Jump to content

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'фото'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Moscow
    • Moscow metro
  • Saint Petersburg

Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Krasnoyarsk and Krasnoyarskiy kray
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History
  • трамвай в Рязани's тест

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Blog about transport
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества
  • Клуб путешественников's Интересные путешествия

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


VK.com


YouTube


Yandex.Dzen


Live Journal

  1. Чем система Canon EOS R выделяется среди остальных: новые разработки и уникальные решения В профессиональной фото- и видеосъёмке есть такое понятие как система. Мало создать одну уникальную камеру или объектив. Система должна обеспечивать решение любых творческих и профессиональных задач, а ещё отвечать разным требованиям по стоимости. В этой статье раскрываем секреты системы Canon EOS R: что в ней уникального и инновационного. Всё начинается с байонета Когда-то давно байонет был только стандартом крепления объектива к камере. Он определял механическую совместимость оптики и фотоаппарата. Но это было только начало. Взаимодействие фотоаппарата и объектива постоянно усложнялось, и вскоре байонет стан настоящей основой фотосистемы. В далёком 1987 году Canon представил совершенно новый байонет EOS EF, который обладал уникальными на тот момент свойствами — позволял управлять всеми функциями объектива (автофокус, закрытие диафрагмы, стабилизация изображения) при помощи лишь электрических сигналов из камеры без всякого механического взаимодействия. Фактически тогда конструкторы Canon предопределили будущее камер: в XXI веке все без исключения производители начали строить свои фотосистемы по такому же принципу. Успех этого технического решения вывел фотосистему Canon EOS в лидеры рынка на долгие годы. Система Canon EOS EF была идеальной для фотосъёмки на зеркальные камеры. Однако сегодня беззеркальные камеры позволяют реализовать больше интересных и новых возможностей, а качественная видеосъёмка столь же важна, как и фото. Поэтому в 2018 году Canon представил совершенно новый байонет RF и новую фотосистему EOS R! Для нового беззеркального байонета с малым рабочим отрезком проще создавать светосильные и широкоугольные объективы. Он буквально развязывает руки инженерам оптикам. Новая система EOS R изначально адаптирована для видео. Это чувствуется даже в «мелочах», таких как плавное управление диафрагмой во время съёмки. Но главное — она полностью совместима с оптикой и аксессуарами зеркальной системы Canon EOS EF. Благодаря адаптерам старые объективы работают на новых камерах не хуже, чем на зеркалках. Так что появление системы EOS R вовсе не означает конец эры EOS EF. Беззеркальное преимущество Переход к беззеркальной конструкции камер, реализованный в системе Canon EOS R, имеет огромное значение с точки зрения процесса съёмки. Если раньше через оптический видоискатель на происходящее перед камерой смотрел фотограф, то теперь «смотрит» сенсор изображения. Все рутинные операции берёт на себя камера, задействуя в том числе технологии искусственного интеллекта. Она распознаёт главный объект в кадре, фокусируется на нём и удерживает в резкости, выставляет экспозицию и баланс белого. Современная автоматика может справиться с этим намного быстрее человека. И конечно, всегда можно скорректировать любой из параметров вручную, ведь будущий кадр уже виден на экране. Такой подход позволяет сосредоточиться на творчестве вместо технической стороны процесса. Задача современной камеры — не мешать на пути к шедеврам. Новые камеры: для любителей и профессионалов История системы EOS R началась совсем недавно, в 2018 году. Трёх лет развития хватило для того, чтобы сегодня в ней было шесть камер. Среди них есть модели для любых задач и для любого бюджета. Например, для любителей создана доступная, компактная, лёгкая и простая в управлении, но при этом отличающаяся высоким качеством изображения Canon EOS RP. 26-мегапиксельный полнокадровый сенсор изображения позволяет снимать с эффектно размытым фоном, обеспечивает уверенную съёмку в сложных условиях. Система автофокуса умеет наводиться по глазам, а минимальное время фокусировки составляет всего 0,05 секунды. Если в сферу интересов входит видеосъёмка, то EOS RP обеспечит запись с разрешением 4K. По-настоящему широкие возможности фото- и видеосъёмки объединяет в себе полнокадровая 45-мегапиксельная EOS R5. Она умеет снимать фото со скоростью до 20 кадров/с. EOS R5 имеет встроенный стабилизатор изображения с эффектом, эквивалентным 8 ступеням выдержки при использовании с совместимыми объективами. Видео можно записывать в разрешении до 8K и даже в формате RAW на карту памяти! А более привычная 4K-съёмка доступна с частотой до 120 кадров/с. В момент выхода эта модель совершила настоящую революцию в мире видеопроизводства, став действительно уникальной по своим возможностям. Вершиной модельного ряда является созданная для профессионалов модель Canon EOS R3. Эта камера позволяет снимать спорт, дикую природу и новостные репортажи с потрясающей лёгкостью. Скорость серийной съёмки достигает до 30 кадров/с в RAW. Видео можно записывать с разрешением до 6K, и тут RAW-запись также поддерживается. Встроенная система стабилизации на основе сдвига сенсора имеет эффективность в восемь ступеней выдержки при использовании с совместимыми объективами. Главный же секрет Canon EOS R3 скрыт в видоискателе. Эта модель стала первой в мире беззеркалкой, обладающей интеллектуальной автофокусировкой с управлением движением глаза. Аналогов на данный момент эта функция не имеет. Уникальная оптика на все случаи жизни Фотосистема не может существовать без широкого парка объективов. В первое время эту задачу с успехом решали адаптеры, позволяющие использовать с камерами семейства EOS R оптику серии EF. Но все достоинства системы раскрываются лишь с новой оптикой. И на данный момент выпущено уже 24 объектива с байонетом RF, способных решить большинство творческих задач. Новая оптика благодаря применению инновационных технологий в целом отличается значительно более высоким качеством изображения. Например, устанавливая на камеру сверхсветосильный Canon RF 50mm F1.2L USM, можно быть уверенным, что даже на открытой диафрагме он обеспечит высочайшую резкость. Многие объективы в системе RF имеют отдельное настраиваемое кольцо управления, которое позволяет фотографам быстро реагировать на изменение условий и легко регулировать различные настройки, включая диафрагму, выдержку, ISO и компенсацию экспозиции. Сверхсветосильные модели представлены не только фиксами, но и зумами. Так RF 28-70mm F2L USM стал первым в мире полнокадровым зумом с подобными характеристиками. А его качество изображение сопоставимо с фиксами, целый набор которых он способен заменить. В системе уже появились новейшие телеобъективы для профессиональной репортажной съёмки: RF 70-200mm F2.8L IS USM, RF 400mm F2.8L IS USM и RF 600mm F4L IS USM. Они разработаны с учётом самых современных тенденций дальнейшего развития камер и соответствуют высочайшим стандартам качества. О простых фотолюбителях производитель тоже не забывает. В системе EOS R рядом с топовой, но при этом дорогой оптикой, присутствуют доступные современные объективы, такие как Canon RF 50mm F1.8 STM или RF 100-400mm F5.6-8 IS USM. Среди любительских есть уникальные модели, аналогов которых нет у других производителей: ● Универсальный светосильный полнокадровый 35-мм объектив с возможностью макросъёмки RF 35mm F1.8 Macro IS STM; ● Удивительно легкие и мощные телеобъективы RF 600mm F11 IS STM и RF 800mm F11 IS STM. Для камер системы EOS R уже выпущено множество аксессуаров. Это адаптеры для байонета EF, о которых мы уже упоминали, батарейные блоки, телеконвертеры для объективов, фотовспышки и даже микрофоны для качественной записи звука. Взгляд в будущее Система Canon EOS R — это взгляд в будущее визуального контента. Её технологический потенциал виден уже сегодня, но способен раскрыться по-новому в завтрашнем дне. И тут за примерами далеко ходить не нужно. Выпущенная для профессиональной фото- и видеосъёмки камера EOS R5 после выхода объектива RF 5.2mm F2.8L DUAL FISHEYE получила новую возможность — съёмки 180-градусного объёмного VR-видео. Именно здесь пригодились неочевидные многим преимущества 8K-видео. Сколько ещё интересных возможностей скрыто в системе Canon EOS R — увидим завтра! Источник: Дзен
  2. Решил принять участие в начавшемся конкурсе "Самая красивая страна". Выбрал три фото. Птичья столовая (номинация "Птицы"). Солнечный столб (номинация "Магия стихии"). Взаимодействие (номинация "Россия в лицах").
  3. Камчатка, вулкан Авачинский, он же Авачинская сопка. Высота 2741 метр (относительная высота конуса — около 700 метров). Особенность Авачинского вулкана — красный цвет шлаковых отложений. Вулкан действующий, последнее извержение было в 2001 году. На склонах вулкана действует много фумарол — источников горячих газов. Авача — один из самых популярных вулканов Камчатки. Он сравнительно легкодоступен, находится недалеко от города, входит в группу «домашних» вулканов (Корякский, Авачинский, Козельский, Вилючинский). До стоянки у горы Верблюд, а это практически подножие Авачи, можно вообще доехать на такси. На камчатском внедорожном, конечно, но фактически на такси — мы сами так и сделали. На вершину может подняться даже неподготовленный турист, подъём занимает порядка шести часов. Во вторые выходные августа на Камчатке проводится День вулкана, в субботу проходит массовое восхождение на Авачинскую сопку. Например, в 2023 году в мероприятии приняли участие около двух тысяч человек. Мы годом ранее не рискнули, ограничились Верблюдом. 😅 А вы бы рискнули подняться?
  4. Это снова Камчатка и озеро Толмачёва. Летаем мы там с другом на коптерах. Вдруг наш проводник говорит: «Смотрите, медведи!» — «Где?» — «Да вон, на другом берегу». Как он из там разглядел — ума не приложу. Мы тут же туда. Действительно, матуха с двумя медвежатами. Коптер жужжит, она изучает — что это такое, не опасно ли. Я побоялся опускаться ниже, зная, как высоко мишки умеют прыгать, если им что-то не понравится. Высотомер врёт — рельеф сильно меняется, сам коптер так далеко, что его не видно, на экране визуально высоту определить сложно: камера искажает. Так что это жесточайший кроп где-то 20% кадра. Видео тоже есть, но всё руки не доходят. К чему это фото тут? Да просто я решил впервые поучаствовать в каком-нибудь фотоконкурсе. И на 35Awards в конкурсе аэрофотографии эта работа вошла в ТОП 6%, а фотограф — в ТОП 23%. Даже не знаю, хорошо это или так себе результат. Встроенный синдром отличника злобно шипит, что всё плохо и вообще нечего было даже лезть. Думаете, прав? Забавно, кстати, что ни один кадр, который нравился мне, даже близко не достиг такого результата. А этих мишек меня жена заставила туда отправить, хотя я не считал эту фотку достаточно хорошей для конкурса. Видимо моё извращённое неправильное чувство прекрасного абсолютно не совпадает с чувствами прекрасного других людей. Что мне кажется красивым, совершенно не трогает других и наоборот. Доктор, я безнадёжен? :)
  5. Просто захотелось, чтобы в кадре не было ничего. Только море и небо. Это вечер над Халактырским пляжем, Камчатка.
  6. Взрослые косатки учат детёныша. Камчатка, 2022 год.
  7. В этом году получил новый для себя опыт — съёмку турнира по шахматам. Спорт я уже немного снимал: футбол, лёгкую атлетику, настольный теннис. Но тут всё иначе: как снять вид спорта, где минимум движений? Попробуем… Главный организатор турнира Игорь Кравченков, Президент федерации шахмат Московской области Сергей Карякин и исполнительный директор Альберт Миннуллин. Вначале немного о мероприятии. 27 января в клубе Федерации шахмат Москвы на Тверском бульваре прошёл финальный турнир РОСлиги — шахматном турнире среди госкорпораций и общественных объединений. В финале сражались 12 команд по пять участников. Соревнование проходило в довольно небольшом зале. Особенность съёмки такой игры — необходимость соблюдения тишины. Поэтому все кадры здесь — только на бесшумном режиме. В моём случае это Live View, так как у меня зеркальная камера. Подойдёт также и по-умолчанию бесшумная беззеркалка. Разыгрывается партия. Чёрные задумались… В начала каждого тура игра идёт быстро, в зале раздаётся приглушённый стук фигур по доскам. Но по мере развития партий игроки начинают задумываться, темп игр замедляется, становится очень тихо. Слышны только приглушённые реплики судей. Напряжение растёт. Каждый следующий ход может стать победой или роковой ошибкой. Нет, только не это! Дуэль. Последняя попытка и… Заслуженная победа! Партия сыграна. Всем членам трех команд-призёров вручили памятные медали и кубки, эксклюзивные статуэтки и сертификаты на обучение по программе дополнительного профессионального образования PBA (Practitioner of Business Administration) на базе Российского Государственного Социального Университета (РГСУ). Команда-победитель также получила право сыграть в турнире Делового клуба «Игра Королей». Первые места заняли: команда Штаба общественной поддержки Единой России Костромской области, сборная РАН и команда Газпрома. Напишите в комментариях — удалось ли мне передать атмосферу турнира?
  8. Несколько раз был в торговом центре "Европа" в Самаре, но не знал что на третьем этаже в одном из павильонов есть выставочный зал. Зал сам по себе небольшой по площади. 31 января 2024 в этом зале (павильоне) состоялось открытие художественной выставки "Мир влюбленный". До начала открытия выставки осмотрел экспозицию: картины и прочие экспонаты. Афиша и расписание при входе в павильон. Фото из выставочного павильона: В одном из окон павильона. Моменты открытия выставки: Дуэт молодых музыкантов исполнил несколько композиций из русского рока. В торговом центре лестницы на третий этаж. Главный вход в торговый центр "Европа" с улицы Фрунзе. Надо сказать, что в целом небольшая выставка мне приглянулось. Можно было найти много картин по теме самой выставке. Что до экспонатов, то авторы их, вероятно, сделали с любовью к искусству. Рекомендую побывать на выставке. Сама выставка продлится до 18 февраля 2024 года.
  9. ЛЭП от электростанции на озере Толмачёва, Усть-Большерецкий район, Камчатка. Как я уже рассказывал, на озере Толмачёва на Камчатке есть гидроэлектростанция. Если точнее, то на реке их там целых три почти подряд. Место это удалено от цивилизации, до ближайшего доступного села Апача — 66 километров. Ближайшие потребители электроэнергии — это само село Апача, Усть-Большерецк и суровый посёлок Октябрьский на Охотском море. От электростанции построена ЛЭП до всех этих поселений. Да, она местами на уже забытых в наших краях деревянных столбах — их же туда нужно завозить с материка, а это дорого. Для обслуживания ЛЭП и самой электростанции — дорога. Грунтовка, но поддерживаемая в довольно хорошем состоянии, летом — вполне доступная и для легковушек (если вы такую машину в тех краях вообще найдёте 🙂 ). С одной стороны места там совершенно дикие, это настоящий край медведей, от дороги без сопровождения и спецсредств отходить нельзя. С другой стороны, качество дороги делает этот маршрут одним из самых доступных на Камчатке. Рыба на нересте, трёхсотлетняя берёза, плавающие острова на Кукушкином озере, озеро Большая Чаша, поля настоящей тундры, ковры голубики и само озеро Толмачёва — всё это можно осмотреть за день, почти не вылезая из машины. До 2022 года проехать к озеру Толмачёва можно было только по специальному пропуску от «Камчатэнерго», причём документы строго на одного водителя, одну машину и только на один день нужно было сдать строго в один день недели в приёмные часы, а получить пропуск — через неделю тоже строго в один день недели: по средам, если не ошибаюсь. Причём, по правилам — сдавать документы и получать пропуск мог только водитель лично, но на нарушение этого правила обычно закрывали глаза. Такой порядок сильно ограничивал поток туристов в те края — мало кто готов дважды приезжать в город ради этого пропуска, нужно заранее знать, что будет за машина, а в случае аренды это сложно. Да и погоду на Камчатке за неделю предсказать невозможно. Но зато края действительно оставались дикими. С 2022 года пропускной режим отменён. И, если в 2021 году мы за целый день встретили только одну группу туристов на маршруте, то на следующий год машины проезжали уже раз в десять минут. И это большая проблема, потому что, кроме дороги, так нет никакой инфраструктуры: на 100 км вокруг нет ни одной урны, ни одного туалета, ни одного метра специальной пешеходной дорожки. И, если раньше редкие туристы-энтузиасты соблюдали Кодекс поведения: не мусорить (даже и особенно окурки), не ломать и не вытаптывать, то массовый турист оставляет после себя просто горы мусора. Два года назад на берегу озера Толмачёва стояла пара палаток. Год назад там прямо на тысячелетнем ковре тундры уже начали возводить первый глэмпинг, а весь берег уже был усеян мусором. Место перестало быть диким, туда пришёл дикий камчатский туристический бизнес…
  10. Я снова с Камчаткой. :) Вчера я показал небольшой водоём в форме сердца у озера Толмачёва, на этой фотографии он светлый справа. Сам я стою на гребне ещё правее от него. В центре кадра — озеро Медвежья чаша (или просто Чаша — встречается оба названия), за ним виден кусочек озера Открытое. Ещё дальше — само озеро Толмачёва. Ну, а на горизонте — снег. Конечно, снег: лето же, 24 августа, что тут необычного? :) Кстати, о погоде. Такого понятия, как прогноз погоды на Камчатке не существует. Нет, конечно, каждый день в телевизоре что-то говорят, приложения что-то показывают. Но к реальности это не имеет совершенно никакого отношения. Более-менее точен норвежский сервис. Ну, как точен… Плюс-минус 10 градусов, дождь будет сегодня или снег. Про завтра уже не говорим. Погода здесь меняется мгновенно. Сейчас я с пультом коптера мёрзну в зимней куртке под промозглым моросящим дождём и на пронизывающем ветру. Через два часа мы будем загорать на берегу Толмачёвского озера. Вот такая она, Камчатка.
  11. Участвуем с дочерью в фотоконкурсе «ЖИЗНЬ В ЗЕНИТЕ II». Это наше второе участие в фотоконкурсе от ПАО «Красногорский завод им. С.А. Зверева». В это раз свои фото и дочери уже отправил в 5 номинаций из 7. Моя страна Бельский мост (Уфа). Портрет Олег и его работа на фотовыставке ("Самарский взгляд: избранное"). Страна глазами детей Со склона в Уфе. Еще две фотоработы на проверке у жюри. Подумываю, еще в оставшиеся две номинации найти у себя фотоработы. Буду дополнять эту запись по мере изменения ситуации.
  12. В Самаре выпало довольно много снега, а за тем подморозило. Деревья и кустарники необычайно красиво оформились. В воскресенье (21.01) на прогулке по городу любовался этим. Фотографировал на Безымянке и в центре: Елка на площади Славы тоже накрылась снегом. Оживленно у птичьей столовой. Птичкам не до снега и не до красоты, им хочется кушать. Несколько вечерних фото с Безымянки: По своему живописно зимой.
  13. На Камчатке есть уже ставший довольно популярным маршрут на озеро Толмачёва. По пути там есть много всего интересного, одно из таких мест — озеро Медвежья Чаша в кратере древнего вулкана. Очень живописная точка, правда, немного страшновато из-за медведей: это же их край. В само озеро спуститься почти невозможно: пришлось бы продираться через заросли по очень крутому склону. Поэтому туристы останавливаются на небольшой смотровой площадке на гребне кратера. С этой площадки видно только само большое озеро. Но, если подняться на коптере повыше, то становится видно, что прямо за гребнем кратера, на котором мы стоим, оказывается, есть ещё один, совсем маленький. И на его дне лежит вот это самое озерцо интересной формы.
  14. Мне на самом деле нравится его архитектура. Жаль только построили максимально неуместно, даже сложно себе вообразить более неудачного сочетания этого здания с окружающей застройкой.
  15. В одной книге по фотографии было написано: «Хороший фотограф всегда остаётся без завтрака или ужина». В том смысле, что лучшие кадры получаются утром и вечером. Стоило только встать пораньше…
  16. Вот эта коричневая птица с белой головой — чёрный коршун, он же Milvus migrans, то есть «коршун мигрирующий». Летом живёт зонах лесостепи и степи Европы и Азии, зимой улетает на африканские курорты. Хотя, есть у него один близкий родственник, которому на территории Индии и Юго-Восточной Азии хорошо и круглый год. Конкретно этот суровый взгляд принадлежит не просто птице, а серьёзному и ответственному работнику аэропорта Саратова. В его обязанности входит обеспечение воздушной безопасности аэропорта. Одного только его вида в небе и грозного клича достаточно, чтобы распугать всю летающую мелочь вокруг. Собственно, в этом его задача и состоит, никого ловить ему не требуется. Настоящий начальник! Познакомились мы с ним прошлым летом, на споттинге в Саратове. Работает с ним инженер по орнитологическому обеспечению полётов Международного аэропорта «Гагарин» (Саратов) Дмитрий Богословский. Тогда на споттинге я, честно, мало что запомнил из его рассказа: было шумно, а всё внимание уходило на то, чтобы поймать в кадр этих шикарных птиц. Очень здорово, что недавно Дмитрий выступил на выставке «Россия в движении» — от интересного рассказа уже ничто не отвлекало. :) Кстати, я с удивлением узнал, что с ловчими птицами работают орнитологи только в четырёх аэропортах: в Саратове (Гагарин), Самаре (Курумоч) и в Москве (Внуково и Домодедово). В остальных ограничиваются только техническими средствами отпугивания.
  17. У меня два года был замечательный заказчик. Крупная организация, связанная со строительством. Хоть мы и расстались по совершенно независящим от нас обоих причинам (такое тоже бывает), я по-прежнему беззаветно в них влюблён. Они делают настоящие чудеса: если где-то строительство какого-то очень сложного и важного объекта подвисает и его лет десять всё никак не могут достроить, то в конце концов объект передают им и они за год-два всё быстро достраивают. Они гении управления строительством, там работают профессионалы невероятного уровня. Однажды, им понадобилось отснять объект для альбома, иллюстрирующего необходимость реконструкции. Объект и правда сильно нуждается в ремонте, это было прям заметно. Мне нужно было зафиксировать все недостатки, все проблемы. «Золотые мозги»: здание Президиума РАН. Мы с комиссией облазили это шикарнейшее здание с самых нижних уровней подвалов до самой макушки. Я отснял всё: от состояния подземных коммуникаций и инженерии до знаменитой конструкции на самом верху. Так вот, эту съёмку у меня не приняли с потрясающей формулировкой, которую я не забуду никогда в жизни. «Слишком красиво!»
  18. Небольшой итог 2023 года по фотографии: На автограф-сессии в ТЦ "Космопорт". Пенза. Памятник Суворову и солдату. Пенза. Тропа "Здоровья". В Областном художественном музее на открытии выставке "Корни". Во время прогулки от "Волжской жемчужины". Тольятти. Набережная Автозаводского района. Самара. Платформа Стахановская. Автограф-сессия с Гленном Бейлом. Разные эпизоды из матчей ПФК "Крылья Советов": Самара. В парке "Молодежный". Самара. Вид с крыши администрации. Новокуйбышевск. В парке "Солдатский лес".
  19. Сегодня на 35Awards начался новый фотоконкурс — «Авиаспоттинг». Можно загрузить до шести/семи своих фотографий. Я свои уже добавил. Интересно, что в основном конкурсе стоит жёсткое условие — дата съёмки 2022, 2023 или 2024 годы. А в этом конкурсе я таких условий не смог найти, поэтому парочка фотографий у меня тут постарше будет. Традиционно на 35awards нельзя перейти по ссылке и увидеть/проголосовать за фотографии конкретного участника. Но можно принять участие в голосовании — фотографии будут показываться в случайном порядке и со скрытым автором.
  20. Одна из моих фотографий на конкурсе 35Awards. Забавно, но её уже сняли с конкурса из-за жалоб голосующих, которые посчитали, что она не подходит под номинацию «Городской пейзаж (+Архитектура)».
  21. Забегая вперед, надо сказать, что выставка впечатляет своим разнообразием реализованных интерактивных возможностей. Вот что делает электроника. Это не просто экспонаты, а многодневный труд ни одного человека, обретших форму. Восхитительно, что так здорово, что многие вещи можно потрогать или с ними поработать. Дочка раскрасила и подписала открытку Деду Морозу. На выставке ко мне подошел молодой человек. Оказалось, что это волонтер, который хотел у меня взять интервью, касающуюся моего восприятия выставки. Ответил на его вопросы на диктофон и меня он сфотографировал. Ребенок пробует управлять атомоходом. Осмотрев зал "В", прошли в зал "А". Почему бы не сфотографироваться с казаком Дедом Морозом из Липецкой области. Виртуальная реальность затягивает. Глядя на оружие, производимое в нашей стране, вспоминаю слова из песни: "Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути. "Папа сфотографируй меня - снегурочку!", - окликнула дочка, когда производил съемку выставки. Опять рядом же ребенок взгромаздился на большой квадроцикл. Девчонки решили немного "полетать на воздушном шаре. Очередной мастер-класс. Жена тоже присоединилась раскрашивать шарики. Походив по залу выставки, зашли на ярмарку, чтобы выбрать небольшой сувенир на память. После посещения ярмарки еще немного походили по залу. Выставка нам понравилась. Активно поучаствовали в ней. Кто будет в Москве, рекомендую посетить выставку на ВВЦ. Лучше придти к открытию, так как народу будет на порядок меньше, чем днем. Выставка продлится до 12 апреля 2024 года.
  22. Гуляете вы такие по выставке «Россия» по павильону «Россия в движении», поднимаете голову, а там…
  23. Разбирал новогодние игрушки и наткнулся на два очаровательных деревянных самолётика… В прошлом (нет, уже в позапрошлом!) году нам с Юлией Лорис довелось побывать на финале соревнований «Лучший по профессии» «Газпромнефть Аэро». Спустя некоторое время у нас появились две маленькие коробочки с самолётиками. Оказывается, это часть программы «Родные города». Эти самолётики сделали и раскрасили волонтёры вместе с воспитанниками подшефной школы-интерната в Ленинградской области к 100-летию гражданской авиации России. Спасибо за этот милый подарок!
×
×
  • Create New...