Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'шаттл'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Arcady_B. Мой блог
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • EvilShooter. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Записки metrovS
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Взгляд через объектив
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог zema3112.
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Новости транспорта
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


Facebook


Instagram


VK.com


YouTube


Twitter


Yandex.Dzen


Live Journal

Found 3 results

  1. Не оставляю попыток добится от самарских властей комфортной доставки болельщиков до стадиона. На сегодняшний день (19.10.2018) болельщики, неимеющие возможности добраться на личном авто, до стадиона добираются на трамвае S5 или на автобусах, маршруты которых проходят по Московскому шоссе или улице Демократическая. Расстояние от остановок общественного транспорта до какого либо входа на территорию стадиона 1 километр и более. Пройти пешеходам такое расстояние в теплое время суток не представляется проблемным. Но сейчас осень, а ближайшие матчи любимой команды состоятся в темное время суток. Подумав на досуге о том, а как же комфортно обеспечить доставку хотя бы части болельщиков на стадион. Радилась идея об организации автобусного шаттла. Смотрите сами инфраструктура возле стадиона во время проведения матчей чемпионата мира уже использовалась, почему сейчас инфраструктуру не использовать. Есть полукольцо для разворота и отстоя автобусов у Северной парковки. Есть остановки рядом со стадионом. Нужен только не очень длинный маршрут для немногочисленных автобусов, чтобы между автобусами можно было организовать небольшой интервал для подвоза большого количества пассажиров (болельщиков на стадион). Как раз от стадиона до Ипподрома расстояние в 7 километров небольшое. 5-6 автобусов "ЛиАЗ-5293" вполне могли бы выдерживать интервал в 5-6 минут. Предполагаемый маршрут шаттлов. По пути автобусы могли бы делать остановки, чтобы пассажиры с других маршрута дохать до стадиона. По пути следования автобусов возможна пересадка с маршрутов: - трамваев №№ 21, 22, 24, 25; - автобусов №№ 1, 1к, 4, 6, 21, 37, 45, 51, 56, 61, 67, 70, 89, 96, 205, 210, 226, 268, 295, 297; - троллейбусов №№ 4, 8, 12, 19. Появляется возможность у водителей и их пассажиров, машины которых были припаркованы на Северной парковке и на парковке у ТЦ "Московский", доехать до стадиона на автобусе. Самое главное, что остановка по улице Арена 2018 расположена всего в 400-х метрах от входа № 2 на территорию стадиона. Это расстояние сопоставимо с расстоянием от остановки "Дом одежды" до стадиона "Металлург" (запасного поля команды "Крылья Советов"). Остановки "Самара Арена" на улице Арена 2018. И надо бы запускать автобусы за 2 часа до начала матча и после матча на 1.5 часа. Пока ответа от самарских властей не поступило. Департамент транспорта до сих пор решает вопрос об организации маршрутов до самого стадиона по улице Арена 2018. Дополнительная информация о территории около стадиона "Самара Арена" - https://www.nashtransport.ru/index.php?au...showentry=10364
  2. Очередной домашний мяч "Крыльев" проводился в рабочий день (12.04.2019) и как обычно вечером. После работы дошел до остановки трамвая и на 24-м трамвае доехал до Барбошиной поляны. День выдался по летнему теплый, чуть больше 20 градусов. В этот день от Барбошиной поляны запустили шаттл S7 взамен трамвайного маршрута S5. Это сделали из-за того, что ранее произошел размыв на трамвайных путях на повороте к кольцу. Вот он автобус-шаттл S7. В 17.21 отправился от остановки "Барбошина поляна". В салоне нас было всего 7 пассажиров. Приехали на 8-й проезд к Самара Арена в 17.37. Интересно, что водителю дали указание, чтобы он довозил пассажиров с конечной остановки на конечную за 15 минут. Двигался автобус по Московскому шоссе по дублерам. У меня возник вопрос: Почему не дали разрешение водителям S7 автобусов делать промежуточные остановки на Московском шоссе: "Ипподром", "Ул. Г. Димитрова", "Ул. Ташкентская"? Логичнее было возить "воздух". От автобусной остановки на 8-м проезде спустился на аллею "Последняя миля". На аллеи местами все еще лежал снег. У входа 1 встретил волонтеров. Спросил можно ли отсюда (входа 1) пройти сразу ко входу 4. Волонтеры были не в курсе. Продолжил свой путь с северной стороны стадиона. На улице Дальняя демонтировали КПП. Теперь проезжая часть выглядит пустой. Подошел ко входу 4 с северной стороны. Во входе дали аккредитацию, провели осмотр, как обычно. Побывал в пресс-центре. Получил там манишку фотографа. На лифте съездил на 5-й этаж. С верхней трибуны сфотографировал чашу стадиона. Спустился вниз. Сфотографировал вечерний пейзаж. Еще чуть больше часа до начала матча. Зрители подтягиваются к стадиону. Площадка у входа 3. Перед матчем каждому желающему наносят на лицо аквагрим. Меня поприветствовал мим в "скафандре". Привет из космоса! Ведь матч проводится в День космонавтики. Болельщики делают снимки на память на фоне стадиона и Забиваки. На площадке у входа 2 поставили машины тест-драйва. Под крышей стадиона расположился оркестр. С верхней точки снимаю вид на площадку у входа 2. У входа вовнутрь стадиона можно на удачу дать пятеру волонтеру. Прошел на поле. Группа поддержки команды "Крылья Советов" торопится выступить перед зрителями. Разминка перед матчем стартового состава команды "Крылья Советов" у углового флажка. Запасные игроки "Крыльев" тренеруются. Гости (команда "Рубин") тоже проводят тренировку перед игрой. Зрители в ожидании начала матча. Валерьян Панфилов вручил майку нападающему Сергея Корниленко. Сергей провел 200 матчев за команду "КрыльяСоветов". Перед началом матча один из игроков "Крыльев" дает автограф юным болельщикам. Скамейка запасных игроков "Крыльев". Момент истины. Судьи и стартовые составы команд выходят на поле. Приветствие и традиционное рукопожатие. Краткое совещание команды "Крыльев" закончилось. Поехали! Первый удар по мячу в матче предоставляется игроку "Рубина". Эпизоды 1-го тайма. Первый удар в сторону ворот "Рубина". Болельщики активно поддерживают свою любимую команду. В первом тайме "Крылья" активно играют. Проводят много атак на ворота "Рубина". Но голов нет. "Рубин" редко контратакует. "Крылья" гасят атаки соперника у своей штрафной. Очередной опасный момент у ворот "Рубина" заканчивается безрезультативно. Борьба за верхний мяч. Главный тренер "Крыльев" Миодраг Божович дает указания своим подопечным во время игры. Вратарь "Крыльев" Сергей Рыжиков (1) отдает мяч кому-то из партнеров. Очередной опасный момент у ворот "Рубина". Мяч снова пролетает мимо ворот. Виталий Денисов (39, "Крылья Советов") и Ибрагим Цаллагов (3, "Рубин") борются за мяч. Артур Сагитов (65, "Рубин") играл весь матч в маске. Хозяева в концовке 1-го тайма провели несколько атак. Голов в первом тайме не было. Тайм закончился со счетом 0:0. Перерыв. Еще фото с игры - из Твиттера.
  3. По долгу службы находился недалеко от метро Российская (04.02.2020) и решил протестировать схему "метро - автобус". Выбор пал на маршрут метро Российская - метро Московская - железнодорожный вокзал. Вход на станцию метро Российская со стороны общежития. 16:27 Спускаюсь в метро Российская. У касс никакой информации про М-шаттлы не обнаружил. Где информация? У каждых касс ведь должна быть красочно оформлена и бросалась бы в глаза пассажирам эта информация. 16:28 Прохожу через турникет, который помечен "М-шаттл". Спускаюсь на платформу. На стене станции можно у названия станции расположить рекламу М-шаттлов, а весит только отдельно реклама и важная информация. ( 16:29 Подходит поезд в сторону станции Московская. Поезд остановился, начинается посадка пассажиров. Снова в вагоне отсутствует информация про М-шаттлы. ( Как же так? Где охват аудитории? 16.33 Станция Московская. Наверху у касс информации похоже нет про М-шаттлы. 16:34 Уже на самом выходе из вестибюля станции можно на дверях рассмотреть указатели. Оригинально располагать на открывающихся дверях информацию по мимо стрелок. ) 16:34 В подземном переходе сохранилась информация о шаттле для чемпионата мира. ))) На этом месте могла бы быть текущая информация! Выход из метро на нечетную сторону улицы Гагарина. На остановке откуда отправляются М1 и М2 шаттлы не найти информации об них. ( 16:35 Если бы нестоящий у остановки "ПАЗ" с буквами "М2", то не поверил бы, что отсюда отправляются м-шаттлы. К транспорту претензий нет. Все таблички на месте. Внутри есть информация. Приложил в автобусе свою транспортную карту к терминалу, по которой ранее прошел в метро. Получил билет. Оплата - 0.00 руб. 16.40 Водитель закрыл дверь. Поехали к конечной остановке "Железнодорожный вокзал". В салоне кроме меня и водителя никого. ( 16.45 За окном автобуса мелькает ост. "Улица Владимирская" на улице Пензенская. Что то не заметил на остановке нет информации о том, что эта конечная остановка для "М1" маршрута шаттла. Если мы за 5 минут добрались до остановки "Улица Владимирская, то ходит 1 "ПАЗ" по маршруту "М1". 16.50 Пробка на улице Красноармейской недалеко от вокзала. У перекрестка с улицей Спортивная проводятся ремонтные работы. 16.52 Конечная остановка "Железнодорожный вокзал". Имеется табличка на столбе о маршруте "М2". А вот догадайтесь, что именно с этой остановки отправляется шаттл к метро. Наглядности нет. ( Сама остановка расположена на значительном удалении от вокзала, приблизительно на расстоянии 245 метров от остановки до входа в здание вокзала. Вот на карте Яндекс как это выглядит. То есть шаттл останавливается на остановке откуда уходят на маршруты 1-й, 50-й автобусы. Через минуту шаттл отправился в обратный путь. Надо сделать вывод, что маршруте "М2" курсируют два "ПАЗа". Схема маршрута и дополнительно пометил конечную остановку шаттла "М1". Несколько слов в заключение. Плюсы (положительные моменты): Стоимость проезда в двух-трех разных транспорта. Расположение остановок рядом со станциями метро (надеюсь у станции метро Юнгородок, по заверениям представителя метрополитена, остановка тоже находится близко с выходом). Возможно, в указанное в информации про шаттлы время, автобусы находятся на конечных пунктах. Информация в автобусах. Воспользоваться схемой "метро - автобус" на любой станции метро (специальные турникеты для прохода на станции метро). Сомнительно размещать информацию на открывающихся дверях, кроме стрелок указывающих направление движения к нужной остановки для пересадки. Минусы (недостатки): Отсутствует информации о м-шаттлах на станциях метро и в вагонах поездов. Разные шаттлы везут по сути по одному маршруту. То есть если совместить попутные остановки на коротком и длинном маршруте, то пассажиры ничего не теряет пользуясь шаттлом. Нет наглядности на остановках того, что здесь останавливается шаттл (еле заметная табличка не привлекает потенциальных пассажиров. Ответствует продажа и пополнение транспортных карт на железнодорожном вокзале (важном транспортном пересадочном узле). Предложение для властей города. Использовать вторично ненужные информационные стенды и указатели оставшиеся от чемпионата мира, чтобы сделать нагляднее наличие маршрутов м-шаттлов.
×
×
  • Create New...