Welcome to Наш транспорт
Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.
- Start new topics and reply to others
- Subscribe to topics and forums to get email updates
- Get your own profile page and make new friends
- Send personal messages to other members.
Search the Community
Showing results for tags 'Boeing 737'.
-
авиация На 35Awards начался новый фотоконкурс — «Авиаспоттинг»
KVentz posted a blog entry in Журнал пишущего фотографа
Сегодня на 35Awards начался новый фотоконкурс — «Авиаспоттинг». Можно загрузить до шести/семи своих фотографий. Я свои уже добавил. Интересно, что в основном конкурсе стоит жёсткое условие — дата съёмки 2022, 2023 или 2024 годы. А в этом конкурсе я таких условий не смог найти, поэтому парочка фотографий у меня тут постарше будет. Традиционно на 35awards нельзя перейти по ссылке и увидеть/проголосовать за фотографии конкретного участника. Но можно принять участие в голосовании — фотографии будут показываться в случайном порядке и со скрытым автором. -
авиация Первый рейс NordStar Москва — Курган
KVentz posted a blog entry in Журнал пишущего фотографа
В среду авиакомпания NordStar открыла новое направление «Москва — Курган». На сегодняшний день это единственный прямой рейс, связывающий столицу с этим областным центром. В этот день стойки регистрации были украшены цветами и шариками. Пассажиры первого рейса получили сладкие сувениры. Посадка на рейс в этот раз осуществлялась через телетрап. На борту пассажиров угощали шампанским. Обычно на коротких рейсах предлагают только воду… …но на сайте авиакомпании пассажиры могут заказать и дополнительное питание, в том числе горячее. Очень даже неплохое кстати, я пробовал. 🙂 Почти до Урала погода была ясная, можно было не отрываясь наблюдать за проплывающими внизу пейзажами. В Кургане нас уже ждали: пожарные машины готовились к торжественной встрече первого рейса водной аркой. Из самолёта водная арка выглядит примерно так. У курганских споттеров (а в аэропорту Кургана по этому случаю был организован споттинг) вид был более торжественным. 🙂 Любопытно, что слоган у аэропорта Кургана такой же, что и у авиакомпании NordStar: «Летать легко!». 🙂 Пасмурная погода нисколько не испортила настроение, напротив, все были только рады немного остыть после московской жары. Наш командир воздушного судна рассказывает о первом рейсе. Общее фото на перроне аэропорта. Автор снимка: Юлия Лорис. Аэропорт Кургана небольшой, движения на перроне практически нет, поэтому от терминала, как в старые добрые времена, можно дойти до самолёта пешком. Загрузка даже первых рейсов была очень большой: из Москвы порядка 80%, а обратный из Кургана была и вовсе почти полная загрузка. Спасибо аэропорту Кургана за тёплую встречу, нам же пора домой. Если вы тоже захотите посетить Курган (или Москву из Кургана 🙂 ), то сделать это сейчас легко: прямые рейсы авиакомпании NordStar вылетают из Домодедово три раза в неделю в 9:00, обратный рейс — в 15:00 по местному времени. С сентября же в планах авиакомпании сделать это направление ежедневным. Спасибо авиакомпании NordStar за приглашение! Был очень рад знакомству! 🙂- 9 comments
-
- 2
-
-
-
- фоторепортажи
- аэропорты
- (and 9 more)
-
авиация NordStar получил (не)новые самолёты и новую ливрею
KVentz posted a blog entry in Журнал пишущего фотографа
В Московском аэропорту Домодедово официально встретили Boeing 737-800 авиакомпании NordStar в новой ливрее. Воздушное судно с регистрационным номером VQ-BBX авиакомпания получила в августе вместе с ещё одним B737-800 — VQ-BVW. Как и остальные самолёты и NordStar, новые ВС имеют двухклассовую компоновку. Оба борта не новые, но самые молодые в парке авиакомпании. Впрочем, новых 737 сейчас взять негде: 737-800 уже сняты с производства, а следующее поколение 737 MAX начнёт летать ещё неизвестно когда. NordStar заказала пять 737 MAX 8, как минимум три их них даже успели произвести, но летать сейчас на них нельзя, а парк обновлять нужно. По идее, новая ливрея должна была бы быть представлена на 737 MAX, но Boeing поломал все планы, и первыми самолётами в новой раскраске стали 737-800. Как сообщает сама авиакомпания, в основе новой ливреи — четкие прямые линии, складывающиеся в геометрическую мозаику из множества граней. Рисунок символизирует блики солнечного света во льдах и ассоциируется, в первую очередь, с первозданной красотой природы Крайнего Севера — территории, являющейся приоритетной в географии полетов NordStar.-
- 1
-
-
- гражданская авиация
- самолёты
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
авиация Boeing 737-800 VP-BQQ авиакомпании «Победа»
KVentz posted a blog entry in Журнал пишущего фотографа
Выдалось постоять полчасика у труб. Улов небольшой, например, Boeing 737-800 VP-BQQ авиакомпании «Победа».-
- гражданская авиация
- самолёты
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Utair Boeing 737-400 VQ-BIC в небе над Внуково.
-
- гражданская авиация
- самолёты
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Авиакомпания «Победа» представила воздушное судно в специальной ливрее — «Жемчужина Балтики». 01. Новая ливрея — это совместный проект авиакомпании и аэропорта Храброво (Калининград). 02. Жемчужина утром была окрашена в сиренево-розовые тона: в аэропорту был потрясающе красивый рассвет. 03. 04. Заканчивается посадка на рейс в Калининград. Посадка проходит через две двери сразу — так быстрее. 05. На каждом этапе полёта в разное время суток — своя подсветка салона. У «Победы» днём на эшелоне свой собственный фирменный сценарий подсветки Pobeda Green. 06. В иллюминаторах в тот день показывали гало и бескрайнее море облаков. 07. Пара часов, и мы уже в Калининграде, где нас уже ждали. 08. Водная арка изнутри выглядит не столь эффектно и немного странно. Вид со стороны есть в посте местного жителя Андрея Рубченко. 09. В Калининграде прошла официальная презентация новой ливреи для прессы и блогеров. 10. В Храброво обслуживание было также через автобус. 11. Всем прилетевшим у трапа выдали отличный путеводитель ко Калининграду в виде шуточного «паспорта туриста» и открытку, посвящённую специливрее. 12. В Калининграде было прохладно, сыро и пасмурно. Впрочем, это не помешало отличному настроению всех участников. 13. Непривычно видеть логотип аэропорта и на технике, и на борту самолёта. 14. 15. Наш экипаж и вездесущий работник аэропорта . 16. Этот рейс был уникальным ещё и потому, что это был первый полноценный рейс известного пилота и блогера Дениса Оканя в качестве КВС авиакомпании «Победа»: «Температура за бортом около 45 градусов мороза, поэтому постарайтесь не открывать окна». Второй раз лечу «Победой» и второй раз командир не просто бубнит положенный текст, а создаёт настроение. 17. Стоянка у «Победы» стремительная: не успели оглянуться, как пора лететь обратно в Москву. 18. Хоть в «Победе» и нет питания, проводники не отсиживаются за занавеской весь полёт, как в европейских лоукостерах. Вам всегда готовы принести холодную или горячую воду, а также забрать мусор. 19. А по прилёту обслуживание было через телетрап: значит следующий рейс у самолёта минимум через час. «Жемчужина Балтики» пополнила ряд специальных ливрей авиакомпании, среди которых уже есть «Отдыхай на Ставрополье», «Спасибо героям в белых халатах», а также рекламные проекты. Спасибо авиакомпании «Победа» за приглашение и хорошее настроение!
- 2 comments
-
- гражданская авиация
- самолёты
- (and 8 more)
-
1 апреля 2021 года, Москва. – Лоукостер «Победа», входящий в Группу «Аэрофлот», представил новую ливрею для своих воздушных судов в рамках долгосрочной стратегии ребрендинга. Уникальность новой окраски состоит в том, что правый винглет отныне будет окрашиваться в сигнальный оранжевый цвет, что подчеркнёт яркость и индивидуальность бренда, а также стремление авиакомпании к свежим и нестандартным решениям. Первое воздушное судно в новой ливрее было представлено в Краснодаре в рамках проходящего там весеннего споттинга. Генеральный директор «Победы» Андрей Калмыков отметил: «В 2021 году мы рассчитываем перевезти 13,5 млн клиентов, что в полтора раза больше, чем в прошлом году. Уверен, что в этом нам поможет и новая ливрея. Это очередной проект «Победы» по брендированию самолётов, и я очень рад, что теперь в нашем флоте летает и такой оригинальный борт». Окрашивание ливреи выполнено по современной технологии «База-Лак», которая повышает топливную эффективность минимум на 2% за счёт того, что пигмент выбранной краски имеет высокую плотность и уникальную связующую структуру, что позволяет добиться идеально гладкой поверхности борта и повысить аэродинамические свойства самолёта. Кроме того, современная методика окрашивания предусматривает нанесение покрытия всего в один слой, что позволяет снизить вес самолёта. Помимо очевидных экономических преимуществ, выбранная методика окрашивания самолёта «Победы» экологична: во время производства краски не используются вредные соединения хрома, а повышение топливной эффективности приводит к заметному сокращению выбросов остатков сгорания и углекислого газа в атмосферу.
- 7 comments
-
- гражданская авиация
- самолёты
-
(and 6 more)
Tagged with:
-
Жаркий Boeing 737-900ER VQ-BBB "Shirinsho Shotemur" таджикистанской авиакомпании Somon Air. Шириншо Шотемор — один из отцов-основателей Таджикской ССР. Расстрелян в 1937 году, полностью реабилитирован в 1956-м. Изображён на банкноте в три сомони. Таджик Шириншо Шотемор похоронен в общих могилах Нового Донского кладбища Москвы. Самолёт теперь летает между Таджикистаном и Москвой…
-
- гражданская авиация
- самолёты
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Грузовик Boeing 737-800(F) VP-BEN S7 Cargo. Когда-то возил пассажиров в Ryanair, потом был переделан в грузовой, теперь трудится в S7. Это первый грузовой самолёт в парке авиакомпании. S7 получила его 18 февраля этого года, начав тем самым грузоперевозки не только в багажных отсеках пассажирских воздушных судов, но и на собственных грузовых самолётах. Всего в авиакомпании два грузовых самолёта. Второй — брат-близнец VP-BEM тоже изначально был в Ryanair.
- 2 comments
-
- гражданская авиация
- самолёты
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Этот Boeing 737-800 VP-BUU вышел на регулярные рейсы авиакомпании «Ижавиа». Это первый Boeing в авиакомпании и начало большого обновления её флота. Ещё это первый борт в новой ливрее и с новым логотипом «Ижавиа». Восьмиконечный солярный знак — один из символов республики Удмуртия, который присутствует флаге и гербе Республики. По преданию он оберегает человека от несчастий.
- 11 comments
-
- гражданская авиация
- самолёты
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Авиакомпания «Ижавиа» совершила первый рейс на Boeing 737-800 — первом воздушном судне этого типа в парке авиакомпании. 01. В аэропорту Ижевска было праздничное оживление: готовясь к встрече первого рейса на Boeing 737, терминал украшали в новые фирменные цвета «Ижавиа». Впрочем, оживление началось ещё раньше, когда аэропорт только готовился к приёму нового типа воздушного судна. Накануне на рейсе Москва — Ижевск едва ли не треть пассажиров были работниками «Ижавиа» и компании наземного обслуживания UTG Aviation Services. К слову, именно независимый оператор UTG будет осуществлять наземное обслуживания этих «Боингов». Пора добавлять новую точку на карте присутствия UTG — в компанию с Внуково, Домодедово и Пулково? 02. В аэропорту в этот день было множество гостей: официальных лиц, журналистов, споттеров из Ижевска и других городов. Чтобы было много разных ракурсов группы расставили на разных точках аэродрома. Самолёт появлялся красиво: сначала прошумел прямо над аэропортом, то и дело показываясь из-за облаков, потом сел с дальнего конца полосы, прогремел реверсом и только потом показался перед зрителями. 03. Первый рейс нового типа в новой ливрее конечно же встречали водной аркой. 04. Удалось поймать маячок. 05. Нам очень повезло с погодой — если бы ударили заморозки, то водные процедуры пришлось бы отменить. 06. Умытый Boeing 737-800 VP-BUU «Звезда Удмуртии» показался во всей красе. Boeing 737-800 — это настоящая рабочая лошадка: надёжный, хорошо освоенный, сравнительно недорогой в покупке и обслуживании. Проблема только в том, что новый 737-800 получить невозможно: его сняли с производства, заменив на Boeing 737 MAX, у которого находят всё новые проблемы. Поэтому авиакомпании охотятся за проверенными не очень старыми 737-800. В нашем случае VP-BUU был выпущен в 2014 году, успел полетать в паре авиакомпаний. Почти весь 2020 год отдыхал на хранении в Нидерландах, теперь с новыми силами и в новой одёжке приступил к работе в «Ижавиа». 07. Пилоты приветствовали встречающих. Это действительно волнительное и радостное событие для всех! 08. Первый Boeing «Ижавиа» — «Звезда Удмуртии». Восьмиконечный солярный знак — один из главных символов Удмуртии, который присутствует флаге и гербе Республики. По преданию он оберегает человека от несчастий. Раньше я не сильно много знал про Удмуртию и не встречал этого символа, но во время прогулки по Ижевску он попадался мне несколько раз в разных вариантах. Судя по комментариям в сети, не я один такой: люди лучше представляют себе символы Швейцарии или Мальты, чем республики в родной стране. Пиарщикам регионов есть, над чем поработать. 09. Весь день в Ижевске было пасмурно, даже дождик временами накрапывал. И ровно в момент встречи нового самолёта выглянуло яркое закатное Солнце! 10. Первых пассажиров встречали хлебом-солью. Точнее, не просто хлебом, а кое чем повкуснее… 11. Вот и первые довольные пассажиры. ? 12. Гостей встречали перепéчами — одним из самых известных блюд удмуртской кухни. Это такая ватрушка с разными начинками: с мясом, яйцами, грибами, капустой, творогом. Их заливают сверху яйцом или яйцом с молоком, поэтому они всегда сочные. Дальним родственником, наверное, можно можно назвать французский киш. Только перепечи всегда маленькие, на одного. К слову, самые вкусные перепечи нам попались на Центральной площади — их пекут прямо там, горячие, хрустящие, сочные… Мммм… ? Так, что-то я отвлёкся… 13. Гармонист разошёлся. Как тут не пуститься в пляс!? 14. Всем привет! 15. Артистов долго не отпускали — все хотели с ними сфотографироваться. 16. Спасибо им большое — добавили веселья! 17. Три поколения фирменного стиля: старый жёлто-синий, поновее с двумя ласточками в логотипе и совершенно новый бело-красный со звездой. До сих пор авиакомпания «Ижавиа» летала на Як-42Д. Хорошая машина, но всё же морально устаревшая. Новый Boeing 737-800 летает быстрее и дальше, топлива тратит меньше, вмещает больше пассажиров, управляется в два лица. Экономика этого самолёта по всем статьям лучше, поэтому в планах у «Ижавиа» приобрести 6-8 Boeing 737-800 и, возможно, MAX. На направлении «Ижевск — Москва» стоит уже B737: как оказалось, мы летели в Ижевск на последнем рейсе на Як-42. Обновление флота позволит снизить стоимость перелёта и выйти на новые направления, тем более, что в планах сделать аэропорт Ижевск международным. Спасибо авиакомпании «Ижавиа» за приглашение и организацию этого мероприятия, отдельное спасибо нашей неугомонной подруге Эльмире (Remove Before Flight и Aviagift.ru) за то, что нас вытащила и всё организовала в самом лучшем виде!
- 18 comments
-
- гражданская авиация
- Россия
-
(and 6 more)
Tagged with:
-
авиация Как легко отличить Airbus A320 от Boeing 737?
KVentz posted a blog entry in Журнал пишущего фотографа
На споттинге в Домодедово повезло снять два самолёта S7, как говорится, анфас. 01. Airbus A320neo VQ-BSD 02. Boeing 737-800 VQ-BRK Проще всего их отличить по форме двигателя, точнее мотогондолы: у Airbus A320 она идеально круглая, а у Boeing 737 — сплюснута внизу. История, кстати, занятная. Airbus A320 был разработан в конце 80-х годов под уже привычные нам современные двигатели. В то время как Boeing 737 — ещё в конце 60-х. Тогда на него ставились длинные сигарообразные двигатели маленького диаметра. С тех пор Boeing старался вносить самые минимальные изменения в конструкции 737. Когда на 737-300, -400, -500 решили ставить двигатели большего диаметра, оказалось, что они висят слишком низко. Конструкцию самолёта в целом менять не стали, а просто изменили форму мотогондол. На 737 Next Generation (737-600, -700, -800, -900) и на 737 MAX история повторилась. Оригинальные Boeing 737-100 и -200 сейчас уже сложно где-то увидеть, поэтому можно сказать, что сплюснутая форма мотогондол — это признак всего семейства Boeing 737.- 1 comment
-
- гражданская авиация
- самолёты
-
(and 7 more)
Tagged with:
-
Выбрался с друзьями под забор во Внуково — на популярную точку в торце полосы. К аэропорту мы доехали, когда было уже темно, поэтому тут, скорее, эксперимент: что можно снять ночью с рук за пределами освещённого аэродрома. Вот, что получилось: 01. «Победа» на Boeing-737-800 VP-BQG. На фильтре с краю есть небольшой скол, видимо, из-за него получились такие блики вверху справа. Не стал убирать с этого кадра — пожалуй, красиво вышло. Но потом фильтр всё же снял. 02. Utair Boeing 737-400 VQ-BIC с интересным расположением фар. 03. «Победа» на Boeing-737-800 VP-BGQ с обычными законцовками. Раньше летал в «России». 04. Бизнес-джет Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 OE-IRS. 05. «Победа» на Boeing-737-800 VP-BQZ. 06. «Победа» на Boeing-737-800 VP-BOD. Ещё один борт из «России». 07. Utair Boeing 737-800 VQ-BQR. 08. Utair Boeing 767-200 VP-BAL. 09. «Победа» на Boeing-737-800 VQ-BWH. 10. Бизнес-джет Bombardier CRJ-200 T7-SLA.
-
- гражданская авиация
- самолёты
-
(and 7 more)
Tagged with: