыть в полном размере (4318x3438; 4.98 мегабайт) Открыть в полном размере (2442x3348; 3.5 мегабайт) Открыть в полном размере (1180x804; 212.85 килобайт) Открыть в полном размере (1179x804; 308.55 килобайт) Открыть в полном размере (1179x804; 241.92 килобайт) Эскизы станции 2020 года Открыть в полном размере (892x638; 89.03 килобайт) Открыть в полном размере (1060x709; 113.72 килобайт) Открыть в полном размере (1058x660; 95.64 килобайт) Открыть в полном размере (1061x598; 120.54 килобайт) Открыть в полном размере (1059x595; 110.61 килобайт) Открыть в полном размере (1061x595; 94.47 килобайт) Открыть в полном размере (1060x596; 98.37 килобайт)
  21. Связанные темы:• Большая кольцевая линия: проект участка «Каширская» – «Нижегородская улица» • Большая кольцевая линия: «Каширская» – «Нижегородская улица» «Текстильщики» - станция Большой кольцевой линии, пересадочная со станцией «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Проект станции: Открыть в полном размере (1600x1065; 634.67 килобайт) +8 эскизов... Открыть в полном размере (1600x1065; 755.07 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 621.76 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 1.07 мегабайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 955.97 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 698.35 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 690.86 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 575.31 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1065; 701.1 килобайт) Размещение станции: Открыть в полном размере (3436x4930; 3,97 мегабайт) Источники: uvao.mos.ru, stroi.mos.ru.
  22. Связанные темы: • Линия в Рублёво-Архангельское: проект • Монтажно-щитовая камера на ул. Демьяна Бедного. Строительство перегона "Народное Ополчение" - "Звенигородская". • «Народное Ополчение» РАЛ («Проспект Маршала Жукова») • Открыть в полном размере (2000x2830; 1.14 мегабайт) Открыть в полном размере (1517x1023; 350.26 килобайт) Трассировка линии и расположение станций
×
×
  • Create New...