Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Поиск

Показаны результаты для тегов 'фотосъемка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • Москва
    • Московский метрополитен
  • Санкт-Петербург

Форумы

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Красноярск и Красноярский край
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование Обсуждения

Календари

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • История авиации
  • трамвай в Рязани тест

Блоги

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Транспортный блог
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов Развитие сообщества
  • Клуб путешественников Интересные путешествия

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


ВКонтакте


YouTube


Яндекс.Дзен


Живой Журнал

Найдено: 14 результатов

  1. metrovS

    Фотография

    Чем система Canon EOS R выделяется среди остальных: новые разработки и уникальные решения В профессиональной фото- и видеосъёмке есть такое понятие как система. Мало создать одну уникальную камеру или объектив. Система должна обеспечивать решение любых творческих и профессиональных задач, а ещё отвечать разным требованиям по стоимости. В этой статье раскрываем секреты системы Canon EOS R: что в ней уникального и инновационного. Всё начинается с байонета Когда-то давно байонет был только стандартом крепления объектива к камере. Он определял механическую совместимость оптики и фотоаппарата. Но это было только начало. Взаимодействие фотоаппарата и объектива постоянно усложнялось, и вскоре байонет стан настоящей основой фотосистемы. В далёком 1987 году Canon представил совершенно новый байонет EOS EF, который обладал уникальными на тот момент свойствами — позволял управлять всеми функциями объектива (автофокус, закрытие диафрагмы, стабилизация изображения) при помощи лишь электрических сигналов из камеры без всякого механического взаимодействия. Фактически тогда конструкторы Canon предопределили будущее камер: в XXI веке все без исключения производители начали строить свои фотосистемы по такому же принципу. Успех этого технического решения вывел фотосистему Canon EOS в лидеры рынка на долгие годы. Система Canon EOS EF была идеальной для фотосъёмки на зеркальные камеры. Однако сегодня беззеркальные камеры позволяют реализовать больше интересных и новых возможностей, а качественная видеосъёмка столь же важна, как и фото. Поэтому в 2018 году Canon представил совершенно новый байонет RF и новую фотосистему EOS R! Для нового беззеркального байонета с малым рабочим отрезком проще создавать светосильные и широкоугольные объективы. Он буквально развязывает руки инженерам оптикам. Новая система EOS R изначально адаптирована для видео. Это чувствуется даже в «мелочах», таких как плавное управление диафрагмой во время съёмки. Но главное — она полностью совместима с оптикой и аксессуарами зеркальной системы Canon EOS EF. Благодаря адаптерам старые объективы работают на новых камерах не хуже, чем на зеркалках. Так что появление системы EOS R вовсе не означает конец эры EOS EF. Беззеркальное преимущество Переход к беззеркальной конструкции камер, реализованный в системе Canon EOS R, имеет огромное значение с точки зрения процесса съёмки. Если раньше через оптический видоискатель на происходящее перед камерой смотрел фотограф, то теперь «смотрит» сенсор изображения. Все рутинные операции берёт на себя камера, задействуя в том числе технологии искусственного интеллекта. Она распознаёт главный объект в кадре, фокусируется на нём и удерживает в резкости, выставляет экспозицию и баланс белого. Современная автоматика может справиться с этим намного быстрее человека. И конечно, всегда можно скорректировать любой из параметров вручную, ведь будущий кадр уже виден на экране. Такой подход позволяет сосредоточиться на творчестве вместо технической стороны процесса. Задача современной камеры — не мешать на пути к шедеврам. Новые камеры: для любителей и профессионалов История системы EOS R началась совсем недавно, в 2018 году. Трёх лет развития хватило для того, чтобы сегодня в ней было шесть камер. Среди них есть модели для любых задач и для любого бюджета. Например, для любителей создана доступная, компактная, лёгкая и простая в управлении, но при этом отличающаяся высоким качеством изображения Canon EOS RP. 26-мегапиксельный полнокадровый сенсор изображения позволяет снимать с эффектно размытым фоном, обеспечивает уверенную съёмку в сложных условиях. Система автофокуса умеет наводиться по глазам, а минимальное время фокусировки составляет всего 0,05 секунды. Если в сферу интересов входит видеосъёмка, то EOS RP обеспечит запись с разрешением 4K. По-настоящему широкие возможности фото- и видеосъёмки объединяет в себе полнокадровая 45-мегапиксельная EOS R5. Она умеет снимать фото со скоростью до 20 кадров/с. EOS R5 имеет встроенный стабилизатор изображения с эффектом, эквивалентным 8 ступеням выдержки при использовании с совместимыми объективами. Видео можно записывать в разрешении до 8K и даже в формате RAW на карту памяти! А более привычная 4K-съёмка доступна с частотой до 120 кадров/с. В момент выхода эта модель совершила настоящую революцию в мире видеопроизводства, став действительно уникальной по своим возможностям. Вершиной модельного ряда является созданная для профессионалов модель Canon EOS R3. Эта камера позволяет снимать спорт, дикую природу и новостные репортажи с потрясающей лёгкостью. Скорость серийной съёмки достигает до 30 кадров/с в RAW. Видео можно записывать с разрешением до 6K, и тут RAW-запись также поддерживается. Встроенная система стабилизации на основе сдвига сенсора имеет эффективность в восемь ступеней выдержки при использовании с совместимыми объективами. Главный же секрет Canon EOS R3 скрыт в видоискателе. Эта модель стала первой в мире беззеркалкой, обладающей интеллектуальной автофокусировкой с управлением движением глаза. Аналогов на данный момент эта функция не имеет. Уникальная оптика на все случаи жизни Фотосистема не может существовать без широкого парка объективов. В первое время эту задачу с успехом решали адаптеры, позволяющие использовать с камерами семейства EOS R оптику серии EF. Но все достоинства системы раскрываются лишь с новой оптикой. И на данный момент выпущено уже 24 объектива с байонетом RF, способных решить большинство творческих задач. Новая оптика благодаря применению инновационных технологий в целом отличается значительно более высоким качеством изображения. Например, устанавливая на камеру сверхсветосильный Canon RF 50mm F1.2L USM, можно быть уверенным, что даже на открытой диафрагме он обеспечит высочайшую резкость. Многие объективы в системе RF имеют отдельное настраиваемое кольцо управления, которое позволяет фотографам быстро реагировать на изменение условий и легко регулировать различные настройки, включая диафрагму, выдержку, ISO и компенсацию экспозиции. Сверхсветосильные модели представлены не только фиксами, но и зумами. Так RF 28-70mm F2L USM стал первым в мире полнокадровым зумом с подобными характеристиками. А его качество изображение сопоставимо с фиксами, целый набор которых он способен заменить. В системе уже появились новейшие телеобъективы для профессиональной репортажной съёмки: RF 70-200mm F2.8L IS USM, RF 400mm F2.8L IS USM и RF 600mm F4L IS USM. Они разработаны с учётом самых современных тенденций дальнейшего развития камер и соответствуют высочайшим стандартам качества. О простых фотолюбителях производитель тоже не забывает. В системе EOS R рядом с топовой, но при этом дорогой оптикой, присутствуют доступные современные объективы, такие как Canon RF 50mm F1.8 STM или RF 100-400mm F5.6-8 IS USM. Среди любительских есть уникальные модели, аналогов которых нет у других производителей: ● Универсальный светосильный полнокадровый 35-мм объектив с возможностью макросъёмки RF 35mm F1.8 Macro IS STM; ● Удивительно легкие и мощные телеобъективы RF 600mm F11 IS STM и RF 800mm F11 IS STM. Для камер системы EOS R уже выпущено множество аксессуаров. Это адаптеры для байонета EF, о которых мы уже упоминали, батарейные блоки, телеконвертеры для объективов, фотовспышки и даже микрофоны для качественной записи звука. Взгляд в будущее Система Canon EOS R — это взгляд в будущее визуального контента. Её технологический потенциал виден уже сегодня, но способен раскрыться по-новому в завтрашнем дне. И тут за примерами далеко ходить не нужно. Выпущенная для профессиональной фото- и видеосъёмки камера EOS R5 после выхода объектива RF 5.2mm F2.8L DUAL FISHEYE получила новую возможность — съёмки 180-градусного объёмного VR-видео. Именно здесь пригодились неочевидные многим преимущества 8K-видео. Сколько ещё интересных возможностей скрыто в системе Canon EOS R — увидим завтра! Источник: Дзен
  2. metrovS

    Эффект "Рыбий глаз"

    Вечером на фотоаппарате "Canon EOS 800D" художественный фильтр эффект "Рыбий глаз":
  3. Как ранее писал, что пришлось приобрести "новый" зеркальный фотоаппарат "Canon EOS 800D". Со дня покупки прошло пару месяцев. Так как модель фотоаппарата "800D" очень похожа на своего предшественника "750D", то по привычке использовал не только автоматические настройки (сюжеты и режимы), но и ручные и полуавтоматические. Однако, просматривая диск с выбором режима съемки подметил интересную деталь. На диске на новой модели производитель добавил новый для меня значок. Меня заинтересовал добавленный производителем режим. При выборе этого режима у фотоаппарата можно воспользоваться следующими художественными фильтрами: Проверил на практике работу некоторых фильтров: Фильтр "HDR художественный стандарт". Фильтр "HDR художественный масло". Фильтр "HDR художественный рельеф". Фильтр "Эффект миниатюры". Фильтр "Эффект Акварель". В некоторых случаях при съемке фильтры могли бы улучшить сюжет, без обработки фото в известной программе "Photoshop".
  4. metrovS

    Купил Canon EOS 800D

    Купил зеркальный фотоаппарат Canon EOS 800D бэушный в ломбарде. Canon EOS 800D с китовым объективом. Источник: интернет. После того, как случайно "утопил" в супе свой основной фотоаппарат Canon EOS 750D, стал искать ему замену, так как после ремонта некоторые функции в фотоаппарате прекратили работать. Старенький фотик еще может фотографировать с мануальными объективами, но с автофокусом объективы перестал воспринимать. Если использовать с автофокусом объектив, то при фотосъемке появляется ошибка на дисплее фотоаппарата. Больше не стал сдавать в ремонт свой старенький фотоаппарат, с которым проработал 4 года. После многочисленных поисков в интернете в одном из ломбардов города, нашел достойную замену старому фотоаппарату - Canon EOS 800D. Съездил в ломбард, попробовал и купил. Фотоаппарат продавался с китовым объективом Canon EF-S 18-55mm f:4-5,6 IS STM. Сам фотоаппарат не совсем аккуратно использовали. Нашел даже песок на корпусе. Также небрежно обращались с объективом. Передняя линза была вся заляпана и отсутствовали передняя, как в прочем, задняя крышки. К фотоаппарату мне дали родной зарядник для аккумулятора. С собой взял SD-карту, чтобы в ломбарде проверить фотоаппарат. Во время проверки все основные функции на фотоаппарате работали (различные режимы фото- и видеосъемки). Хотя вид у фотоаппарата был никак из коробки, решил купить за такую цену. После покупки вышел из ломбарда на улицу. Дошел до сквера. В сквере заменил китовый объектив на объектив Canon EF 40mm f:2,8 STM, который взял с собой и стал фотографировать зимний вечерний сквер. Фотографировал в разных режимах. Фотографии получились хорошего качества. Придя, домой почистил фотоаппарат от следов небрежной эксплуатации. Настроил меню на фотике. Убрал надоедливые подсказки, сделал меню таким же, как на своем стареньком фотоаппарате. Дома сделал несколько снимков. Также убедился, что фото получаются качественными. Китовый объектив тоже подвергся чистке. Переднюю линзу привел в порядок. Приобрету для него переднюю крышку. В целом фотоаппарат понравился. Если сравнивать со стареньким Canon EOS 750D, то есть несколько положительных моментов при фотосъемке: 1. Серийная съемка стала быстрее: на 1 кадр/с. 2. Больше точек автофокусировки: на 26 точек. 3. Больший объём буфера RAW: на 18 снимков. 4. Немного легче весит: на 23 грамма. Сравнительная таблица. Конечно, зеркальные фотоаппараты сходят со сцены, на их место приходят беззеркальные камеры. Однако, зеркальные фотоаппараты все также остаются привлекательными по качеству фотосъемки и по стоимости. Canon EOS 800D с объективом EF-S 24mm f:2,8 STM. Фото:
  5. Несколько слов про железнодорожный скоростной транспорт столицы: Московские центральные диаметры (МЦД) и метро, - которыми мне удалось воспользоваться перемещаясь по городу. Утром воспользовался МЦД-2, проехав от станции "Площадь трех вокзалов" до станции "Царицыно". Вход в вестибюль станции "Площадь трех вокзалов". Вестибюль станции. В кассе оплатил билет банковской картой в размере 52 рублей (на 21.10.23). Как на обычную через турникет проходишь по билету в штрих-коде. Поднимался на платформу на эскалаторе. По указателю можно сориентироваться к какому пути на платформе подходить, чтобы уехать в нужном направлении. Мне нужен был путь 3. Вышел на платформу, а на путь 4 пришла электричка. Понравились обтекаемая форма головного вагона. На этой же станции есть вторая платформа, с которой отправляются электрички по МЦД-4. То есть станция получилась с двумя островными платформами (со станции можно уехать в 4-х направлениях). Понравилась информационная наполняемость на платформах: схемы, расписания и онлайн табло. Как то ездил в начале нулевых с Каланчевской. Платформы были скромные (пустые в плане всего) и только. Нынешний прогресс на лицо. По прошествии 6-ти минут, проведенных мною на платформе, подошла электричка в нужном мне направлении. Несколько фото в вагоне: Сквозной проход по поезду. Удобный вагон для пассажиров: можно зарядить гаджет (USB разъемы у дверей) или выкинуть мусор. Удобные сиденья с поголовниками. А у окна есть место для посуды. В вагоне много информации о маршруте следования электропоезда. Однако произошел сбой, после Курской информация не менялась до Калитников и машинист объявлял станции. Из окна электрички в объектив поймал виды с четырех камер на мониторе в конце платформы станции "Площадь трех вокзалов". Заметил, что отображается на экране рабочий стол операционной системы Windows 10. Несколько видов из окна электрички: Комсомольская площадь с видом на Казанский вокзал. Станция Курская. Сквер на углу улицы Нижняя Сыромятническая и Сыромятнического проезда. Река Яуза. Шоссе Энтузиастов. Станция Печатники. Станция Люблино. Вообще, остановочные пункты очень понравились. Как хорошо, что отремонтировали. Ранее они выглядели очень невзрачными. Спустя 38-ми минут поездки в электричке вышел на станции Царицыно. Комфортно было ехать в новом электропоезде. Заметил, что электропоезд в центре шел довольно медленно (не разгонялся). Немного о поездки в метро. Снова утром еще ездил от станции Орехово до станции Площадь Ильича. Вход на станцию Орехово рядом с автостанцией "Орехово". Платформа станции Орехово. Конечно в метро поезда ходят чаще, чем электрички на МЦД, так как у них небольшой интервал (который может конечно увеличивается при ЧП). Электрички следуют по расписанию. Проезд в метро по банковской карте стоит 61 рубль, несколько дороже, чем в МЦД в пределах городской черты. Однако, поезда в метро двигаются быстрее, нежели электрички. Вагоны в метро, как в МЦД бывают разных моделей, поэтому трудно судить, в каком комфортнее ехать (сравнивая МЦД и метро). В метро практически комфортная температура на станциях под землей, а на МЦД большинство станций на поверхности и комфортная температура зависит от времени года и суток. Поезд подходит к платформе Орехово. Приехал на станцию Новокузнецкая, где мне пришлось сделать пересадку на станцию Третьяковская (Калининской линии). Станция Новокузнецкая. На станциях метро и в подземных переходах станций (при выходе на поверхность) хватает информации, чтобы сориентироваться. Хотя по памяти знаю, где надо выходить из метро, но все таки лишним не будет взглянуть на информацию на указателях. Ремонт в переходе эскалатора на станцию Третьяковская. Несколько подзабыл, что Третьяковская кроссплатформенная станция, перешел сначала не на ту платформу. Поезд прибывающий к платформе, следует по Калининской линии для него станция конечная. Быстро перешел на нужную мне платформу станции Третьяковская. Теперь сажусь в поезд в направлении к станции Площадь Ильича. Вышел из поезда на станции Площадь Ильича. Как ранее в записи писал торопился встретиться с форумчанином @ workweek . На станции есть барельеф В.И. Ленина. Вверх по эскалатору на выход из станции. Вестибюль станции. Подземный переход. Указатель с довольно подробной информацией. Все таки почти каждая станция в метро это целый сплав культурно-технического слоя. По сравнению с наземными станциями грандиозное сооружение. Вход на станцию "Серп и молот" МЦД. Второй раз воспользовался МЦД, чтобы от станции "Серп и молот" доехать до станции Савеловская. В данном случае удобней ехать на электричке, чем воспользоваться было метро, так не было пересадок. Сама станция на МЦД-4. Сажусь на платформе в старенькую электричку. Несколько видов из окна вагона: Станция Курская. Снова Комсомольская площадь. Старая электричка менее комфортнее, чем новая. Снова оказался на станции "Площадь трех вокзалов". У электрички она была конечной. Хорошо, что не надо переходить на другую платформу, остался ждать следующую в нужном мне направлении (МЦД-4). На платформе дождался следующую электричку. Вагон в этой электричке более комфортнее, нежели в предыдущей. Но еще более комфортный вагон в той электричке, что ехал утром в Царицыно. Еще несколько видов из окна: Станция Марьина роща. Верхушка Останкинской башни скрыта туманом. Выхожу на станции Савеловская. Вид с платформы на Савеловский вокзал. Платформу станции Савеловская очень хорошо отремонтировали. Про вторую поездку метро уже рассказал в одной из предыдущих записей. Если честно, на метро мне как то привычней ездить в городе. Проживая в столице, чаще пользовался метро, нежели электричками в передвижении по городу. Однако, в некоторых ситуациях на МЦД будет быстрее и без пересадок добраться до пункта назначения.
  6. Стал обладателем нового для себя объектива "Canon EF 40mm f/2.8 STM". Несколько дней выбирал, что приобрести из объективов "Canon EF 40mm f/2.8 STM" или "Canon EF-S 24mm f/2.8 STM". Все таки что-то больше понравился "блинчик" с байонетом EF. Посмотрим фото с этим объективом и сравним с фото с других объективов. Canon EOS 100 + Canon EF-S 15-85 mm IS USM (ISO 100, 1/320 c, f/3,5). На улице Canon EF-S 15-85 mm IS USM (последнее время этим объективом снимаю) при солнечном свете и полумраке почти отличные фото делает. Несколько хуже по качеству фото в помещении. Фото как снимал в помещении выставку с помощью Canon EOS 100 + Canon EF-S 15-85 mm IS USM, можно посмотреть в записи: А это фото с полностью ручного советского объектива "Зенитар 50/1,9": Canon EOS 750D + Зенитар 50/1.9 (ISO 100, 1/500 c, f/4). Canon EOS 750D + Зенитар 50/1.9 (ISO 100, 1/2000 c, f/4). Canon EOS 750D + Зенитар 50/1.9 (ISO 100, 1/400 c, f/4). Canon EOS 750D + Зенитар 50/1.9 (ISO 100, 1/1000 c, f/4). Canon EOS 750D + Зенитар 50/1.9 (ISO 100, 1/1600 c, f/4). Canon EOS 750D + Зенитар 50/1.9 (ISO 100, 1/200 c, f/4). Canon EOS 750D + Зенитар 50/1.9 (ISO 400, 1/40 c, f/2) со вспышкой. Canon EOS 750D + Зенитар 50/1.9 (ISO 100, 1/125 c, f/4). Canon EOS 750D + Зенитар 50/1.9 (ISO 100, 1/500 c, f/4). Сколько не фотографировал на улице при разном освещении с "Зенитар 50/1.9", сложновато получить качественные фото, но вот в помещении даже без вспышки портретная съемка очень хорошо выходит. Теперь фото новичка - Canon EF 40mm f/2.8 STM: Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/125 c, f/8). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/160 c, f/9). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/60 c, f/5,6). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 160, 1/500 c, f/2,8). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/400 c, f/3,5). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/200 c, f/8). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/500 c, f/4). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/400 c, f/3,5). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 320, 1/60 c, f/5,6). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/60 c, f/5,6). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/500 c, f/2,8). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 100, 1/160 c, f/9). Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 400, 1/200 c, f/9) со вспышкой. Canon EOS 750D + Canon EF 40mm f/2.8 STM (ISO 2500, 1/80 c, f/3,2). С "Canon EF 40mm f/2.8 STM" легко управляться (подбирать режим съемки), чтобы сделать качественное фото в помещении и на улице. Единственный недостаток у "блинчика" - это не приблизить удаленные от фотоаппарата объекты. Превосходит "Зенитар 50/1,9" бесспорно. И вполне конкурент по многим видам съемки с "Canon EF-S 15-85 mm IS USM". Не прогадал, что приобрел такой объектив, как "Canon EF 40mm f/2.8 STM".
  7. metrovS

    Эффектное окно - 2

    Продолжаю публикацию фото из необычного окна заказного автобуса: Если кто был и живет в Самаре узнает места (здания).
  8. metrovS

    Эффектное окно

    В автобусе, в котором езжу на работу есть одно окно необычное. Необычность окна заключается в его ребристом стекле, которое создает один из эффектов из программы "Photoshop". Смотрим несколько фото из этого окна.
  9. На стадионе "Солидарность Арена" (24.03.2023) прошел благотворительный матч "Крылья Советов" и сборной Winline Медиалиги. На этом матче дебютировала очень молодая девушка юный фотограф моя дочка. Весь матч она провела со мной бок о бок, фотографировала. Ей предоставил фотоаппарат "Canon EOS 400D" с китовым объективом "Canon 18-55 f:3.5-5.6 IS STM". Длиннофокусный объектив не смог ей предоставить, так как он все таки тяжеловат дя девятилетнего ребенка. Пока девочка только учиться фотографировать, поэтому не суди строго, что у нее не получалось с фотографировать футболистов в движении, хотя снимала она в режиме "Спортивной съемки". В целом довольно хорошо справилась со съемкой статичных объектов. Смотрим фотоработы: Провел с дочкой разбор "полетов" на предмет ошибок при фотосъемки. Надеюсь это пойдет ей на пользу. Буду продолжать с ней заниматься фотографией. Продолжение следует...
  10. Взамен своему китовому объективу приобрел бэушный Canon EF-S 15-85mm F3.5-5.6 IS USM. В этот же день опробовал его. Смотрите фото и видео из записи "Строительство метро и укладка рельсов". Canon EOS 100D и EF-S 15-85mm F3.5-5.6 IS USM. Дополню тестирование еще несколькими фото: Проспект Ленина: У перекрестка проспекта Ленина и улицы Осипенко. На площади героев 21-й Армии: Улица Ново-Садовая, 18. На улице Самарская: Гостиница "Лотте". Фрагмент плаката на остановке. Больше всего мне понравилось это фото - "Укладка рельсов" (85 mm, f:6.3, ISO 100, 1/160). Отличная замена китового объектива для съемки в городе. В заключении фото объектива "Зенитар-M 50 f;1.9) в помещении: Действительно мануальный отечественный объектив не подвел. Главное выставить правильную диафрагму и настроить фокус.
  11. Приобрел мануальный светосильный отечественный объектив "Зенитар-M 50 f/1,9". Решил с помощью такого объектива фотографировать людей в помещении, ведь максимальная диафрагма у объектива 1:1,9. Протестировал объектив на фигурках в разных режимах съемки и подсоединяя к разным фотоаппаратам. Так как байонет у объектива M-42, то пришлось вместе с объективом купить адаптер на EOS (без чипа). Фокус пришлось подстраивать в ручную на объективе. При этом в Canon EOS 100D фокус настраивал с помощью экрана, а EOS 400D по старинке через видоискатель. Canon EOS 100D с объективом "Зенитар-M 50 f/1,9" и адаптером. Фотоаппарат Canon EOS 100D в режиме "TV", диафрагма 1:1.9, ISO:400. Фотоаппарат Canon EOS 100D в режиме "AV", диафрагма 1:1.9, ISO:400. Фотоаппарат Canon EOS 100D в режиме "AV", диафрагма 1:16, ISO:400. На последнем снимке, прикрывая диафрагму до 1:16 получаем знаменитое боке этого объектива. А вот в режиме "TV", если прикрыть диафрагму до 1:16 получится темный кадр (то есть так фотографировать нельзя). Фотоаппарат Canon EOS 400D в режиме "AV", диафрагма 1:1.9, ISO:200. Фотоаппарат Canon EOS 400D в режиме "Спортивная съемка", диафрагма 1:1.9, ISO:400. Тоже получилось знаменитое боке. Фото довольно четкие делают фотоаппараты с данным объективом при искусственном освещении. Все таки более современный фотоаппарат (а это Canon EOS 100D) хоть и темнее, но четче делает фото. Еще один плюс более современного фотоаппарата это, то что фокусировку объектива можно произвести через экран (более удобным способом). Буду продолжать тестировать объектив на Canon EOS 100D.
  12. Просматривая карты Яндекс в интернете, наткнулся на свежие панорамы, сделанные компанией "Яндекс" в Кимовске и районе в сентябре 2022 года. Решил сделать дайджест из панорам. Кимовск Ремонт Дома культуры (источник Яндекс.карты). Зенитное орудие (источник Яндекс.карты). Универмаг (источник Яндекс.карты). Центральная площадь (источник Яндекс.карты). Вокзал-музей (источник Яндекс-карты). Мемориал Великой Отечественной войны (источник Яндекс.карты). Отремонтированный сквер Ликвидаторам на ЧАЭС (источник Яндекс.карты). Центральный сквер (источник Яндекс.карты). Стадион (источник Яндекс.карты). Изрядно сократившаяся по площади автостанция (источник Яндекс.карты). КРЭМЗ утопает в зелени (источник Яндекс.карты). Новый микрорайон (источник Яндекс.карты). Сталинка (источник Яндекс.карты). Городской парк (снято с высоты, июль 2022 года, источник Яндекс.карты). Карьеры в районе населенного пункта Покровское (снято с высоты, октябрь 2022 года, источник Яндекс.карты). Епифань Поселок Епифань (снято с высоты, сентябрь 2022 года, источник Яндекс.карты). Успенская церковь (снято с высоты летом 2021 года, источник Яндекс.Карты). Река Дон в районе спиртзавода (снято с высоты летом 2021 года, источник Яндекс.Карты). Красная площадь (источник Яндекс.карты). Никольский собор (источник Яндекс.карты). Музей Купеческого быта (источник Яндекс.карты). Дом культуры (источник Яндекс.карты). Предтеченская церковь (источник Яндекс.карты). Физкультурно-оздоровительный комплекс (источник Яндекс.карты). Успенская церковь в селе Себино (снято с высоты летом 2021 года, источник Яндекс.карты). Мемориал героям Куликовской битвы в селе Монастырщино (источник Яндекс.карты). Спасибо, Яндексу, за такие отличные панорамы.
  13. Пришла очередная посылка из Китая. В этой посылке пришел объектив Canon EF-S 17-85mm f/4-5.6 IS USM. Объектив с Алиэкспресс приобрел не новый. Решил попробовать заменить для съемки пейзажей свой китовый объектив Canon EF-S 18-55mm IS STM. После съемок с китовым объективом на фото стало просматриваться пятно. Проверял и чистил линзы на объективе, так загрязнение не обнаружил. Так как с бюджетом напряг приобрел поддержанный после прочтения обзоров об объективе Canon EF-S 17-85mm f/4-5.6 IS USM. Упакован объектив Canon EF-S 17-85mm f/4-5.6 IS USM вместе с блендой хорошо. В посылке также обнаружил два чистящих карандаша для линз и безворсовую тряпочку. Все что было в посылке: безворсовая тряпочка, две ручки для чистки объектива, крышки для объектива, бленда и сам объектив. При осмотре объектива обнаружил потертости (как же без них). Линзы немного заляпаны, и на передней линзе небольшая царапина. На фото видна царапина на передней линзе (чуть выше блика). Когда стал чистить одной из ручек линзы, то обнаружил, что на переднюю линзу навинчен светофильтр. Светофильтр "Tianya MC UV 67mm". Сами ручки какие то нонеймовские. Часть ручки с подушечкой имеет люфт в месте соединения с корпусом, а сама кисточка очень туго выходит из паза. Вечером вышел протестировать объектив, взяв с собой фотоаппарат Canon EOS 100D. Снимал с рук, включив стаб на объективе. Обшарпанный коридор в одном из учреждений (f/5.6 17 мм ISO 640). На фото невидно бочкообразных искажений на таком фокусном расстоянии. Слева на фото обшивка стены на самом деле неровная. Вышел на улицу. Проспект Металлургов (f/5.6 17 мм ISO 1600). На фото снова невидно бочкообразных искажений на таком фокусном расстоянии. Качество сопоставимо с китовым объективом. Царапина не повлияла на качество фото. Там же (f/5.6 24 мм ISO 1600). Поменял только фокусное расстояние на объективе. Улица Енисейская (f/5.6 78 мм ISO 1600). Снова сменил фокусное расстояние на объективе. Автофокус довольно четко срабатывает. Сфотографировал окна библиотеки (f/5.6 53 мм ISO 1600). Цветопередача вроде нормальная. Выбрался на аллею Трудовой славы (f/5.6 17 мм ISO 1600). По качеству вечерние фото явно не хуже фото, если снимал с помощью китового объектива. Все последующие фото снимал на аллее. Аллея Трудовой славы (f/5.6 17 мм ISO 1600). Аллея Трудовой славы (f/5.6 24 мм ISO 1600). Трамвай на остановке "Проспект Юных пионеров" (f/5.6 24 мм ISO 1600). Аллея Трудовой Славы (f/5.6 24 мм ISO 1600). Аллея Трудовой славы (f/5.6 20 мм ISO 1600). Аллея Трудовой славы (f/5.6 22 мм ISO 1600). Аллея Трудовой славы (f/5.6 22 мм ISO 1600). Аллея Трудовой славы (f/5.6 22 мм ISO 1600). Аллея Трудовой славы (f/5.6 22 мм ISO 1600). Аллея Трудовой славы (f/5.6 22 мм ISO 1600). Аллея Трудовой славы (f/5.6 33 мм ISO 1600). Вид на вход в парк "50-летия Октября" (f/5.6 64 мм ISO 1600). Аллея Трудовой Славы (f/5.6 17 мм ISO 1600). Описание стелы (f/5.6 17 мм ISO 1600). Снимал без вспышки. Аллея Трудовой славы (f/5.6 17 мм ISO 1600). Перекресток улиц Ново-Вокзальная и Ставропольская (f/5.6 30 мм ISO 1600). Церковь Смоленской иконы Божией Матери Умиление (f/5.6 17 мм ISO 1600). Улица Ново-Вокзальная (f/5.6 17 мм ISO 1600). Перекресток улиц Вольская и Ново-Вокзальная. Улица Вольская (f/5.6 24 мм ISO 1600). Снял утром тоже место на объектив Canon EF-S 18-55mm IS STM (f/5.6 18 мм ISO 1250). Вывод: Вечерние фото по качеству ничем не уступают снятых китовый объектив. На фото невидно бочкообразных искажений на таком фокусном расстоянии 17-24 мм. Автофокус довольно таки быстрый и цепкий. По сравнению с китовым объективом у Canon EF-S 17-85mm f/4-5.6 IS USM диапозон фокусных расстояний больше. Царапина на линзе не портит фото. Что же, неплохая замена китовому объективу. Буду пробовать фотографировать в светлое время суток. Особенно хочется понять, будет влиять царапина на линзе объектива на качество фото.
  14. metrovS

    Гаджет для объектива

    Сегодня (20.01.2022) забрал из почтового отделения "Телеобъектив 58 мм 2.0X для Canon 5D/6D/60D/ 350D / 400D / 450D / 500D / 1000D / 550D / 600D / 1100D 18-55 мм", который приобрел на сайте "Алиэкспресс". Задумка была накрутить его на объектив спереди на объектив Canon EF-S 55-250 f/4-5.6 STM и использовать во время съемок футбольных матчей, когда игроки находятся у дальних ворот от места моей съемки. Телеобъектив 58 мм 2.0X для Canon 5D/6D/60D/ 350D / 400D / 450D / 500D / 1000D / 550D / 600D / 1100D 18-55 мм. Он же телеконвертер на китовый объектив. Телеконвертер пришел в плотной упаковке. После вскрытия пакета обнаружил мешок, телеконвертер и две крышки (переднюю и заднюю). Сам телеконвертор собран хорошо и имеет металлический корпус. Фото с сайта "Алиэкспресс". Сначала решил протестировать телеконвертер на фотоаппарате Canon EOS 100D с родным (китовым) объективом Canon EF-S 18-55 f/3.5-5.6 STM. Прикрутил телеконвертер к объективу. Сделал несколько фото с разными фокусными расстояниями, при этом использовал режим автофокуса объектива. Фокусное расстояние - 18 мм (на кропе 28,8). Невозможно использовать, так как часть изображения затеняется. Обрезать картинку, тоже не выход. Изображение с кропнутого фотика превращается в супер кропнутое. Ужас! Фокусное расстояние - 24 мм (на кропе 38,4). Невозможно использовать, так как часть изображения снова остается затененной. Фокусное расстояние - 55 мм (на кропе 88). Кадр получился без затенения. Решил найти фокусное расстояние при котором пропадает затенение в кадре. Начиная с фокусного расстояния - 31 мм (на кропе 49,6), затенение в кадре пропадает. То есть телеобъектив можно использовать в коротком диапазоне фокусных расстояний китового объектива, чтобы получить картинку без затенений. Теперь сравним качество картинок с телеобъективом и без при установке определенного фокусного расстояния. На объективе выставил 31 мм (на кропе 49,6). Качество картинки среднее. Видно, что мылит по краям картинки. С тем же фокусным расстоянием без телеобъектива качество картинки хорошее. Приближение телеобъектив дает, но сомнения берут, что приближает с 2,0 увеличением. Сделав серию кадров, убедился, что увеличение телеобъектива не 2,0X, а 1,7X. То есть с учетом кропа получается, что рабочий диапазон фокусных расстояний от 84,32 до 149,6 (с использованием телеконвертера). Теперь прикрутил телеконвертер к объективу Canon EF-S 55-250 f/4-5.6 STM. Фокусное расстояние - 55 мм (на кропе 88). Кадр получился без затенения. Автофокус при использовании телеконвертера с объективом Canon EF-S 55-250 f/4-5.6 STM отказывается работать. С трудом сфотографировал в режиме ручного фокуса, выставив на объективе фокусное расстояние 55 мм. Дальше выставлял фокусные расстояния 70, 100, 135 и т.д. Но сфокусировать фотоаппарат в режиме ручного фокуса не удалось. Увы, для фотографирования футбольного матча использовать пару телеконвертера с объективом Canon EF-S 55-250 f/4-5.6 STM невозможно, так как не удастся настроить фокус на объективе. Попробую телеобъектив с китовым объективом при съемке пейзажей. Выставил на объективе 35 мм (на кропе с учетом увеличения телеконветора получается 95,2). Смотрим тестовые фото. Зимний апофеоз. Телеобъектив мылит по краям. Вывод: Телеобъективом пользоваться для серьезной фотосъемки невозможно, фотографии плохого качества. Лучше использовать для съемки родной объектив Canon EF-S 55-250 f/4-5.6 STM (эквивалентно выставленным на объективе фокусным расстояниям 55-94 мм), нежели пару телеобъектив+китовый объектив . Качество картинки будет хорошее, без мыла по краям картинки.
×
×
  • Создать...