Jump to content

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'стройка'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Moscow
    • Moscow metro
  • Saint Petersburg

Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Krasnoyarsk and Krasnoyarskiy kray
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History
  • трамвай в Рязани's тест

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Blog about transport
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества
  • Клуб путешественников's Интересные путешествия

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


VK.com


YouTube


Yandex.Dzen


Live Journal

  1. После 12 минутной поездки до Российской и обратно выходим на платформу Алабинской. Решил сфотографировать номер вагона в котором ехал. Еще кадр в противоположном направлении. Чем притягивает станция взгляды к ней, это декоративными светильниками. Надо заметить, что станция очень хорошо освещена. Указатель станций возле пути №1. Одно из зеркал возле того же пути. Еще притягивает взгляд мастерски выполненное панно над закрытым пока выходом. Одни (а их два с каждой стороны входа в туннели) из интервальных часов. У пути №1 на станции подобное оснащение, как на Российской. А вот маршрутоуказатель на головном вагоне не соответствует действительности (проехали только до Российской). Заметил немаловажную деталь, лавочек больше, чем на других станциях. Кстати, такой конструкции то же нет на других станциях (чем то похожи на лавочки с Кировской и Победы). Почти у пола платформы фотографировал путь №1 в сторону камеры съездов. Метростроевцы собрались у подиума, так как еще будет церемония награждения их. На платформе еще остались немногочисленные тележурналисты. Надо заметить, что после высадки из поезда народу на платформе меньше стало. Решил по ближе сфотографировать героев этого торжества (похоже спецовки на них новые). Это брат близнец интервальных часов с противоположной стороны того же пути. Вид в сторону камеры съездов. Что то еще свежее в этой железнодорожной колее есть. Заметил, единственную табличку названия станции на стене пути №1. Люди ждут церемонию награждения. Образовалась пауза между высадкой и началом церемонии. Присматриваюсь уже к выходу. Люди слева стоят у закрытой лифтовой шахты. Сам лифт предназначен для спуска и подъема маломобильных людей. Впоследствии, когда расспрашивал случайно попавшихся мне в этот день работников метрополитена, узнал что представляет из себя этот лифт - простой подъемник (без кабинки). Немного сфотографировал церемонию награждения грамотами отличившихся метростроевцев, в которой принимал участие руководитель Сергей Натальчук (на одном из фото стоит справа). Вот только собрался уходить, на встречу попался председатель совета директоров группы компаний «Волгатрансстрой» Вячеслав Сонин. Уже у эскалаторов, заметил Сергея Шамина (справа на фото). Не удержался, поздоровался и поблагодарил за праздник. Задал вопрос: "Когда станция примет всех остальных пассажиров?" Ответ: "В середине января 2015 года". Не заметил момента, когда включили эскалаторы. Уже намного лучше. Возле входных турникетов метростроевцы установили плакаты (когда заходил с журналистами, их еще не было). Несколько фото из вестибюля. Первый раз мы прошли его, довольно таки, быстро с журналистами. На одном из фото местное отделение полиции пустует. Так же можно увидеть входные и выходные турникеты и будку контроллера. Это рамка металлоискателя (интересно, тестировали ее?). Мало чем отличающиеся двери от других дверей станций метро (стандартные). Заметил в вестибюле работающие панели батареи. Последний ознакомительный кадр с вестибюлем станции (немного напомнил мне вестибюль Алабинской таки родной станции Безымянка, наверное колоннами. Только цвет у них разный). Несколько часов прошло от того как пришел с "командой" и снова в переходе теперь один. Кстати, кассы расположены в переходе как на Российской, только с другой стороны от входа. Хотел пройти посмотреть в технические помещения. Даже заприметил серую дверь из которой вышел какой то человек. Открыл ее, и обнаружил лестницу уходящую вниз. Спустился на площадку следующего этажа. Тут преградил путь охранник. Рассказал ему о своих намерениях. Тот замялся и тут из двери располагавшейся этой площадки двое сотрудников метро. Увы! Добро не дали на съемку, пришлось вернутся обратно в переход. Решил выйти через павильон схода №1. Люди, с которыми только что общались на площадке технического этажа, подошли вот к этому подъемнику (на фото он в собранном состоянии). Эти работники (их было двое) метрополитена собирались его в очередной раз протестировать. Отвлек их от дела своими расспросами. Диалог вышел следующим: - Можно ли попасть в демонтажную камеру за станцией? - Нет. В туннели в зимний период закрыты воротами. - Сам щит в демонтажной камере находится? - Нет. Уже в правом туннеле, углубился на 40 метров. Щит в хорошем состоянии. Работы на данный момент не ведутся из-за отсутствия средств. Задавал вопрос про шахту лифта. Уже ранее выше озвучил, что он из себя представляет. - Какова скорость этого подъемника (который на фото). - Ход плавный, показывает рукой один из работников. - Где то 1-2 км\ч, предполагаю. Вроде того. Поблагодарил людей за ответы и поздравил с праздником. Пошел дальше по ступенькам к выходу. Мероприятие для меня закончилось. Днем раньше, в вечернее время, делал фото с этих мест (выкладывал в теме про Алабинскую). Теперь проделал то же в солнечный день. Возвращаюсь на работу. Благодарю за внимание!
  2. Апрель не на шутку радует хорошей погодой. В очередной раз побывал у стройплощадок строительства метро в Самаре (12.04.23). Как обычно, фото с первой стройплощадки на улице Ново-Садовая: Продолжаются работы на монтажной камере. Теперь фото с улицы Галактионовская: Много разнообразных металлоконструкций привезли на стройплощадку (аж глаза разбегаются разглядывая). Котлован продолжают дальше разрабатывать. Делают опалубку стен. От местной жительницы дома 127/8 по улице Галактионовская узнал, что дом сносить пока не собираются. Жители дома судятся с Минстроем Самарской области по поводу переселения из квартир. Буровые установки, которые располагаются на улице Галактионовская ближе к перекрестку с улицей Красноармейская продолжают свою работу. Фото с той же стройплощадки с перекрестка улиц Галактионовская и Красноармейская: Темп работ на обоих стройплощадках радует. Буду продолжать наблюдать за строительством.
  3. В День космонавтики (12.04.23) посетил площадь имени Д.И. Козлова. Посмотрел немного на ракету и на стройку планетария. Ракету - один из символов города и музей "Самара Космическая" видны из далека, так как расположены на холме. Площадь имени Д.И. Козлова. Часть площади перекрыта забором из-за строительства планетария. Стройку скрывает забор, трудно сказать на каком этапе происходят работы. Паспорт объекта. Строительство обещают закончить в ноябре следующего года. В дополнение к паспорту объекта сфотографировал схему ОБДД. Сопла ракеты. Сама ракета. Вид с холма на проспект Ленина. Небольшой сквер рядом с площадью. Вид с проспекта Ленина на площадь имени Д.И. Козлова. Для полного антуража граффити на доме № 11 (рядом с площадью).
  4. Начало апреля 2023 года в Самаре выдалось теплым и погожим. Выбрал день (5.04.23) чтобы съездить на велосипеде, посмотреть начало строительства Центральной магистрали. В 9.09 стартовал с улицы Вольская (рядом с перекрестком с улицей А. Матросова) на велосипеде. Про ехал через парк "Молодежный", аллею "Трудовой Славы". С Ташкентского переулка повернул на улицу Енисейская. С улицы Енисейская проехал по улице Строителей. Доехал до станции Средневолжская. Перешел по надземному переходу станцию. Проехал через промзону к улице Товарная. По улице Товарная доехал до улице Магистральная. Продолжил движение по улице Магистральная. В 10.02 доехал в дачном массиве доехал до платформы Дачная и стал фотографировать строительство самой магистрали. Платформа Дачная. Фото строительства Магистрали (с платф. Дачная) в направлении Ракитовского шоссе: Маркшейдер работает. Интересно уберут ли эти ржавые емкости? Выполняются в основном земляные работы. Ведется прокладка коммуникаций. Вот здесь будет построена сама магистраль. Вид в сторону Ракитовского шоссе. Теперь фото в сторону выезда из города: Вид в сторону выезда из города строительства магистрали (с платформы Дачная). Маштабно! Теперь вид с дороги, которая проходит рядом с платформой Дачная. Понял для чего экскаватор делает траншею. Это строится ливневая канализация по краям будущей магистрали. Еще один вид с дороги на будущую магистраль в сторону выезда из города. Магистраль проходит через большой дачный массив. Проехал по дороге мимо Зубчаниновского кладбища. Проехал улице Кленовая в дачном массиве. Выехал на стройку магистрали. Теперь фото с территории строительства магистрали на отрезке от платформы Дачная в сторону выезда из города: Самый край зоны строительства магистрали. Где машины видны на фото, там расположены бытовки строителей магистрали. Вид в сторону платформы Дачная. Вид в сторону выезда из города. Неужели песок привезли уже для обустройства подушки дороги? Точно по краю магистрали траншея под ливневую канализацию. Еще один в сторону платформы Дачная. Теперь достиг другого края магистрали. Так то по ширине магистрали с лихвой уместится шесть полос. Еще должны быть тротуары и велодорожки. Далее проехал по дачному массиву уже с другой стороны от строительства магистральной. Выехал на улицу Высоковольтная. Потом повернул на один из проездов. На улице Земляничная заехал в тупик (уперся в забор). Хотя ориентировался по программе "Дубль ГИС" в смартфоне, все таки попал в этот тупик. Развернулся в тупике и выехал снова к строительству магистрали. Фото с края дачного массива на выезде из города: Ближе рассмотрел строящуюся ливневую канализацию у края магистрали. Даже можно углядеть бетонные колодцы. Не понял, для чего оставили елку на магистрали? Почти по центру зоны строительства магистрали проходит в этом месте временный накатанный проселок. С этой точки тоже видны бытовки (слева на фото). Сохранится ли ель при следующем строительстве магистрали, интересно? Выехал на накатанный проселок. Вид в сторону платформы Дачная. Граница города - проселок переходит в асфальтовую дорогу (ту самую, которую построили несколько лет назад при мэре Азарове Д.И.) Решил немного проехать по уже построенной ранее автодороги в сторону железнодорожного моста (который на заднем плане последнего фото). Не доехал пару сотню метров до железнодорожного моста. За мостом разглядел ДПС-ников (вдали в створе подмостовой части). Не захотел дальше ехать. так как не люблю, чтобы ко мне лезли люди в пагонах с пустыми выяснениями личности (из-за того, что со мной был фотоаппарат). Мелькала мысль доехать до моста и сверху сделать несколько фото. Немного передохнул и сделал небольшой пикник. С собой в сумке была бутылочка с водой и батончик со злаками. Затем развернулся и поехал в обратную сторону. Вид с дороги в сторону Самары. Много лет уже прошло, а дорога сама до сих пор еще в хорошем состоянии находится. Надо полагать теперь в этом месте достроят вторую часть магистрали (отвод слева на фото). Снова граница города (теперь вид со стороны автодороги 36к-738). В основном по дороге проезжают КАМАЗы строителей. Когда проезжал мимо одинокой ели на краю участка строительства, заметил столбик пикета № 76. Еще раз сфотографировал лагерь строителей с бытовками. Рабочий момент. На бугре с КАМАЗом произошла поломка. Водителей вышел посмотреть что то. Даже лазил под машину. Снова проехал через дачный массив. Проехал улицу Высоковольтная в обратном направлении. Далее выехал снова к платформе Дачная. Пересек железнодорожные пути. Недалеко от платформы пришлось с велосипедом перепрыгнуть неширокую, но с быстрым и большим потоком воды канаву. От воды попахивало нечистотами. Потом по проезду (улица Ракитная) проехал вперед до улицы 16-я. Свернул на улицу 16-я и уперся в зону строительства магистрали. Фото с очередного участка строительства магистрали (участок от Ракитовского шоссе до платформы Дачная): На краю зоны строительства проходит траншея ливневой канализации. Артефакт - дачный домик еще не успели снести, попавший в зону строительства. Вид в сторону платформы Дачная. Из-за гор земли платформу невидно. А вот ржавые емкости видны (справа на фото). А здесь в кадр попал уже знакомый бульдозер (на фото справа рядом с ржавыми емкостями). Вид в сторону Ракитовского шоссе. Снова добрался по улице Ракитовской. И еще немного вперед проехал. И тут на проселке впереди замелькало болото, которое невозможно было объехать по улице (а болотников на ногах не оказалось - обут в кроссовки). Болото на улице Ракитовская. Впереди (на заднем плане) видна зона строительства магистрали в сторону Ракитовского шоссе. По 14-йулице грязь на проселке развели колесами. Не смог подобраться к стройке магистрали и здесь. Поискал пути объезда по карте "Дубль ГИС". Свернул на 14-ю улицу в другую от стройки сторону. Но проехав несколько сотен метров уткнулся в широкий и быстрый ручей воды. Не везет. Развернулся и проехал обратно до платформы Дачная. Снова пересек прыжком с велосипедом траншею с быстрым потоком воды (с теме же нечистотами). Пересек железнодорожные пути. Проехал по дороге до улицы Магистральной. Здесь снова пересек железнодорожные пути. Вышел на проселок, который шел вдоль железнодорожных путей. По нему проехал до поворота в дачный массив. Проехал окраину дачного массива и оказался в промзоне. По дороге из промзоны выехал к путепроводу Ракитовского шоссе. Вид в сторону путепровода Ракитовского шоссе. Ракитовское шоссе. Вид в сторону перекрестка с улицей Олимпийская. Затем доехал до Ракитовского шоссе в сторону перекрестка с улицей Олимпийская. Свернул по тропинке вдоль улицы Олимпийская. На пешеходной переходе выехал на Олимпийскую и проехал до улицы Алма-Атинская. По Олимпийской довольно быстро передвигался на велосипеде. Скорость доходила до 28,5 км/ч. Пересек улицу Алма-Атинская и углубился во дворы высоток. Доехал до улице Строителей. Теперь улице Строителей проехал в обратном направлении до проспекта Металлургов. Пересек и проспект Металлургов и поехал вдоль него по тротуару. Повернул на площади Мочалова на улицу Марии Авейде. Доехал до улицы Енисейская. Проследовал Улицу Енисейская в обратном направлении, также потом проехал по Ташкентскому переулку и проспекту Юных Пионеров. Свернув на улицу Воронежская, проехал вдоль парка "Молодежный". Затем по улице Калинина доехал до улицы Вольская. Там по тротуарам доехал до финиша (до того места, где стартовал). Приехал в 12.43. Преодолел расстояние в 27 километров. Вот мой маршрут на карте.Яндекс - https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A4219c56a45b47562699e70523a7519f4f55dd104e79aecd74eff991245cb71b3&source=constructorLink Интересно было посмотреть на начало строительство Центрально магистрали в черте города. Буду следить за дальнейшим развитием событий. В конце своей записи снова хотел бы озвучить, то что власти могли бы построить временную дорогу от дороги на Зубчаниновское кладбище по улице Высоковольтной и состыковать с имеющемся участком трассы 36к-738. Это не сделано сейчас, и не сделано тогда, когда трассу сделали до границы города. Был бы еще один выезд из города, который бы разгрузил бы Зубчаниновское и Аэропортовское шоссе. Возможный вариант временной дороги.
  5. Погода в Самаре несколько испортилась, стала немного дождливой. Решил в этот день (31.03.2023) посмотреть, что происходит на обоих площадках строительства метро. Стройплощадка на улице Ново-Садовая: Возле перекрестка улицы Ново-Садовая с улицей Первомайская. Подошел к стройплощадке. Активно ведутся работы на монтажной камере. На площадке работала одна буровая установка (справа на фото). Вид в сторону стройплощадки со стороны улицы Самарская. Пешком по улице Самарская и Галактионовская дошел до второй стройплощадки. Вид с улицы Галактионовская в сторону перекрестка с улицей Вилоновская. Вид на стройплощадку со стороны сквера. Теперь фото со стройплощадки: У меня создалось впечатление, что начались работы по строительству котлована под станцию. По прежнему на стройплощадке работают буровые установки. Фото с перекрестка улицы Галактионовская и Красноармейская: Радует, что работы на стройплощадке продолжаются в хорошем темпе. Ждем когда ТПМК начнет проходку туннеля. Наконец-то повесили табличку остановки "Улица Галактионовская" за поворотом трамвайных путей. Буду следить за дальнейшим развитием событий.
  6. Ездил по своим делам в центр 20.03.2023. Проехал сначала новый поворот путей на Красноармейской\Галактионовской. Затем пешком дошел до стройплощадки на улице Галактионовская. Поворот Красноармейская\Галактионовская из окна трамвая. На тротуаре проводятся работы над коммуникациями. Временная остановка трамваев "Улица Галактионовская" в направлении к центру города напротив ресторана. Вид на новый поворот и стройплощадку со стороны улицы Галактионовская. На временной остановке "Улица Галактионовская" (в направлении к центру города). Ворота со стороны улицы Галактионовская на перекрестке с улицей Красноармейская. На самой площадке (на перекрестке) активно ведутся работы. Работают буровые установки. Сделал несколько фото стройплощадки с угла улиц Красноармейская и Галактионовская: После того, как сделал последние три фотона углу улиц ко мне подошел охранник. Соответственно вышел разговор о запрете фотосъемки. Указал ему на то, что на заборе нет знака о запрете фотосъемки. При этом я не вторгался без разрешения на территорию стройплощадки, то есть претензии не обоснованы. Охранник предложил мне договориться с прорабом строительства о разрешении на фотосъемку. он же любезно мне дал телефон прораба. Позвонил по номеру телефона прораба. Прораб не дал мне разрешение и отослал меня в Министерство строительства Самарской области без дополнительных пояснений к кому там обратиться. Пошел на автобусную остановку на улице Самарская по пути сделал еще несколько фото. На тротуаре у нового поворота трамвайных линий работы над коммуникациями вышли на финишную прямую, траншею засыпают. Пешеходный переход через трамвайные пути напротив гостиницы "Лотте". Ворота со стороны улицы Красноармейская (гостиницы "Лотте"). Галактионовская, 103. Стройплощадка. Вид от гостиницы "Лотте". Улица Рабочая. Вид в сторону Оперного театра. Продолжаю радоваться тому, что активно строиться метро. Пока есть уверенность, что в следующем году станция Театральная откроет свои двери для пассажиров. Буду продолжать наблюдать за дальнейшим развитием событий.
  7. Снова побывал на обоих стройплощадках метро и понаблюдал за укладкой рельсов на перекрестке улиц Галактионовская и Красноармейская. От станции метро Алабинская, как обычно, дошел до первой стройплощадки на улице Ново-Садовая. Вид в сторону стройплощадки со стороны перекрестка с улицей Первомайская. Рядом со стройплощадкой сфотографировал вход, но не в метро, а в паб "Жигулевская станция". ) Вид на стройплощадку из сквера площади Сельского хозяйства. В выходной день работы на стройплощадке продолжаются. Виды стройплощадки со стороны улицы Полевая: Буровые работы продолжаются. А вот прокладка коммуникаций вступила в завершающую стадию. Снова иду пешком до второй стройплощадки по улице Самарская. Улица Самарская. Возможно, что на углу улиц Самарская и Ульяновская снесут все таки развалины (те что виднеются из-за забора). Дошел до второй стройплощадки на улице Галактионовская. Бетономешалка заезжает на стройплощадку со стороны улицы Рабочая. Рядом с домом 139 работают буровые установки. Виды стройплощадки со стороны дома 107: Вид в сторону перекрестка с улицей Красноармейская. Надо сказать, что недалеко от дома 107 работала буровая установка. Та самая бетономешалка. которая заезжала на стройплощадку со стороны улицы Рабочая. Вид в сторону перекрестка с улицей Рабочая. Рядом с перекрестком с улицей Красноармейская продолжается прокладка коммуникаций. Расселенный дом 103 пока еще не снесли. Теперь дошел до перекрестка улицы Галактионовская с улицей Красноармейская. Вид стройплощадки со стороны перекрестка. На перекрестке в самом разгаре ведутся работы по укладке трамвайных рельсов. А вот контактную сеть над будущими путями еще не успели переустановить по всей длине нового участка. Место стыковки новых путей со старыми на улице Красноармейская (напротив гостинице "Лотте"). Вид на новый участок путей со стороны гостиницы. Служебный трамвай на одном из старых путей на улице Красноармейская напротив гостиницы. Трамвай используется как бытовка для рабочих. Вид в сторону перекрестка. Вид со стороны перекрестка улиц Самарская и Красноармейская. В следующий раз посмотрю, как трамваи будут передвигаться по новому участку путей. Сегодня, к примеру, трамвай № 5, который должен был ехать по тем путям, которые корректируют для нового этапа строительства метро, двигается в центр до улицы Тухачевского. В заключении небольшое видео.
  8. Совершил очередную поездку (04.03.2023) на строительство метро. Как обычно побывал у стройплощадки по улице Ново-Садовая. На площадке активно работают над подготовкой монтажной камеры. Надо сказать работы ведутся в выходной день, идет сырой снег. Потом дошел до стройплощадки на улице Галактионовская. Здесь продолжаются буровые работы. Завезли металлоконструкции в большом количестве. Стройплощадка выросла по площади, ее продлили теперь на перекресток улиц Галактионовская и Красноармейская. Проезд движения для авто закрыт. На самом перекрестке начались вскрышные работы. Так выглядит перекресток улиц Красноармейская и Галактионовская. На перекрестке новые трамвайные пути, по которым медленно следуют трамваи в обоих направлениях (по каждому в отдельности). Трамвайные пути у гостиницы "Лотте" (улица Красноармейская). Поворот трамвайных путей на перекрестке. Трамвайные пути на улице Галактионовская. Отличная работа, трамвайные пути проложили в короткий срок. Жду дальнейшее развитие событий. В заключение небольшой видео ролик:
  9. Уже прошел год, как началось строительство метро на последнем участке в Самаре. Отправился с Безымянки посмотреть днем (5.02.2023). что происходит на строительных площадках. Первая площадка расположена на улице Ново-Садовая между улицами Первомайская и Полевая. Вид улицы Ново-Садовая в сторону перекрестка с улицей Первомайская. Виды стройплощадки из сквера площади Сельского хозяйства: Виды части стройплощадки у перекрестка с улицей Полевая: Пока на стройплощадке ведутся бурильные работы и начинается разработка котлована под демонтажную камеру. Пешком дошел до следующей стройплощадки, которая расположена на улице Галактионовская между улицами Вилоновская и Красноармейская. Под улицей Самарская в этом году должны построить туннели. Вот этот дом № 182 должны будут снести. Виды стройплощадки рядом с домом 111А (дом тоже должны снести): Виды стройплощадки от дома 107: Дом 109 должны снести. У дома 107 вырыли траншею для коммуникаций. На перекрестке улиц Галактионовская и Красноармейская. Рядом с перекрестком работает бурильная установка. Вид на стройплощадку со стороны сквера у Оперного театра. Виды стройплощадки со стороны электроподстанции: Еще несколько видов стройплощадки со стороны другого сквера у Оперного театра: Работает еще одна бурильная установка. На заднем плане дом 127/8 долны будут снести. Козловой кран. Схема пожарного проезда на заборе стройплощадки со стороны перекрестка с улицей Вилоновская. На стройплощадке ведутся бурильные работы, котлован монтажной камеры по сообщения СМИ готов. работы над заменой коммуникаций еще продолжаются. Ждем следующего этапа работ на строительстве.
  10. Сегодня (06.12.2022) побывал на строительство метро в Самаре, посмотрел на объекты. Осмотр начал с улицы Ново-Садовая. Улица Ново-Садовая вид в сторону перекрестка с улицей Первомайская. Вид Вид улицы Ново-Садовая со стороны перекрестка с улицей Первомайская. В сторону улицы Полевая для движения автотранспорта открыли две полосы. Вид в сторону строительной площадки на перекрестке улиц Ново-Садовая, Полевая, Самарская. Хотя две полосы открыли для движения, но ехать можно только по левой полосе. Правую полосу занимают припаркованные машины. Вид с улицы Ново-Садовая на стройплощадку на перекрестке. На самой стройплощадке работы над перекладкой коммуникаций близки своему завершению. От стройплощадки на перекрестке прошел пешком по улице Самарская. Как то писал, что часть домов по Самарской снесут. На фото справа дома подлежат сносу. Перекресток улиц Самарская и Ульяновская. Туннели метро в этом месте под землей должны пройти в сторону высотного дома (на фото справа). Корпус СГАСУ должны снести (здание на фото на дальнем плане). Рядом с высотным зданием (Альфа-центр Здоровья) пройдут под землей туннели. Далее вышел к улице Галактионовская на основную строительную площадку станции метро Театральная. Транспарант над забором стройплощадки. Виды со стройплощадки станции метро Театральная: За Оперным театром. Напротив дома 139. Здесь будет камера перекрестных съездов. Работы активно ведутся у котлована. Рядом со стройплощадкой дома (на заднем плане фото) по видимому снесут. Рядом с этими домами перекладывают коммуникации. Вид на стройплощадку со стороны перекрестка улицы Галактионовская с Красноармейской. В приоткрытую створку ворот со стороны перекрестка сфокусировал фотокамеру вглубь стройплощадки. Интересно, когда демонтируют часть трамвайных путей? В сквере рядом с Оперным театром рядом со стройплощадкой ведется прокладка коммуникаций. В сквере за Оперным театром прокладка коммуникаций завершена. В этом же сквере ведутся теперь работы по благоустройство на месте прокладки коммуникаций. Вид на козловой кран. Работы по благоустройству сквера в самом разгаре. Часть домов на Галактионовской улице за перекрестком улицы Вилоновская подлежат сносу до высотного здания (слева на фото). Буду продолжать наблюдать за развитием событий на строительство метро.
  11. 16.11.2022 в такой редкостный погожий день удалось сфотографировать стройплощадки на улицах Ново-Садовая и Галактионовская. Смотрим сначала, что происходит на улице Ново-Садовая. На улице Ново-Садовая со стороны перекрестка с улицей Первомайская установили новый забор. Надо полагать, готовятся огородить будущее место у демонтажной камеры ближе к улице Полевая. Как и обещали власти, на улице Ново-Садовая останутся две полосы для движения транспорта в сторону улицы Полевая. На перекрестке улиц Ново-Садовая, Полевая, Самарская прямым ходом ведутся работы над коммуникациями. Когда фотографировал у перекрестка ко мне подошел житель дома № 4 о улице Ново-Садовая. Поинтересовался на счет того, не общественник ли я? Ответил на его вопрос по поводу съемки. Он рассказал о произволе и бездействии властей по отношениям к жителям домов №№ 2, 4, 6. Суть оказывается в том, что власти игнорируют факт аварийного состояния близ близлежащих к стройке домов. А то, что мэр еще и дала разрешение на строительство многоэтажного дома во дворе домов. То что через арку у 4-го дома должна появится дорога к этому будущему дому. Вопиющем фактом осталось бездействие властей по поводу варварски разбитой плитки рядом с тротуаром. При этом человек говорит, что камеры зафиксировали этих варваров. Посочувствовал случайному свидетелю и пожал руку, что солидарен с борьбой за права жителей этих домов. Надо добавить жители обращались к депутату А.Е. Хинштейну. Пока все остается как есть. ( Продолжим смотреть фото с перекрестка. Одинокий столб от МакДоналдс "Вкусно - и точка" по среди стройки. Автобусы по-прежнему ходят в объезд стройплощадки. Где-то здесь под землей рядом с Галактионовской должны построить туннели. Монтажную камеру на улице Галактионовская, можно сказать, что начали строить, а дома еще, под которыми должны пройти туннели не сносят. Несколько домов, которые пойдут под снос сфотографировал для истории. Улица Галактионовская, пара сотен метров до стройплощадки. Стройплощадка на улице Галактионовская. Со стороны Вилоновской у сквера убрали часть забора временно. Причина демонтажа понятна, помешал земляным работам. Под прокладку коммуникаций у сквера отобрали еще часть территории. "Достопримечательность" стройплощадки - козловой кран. Впечатляет. У Оперного театра заканчивается прокладка коммуникаций. Отклонюсь немного от темы. Оперный театр для меня символ революции в Самаре. Как-то не замечал таких симпатичных растений рядом со зданием. Следы прокладки коммуникаций в сквере за Оперным театром. У меня создалось впечатления, что бытовки отодвинули от театра на стройплощадке. Похоже всерьез взялись за строительство монтажной камеры. В сквере за театром тоже огородили часть территории. Пригляделся к фото и понял, что привлекло мое внимание. Открытые ворота стройплощадки находятся почти в плотную с закрытыми воротами территории у двух этажного дома № 107. Фрагмент фото. Схема организации внутриквартального пожарного проезда на заборе со стороны перекрестка с улицей Красноармейская. То есть возвращаясь к фрагменту фото, снимал ворота для подъезда спецтехники к домам (судя по схеме). Интересно, что на схеме есть пикетаж. Снял для истории дома рядом с пожарным проездом (на схеме выше обозначен красным цветом). Еще виды со стройплощадки в районе дома 107. На стройплощадке примыкающей к перекрестку с улицей Красноармейская затишье. Все работы проводятся на стройплощадке в сторону перекрестка с улицей Вилоновская. Шедший мимо меня геодезист подтвердил мою догадку на счет глубины котлована будущей монтажной камеры. Самая пока глубокая часть котлована уже находится в 10-12 метрах от поверхности. А по сведениями СМИ глубина монтажной камеры должна быть 20 метров. Возможно осилят за месяц строительство монтажной камеры. На этом пока все.
  12. В этот субботний день (15.10.22) на велосипеде от дома сначала доехал до перекрестка улиц Ново-Садовая, Полевая и Самарская, где на днях место перекрытия огородили забором. Фото с перекрестка: Вид площадки со стороны улицы Ново-Садовая. Временная схема на подъезде к площадке. Там же. Вид площадки у сквера. Обхожу площадку через сквер. Вид на площадку со стороны улицы Полевая (у "Вкусно и точка"). Рендеры станции Театральная на заборе: На самой площадке ведутся земляные работы: Вид на площадку со стороны улицы Самарская. Потом на велосипеде добрался до стройплощадки, которая находится у Оперного театра. Вид на стройплощадку со стороны перекрестка улиц Галактионовская и Вилоновская. Здесь же на стройплощадке рядом с перекрестком. В сквере у Оперного продолжается замена труб. Стройплощадка со стороны Оперного театра: Вид в сторону перекрестка улиц Галактионовская и Красноармейская. Вид на стройплощадку со стороны улицы Красноармейская. Стройплощадка. Вид в сторону Оперного театра. Вид стройплощадки со стороны дома мещан Аржановых: Пока что активно ведутся работы на перекрестке улиц Ново-Садовая, Полевая, Самарская. А на площадке у Оперного театра работы несколько сбавили темп. Пока только в сквере активно ведется прокладка труб.
  13. Спустя два месяца, когда в июне этого года (2022) фотографировал ремонт в "Молодежном" парке, снова посетил парк. Посмотрим, что удалось строителям сделать. Так парк выглядит со стороны улицы Ново-Вокзальная. На самой территории, а это угол парка граничащий с улицей Ново-Вокзальная и территорией больницы имени Семашко, продолжаются земляные работы. Продолжается строительство пешеходных дорожек. Рядом с дорожками устанавливают столбы освещения. А восстановление озера заглохло окончательно. Работы остановились еще весной. А это центральная аллея в сторону улицы Ново-Вокзальная: Вот так выглядят новые столбы освещения. Новая аллея. Ремонт входной группы. В парке будет происходить еще долгий ремонт. В этом году окончание ремонта ждать не приходится. Окончание ремонта следует ожидать в следующем 2023 году.
  14. Прогуливался по центру города и решил посмотреть как идет строительство станции метро Театральная, ведь сначала перекрытия участка улицы Галактионовская от Красноармейской до Вилоновской прошло семь месяцев. Стройплощадка со стороны перекрестка улиц Галактионовская и Вилоновская. За забором рядом с этим перекрестком. Прошел через сквер и вышел к Оперному театру. У Оперного театра неожиданно были открыты ворота стройплощадки. Такой удачей воспользовался, чтобы сфотографировать на стройплощадке. Радует, то что строительство станции идет полным ходом. Вот уже появляется стена в грунте. По видимому заканчиваются работы по бурению земли. Хороший темп строительства задан. Часть сквера у Оперного театра перекрыто из-за перекладки труб. По этой причине закрыт выход сквера на площадь Куйбышева. Ждем раскрытие котлована на строительной площадке. Будем следить за развитием событий.
  15. Спустя перекрытия улицы Галактионовская прошло четыре месяца. От Пригородного автовокзала по улице Вилоновская дошел стройплощадки. Со стороны Вилоновской были приоткрыты ворота. Не устоял от соблазна посмотреть, что же происходит на стройплощадке. Вид со стороны Вилоновской. Активно ведется работа по перекладке труб. Здесь же буровая установка продолжает свою работу. На участке от улицы Рабочая в сторону улицы Красноармейская затишье. Все работы ведутся от улицы Вилоновская до улицы Рабочая. На улице Рабочая ведется перекладка труб. Вид на улицу Рабочая со стороны улицы Самарская. На самой улице Вилоновская ведется ремонт асфальтового покрытия и колодцев на проезжей части. Ждем, когда приступят к раскрытию котлована под саму станцию.
  16. 19 марта с Безымянки доехал до центра города. Хотелось посмотреть, что происходит на строительной площадки станции метро Театральная. На заборе со стороны перекрестка улиц Галактионовская и Красноармейская замазали надписи хулиганов. За забором на стройплощадке появилась будка охраны и демонтировали павильоны остановок. Демонтировали полностью контактную сеть и столбы по центру дороги. Прошел в проход между стройплощадкой и домами по нечетной стороне улицы Галактионовская. Ведется прокладка коммуникаций. Почему то со стороны въезда перекрестка улицы Галактионовская с улицей Красноармейская не стали демонтировать киоск "Роспечать". На стройплощадке еще не убрали мусор после демонтажа трамвайных путей. Темп строительства пока трудно оценить. Люди работают на стройке это радует. Штабеля стройматериалов на улице Рабочая. Увы! У дома 139 по улице Галактионовская выход из арки перегородили. Пришлось фотографировать в промежутке между плитой и забором. Обошел кругом квартал, чтобы дойти до перекрестка улиц Галактионовская и Вилоновская. Улица Вилоновская. Вид в сторону перекрестка с улицей Галактионовская. На въезде со стороны улицы Галактионовская и Вилоновская на стройплощадке штабеля стройматериалов. Решил прогуляться по возможной трассе прокладки туннелей от Театральной до перекрестка улиц Самарская, Ново-Садовая и Полевая. Улица Галактионовская вид со стороны перекрестка с улицей Вилоновская. В этом месте на улице Галактионовская туннели должны делать поворот к улице Самарская. Несколько старых домов на улице Галактионовская подлежать сносу. Эти дома внутри квартала будут также снесены из-за строительства туннелей. Вот под этой парковкой должны пройти туннели. С улицы Галактионовская свернул на Ульяновскую и дошел до перекрестка с улицей Самарская. Улица Самарская. Вид со стороны перекрестка с улицей Ульяновская. Вот здесь туннели должны пройти под улицей Самарская. Продолжаю прогулку теперь по улице Самарская. Улица Самарская в районе Самарской площади. Жалко, что в этом месте не будет построена станция метро. Реставрируемый особняк Маштакова на улице Самарская. Улица Самарская. Вид со стороны перекрестка с улицей Маяковского. Строительство ЖК "Гранд Империалъ". В этом месте часть старых домов тоже подлежит сносу в связи с прокладкой туннелей. Вид на перекресток улицы Самарская и Чкалова. Иду к перекрестку улицы Самарская с улицами Ново-Садовая и Полевая. Пришел к перекрестку улиц Самарская и улиц Ново-Садовая, Полевая. Где то здесь будет располагаться демонтажная камера щита. Далее по Ново-Садовой дошел до станции метро Алабинская на метро вернулся на Безымянку. Закончилась моя очередная прогулка.
  17. Снова посетил стройплощадку станции метро Театральная. Спустя три месяца сначала перекрытия активность на стройплощадке улицы Галактионовская не снижается. Активно работает буровая установка (даже в субботний день). Ведутся земляные работы. Мне показалось, что в сторону перекрестка с улицей Вилоновская началось строительство монтажной камеры для ТПМК. Смотрим очередную порцию фото.
  18. Месяц прошел со дня перекрытия улицы Галактионовская от улицы Красноармейская до улицы Вилоновская. Выдался довольно таки солнечный денек. Отправился на автобусе № 34 до остановки "Улица Галактионовская". Когда ехал в автобусе, решил проверить объектив, который недавно приобрел через сайт "Алиэкспресс". Тут меня ждал сюрприз. При тестировании объектива появилась ошибка на экране фотоаппарата, о том что возникла проблема при подключении объектива. Попробовал пассы с отключением аккумулятора. "Фокус" не удался. Проверил съемку видео. Видео пишется, а при фотосъемке по прежнему выходит на экран фотоаппарата сообщение об ошибке. Вышел из автобуса и направился к месту строительства. Записал видео с разных мест съемки. Решил не сдаваться и нашел выход из неприятной ситуации. Недалеко от стройплощадки находится магазин бы ушной фототехники. Дошел до магазина. Стал прицениваться к фотообъективам для зеркалки "Canon". Продавец предложил несколько вариантов. В кармане у меняскромная сумма денег, и довольно таки по приемлемой цене выбрал все таки объектив. Мой выбор пал на объектив "Sigma AF 18-200mm f/3.5-6.3 DC Canon EF-S". Сделал несколько тестовых фото и вполне удовлетворился объективом. Довольный вернулся к стройплощадке. Начал фотосъемку уже традиционно со стороны улицы Красноармейская. Вандалы уже успели испортить своими надписями забор. Зашел в ворота на стройплощадку со стороны улицы Красноармейская. Похоже рельсы демонтировали и сняли контактную сеть. Сделал несколько фото с приближением. На фото справа машина, которая привезла продукты для кафе. Проход вдоль забора по нечетной стороне улицы Галактионовская от Красноармейской в сторону Рабочей. В нескольких местах снегу в проходе много, что можно из-за забора фотографировать стройплощадку. Таки есть, грузчики и водитель выгружают в магазин-кафе продукты. Рядом в этом месте в заборе есть ворота. Через них ведется выгрузка. Еще с одной горки фотографирую из-за забора. Кстати справа на фото желтый дом должны расселить и снести. Еще с одной горки пару фото сделал. Ворота со стороны улицы Рабочая. Сюрприз! Закрыли забором проход в сторону улицы Вилоновская. Пришлось обследовать на предмет прохода к площадке прилегающий двор. Нашел между домами проход. Но дальше снова уперся в забор. Взобрался на снежную гору за домом в тупике. Сделал еще несколько фото стройплощадки. Дальше через двор до улицы Вилоновская не пройти, так как двор не сквозной. Вернулся к улице Рабочая. По улице Рабочая дошел до улицы Самарская. По улице Самарская решил прогуляться до Самарской площади. Улица Рабочая. Вид в сторону стройплощадки. Улица Самарская. Вид со стороны перекрестка с улицей Рабочая в сторону улицы Вилоновская. Непонятно почему не запускают троллейбусы по улице Самарская, чтобы компенсировать переполненные трамваи? Улица Вилоновская. Вид со стороны перекрестка с улицей Самарская в сторону Галактионовская. Самарская, 168а. Дом расселен, должны снести. Пустырь у перекрестка улицы Самарская и Ульяновская. Под этим пустырем должны пройти туннели от Театральной до Алабинской. Перекресток улиц Самарская и Ульяновская. Под улицей Самарская пройдут туннели (слева на фото). Забор огороженного пустыря. Вид со стороны улицы Ульяновская. Взобрался на сугроб, чтобы сфотографировать вид в сторону пустыря. Продолжил идти по улице Самарская в сторону Самарской площади. Самарская, 188. Этот дом тоже собирались сносить. Улица Самарская в районе Самарской площади. Хорошо бы если оставили бы задел для станции Самарская в этом месте. Остановка "Самарская площадь" (нечетная сторона улицы Самарская). Улица Самарская. Вид с остановки в сторону улицы Маяковская. На остановке дождался 41-й автобус и поехал на нем на Безымянку. Бонус.
  19. 20-й день (29.01.2022) со дня перекрытия улицы Галактионовская. Выдался солнечный день. Самое время в таких условиях свое новое приобретение. Отправился на 34-м автобусе с Безымянки до улицы Галактионовская. На улице Галактионовская со стороны улицы Красноармейская появился забор. Приветственно открыты ворота стройплощадки. Субботний день на стройплощадке пустынно. Не полностью установили еще забор по периметру стройплощадки. Так! А что тут впереди у столбов. Ага! Начинается демонтаж трамвайных путей. Вблизи очень хорошо видно, что начали раскапывать рельсы. Почему то не отключили светофоры на перекрестке с улицей Рабочая. Ушел со стройплощадки и иду вдоль забора в сторону улицы Рабочая. Определенно из-за забора можно будет снимать работы на стройплощадки. Уже примерялся. Нога помещается на бетоном блоке, а забор по высоте меньше моего роста. А вот на Ново-Садовой у улицы Первомайская стройплощадка была огорожена очень высоким забором. Было неудобно наблюдать за работами на стройплощадке. Ворота со стороны улицы Рабочая. Иду вдоль забора в сторону улицы Вилоновская. Пристрелка. Несколько кадров сделал из-за забора. Даже под забором находятся большие щели, чтобы можно фотографировать. Вышел к перекрестку с улицей Вилоновская. Прошел через один из скверов, присматривая место для съемок. У забора сквера невозможно снимать, что делается на стройплощадке. Залезть на забор сквера будет проблематично. Все таки нашел еще место. где можно встать на бетонные блоки. Рядом с оперным театром есть ворота из сквера. Там у ворот можно взобраться на бетонные блоки. Еще несколько кадров из-за забора. Для чего то выкопали яму на стройплощадке. Все таки поймал в кадр место. где расчистили трамвайные рельсы. Напоследок те самые ворота, где поблизости можно залезть на бетонный блок, чтобы сфотографировать стройплощадку из-за забора. Трудно пока сказать, как развиваются события на стройплощадке. Относительно нескольких прошедших дней со дня перекрытия улицы Галактионовская работы ведутся. А мне удалось полностью протестировать объектив. Ставим ему твердую четверку. С такими фокусными расстояниями просто отличная замена китовому объективу. Заметил, что царапина на передней линзе не влияет на качество кадра. Буду в дальнейшем использовать объектив для съемки, в том числе для запечатления событий на стройплощадке.
  20. 6-й день со дня перекрытия участки улицы Галактионовская на участке от улицы Вилоновская до улицы Красноармейская. Начало строительства станции метро Театральная. Сегодня побывал на стройплощадке. Установили забор на улице Гагалактионовская со стороны перекрестка с улицей Вилоновская. Здесь же будет проезд стройтехники. По нечетной стороне улицы Галактионовская оставили проход для пешеходов. Вид на забор у перекрестка с улицей Вилоновская со стороны строительной площадки. Сфотографировал пустую пока стройплощадку. Пока стройплощадку не полностью огородили забором. Стройплощадка. Вид в сторону перекрестка с улицей Рабочая. Вид в сторону перекрестка с улицей Вилоновская. Надо сказать, что со стороны сквера бетонные блоки установили в плотную к ограждению. Проход для пешеходов по не четной стороне улицы не предусмотрели. Прогулялся по пустой стройплощадке. Пока еще не демонтировали электропровода и трамвайные рельсы (которые находятся под снегом). На стройплощадке в выходной день (в субботу) немногочисленные рабочие занимаются ограждением. Вид у оперного театра. Нелепо теперь выглядит объявление о предстоящем балете, который пройдет в оперном театре. Частично установили забор со стороны улицы Рабочая. Пешеходы будут огибать выступ стройплощадки со стороны улицы Рабочая. Техника, которая доставляла и устанавливала бетонные блоки. Вид в сторону перекрестка с улицей Красноармейская. Ограждение стройплощадки будет рядом с жилыми домами. Остановочные павильоны остановок "Улица Красноармейская" пока еще не демонтировали. Вид в сторону перекрестка с улицей Рабочая. Вид на стройплощадку с перекрестка с улицей Красноармейская. Перекресток улиц Галактионовская и Красноармейская. Непривычно видеть 20-й трамвай на улице Красноармейская со стороны отеля "Лотте". Вот и прогулялся по пустой стройплощадке. Буду наблюдать за дальнейшим развитием событий. P.S. Засек время при поездке в 41-м автобусе от остановки "Станция метро Победа" до остановки "Улица Красноармейская". Автобусу понадобилось на проезд 41 минута (это еще без пробок). Обратно с остановки "Улица Галактионовская" засек время до остановки "Станция метро Победа" на автобусе 34. В обратную сторону автобус проехал почти такое же расстояние за 42 минуты.
  21. На недельку приезжал с ребенком к своим родителям в Кимовск (Тульская область). За неделю моего прибывания в городе успел побывать в Туле и Москве об этом написал в предыдущих постах. А что же в самом городе произошло за время моего отсутствия. Чтобы это выяснить, сделал несколько прогулок по городу. На углу улицы Павлова и Бессолова появился новый супермакет продсклад "Победа". Появился тротуар напротив дома 22 вдоль проезжей части по улице Коммунистическая. В Новом микрорайоне на улице Драгушиной ведется строительство второго 9-ти этажного (слева на фото). Дом № 13 (справа на фото) 9-ти этажку заселили. Стройка в лучах солнца. Один из пустырей между домами. Этот пустырь между домами четной и нечетной стороны на улице Мелихова. Ведь на этом пустыре вполне можно организовать сквер. Вот приблизительная схема такого сквера. У городского парка появился режим работы. В самом парке установили арт-объекты и новые лавочки. До начала теплого сезона на арт-объектах фонари скрутили. Арт-объект и лавочка на фоне бывшей водонапорной башни. В планах властей сделать ремонт водонапорной башни и превратить ее в туристический объект. На улице Мичурина в этом году власти собирались благоустроить пешеходную зону. У дома 15 по улице Мичурина отремонтировали тротуар. От этого же дома в сторону улицы Некрасова для пешеходов уложили бетонные плиты. На фото краешек плит виден из-под тающего снега. Власти никак не могут обустроить пешеходный переход от угла дома 7 через проезжую часть улицы Коммунистическая. Место обозначил на карте. Видно. что рядом расположена почтовое отделение и торговые объекты. Через соцсеть Твиттер от властей был получен следующий ответ: "Организация пешеходного перехода по данному адресу будет рассмотрена на комиссии ПДД". Тем не менее горожане продолжают рисковать жизнью, переходя в этом месте дорогу. Несколько фото достопримечательностей. Зенитное орудие 52-К. Памятник ликвидаторам аварии на Чернобыльской АЭС. Памятник Ленину на центральной площади. Еще один пустырь находится за детским садом № 16. Ранее на этом пустыре собирались построить 5-ти этажный дом. Даже фундамент построили. Потом планы изменились, фундамент дома демонтировали. Вот почему бы на этом пустыре, тоже не организовать сквер? Буду следить за дальнейшим развитием событий.
  22. Вроде еще не так давно зимой на маршрутке добрался до строительства Кировского путепровода (https://www.nashtransport.ru/index.php?autocom=blog&blogid=152&showentry=6051) и вот уже лето. Вчера 2 июня 2013 года, оседлав своего железного друга (велосипед) и вооружившись фотиком, вновь отправился к Кировскому путепроводу посмотреть как дела на стройке. Фото]http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09deb7d731805ab8ec908e4cb49b295da7509.jpg Подъезжая к строительству, со стороны проспекта Кирова можно увидеть разительные перемены. Первое, что бросается в глаза, это будущее расширение проспекта Кирова при подъезде к мосту. http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09defce044c764f3fdd905cb5b6d4cd6dd785.jpg Также при подъезде к мосту справой стороны видна подушка продолжения будущего съезда с самого моста. http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09df0270dfdfa9c22dd5111cb26bf0b624a47.jpg Пока еще дорога проходит между временным съездом с моста и будущем продолжением съезда. http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09df4166c6ecfa6e64a69eda97eb56d409d3a.jpg Слева от строящегося моста строится развязка. На фото также видна часть канала для отвода воды (ливневка). http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09df626ea61d8d757b018e6fb120643f5e41b.jpg А это так выглядит временный съезд с моста. За прошедшие несколько месяцев со дня зимней поездки съезд не притерпел изменений. http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09df71c5c487e5c4250084c459eeab3d4592e.jpg Вид за поворотом нынешней дороги, которая проходит мимо стройки. Слева видна часть будущей развязки (выравненная бульдозерами площадка). http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09df9b4b08b3db4b60958c57fd39339718dc2.jpg Вид моста со стороны Самарского шоссе (продолжение поворота проспекта Кирова). Ранее здесь был спуск к реке Самара. Сегодня видна также ровная площадка. http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09e04b783fd38c0cf026bcd94ae85c7fbe225.jpg На предыдущем снимке вдали видна была насыпь. При ближайшем рассмотрении это новый участок объездной дороги проходящий под мостом. http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09e0640188423891a5a9571dd65a4ec10b208.jpg Новая объездная дорога будет примыкать к старой дороге (к Самарскому шоссе). http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09e0775c373df7656e2d43d89592e102f2263.jpg Так выглядит мост через реку Самара. http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09e109f3b18f1253bdc93cd7ee376d2d86667.jpg А так мост выглядит с приближением со стороны все той же объездной дороги. http://105.r.photoshare.ru/01052/00a09e0bc89737606e853fc1bc58335ae52c0005.jpg Строительство объекта продолжается. Все самарцы ждут с нетерпением, обещанного на этот год (на декабрь месяц), открытия проезда по мосту. Дополнительно видеоролик.
  23. "Сокол" намерен построить на месте своего завода жилой комплекс Руководство ОАО "Сокол" приняло решение о переносе производства и строительстве на этом месте жилого комплекса. Об этом сообщил глава департамента строительства и архитектуры Сергей Рубаков 11 июня на комиссии по застройке и землепользованию Самары, которая поддержала смену зонирования соответствущего участка. "Сокол" намерен возвести многоэтажные жилые дома с детским садом, физкультурно-оздоровительным комплексом, подземными и наземными паркингами по ул. Революционной, 101в. Для этого необходима смена зон с действующих сейчас ПК-1 (зона предприятий и складов), Ж-4 (зона многоэтажной жилой застройки 5 - 16 этажей) на зону Ц-3 (зона предприятий обслуживания населения местного значения). Одновременно со сменой зонирования участка будет проводиться разработка проекта планировки и межевания территории, после чего эта документация также будет вынесена на публичные слушания. Напомним, 5 июня ФАС России одобрила ходатайство бенефициара ГК "Новый Дон" Анатолия Давидюка о приобретении 92,56% голосующих акций самарского ОАО "Сокол", занимающегося производством подъемных кранов. Источник: VolgaNews. Сайт ЖК "Сокол" - https://newdon.ru/sokol/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=Поиск_бренд&utm_content=ЖК_сокол_самара|gid|4445081026|ad_id|10207616820|campaign_id|58288999|device_type|desktop|phrase_id|25809918176&utm_term=жк сокол самара&yclid=2857342286081056014#ck_auto_lg_30774 . Карта территории завода "Сокол" в Яндексе - http://maps.yandex.ru/?um=4LjbNUGGJlxelA_y...Bv-HU&l=map P.S. Территория завода удачно расположена по отношению к основным магистралям города. Также в шаговой доступности находится станция метро Гагаринская.
  24. Сегодня (12.08.13) вновь на велосипеде доехал до строящегося моста. Прогресс на стройке есть. Полным ходом ведется строительство развязки возле моста. Обустроены подушки из песка на месте дорог. Завезен щебень. Через какое то время по видимому дороги будут засыпаться щебнем. Съезд на сам мост еще не построили. Рабочие машины так и ездят по временному съезду. Предыдущие записи: https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=6234 https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=6051
  25. ТЦ на месте "Волгакабель" строят, несмотря на постановление минкульта области В Самаре в районе бывшего завода "Волгакабель" несмотря на постановление об остановке работ второй месяц ведутся интенсивные строительные работы, пишет в своем блоге депутат Самарской губернской думы Михаил Матвеев. Помимо завода на этом участке было Всесвятское кладбище XIX века: - Начиная с 30-х годов XX века кладбища стали закрываться и частично застраиваться. Часть одного из них была занята заводом "Волгакабель", отданного сейчас под застройку. Всё это время самарский интернет был полон сообщений о разрушении могильника. Минкульт области традиционно безмолствовал, - поясняет депутат. Ведомство сообщило Матвееву, кладбище является археологическим памятником и что ещё 11 июня по их предписанию работы якобы остановлены. Однако депутат специально проверил и убедился, что сейчас работы идут полным ходом. Связавшись с представителем минкульта, он выяснил, что спустя почти месяц после вынесения представления этот участок ни разу никто не проверял. Матвеев также вызвал полицию. И, как он сообщил корреспонденту "Pro Города", сейчас дожидается участкового, который уже скоро должен подъехать. Источник: ProГород.
×
×
  • Create New...