Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Поиск

Показаны результаты для тегов 'улица Луначарского'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • Москва
    • Московский метрополитен
  • Санкт-Петербург

Форумы

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Красноярск и Красноярский край
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование Обсуждения

Календари

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • История авиации
  • трамвай в Рязани тест

Блоги

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Транспортный блог
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов Развитие сообщества
  • Клуб путешественников Интересные путешествия

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


ВКонтакте


YouTube


Яндекс.Дзен


Живой Журнал

Найдено: 14 результатов

  1. В воскресенье (19.09.2021) всей семье доехали до станции метро Российская. От метро Российская решили пройти по улице Луначарского до сквера. Потом прогуляться в сквере и мимо здания Фабрики-кухни по улице Ново-Садовая дойти до проспекта Масленникова. Переходим Автобусный проезд по новому пешеходному переходу со стороны метро Российская. После реконструкции улицы Луначарского от Автобусного проезда до улицы Ново-Садовая появился тротуар на нечетной стороне. Продолжили путь в сторону улицы Ново-Садовая по четной стороне. Сквер Памяти Борцов Революции (бывший сад Баланса) после ремонта. Сквер хорошо благоустроили. Посадили новые растения, произвели мульчирование. Деревянный мостик оригинально вписывается в общую картину сквера. Жалко, что рядом с мостиком накидали мусор. Разнообразное покрытие дорожек. Много урн. Памятником бывшему заводу "ЗИМ" стали развалины. Как символично с нынешним состоянием территории бывшего завода "ЗИМ". Хорошо, что в сквере сохранили старые деревья. В сквере посадили также новые деревья. Довольно много скамеек и разнообразного освещения в сквере. Много чего сделали во время благоустройства сквера. А памятник в сквере остался неизменен. У сквера поставили новый остановочный павильон и установили новые люки колодцев. Само здание Фабрики-кухни подверглось реконструкции. Будем ждать, когда в здании откроется Третьяковская галерея. Обновили пространство у Фабрики-кухни. Оригинальный дизайн у скамеек в виде рельсов. Работы у Фабрики-кухни еще не завершены. Главный вход в здание. В здание тоже ремонтные работы еще не завершились. Из-за работ у Фабрики-кухни пешеходный переход через улицу Масленникова перенесли в новое место. Ждем завершения работ. Еще фото:
  2. В Самаре в мае по летнему жарко. Столбик термометра переполз отметку в 30 градусов. Только в метро по настоящему свежо. Доехал на метро от Безымянки до Российской. На Российской вышел и пошел посмотреть на ремонт улицы Луначарского. Вид от метро Российская на пересечение Автобусного проезда и улицы Луначарского. На проезжей части улицы Луначарского уложили свежий асфальт. Рабочие занимаются бордюрами. Тротуар выкладывают плиткой. В этом месте тротуар расширили. Плитка штабелями лежит, ждет мастеров. Мастера укладывают плитку на одном из участков тротуара. В сквере Памяти Борцам Революции ведется ремонт на всей территории. Пока ведутся земляные работы. Потом появятся дорожки и будут высажены кустарники. В конечном итоге должен получится вот такой сквер, как на эскизе паспорта. Рядом со сквером остановка с очень громким названием "Самарский филиал Третьяковской галереи". Рядом с остановкой забетонировали площадку. Будущие дорожки в сквере пока только угадываются. Здание будущего самарского филиала Третьяковской галереи все еще на реконструкции. Перешел по подземному переходу на другую сторону улицы и сфотографировал масштабность ремонтов сквера и Луначарского . Надеюсь, что в конце августа увидим обновленные улицу Луначарского и сквер.
  3. На обновленной ул. Луначарского появятся велодорожки Их планируется устраивать на всех улицах города, где будет проходить реконструкция. Об этом сообщил глава города Дмитрий Азаров в прямом эфире телеканала "Россия 24. Самара". Проекты по строительству и реконструкции дорог предусматривают появление велодорожек, рассказал мэр. Организовать их там, где ведется ремонт, а не реконструкция, нет возможности, поскольку это требует расширения проезжей части, конструктивных изменений. "Это уже реконструкция, требующая иного подхода к формированию проектно-сметной документации", - пояснил глава города. Тем не менее, говорит Дмитрий Азаров, там, где планируется реконструкция магистралей, будут предусматриваться велодорожки и средства на их организацию. Это относится, в том числе, к реконструкции ул. Луначарского, где работы по планам должны начаться уже в текущем году. Напомним, что разработкой проекта реконструкции занимается ОАО "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "ГИПРОДОРНИИ". Улицу Луначарского планируется сделать на всем протяжении от Ново-Садовой (пр. Ленина) до Московского шоссе. Еще в июне прошлого года было получено заключение Госэкспертизы, итоговая стоимость проекта составляет 854 млн рублей. Источник: НИА Самара.
  4. Полгода прошло с последнего моего посещения улицы. Сегодня (4.06.15) выдалась возможность снова пройтись по этой улице. Что же изменилось? Здесь у будущего кольца с Московским шоссе и улицами Пролетарская и Гагарина болтается баннер с устаревшим сроком окончания работ. Само кольцо пребывает пока в проекте. Неспешно начинают делать тротуары и стоянку у здания СКС. Напротив территории СКС еще отсутствуют столбы освещения. Рядом Линдовская водокачка тоже неспешно строится. А это съезд на улицу Гая. Фото участка дороги от улицы Гая в сторону улицы Мичурина. А за чем нужна спешка то? У улицы Мичурина ведутся работы по коммуникациям. За улицей Мичурина в сторону станции метро Российская можно наблюдать все тот же "лунный" пейзаж. P.S. Станцию Российская открыли в конце 2007 года. Спустя 7 лет улицу Луначарского до сих пор не могут привести в порядок.
  5. metrovS

    Итоги года от "PROGOROD"

    Самара-2015. Самые громкие события уходящего года 2015 год подходит к концу. А это значит, что скоро придет время не только кушать оливье под бой курантов, но и подвести итоги еще одного года жизни. Газета «Город» делает это в масштабах всей Самары. А вспомнить есть что — успехи и провалы, скандалы, героев и подвиги.. Чем же запомнился 2015 год самарцам? Представляем ТОП событий по версии редакции портала ProGorodSamara.ru и газеты «Город». Проект года: реконструкция Московского шоссе В правительстве на этот раз решились на кардинальные меры — от проспекта Кирова до выезда из города магистраль будет полностью реконструирована, в том числе построят две развязки на пересечении с проспектом Кирова и Ракитовским шоссе. А еще будут выделенные полосы для общественного транспорта и дороги-дублеры. Именно такой реконструкции от Мичурина до Кирова, но там обошлись капитальным ремонтом. Работа идет очень активно, уже убран Ил-2 с проспекта Кирова. На этот раз водители готовы потерпеть пробки ради будущих развязок! http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/moskovskoe_shosse_proekt_goda.jpg Спорная инициатива года: смотровая площадка на площади Славы Летом горожане пришли полюбоваться на Волгу со склона площади Славы и обнаружили, что сделать этого нельзя — вместо смотровой площадки был покатый склон. Споры разгорелись и в Интернете и на урбанистических форумах, пока не было принято решение пересмотреть проект и все-таки сделать смотровую площадку Почему нельзя было сделать площадку сразу? Этого никто так и не понял. http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/smotrovaya_ploschadka_spornaya_iniciativa.jpg Событие года: открытие станции метро Алабинская В феврале наконец-то открыли станцию метро «Алабинская». Традиционно разгорелись споры, нужна ли станция вообще, но значимость события отрицать трудно, ведь «Алабинскую» строили целых семь лет! Чуть позже были опубликованы статистические данные, которые подтвердили, что самарцы пользуются станицей — пассажиропоток самарского метро возрос с 53 до 60 тысяч человек в сутки! http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/otkrytie_goda_metro_alabinskaya.jpg Провал года: «Шоссе в никуда» или улица Луначарского Об открытии говорили с 2013 года. В этом году Луначарского все-таки достроили, но дорога стала местным парадоксом — на пересечении с Московским шоссе до сих пор зияет пустырь, из-за чего улица стала «шоссе в никуда». В сентябре этого года министр транспорта Самарской области Иван Пивкин пообещал, что кольцо будет готово в концу этого года. Но строительство так и не началось, а примерно неделю назад на въездах к появились «кирпичи», окончательно похоронившие надежду самарских автолюбителей. http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/lunacharskogo.jpg Хай-тэк года: трамвай «Метелица» Уникальный трамвай испытывали в Самаре в этом году. Он сильно выделяется современным дизайном, а также наличием «вай-фая» и розеток для зарядки гаджетов. Были и недостатки, например, слишком узкие проходы между кресел. Тем не менее самарцам трамвай понравился. «Метелица» пока еще катается по улицам города, однако, после окончания испытания мы врядли увидим этот современный трамвай в Самаре — уж больно дорого составы обойдутся бюджету. http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/tramvay_metilica.jpg Арт-ивент года: выставка «Моя Самара» Уже вторая выставка «Моя Самара» проходила в музее Модерна. Из более чем пятнадцати тысяч снимком жюри выбрали лучшие и разделили по категориям — Вдохновение, Город-курорт, Самара в лицах, Старая Самара. Уникальность проекта — его направленность на современную молодую аудиторию, ведь фотоснимки для участия в конкурсе принимались через приложение «Инстаграм». А вот лучшие фотографии могли увидеть все желающие абсолютно бесплатно! http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/moya_samara.jpg Няшка года: львенок Саймон Настоящей сенсацией этого года стал львенок Саймон, которого самарец приютил у себя дома. Николай Жуков гуляет с животным по набережной, чем вызывает восторг у самарцев и особенно самарчанок. http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/lev_saymon.jpg Назначение года: генерал Сергей Солодовников Новый глава ГУ МВД по Самарской области был неожиданно назначен в феврале этого года и сразу принялся решительно наводить порядок в городе. Была налажена работа народных дружин, благодаря чему снизилась уличная преступность, было объявлено, что «неприкасаемых не будет». Но самое главное — это борьба с алкоголизацией населения. Сергей Солодовников прогнал любителей горячительных напитков с улиц, за что многие благодарны генералу. http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/solodovnikov.jpg Арт-объект года: Дядя Степа Видимо, не случайно, что памятник самому известному милиционеру появился в тот же год, когда начальник стал Сергей Солодовников. Внушительная пятиметровая скульптура собрала огромное количество народу на открытие, приехал даже Никита Михалков. Теперь работа Зураба Церетели украшает главную пешеходную улицу города, грозно намекая о необходимости соблюдения закона. http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/dyadya_stepa.jpg Скандал года: банкет Олега Фурсова К сожалению, в самом конце декабря Самара прославилась на всю страну благодаря банкету в отеле «Холидей Ин» в честь юбилея сити-менеджера Олега Фурсова, на котором пела Диана Гурцкая и хор Турецкого. Фурсов заявил, что на банкет заработал своей кровью и потом, а артисты — почетные гости мэра. Но осадочек все равно остается, тем более что заместитель мэра стал фигурантом уголовного дела. Выяснилось, что чиновники просили фрукты на детские утренники, а попали они на юбилей к мэру... http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/fursov_(1).jpg Герои года: Дмитрий Гимнопуло, Дмитрий Лутков, Елена Однодворцева В начале осени под Самарой произошло страшное ДТП — автобус врезался в бетонную опору развязки и загорелся. Пассажиры оказались запертыми салоне с заклинившими дверьми. Пока все делали фото и снимали видео, Дмитрий с другом помогли открыть двери и вытащили несколько пассажиров, а Елена оказывала первую помощь пассажирам. Если бы не они, то последствия могли оказаться гораздо плачевнее. Впоследствии герои получили награды и были показаны на «Первом канале». http://progorodsamara.ru/userfiles/images/image-12-2015/dmitriy_gimponulo.jpg Источник: ProГород.
  6. metrovS

    Московское шоссе. Часть 1

    Московское шоссе - это одна из главных транспортных артерий города, часть федеральной трассы М5. Длина шоссе в черте города составляет 16 км. Прогуляемся вдоль Московского шоссе. Начало Московского шоссе - перекресток с улицей Мичурина. Шоссе в районе торгово-развлекательного комплекса "Айсберг". Вид на бизнес-центр "Скала холл". Перекресток с улицей Коммунистическая. Шоссе у дома литера "Б". Подземный переход рядом с перекрестком с улицей Киевская. Перекресток с улицей Киевская. Шоссе у рынка "Караван". Шоссе рядом с хлебзаводом. У торгово-офисного центра "Вертикаль". Поворот к перекрестку с улицей Гагарина. Тротуар по четной стороне шоссе заканчивается вот таким безобразием. Пересечения улицы Луначарского с шоссе пока нет, улица заканчивается тупиком. Пока на будущем кольце (или перекрестке) отвратительная помойка. ( Улица Маломосковская проходит параллельно шоссе, является фактически дублером. Дома на четной стороне улицы имеют адрес Московское шоссе №. Перекресток с улицей Гагарина. У остановки "Станция метро Московская". Бонус Скверик у торгово-развлекательного комплекса "Айсберг". Московское шоссе на карте Яндекс - https://yandex.ru/maps/?text=%D0%A0%D0%BE%D...50.1018,53.1955
  7. Перешел улицу Мичурина, продолжил поход по улице. Улица Мичурина (после ремонта). Вид в сторону проспекта Масленникова. Улица со стороны перекрестка с улицей Мичурина. В одном месте заметил трубу уходящую под землю. Действующая ли? Дорожники пытались подлотать проезжую часть местами. Виды в сторону улицы Мичурина. Место для официальной помойки. Виды в сторону перекрестка с улицей Гая. Перекресток с улицей Гая. Улица Гая. Вид в сторону проспекта Масленникова. В сторону Московского шоссе дорога ведет в тупик. Вид в сторону гаражей. За гаражами (надо упомянуть, территория бывшего ГПЗ-4). Дорога проходит мимо "Самарских Коммунальных систем" (Водоканал). Дорога идет в тупик. Луначарского заканчивается. Тупик? Да, несовсем - дальше проселок. За пустырем улица Гагарина и перекресток с Московским шоссе. Отдельный подъезд к таверне "Фигаро". Недостроенный выход из станции Московская. Пустырь, проселок в сторону "Вертикали" выводит на Московское шоссе. Подхожу к перекрестку Московского шоссе и улицы Гагарина. Поход заканчивается.
  8. Сегодня утром перед работой сделал очередную вылазку по улице Луначарского. На будущем кольце без перемен. По прежнему виден склад стройматериалов. Рядом с будущем кольцом пока ведутся работы по созданию подушки дороги. Чуть дальше, еще только готовят место под подушку. Здесь же. Интересно, демонтируют ли вот этот одинокий столб? Собственно вид в сторону будущего кольца со стороны улицы Луначарского. У здания РКС ведутся работы. У Линдовской водокачки пока без перемен. Разгородили лишь часть забора на площадке для заезда машин. Перекресток с улицей Гая. Заасфальтированный участок в сторону Мичурина. Виды с земляной насыпи (пришлось взобраться на один такой "холм"). Люди следят за ровностью участка трассы (снимок сделан после отчаянного прыжка через свежую траншею, проходящую через перекресток со стороны улицы Гая). Да уж. Трасса линии ТТУ это нечто. Один из колодцев для коммуникаций на газоне закрыли. Выезд со дворов частично заасфальтировали. Несколько видов с единственного пока заасфальтированного участка проезжей части между улицами Гая и Мичурина. Ух ты! Ливневка. Участок дороги примыкающий к улице Мичурина. Вид со стороны улицы Мичурина по направлению к Гая. Со столбами что то надо делать (2 варианта): 1. Демонтировать; 2. Между ними установить отбойники. Теперь по другую сторону улицы Мичурина. Частично сняли забор стоянки, но будка на месте. На стоянке СОКа яма на месте. Здесь же появились трубы. Небольшая часть заборчика осталась на месте. Окопчик рядом с забором ЗАП на месте. На площадке в сторону станции Российская можно наблюдать все тот же "лунный" пейзаж. Вывод: Судя по тем переменам, что произошли за прошедшие две недели со дня последнего посещения данной дороги, можно сказать что темп работ не велик. Запуск всей дороги в эксплуатацию следует ожидать во второй половине 2015 года. Предыдущая запись: https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=6983
  9. Надо сказать спасибо mdv-metro, вытащил меня на прогулку из дома своим звонком. Вот посетили совместно улицу Луначарского. За прошедшие две недели на будущем кольце изменений не видно. А это вот со стороны кольца до здания РКС недавно заасфальтированный участок проезжей части улицы. Удачно выбрались, застали процесс асфальтирования нового участка от здания РКС до перекрестка с улицей Гая. Однако, работы ведутся при отрицательной температуры воздуха. Как устоит весной? Судя по всему, делают нижний слой асфальта. Теперь будет полностью заасфальтирован участок от будущего кольца (со стороны Московского шоссе) почти до пересечения с улицей Мичурина. Виды с первого заасфальтированного участка. Нас ожидал сюрприз, столбы то сняли. О как! Интересный электроящик на газоне вблизи заснял (не удержался). У пересечения с улицей Мичурина без перемен. Так же нет изменений за пересечением в сторону Российской. Срок поставили верный для ввода улицы Луначарского: вторая половина 2015 года.
  10. Перед работой сделал променад по улице Луначарского от Московского шоссе до улицы Мичурина. Это пейзажи на будущем кольце. Проселок от будущего кольца к РКС. Ведутся земляные работы. Один из колодцев на газоне у этого проселка. Участок дороги у РКС. Можно наблюдать момент погрузки земли. Вид на автосервис. В этом месте еще трубы не засыпали. Перекресток с улицей Гая. Далее дорога засыпана щебнем, а широкий тротуар заасфальтировали. Виды со стороны перекрестка с улицей Гая. Еще один колодец на газоне. Выезд с дворовой территории. Виды в сторону перекрестка с улицей Мичурина. А так выглядит Луначарского от перекрестка с улицей Мичурина (в сторону улицы Гая). Стоянка у СОКа. Кучи песка. Здесь же яма с коммуникациями. Вид в сторону метро Российская. Здесь земляные работы продолжаются. Бонус Улица Гая со стороны улицы Луначарского. Улица Мичурина на перекрестке с улицей Луначарского. Вид в сторону Челюскинцев. Фронт работ очень большой. Пожалуй, саму проезжую часть (весь участок) могут ввести в эксплуатацию во второй половине 2015 года. Пока видны дорожные работы на участке от улицы Гая до улицы Мичурина. Предыдущие записи: https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=6494 https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=6498
  11. После того как побывал на улице Ново-Садовая у метро Алабинская, прошел пешком до Автобусного проезда. С него начал обход дороги, которую якобы должны ввести в эксплуатацию в этом году - улицу Луначарского. Одностороний участок Автобусного проезда. Примыкание к проспекту Ленина. На Автобусном проезде в этом году работы не велись. Перекресток Автобусного проезда (главная дорога) с улицей Луначарского (прямо между сходами станции метро Российская) и Стахановским проездом (дорога вправо). Теперь уж ставшим "декоративным" забор сохраняется на улице Луначарского за сходами метро. В этом месте дорогу по улице Луначарского еще не доделали. А за забором кучи земли и асфальта. Впереди видны заасфальтированные участки дороги и тротуаров по обе стороны. Тротуар со стороны забора ЗАП ведет в никуда. Газон еще не благоустроили. На противоположной стороне дороги небольшой скос на тротуаре. В этом месте должна быть остановка общественного транспорта. В этом месте могли бы сделать примыкание дороги по улице Скляренко. С той стороны улицы примыкает только тротуар. Пока участок дороги от Автобусного проезда до улицы Мичурина представляет из себя склад различных материалов. Унылое местечко. С одной стороны дороги забор ЗАП с другой стороны остатки "лунного" пейзажа и курмуши. Благоустроят похоже курмуши не скоро. Пока еще встречаются колодцы без крышек возле дороги. У меня еще теплется надежда по этому сооружению (выходу из метро), что его достроят до логического конца после ввода дороги. Про "Сок-фитнес" не забыли, обеспечили выездом (в отличии от улицы Скляренко). Х-м! Перед перекрестком с улицей Мичурина асфальт закончился. Вид в сторону станции метро Российская на спуск дороги. По трубам работы не завершены еще. Кстати, фонарные столбы еще не все поставили. По основанию одного из них можно судить на какую высоту дорожникам еще надо будет уложить материалов (щебень и асфальт). Похоже еще месяц пройдет в рабочем режиме на этом отрезке дороги. Пересечение с улицей Мичурина. Со стороны улицы Мичурина не виден заасфальтированный участок дороги по улице Луначарского в сторону станции метро Российская. На другом участке дороги у пересечения с улицей Мичурина работы с трубами также не завершены. Встречаются ограждения дороги. Знаком помечена остановка общественного транспорта. Все выезды на дорогу возможны только направо. Двойная сплошная. Разметку уже нанесли. Вид в сторону улицы Мичурина. От улицы Мичурина до улицы Гая фонарные столбы установлены с обоих сторон дороги. На всем участке дороги от Мичурина до Московского шоссе это единственный поворот налево на улицу Гая. Кстати, в этом месте фонарные столбы установлены вплоть до здания СКС по одной стороне дороги. Примыкание улицы Гая. Вид в сторону улицы Мичурина на перекресток с улицей Гая. Слева виден выезд с территории бывшего 4 ГПЗ. Парковка у здания СКС (на фото слева). Два места выделили для инвалидов. Снова фонарные столбы установили с обоих сторон дороги. Дорога заканчивается у будущего кольца (которого пока нет). Слева виден карман для остановки общественного транспорта. Участок дороги от улицы Мичурина до будущего кольца практически готов к эксплуатации. Имеется асфальтовая дорога на которой на несли разметку. Рядом с дорогой установлены знаки и освещение. Есть тротуары. Нет пока продолжения - выездов на другие магистрали (не считая улицы Гая). О чем свидетельствует тротуар со стороны бывшей территории 4 ГПЗ. Тротуар ведет в никуда. На будущем кольце с Московским шоссе царит уныние - кучи всевозможного хлама и заросли сорной травы. Пока как то так. Продолжаем ждать окончательных результатов.
  12. Сегодня (16.07.2016) совершил прогулку по улице Луначарского от станции метро Московская до станции Российская. Улица пустынна, движения отсутствует. Увы! Пока чиновники рядятся (быть или не быть), Московское шоссе продолжает огибать пустырь перед улицей Луначарского. От Московского шоссе в сторону улицы Луначарского все также можно видеть унылый пейзаж. Все также стоит сиротливо закрытый сход в метро. Время остановилось в тот момент когда сделали этот тупик на улице Луначарского. Рядом с тупиком улицы остановочный павильон (четная сторона), на котором еще не было пассажиров. Улица возле СКС. Припаркованные машины, говорят о том, что какое то движение по проезжей части все таки осуществляется. Редко, действительно, проезжает мимо меня авто. За СКС на четной стороне продолжается строительство Линдовской водокачки. Съезд на улицу Гая. Вот что мешает отремонтировать проезжую часть улицы Гая от проспекта Масленникова до Луначарского? Рядом с перекрестком с улицей Мичурина на нечетной стороне еще одна пустующая остановка. Перекресток с улицей Мичурина. Не работающие светофоры ждут своего часа. Кстати, за чем зачехлили знаки "Пешеходный переход" (если есть разметка на дороге)? Пешеходный переход через улицу Мичурина на нечетной стороне. Разметка есть, а знаки зачехлены (противоречия). От улицы Мичурина в сторону метро Российская висит "кирпич". Это странно, так как у станции метро Российская в сторону улицы Мичурина такого знака нет. Где логика? У СОКа (четная сторона) еще одна пустующая остановка. Это вид в противоположную сторону относительно моего движения. Виден уклон дороги (в сторону Волги) со ступенькой в районе перекрестка с улицей Мичурина. Закрытый выход со станции метро Российская. Неужели для него время тоже остановилось? Люди все таки используют тротуар для передвижения на четной стороне улицы. Снова пустующая остановка на четной стороне. Интересно, что расстояние между остановками у СОКа и у метро Российская, судя по карте, всего 200 метров. Всего несколько метров не сделали асфальт на тротуарах (по обе стороны) и проезжей части. Почему? Осталось часть забора на нечетной стороне, который когда то огораживал стройплощадку, и мусор. Улица продолжает ждать своего часа.
  13. Вчера (31.10.2017) прогулялся по улице Луначарского от метро Российская до кольца. В последний октябрьский денек погода благоприятствовала данному мероприятию. Что же можно было увидеть на улице... Улица Луначарского в районе станции метро Российская. Одинокая пустующая остановка. Хотелось бы знать для каких маршрутов остановки на улице предназначались? Автобусы или маршрутки после улицы Луначарского пока могут поворачивать направо в Автобусный проезд. Движение автотранспорта по улице крайне маленькое. Где то в этом месте под землей возможно приступят к ремонту станции Российская. Со стороны улица выглядит отлично. Вид в сторону станции Российская. Перекресток улиц Луначарского и Мичурина. Светофоры до сих пор не работают. Плюс, хотя бы можно в этом месте перейти улицу Мичурина. Вид в сторону перекрестка с улицей Мичурина. Здесь столбы освещения располагаются по обе стороны дороги по сравнению с участком улицы от станции метро Российская до улицы Мичурина. Перекресток с улицей Гая. Столбики у пешеходных переходов установлены для ориентации слепых пешеходов. Вид в сторону перекрестка с улицей Гая. Здесь возле дороги ограждения. Подходя к зданию СКС, напротив строящейся Линдовской водокачки знаки предупреждают, что через 150 метров въезд на дороге закрыт. Линдовскую водокачку должны были построить в 2017 году. Но как полагается в городе ее не построили. Стройка превращается в долгострой. У здания СКС в прошлом году (2016) появилась скульптурная композиция "Русалка". Аллея Славы и "Русалка" были созданы в честь 130-летия самарского водопровода. Улица у здания СКС. Из-за парковки машин свободными остаются две полосы для движения. Знаки не обманывали, дорогу у кольца превратили в склад стройматериалов. Примыкание улицы к кольцу. На кольце продолжаются работы. Так и не открытый сход из метро станции Московская замуровали. Виды с кольца. Тупик улицы Маломосковской. На кольце активное движение автотранспорта. На Московском шоссе у кольца тоже строительные работы. Остановку общественного траснпорта перенесли. Временную остановку расположили у перекрестка шоссе с проспектом Масленникова.
  14. Вчера (9.11.13) от метро Российская сделал вылазку на улицу Луначарского. Справка Улица Луначарского начинается перекрестком с улицей Ново-Садовая. Заканчивается тупиком рядом с Московским шоссе. Длина улицы чуть менее 1,5 километров. Проезжая часть сущетствует на участках от улицы Ново-Садовая до Автобусного проезда и от улицы Мичурина до тупика возле Московского шоссе. Названа в честь русского советского писателя и политического деятеля А.В. Луначарского. Вид от перекрестка с Автобусным проездом в сторону улицы Ново-Садовая. Павильон схода на станцию Российскую. Перекресток Автобусного и Стахановского проезда. Вид в сторону проспекта Ленина. Металлические гаражи над станцией Российская. Проломы в заборе на бывшую территорию метростроя. Бывшая территория метростроя превращена в свалку всяких металлических предметов и строительных материалов. Пустырь занимает немаленькую территорию по площади. Заброшенный колодец прикрытый шпалой. Здание с белыми входами предположительно имеет выход из станции Российская. Вид в сторону автостоянки у "СОК фитнеса". Сама автостоянка за забором. Вид на производственный корпус завода "Авиационных подшипников". Виды территории в сторону Автобусного проезда. Маленькое строение из кирпича вентшахта метро. Виды закутка, в котором можно найти автостапель и какой то металлом. Небольшой проход от закутка к гаражам на улице Мичурина. Перекресток улиц Мичурина и Луначарского. Автостоянка у "СОК фитнеса". Продолжение
×
×
  • Создать...